别克新英朗怎么样2019?

2019别克英朗还是不错的，性价比不错，各方面也很好，值得选择：1、外观介绍：全新英朗融汇了全新Riviera别克“未来”概念车的设计精髓，车身线条更加立体，菱角分明的设计更符合其运动的气质；2、内饰方面：新车的内饰布局变化很大，中控台并未像现款车型那样大面积向前延伸，让车内乘客可以获得更宽裕的腿部空间；3、动力方面：最大功率106kW\/4900-6000rpm，最大扭矩200Nm\/1700-4800rpm。使用这台发动机主要是为了控制成本，同时能在节油和动力上有更好的平衡性。

别克英朗这车还是不错的，优点多多，关键是性价比高，详细介绍：1、这车的车体结实，外观精致，安全性很高，特别是昂科拉的内饰，这个是一大特点，按键多，但是多起来又不复杂；2、别克的车给人的感觉是很壮实的，相信家里有宝宝的人选车都是安全第一，昂科拉不管从安全性、实用、外观等来看，都是符合要求的；3、这款车最满意的地方就是外观了，从外观看上去小巧，但是小巧的同时透着霸气稳重，前脸给人的感觉是一张英俊年轻面孔带着霸气，从侧面看去腰线特别优美，是比较顺眼的。

别克新英朗这款车的质量挺好的：1、全新英朗不仅延续了别克最新的外观造型，同时在局部还借鉴了RIVIERAII概念车的设计元素。得益于全新英朗更加修长的车身长度，并延续了\"动感流畅\"的设计理念，侧面腰线在B柱后开始向后上扬并与尾灯相连；2、全新英朗整车的宽度和高度均有缩短，轴距也缩短了45mm，不过在通过结构上采用的短前、后悬设计和全新的人机工程设计，使得新车在内部空间的利用率上有所提升，同时整备质量也下降了100多公斤，最终达到1295公斤；3、内饰方面，全新英朗采用了最新的别克标志性360度环抱一体式座舱设计，整体无论是设计还是布局均相比老款更加年轻和运动，其中全系标配了发动机自动启停系统、博世最新9.1版本ESC电子车身稳定控制系统和纳米级防PM2.5的空调滤芯等配置，以及全新大部分液晶显示的仪表盘和中控台触控屏，大幅提升了全新英朗的科技美感。其中三辐式的运动方向盘也更换了新造型，并在镀铬装饰条上进行了调整。而中控台则在镀铬条的巧妙\"贯穿\"下变得层次分明，中间的多媒体和空调操控按键也进行了最大的简化，使得上手操作更加便利。另外，全新英朗在内部的材质和做工上均进行了较大的提升；4、动力方面，全新英朗搭载了全新的1.4TDVVT涡轮增压发动机，并与7速DCG双离合变速器相匹配，能提供最大106kW（144Ps）的动力输出；以及搭载了1.5LDVVT直列四缸自然吸气发动机，与5速手动或6速自动变速器，能提供84kW（114Ps）的最大动力输出。另外，新车还配备了前麦弗逊式和后多连杆式的独立悬挂系统。

别克新英朗油耗6到8个左右，参数：1、外观方面：虽然有套娃设计的嫌疑，但不得不承认，别克最新的家族式设计语言确实很成功，飞翼式中网极大的扩展了视觉宽度，镰刀状的日间行车灯炯炯有神，毫不夸张的讲，在试驾途中经常有路人回头看它，高回头率也能侧面证明其外观设计的优秀；2、内饰方面：外观有了天翻地覆的改观，内饰上新英朗却基本一成不变，但好这套设计本来就还算美观，再加上良好的乘坐空间、丰富的储物空间、强大的人机交互系统等等，内饰设计有些偷懒也就可以接受了；3、动力方面：新车搭载了1.0T\/1.3T两款全新的涡轮增压发动机，1.0T双喷射涡轮增压发动机最大功率为92kW（125Ps）\/5600rpm，最大扭矩为170Nm\/2000-3600rpm，匹配手动或双离合变速箱；1.3T双喷射涡轮增压发动机最大功率为120kW（163Ps）\/5500rpm，最大扭矩为230Nm\/1800-4400rpm，匹配6速手自一体变速箱。

英朗别克英朗配置：1、在外观设计上面：新英朗采用飞翼式进气格栅，搭配立体动感的雕塑型面与科技感的LED大灯设计，全新展翼型LED尾灯造型犀利流畅。全新16吋深色涂装配合精车亮面工艺的双五辐双色铝合金轮毂，视觉层次立体。新增运动型后盖扰流板，视觉比例更显修长；2、在空间内饰方面：新英朗拥有同级领先的车内空间利用率，带来更加舒适可用的驾乘装载空间。采用全真皮座椅，增加时尚棕内饰配色，360度环抱一体式座舱设计，略向驾驶者倾斜的非对称中控设计，诠释以驾者为中心的设计理念；3、在动力油耗方面：新英朗首次引入全新1.3T\/1.0TEcotec双喷射涡轮增压发动机。最大功率分别为120kW\/92kW，最大扭矩分别为230Nm\/170Nm。

新别克英朗质量蛮好的，配置：1、外观介绍：全新英朗融汇了全新Riviera别克“未来”概念车的设计精髓，车身线条更加立体，菱角分明的设计更符合其运动的气质；2、内饰方面：新车的内饰布局变化很大，中控台并未像现款车型那样大面积向前延伸，让车内乘客可以获得更宽裕的腿部空间；3、动力方面：最大功率106kW\/4900-6000rpm，最大扭矩200Nm\/1700-4800rpm。使用这台发动机主要是为了控制成本，同时能在节油和动力上有更好的平衡性。

新别克英朗油耗不高，在5到8个之间：1、外观方面：虽然有套娃设计的嫌疑，但不得不承认，别克最新的家族式设计语言确实很成功，飞翼式中网极大的扩展了视觉宽度，镰刀状的日间行车灯炯炯有神，毫不夸张的讲，在试驾途中经常有路人回头看它，高回头率也能侧面证明其外观设计的优秀；2、内饰方面：外观有了天翻地覆的改观，内饰上新英朗却基本一成不变，但好这套设计本来就还算美观，再加上良好的乘坐空间、丰富的储物空间、强大的人机交互系统等等，内饰设计有些偷懒也就可以接受了；3、19款别克英朗在动力配置方面全新推出了1.0TDVVT涡轮增压发动机和1.3TDVVT涡轮增压发动机，在功率与扭矩方面媲美进口发动机，经优化调校扭矩输出甚至实现了更大的低速扭矩范围，提高了驾驶乐趣，最大额定功率106kW\/4900-6000rpm，最大扭矩200N-m\/1700-4800rpm，综合工况百公里油耗最低仅5.9升。英朗还配备了通用家族最成熟的1.5LDVVT直列四缸发动机。其最大额定功率84kW\/6000rpm，最大扭矩143N-m\/4400rpm，综合工况下的百公里油耗最低仅5.6升。

2019款英朗油耗大体应该在五角多左右一公里那样，参考：1、英朗搭载了两种发动机，1.0T和1.3T涡轮增压发动机，我的是1.3T自动精英款，跑高速油耗在5-6L之间，如果追求极速的话，油耗肯定会明显增加，市区上下班大概6-7L油耗，1.3的排量，这样的油耗着实有些高了；2、别克这个品牌是出了名的油耗高，但是它有一个很好的有点，操控性好，我的英朗给我的感觉就像是开着玩一样，方向盘非常的轻，即使长时间跑高速也不会感觉到胳膊酸痛，车身稳定性也很不错；3、动力方面的话，日常需要可以满足。但是如果车上人多，车速110码之后提速会有点吃力。外观的确比较高级大气，空间也很宽敞。内饰的话，比较动感时尚。受很多年轻人的青睐，配备了多媒体的车载音响效果不错。

2019别克英朗油耗一点都不高，百公里在5个左右：1、2019款别克英朗在以往车型上进行了很多的优化，像一些车主对汽车的吐槽都进行了改进，这款英朗虽然不是低端车中最出色的，但也属于少数的高质量车型。汽车的外观可以给它满分，对喜欢漂亮汽车的朋友来说别克英朗是个不错的选择，较低的价格就能享受到高端车的外观；2、汽车前脸采用了飞翼式的中网设计和内开的LED大车灯搭配起来实在是拉风，外观风格十分年轻时尚，第一眼看去可能不会对它产生特殊的感觉，但是经常看的话你就会发现别克英朗不一般的地方，所以汽车的外观可以给满分；3、汽车的空间也算不错，毕竟轴距超过了两米六，虽然比不上那些中高端车型，但在低端轿车中也是十分突出的了。汽车的后排空间大，但是后备箱的空间就要小了一些，不过正常家用是完全没有问题的，送孩子上学就算是放上被褥拉箱也不是问题；4、汽车的动力还是很强的，如果舍得油钱的话可以明显的感觉到推背感，毕竟1.0T的发动机不是吃素的。开空调或者满载时也不会明显影响汽车的动力，综合着来看动力是令人满意的，油耗不算低，磨合期油耗在9升左右，过了磨合期应该还会降低一些；5、这款车型有两个地方十分令人不满意，其中一个是自动启停，在停车的时候动不动就熄火，再启动的话要多费上一些油，所以这个功能实在是鸡肋。第二个是汽车打火和熄火的时候能够感到明显的抖动，毕竟是三缸机，虽然这两个问题比较明显，但对比汽车的优点来看还是可以接受的。

2019款别克英朗真实的油耗还是蛮高的，在10个左右：1、这款车的外观是我相中的，我觉得买车真的第一眼看的是外观，这款车的前身特别的霸气大气，侧腰线特别的有型，媳妇还是比较相中的，准确来说我觉得这款车行驶在路上并不会丢面；2、而且觉得这款车开起来特别的稳重，操控非常的灵敏，喜欢这种车，至于三缸不三缸的问题，我觉得并不重要，科技发展到今天，我相信科技的力量，而且实实在在的讲，这车并不抖动；3、动力：动力方面这款车还值得好评，因为这款是涡轮增压的，我今天刚跑的高速，超车的时候也就是一脚油门的事，比较理想，可能也是我没开过太好的车的缘故。不过对于不舍得踩油门的人而言可能超车就没有这么安心了。动力家用真的足够了，时速跑到一百公里的时候再加速还是可以加速，有加速的空间我就很知足了。

别克2019新英朗参数：1、外观：造型挺好看的，这款车时尚感非常好。整个车身的线条非常顺畅也比较圆润，这款车的外观设计比较符合大众的审美，全家对它都挺满意的。做工方面也挺好的，整个车子看上去比较精美，接缝处都比较均匀，没有很大的缝隙；2、内饰：内饰看起来挺简陋的，这款车的内饰没有大屏幕所以看上去不够高挡，有机会的话装一个倒车影像，不仅安全而且内饰会看上去更加好看；3、空间：我得说说这个车的后边行李箱，在老爸后事办完之后这些天，我和老妈也给老爸上过坟，中间我们还把老爸以前喜欢的东西带给老爸，东西太多，杂物也多，这些东西全都能塞到我的车后行李箱里。和妈妈出去转的时候，也怕老妈心情不好，带了好多东西，行李箱确实很能装。

别克2019新英朗有两个安全气囊的，配置：1、外观介绍：全新英朗融汇了全新Riviera别克“未来”概念车的设计精髓，车身线条更加立体，菱角分明的设计更符合其运动的气质；2、内饰方面：新车的内饰布局变化很大，中控台并未像现款车型那样大面积向前延伸，让车内乘客可以获得更宽裕的腿部空间；3、动力方面：最大功率106kW\/4900-6000rpm，最大扭矩200Nm\/1700-4800rpm。使用这台发动机主要是为了控制成本，同时能在节油和动力上有更好的平衡性。

别克2019新英朗油耗7.5，配置：1、英朗搭载了两种发动机，1.0T和1.3T涡轮增压发动机，我的是1.3T自动精英款，跑高速油耗在5-6L之间，如果追求极速的话，油耗肯定会明显增加，市区上下班大概6-7L油耗，1.3的排量，这样的油耗着实有些高了；2、别克这个品牌是出了名的油耗高，但是它有一个很好的有点，操控性好，我的英朗给我的感觉就像是开着玩一样，方向盘非常的轻，即使长时间跑高速也不会感觉到胳膊酸痛，车身稳定性也很不错；3、动力方面的话，日常需要可以满足。但是如果车上人多，车速110码之后提速会有点吃力。外观的确比较高级大气，空间也很宽敞。内饰的话，比较动感时尚。受很多年轻人的青睐，配备了多媒体的车载音响效果不错。

别克2019新英朗收音机在中控屏那里关的，配置：1、新一代RAV4的车身尺寸有所增加，长宽高分别为4570\/1845\/1660mm，轴距为2660mm；2、去掉了备胎外置的设计，新车侧身线条更加流畅，车顶要比现款车型低矮了不少，特别是D柱和C柱的设计让车后部的车顶线条快速下降，从而体现了一种全新的动感；3、而车尾部分来看，横向布局的尾灯组参考了新一代凯美瑞的设计，同现款纵向布局有了本质的差异，因此新一代RAV4给人一种年轻化的设计。

别克2019新英朗备胎在后备箱底板的下面的备胎槽里，配置：1、英朗的发动机是高速发动机，高转速发动机是指最大功率和最大扭矩峰值在发动机相对较高转速下才能实现的发动机；2、一般说，最大输出功率在发动机5000转以上，最大扭矩在发动机3500转以上；3、英朗在动力单元配备上依然领先同级，无论是1.6L、1.8LEco智能发动机亦，或1.6T涡轮增压发动机，都实现了上海通用汽车“更好性能，更低能耗，更少排放”的产品战略目标。

别克2019新英朗漏油原因：1、90%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂；2、这样就会出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂；3、还有可能是轴承和轴瓦配合间隙过大，或者是挡油盘坏了造成的漏油。

别克2019新英朗油箱44L，配置：1、英朗的发动机是高速发动机，高转速发动机是指最大功率和最大扭矩峰值在发动机相对较高转速下才能实现的发动机；2、一般说，最大输出功率在发动机5000转以上，最大扭矩在发动机3500转以上；3、英朗在动力单元配备上依然领先同级，无论是1.6L、1.8LEco智能发动机亦，或1.6T涡轮增压发动机，都实现了上海通用汽车“更好性能，更低能耗，更少排放”的产品战略目标。

别克2019新英朗后座拆卸方法：1、把后舱清理一下方便工作；2、先把手伸进坐垫下方，用力将前半部分向上提，直至将前扣环拉出，放心，坐垫是搬不断的。这个动作在左边和右边的前部分各需做一次；3、前半部分提起后，左手伸到侧面下方，右手把坐垫向靠背的方向推，推进去一些的同时用左手就可以把后半部分提起，这个动作也是左侧右侧各做一次；4、坐垫拆下来以后，就可以明白它是靠什么方式固定在底盘上的了。

别克2019英朗口碑不错的，配置：1、英朗的发动机是高速发动机，高转速发动机是指最大功率和最大扭矩峰值在发动机相对较高转速下才能实现的发动机；2、一般说，最大输出功率在发动机5000转以上，最大扭矩在发动机3500转以上；3、英朗在动力单元配备上依然领先同级，无论是1.6L、1.8LEco智能发动机亦，或1.6T涡轮增压发动机，都实现了上海通用汽车“更好性能，更低能耗，更少排放”的产品战略目标；4、其中1.6LEco智能发动机高效环保，具备动力性能与燃油经济性的极佳平衡，以中级车的黄金排量引领绿色的都市生活方式。

别克2019英朗多宽4609\/1798\/1486mm，配置：1、除了三缸发动机抖动比较严重之外，别克英朗的动力和内饰也备受诟病。动力方面，该车起步较肉，给油少了不走，给多了又容易蹿，不容易被当成是新手在操作；2、而在内饰方面，别克英朗大多采用的都是硬塑包裹，给人的感觉比较廉价，而且中控台区域还寸在异响。别克英朗的不足可以说是十分明显，但作为曾经的销量王，英朗还是有一定实力的；3、外观方面，全新飞翼家族式前脸，有几分小君威的感觉，再配上LED大灯，颜值方面还是说的过去的。除此之外，英朗的另一个有点便是同级别中空间较大，头部和腿部空间都比较宽敞，座椅支撑度也很不错。