日产逍客减震器质保多久?

日产逍客每款车型重量不同，比如2022款逍客2.0LCVTXVPrem.Pro豪华领航版车重为1469kg。下图为2019款、2021款、2022款逍客车型重量。逍客(Qashqai)，日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，名字取自伊朗居住在沙漠地带的游牧部族，定位介于紧凑型SUV与掀背车之间。逍客是日产旗下的一辆紧凑型汽车，21款逍客的长宽高分别是4401mm（毫米），1837mm（毫米），1593mm（毫米），轴距为2646mm（毫米）。逍客使用的是一辆2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的代号为mr20。逍客的2.0升自然吸气发动机具有151马力和194牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是双C-VTC变速器。逍客的驱动方式为前置前驱，前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。

日产逍客车身尺寸长宽高分别为4401mm、1837mm、1611mm，轴距为2646mm。汽车尺寸的测量方法：车身长度定义是汽车长度方向两个极端，点间的距离，即从车前保险杆最凸出的位置量起，到车后保险杆最凸出的位置，这两点间的距离；车身宽度定义是汽车宽度方向两个极端点间的距离，也就是车身左、右最凸出位置之间的距离。汽车高度的定义是从地面算起，到汽车最高点的距离。而所谓最高点，也就是车身顶部最高的位置，但不包括车顶天线的长度。日产逍客的动力系统：日产逍客搭载的是全新的MR20DD自然吸气直喷发动机和模拟7挡的CVT变速箱。其在技术上主要是增加了缸内直喷和TwinVTC技术，采用缸内直喷技术的MR20DD发动机，通过高压泵将供油压力从传统的低油压（约5Bar）提升至100Bar以上的压力。

日产逍客车身长度为4401mm。逍客的车身尺寸：车身长宽高分别为4401mm、1837mm、1611mm，轴距为2646mm，日产逍客的车型定位是紧凑型SUV。逍客的动力方面：逍客搭载2.0L-MR20自然吸气发动机，其最大功率为154PS，峰值扭矩为204N·m，可满足国六排放标准，传动依旧匹配CVT变速箱。逍客的外观：标志性的“V-Motion”设计语言，中网被粗壮的V型饰条分为上下两个部分，而细长条的大灯采用了开眼角设计，整体感比较明显。不同颜色的保险杠，上方的雾灯区以及进风道设计，都为整车增加了设计感。

车身重量要根据配置及排量情况看，1.2T手动时尚版车重1358KG；1.2T-CVT时尚版车重1376KG；2.0L-CVT精英版、智享版、豪华版、旗舰版车身重量均为1427KG。普通汽车重量：常见2.0以上轿车自重量，车重来皇3.0（1650kg），锐志2.5（1560kg），凯美瑞2.4（1530kg），广本2.4（1447kg），马六2.3（1437kg），天籁2.3（1545kg）。汽车常用轻量材料：目前，镁合金是国际公认的21世纪绿色工程结构材料，以镁合金代替钢铁用于汽车和摩托车制造，不仅能够实现减重、降低油耗和污染，还能够减振降噪，提高动力转动系统的性能。

日产逍客刹车片正常可以使用3万公里以上，无固定的更换周期。刹车片具体多少公里更换，可以根据以下两种方法来判断：1、看厚度：一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右，随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。专业的技术人员建议，当肉眼观察刹车片厚度，已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时，车主就要增加自检频率，随时准备更换。2、听声音：如果在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声，此时刹车片必须立即更换。因为刹车片两侧的极限标识已经直接摩擦刹车盘，证明刹车片已经超过极限。

日产轩逸减震器质保2年6万公里。以下是关于日产轩逸减震器的相关介绍：1、减震器，是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。2、广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。3、在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃。以下是关于减震器阻尼在行驶过程中的变化：1、在压缩行程（车桥和车架相互靠近），减震器阻尼力较小，以便充分发挥弹性元件的弹性作用，缓和冲击。这时，弹性元件起主要作用。2、在悬架伸张行程中（车桥和车架相互远离），减震器阻尼力应大，迅速减震。

逍客减震器硬的解决方法是：1、车辆磨合期，机体零部件没有完全磨合属于正常现象，过了磨合期即可；2、降低轮胎胎压，通过改变轮胎气压的方法改变减震的硬度；3、改装可调减震器，在允许改装的前提下更换可调软硬的减震器。以2021款逍客为例，其属于中型suv，车身尺寸是：长4401mm、宽1837mm、高1593mm，轴距为2646mm，油箱容积为57l，整备质量为1444kg。2021款逍客前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了2.0l自然吸气发动机，最大马力是151ps，最大功率是111kw，最大扭矩是194nm，与其匹配的是7挡无级变速箱。

日产逍客的市区油耗是6.8-7.3升\u002F百公里。1、曰产遥客简介逍客寓意为城市游牧民；2、逍客是曰产欧洲地区设计方案关键创立至今的第1款佳作；3、精准定位处于紧凑suv车与掀背汽车中间。日产逍客市区油耗逍客是曰产欧洲地区设计方案关键创立至今的第1款佳作，精准定位处于紧凑suv车与掀背汽车中间。那一些同时在汽车服务平台上制造的Crossover不一样，逍客是曰产专门为这个与众不同市场细分而尤其设计方案的商品。曰产遥客的特性：做为1款真正意义上的现代都市驾控型suv车，逍客在设计方案之初就从多用途的结合考虑，吸取了suv车和汽车的特性，在车体的外型、内饰、操纵性、舒适感等层面实现提升和改进，铸就关键产品力，是畅销suv车的意味着象征。日产逍客是几躯逍客属于东风日产制造的1款5门5座的中型suv，因此是5座车。截止到2019年10月，目前市面上正在销售的逍客所有为2019款，现阶段国内正在销售的汽车和中型suv几乎所有是5座车，一部分中大型的和豪华suv采用的是7座的形式。相比较于5座车，7座车在室内空间层面差异并不大，只不过放弃了现阶段的一部分空间来安装第三排座椅。通常情况下，7座车整车满员的状况并不是许多，因此只需选购5座车就可以了。相比较于7座车，5座车在保险费用层面更便宜，并且还享有新汽车前6年的免检政策。

减震器保修一般为4--5万公里，一般而言，排除故障情况，以行车里程数来更换，减震器的标准是：每2万公里检查1次，每8万公里更换减震器，10万公里务必更换减震器：1、减震器是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性；2、在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作；3、在关于悬挂系统的改装过程中，硬的减震器要与硬的弹簧相搭配，而弹簧的硬度又与车重息息相关，因此较重的车一般采用较硬的减震器。与引震曲轴相接的装置，用来抗衡曲轴的扭转震动（即曲轴受汽缸点火的冲击力而扭动的现象）。

日产骐达减震器质保2年或6万公里。减震器，是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器阻尼在行驶过程中的变化如下：1、在压缩行程（车桥和车架相互靠近），减震器阻尼力较小，以便充分发挥弹性元件的弹性作用，缓和冲击。这时，弹性元件起主要作用；2、在悬架伸张行程中（车桥和车架相互远离），减震器阻尼力应大，迅速减震；3、当车桥（或车轮）与车桥间的相对速度过大时，要求减震器能自动加大液流量，使阻尼力始终保持在一定限度之内，以避免承受过大的冲击载荷。

日产轩逸减震器质保2年6万公里。减震器，是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器阻尼在行驶过程中的变化如下：1、在压缩行程（车桥和车架相互靠近），减震器阻尼力较小，以便充分发挥弹性元件的弹性作用，缓和冲击。这时，弹性元件起主要作用；2、在悬架伸张行程中（车桥和车架相互远离），减震器阻尼力应大，迅速减震；3、当车桥（或车轮）与车桥间的相对速度过大时，要求减震器能自动加大液流量，使阻尼力始终保持在一定限度之内，以避免承受过大的冲击载荷。

逍客刹车片3-5万公里更换一次。汽车刹车片也叫汽车刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。以下是刹车片的更换方法：1、在更换刹车片之前应先打开发动机舱制动液储液罐的盖子，看看制动液页面高度，如果制动液页面在最高限度上面则应该将制动液吸出来一些，以防止更换过程中制动液溢出；2、准备好待更换的刹车片，拆下该制动器所在的车轮。拆的过程中要避免轮辋刮花；3、用扳手结合套筒将制动钳的螺栓拆下来，然后取下刹车皮片（有刹车感应线的要先将刹车感应线拆下来）。观察刹车片是否磨损过度或者有裂痕，如果有则进行下一步的更换；4、由于制动钳会有很多沙子或者泥土，所以要用抹布清除干净，然后涂抹消音膏，防止刹车时产生异响；5、用活塞压泵将活塞压到压不动的位置，然后将刹车片装在制动钳上面，将新的刹车片安装到位后（有刹车感应线的也应该安装好），旋紧导向螺栓，安装完毕；6、安装好之后盖好储液罐盖子，进车内用力踩几下制动踏板，并进行制动器复位。然后观察制动液高度，要在合适的高度范围内；7、换好之后进行试车，检查制动效果是否体现出来。

日产逍客减震器坏了症状：1、减振器漏油。正常的减振器外表面是干燥洁净的，如果有油液渗出，说明减振器内部的液压油从活塞杆上部窜出，这种情况下减振器基本已经失效；2、汽车过颠簸路面或减速带时，某个车轮发出“咣咣”的响声，说明这个车轮上的减振器减振效果不佳或失效；3、汽车在过弯时明显感觉车身侧倾加大，严重时甚至会发生侧滑，这主要是因为减振器阻尼力过小，不能有效抑制弹簧的压缩。

日产逍客火花塞质保3年。汽车火花塞，俗称火咀，它的作用是把高压导线（火嘴线）送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。该产品分为标准型火花塞、绝缘体突出型火花塞等。下面是火花塞的相关内容：1、忌长期不清洁积炭。火花塞在使用中，其电极及裙部绝缘体会有正常的积炭产生，如果这些积炭长期不予清洁，会越积越多，最终导致电极漏电甚至不能跳火；2、忌长期使用。火花塞型号繁多，但都有自己的经济寿命、如果超过经济寿命后仍然使用，将不利于发动机的动力性和经济性的发挥；3、忌随意除垢。清洁外表时，不可图方便、快捷使用砂纸、金属片等除垢，而应当把火花塞浸入汽油中，用毛刷予以清除，以确保火花塞外表陶瓷体不受损伤。

日产逍客火花塞10万公里更换。汽车火花塞，俗称火咀，它的作用是把高压导线（火嘴线）送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。该产品分为标准型火花塞、绝缘体突出型火花塞等。下面是火花塞的相关内容：1、忌长期不清洁积炭。火花塞在使用中，其电极及裙部绝缘体会有正常的积炭产生，如果这些积炭长期不予清洁，会越积越多，最终导致电极漏电甚至不能跳火；2、忌长期使用。火花塞型号繁多，但都有自己的经济寿命、如果超过经济寿命后仍然使用，将不利于发动机的动力性和经济性的发挥；3、忌随意除垢。清洁外表时，不可图方便、快捷使用砂纸、金属片等除垢，而应当把火花塞浸入汽油中，用毛刷予以清除，以确保火花塞外表陶瓷体不受损伤。

逍客减震器调节需专业人士进行改装调整。减震器，是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。减震器阻尼在行驶过程中的变化如下：1、在压缩行程（车桥和车架相互靠近），减震器阻尼力较小，以便充分发挥弹性元件的弹性作用，缓和冲击。这时，弹性元件起主要作用；2、在悬架伸张行程中（车桥和车架相互远离），减震器阻尼力应大，迅速减震；3、当车桥（或车轮）与车桥间的相对速度过大时，要求减震器能自动加大液流量，使阻尼力始终保持在一定限度之内，以避免承受过大的冲击载荷。

逍客减震器质保期1年2万公里。减震器，是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。减震器阻尼在行驶过程中的变化如下：1、在压缩行程（车桥和车架相互靠近），减震器阻尼力较小，以便充分发挥弹性元件的弹性作用，缓和冲击。这时，弹性元件起主要作用；2、在悬架伸张行程中（车桥和车架相互远离），减震器阻尼力应大，迅速减震；3、当车桥（或车轮）与车桥间的相对速度过大时，要求减震器能自动加大液流量，使阻尼力始终保持在一定限度之内，以避免承受过大的冲击载荷。

逍客减震器漏油需要更换减震器。减震器是汽车使用过程中的易损配件，减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命。为了使车架与车身的振动迅速衰减，改善汽车行驶的平顺性和舒适性，汽车悬架系统上一般都装有减震器，汽车上广泛采用的是双向作用筒式减震器。下面是减震器的更换方法：1、首先将车轮按照对角顺序把螺母松动，但不用拧下来，用举升机把车子抬起，按对角顺序将车轮螺母全部拧下来，并取下车轮；2、用卡钳千斤顶把减震臂固定，打开发动机引擎盖，松开减震器上端车身固定螺母，在转动卡钳千斤顶将减震臂往上抬，直到减震器下端与前桥固定处分离，再慢慢下降减震臂直至减震弹性完全释放后，再拆下减震器；3、将减震器取下后，用减震弹簧拆装器将弹簧固定住，防止拆卸顶部螺丝出现弹簧上移窜出。拆解更换减震器损坏的部件以及橡胶护罩，减震弹簧如果没出现严重锈蚀或者断裂的话，就不需要更换；4、重新组装减震器时需要涂抹润滑脂，提高抗磨属性。将减震器上端与汽车车身固定，确保减震器不会跌落；5、使用卡钳千斤顶固定住减震器臂，向上抬升减震器臂，确保减震器下方可以安放到前桥支撑处；6、使用螺栓将减震器臂下端和前桥固定在一起，并固定住弹簧支杆臂的螺母，随后将减震器上端车身固定螺母拧到位，按照相同的步骤依次执行其余三个减震器的更换，就完成更换了。

逍客减震器过硬的解决方法如下：1、新车磨合期，一般减震过硬的话是因为新车的原因，机体零部件还没有完全磨合，车主感觉减震太硬属于正常现象，等过了磨合期就会有所好转；2、降低轮胎胎压，我们可以通过改变轮胎气压的方法来改变减震的硬度，不过降低后的胎压应该在正常的胎压值范围内，这种方法也能起到稍微缓解的效果；3、改装可调减震器，咨询专业人员的意见，在允许改装的前提下更换可调软硬的减震器，常见的有绞牙减振器等，还可以调节高低和阻尼。

逍客属于东风日产生产的一款5门5座的紧凑型suv，所以是5座车。截止到2019年10月，市面上在售的逍客全部为2019款，售价区间为15.49万元-18.59万元。目前我国在售的轿车和中型suv几乎全部是5座车，部分中大型和大型suv采用的是7座的形式。相比于5座车，7座车在内部空间方面差异不大，只是牺牲了后备箱的部分空间来安装第三排座椅。一般来说，7座车全车满员的情况不是很多，所以只要购买5座车就可以了。相比于7座车，5座车在保费方面更便宜，而且还享受新车前6年的免检政策。关于逍客：逍客属于东风日产生产的一款5门5座的紧凑型suv，售价区间为15.49万元-18.59万元。在车身尺寸方面，逍客的长宽高为4401*1837*1593mm。在动力方面，逍客全系采用了2.0升的自然吸气发动机，最大马力为154匹，最大功率为113kw，最大扭矩为204N·m。在变速箱方面，逍客全系使用的是CVT无级变速箱（模拟7挡）。