二手车雪佛兰乐风怎么样?

正常情况下，雪佛兰乐风使用寿命在60万公里以上或20年的车辆。正常情况指的是：车主按时保养车辆，不糟蹋车。具体可以参考路上跑的出租车，可以说没有低于几十万公里的。但是路上的那些出租车，一样跑的好好的。严格来说，这个问题没有一个准确、一致的答案，因为受太多客观因素的影响了。例如车主的驾驶习惯、平常的行车路况等，都会严重影响一辆车的寿命。这就好比同一个品牌的电动车，有的人骑三四年都没事，有的人骑一年车子就出问题了。截至2019年7月27日，国家对于汽车的报废，没有年限的规定，只有里程数的规定。车辆行驶六十万公里以后，国家将引导报废。也就是说，理论上，只要车辆没开到六十万公里，就可以一直开。前提是年检需要通过。如果年检不通过，是需要强制报废的。雪佛兰乐风已经停售了，最后一款车型是2010款，官方指导价：8.19~10.19万元，车型定位小型车。

雪佛兰乐风rv的功率还是可以的，虽然没有技术优势，但总体油耗性能好，可靠性好：1、发动机调教的还是比较温和的，不过加速不太理想，要加速快，需要使用3000转以上的变速器，理论上4000转以上的变速器才能达到最快的加速效率；2、由于其最大扭矩为3600转\/分，4000转换块可降落在最大扭矩区；3、另外，如果发现空转不稳定，请及时更换机油，乐风的发动机属于多挡位，机油稍差，立即会蜂鸣。

雪佛兰乐风1.4手动发动机的功率还是可以的，虽然没有技术优势，但总体油耗性能好，但可靠性好：1、发动机调教的还是比较温和的，不过加速不太理想，要加速快，需要使用3000转以上的变速器，理论上4000转以上的变速器才能达到最快的加速效率；2、由于其最大扭矩为3600转\/分，4000转换块可降落在最大扭矩区；3、另外，如果发现空转不稳定，请及时更换加油站，乐风的发动机属于多挡位，机油稍差，立即会蜂鸣。

雪佛兰乐风油耗6.2升\/百公里，还是不错的：1、乐风是一款油耗弹性很大的车，你问100个人，有100个不同的答案，简单的说，在拥堵和恶劣路况下，比同挡次车要耗油；2、因为这车比同挡车要重，厚实，反复启动时的耗油是肯定少不了的，但在比较理想的路况下，乐风的油耗比想象中的优秀得多；3、雪佛兰乐风，平常很少进拥堵的市区，都在周边开，大多数时候速度6080，油耗甚至不到7，你如果想买乐风，又比较在乎油耗，那你需要掂量一下你平常开车的路线，再做决定。

10年雪佛兰乐风需要2万元左右，现在雪佛兰的降价力度很大，而且这款车型也停产了：1、乐风是一款油耗弹性很大的车，你问100个人，有100个不同的答案，简单的说，在拥堵和恶劣路况下，比同挡次车要耗油；2、因为这车比同挡车要重，厚实，反复启动时的耗油是肯定少不了的，但在比较理想的路况下，乐风的油耗比想象中的优秀得多；3、雪佛兰乐风，平常很少进拥堵的市区，都在周边开，大多数时候速度6080，油耗甚至不到7，你如果想买乐风，又比较在乎油耗，那你需要掂量一下你平常开车的路线，再做决定。

雪佛兰乐风停产的原因：1、由于乐风市场时间太长，技术水平一直很落后，到了换代的时候；2、而乐风则是由韩国大宇汽车改进而成，并非纯通用雪佛兰车型，而是雪佛兰刚进入中国市场时试水的车型；3、虽然实际口碑很好，但大宇公司已经破产，通用汽车在使用欧宝的平台上可以开发欧宝和上海通用汽车自主研发的欧式车型来替代乐风的位置。

雪佛兰乐风RV这款车具体多少钱，是分什么版型的：1、雪佛兰乐风RV自动畅行版车型的指导价是82900元，笔者通过走访我们当地的4S店了解到，目前这款车的终端优惠大概在16000元左右，也就是说实际车价66900元；2、如果按照首付比例30%进行计算，贷款46000元，首付20900元，手续费4000元，保险5000元左右，购置税5717元，上牌费350元，全部落地的首付款大概是在36000元左右；3、全款买车的费用主要是由车子的价格66900元，购置税5717元，保险5500元，上牌费350元这四块费用所构成的，全部落地的费用大概是78000元左右，和贷款买车相比全款买车，是不需要花费手续费和贷款所产生的利息的。

雪佛兰乐风rv这款车挺好的，详情如下：1、乐风RV设计主打简洁大气、车身超流线型又具有较高的实用性。厂商指导价7.49-9.99万，车身尺寸长宽高分别为4205x1722x1525mm，轴距为2550mm，内部空间还是很有保障的；2、内饰看上去很舒适，层次感鲜明比较实用，配置丰富，包括定位互助服务，氙气大灯，启停系统，感应雨刷，自动大灯，倒车雷达，蓝牙系统，上坡辅助等；3、动力方面，乐风RV搭载有1.5L直列4缸自然吸气发动机，最大功率83kW，峰值扭矩141Nm，传动系统匹配5速手动变速箱。悬挂方面，采用了前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架；4、燃油方面，乐风RV可加注92号汽油，吃粗粮，不挑食，这一点很好。百公里综合油耗为5.6L，也就是说，一次性加满之后可以行驶750公里左右。总的来说，这是一款不错的车

雪佛兰乐风：1、雪佛兰乐风，是上海通用汽车针对中国目标消费者需求；2、整合了世界顶级设计师的设计理念，以及通用雪佛兰乐风汽车全球技术资源而倾力打造的精品家轿的典范；3、雪佛兰乐风是一款以追求质感生活的“知本一族”为目标消费者的小车，无论从设计还是从品质来说，雪佛兰乐风是世界的，也是中国的。

自动挡车起步正确的方法：1、驾驶员坐到驾驶座后，不需要踩刹车，直接按一下启动键，此时ACC灯亮，然后再按多一下，此时车辆进行自检（带有一键启动功能）；2、踩下刹车，再按一下启动键进行点火启动；发动机启动之后要立刻松开点火开关不要一直按着，否则会导致起动机与发动机飞轮打齿，缩短起动机的寿命；3、松开脚刹，可以选择原地热车，时间为1--3分钟；仪表上有一个C--F的水温表，当指针指到中间位置时就表示水温已经去到90度，热车就完成了；4、再次踩下脚踩，挂D挡，松开手刹（电子手刹直接短按按钮即可）；起步要注意观察车辆四周，由于车内存在视野盲区，所以还要按喇叭和打转向灯提醒周边车辆和路人；缓慢放开脚刹，加点油门，起步完成。

雪佛兰乐风试驾比较一般：1、外形：屁股太翘，后面看不是很雅，加上车身高，从后面看，重心偏高，显得车比较窄，后面唯一比较好的就是隐蔽式排气管，这个在其他车的广告上还大肆宣扬，雪佛兰却只字未提。前面比较讨好，浑圆丰满，侧面也不错，线条很流畅；2、发动机：调教得比较温和，急加速不是很理想，要想提速快，需要使用3000转以上换挡，理论上4000转换挡会达到最快提速效率（注意是效率不是最快提速，要最快啊，6000转以上换挡也许可以），因为它的最大扭力是在3600转速出现，4000转换挡以后正好可以落在最大扭力区。另外如果发现怠速不稳，请及时更换加油站，乐风的发动机属于比较挑嘴的，油品稍差，马上就会嘀嘀咕咕了；3、隔音：原车的隔音还是很不错，能和其他十多w的车比一比，前引擎盖里带隔音棉，发动机怠速在路口等灯的时候基本听不到。其实不少车的国外原型车都带隔音棉的，但是国产化以后，都被取消了。

雪佛兰乐风的油箱容积是45升：1、油箱容积（L）：其容积的大小衡量一款车所能承装油量的能力；2、油箱的大小于该车的油耗有直接的关系，一般一箱油都能行驶500公里以上，比如百公里10升的车，油箱容积都在60升左右；3、每个车型的油箱容积是不同的，同类车型不同品牌的车油箱容积也不相同，因为没有国家标准的；4、不过一般的汽车厂家都遵循一个规律，那就是油箱的加满油量一般支持行驶600公里左右，不会少于500公里的。

雪佛兰乐风配置：1、前排双安全气囊，ABS防抱死制动系统，EBD电子制动力分配，五座标准安全带（前排高度可调），驾驶员膝部保护垫；2、全封闭承载式金属车身，四门侧面防撞钢梁，安全碰撞吸能区，安全碰撞吸能转向柱，后排车门儿童安全锁，中置高位刹车灯；3、智能电动天窗，飞翼同色散热格栅，魅眼铂晶前大灯，聚焦式高穿透前后雾灯，璀璨三维星光尾灯可折叠外后视镜，运动车身外包围，运动车身导流板（含高位制动灯），镀铬排气管。

雪佛兰乐风油耗6.2升\/百公里，还是不错的：1、乐风是一款油耗弹性很大的车，你问100个人，有100个不同的答案，简单的说，在拥堵和恶劣路况下，比同挡次车要耗油；2、因为这车比同挡车要重，厚实，反复启动时的耗油是肯定少不了的，但在比较理想的路况下，乐风的油耗比想象中的优秀得多；3、雪佛兰乐风，平常很少进拥堵的市区，都在周边开，大多数时候速度6080，油耗甚至不到7，你如果想买乐风，又比较在乎油耗，那你需要掂量一下你平常开车的路线，再做决定。

雪佛兰乐风缺点是：1、外观比较时尚，乐风是原版的三厢车，整车看起来比较协调，前脸换了家族前脸，可以跟更高级别的车一样装装逼，侧面腰线比较流畅，后屁股不太协调，高而且窄；2、内饰：比较粗糙，看到的地方全是硬塑料，副驾驶的银色拉丝面板，给人的塑料感太强，空调的旋钮没有阻尼，拧起来一点感觉都没；3、空间：分跟谁比了。总体而言是小型车，空间肯定不充裕，前排比较紧凑，1.78米的个子坐进去，调整到舒服的坐姿，右腿就顶到中控左侧了，远了胳膊又太累。后排空间凑合，3个人肯定有些挤，2480的轴距，前排驾驶员调整以后，后排乘客膝盖基本就顶到前排座位上了。值得表扬的是头部空间跟后备箱空间，乐风的弧线比较大，整车比较高，所以头部空间很充足，比很多紧凑车都强。后备箱虽然数据只有400升，但是实际感觉很大，所以后备箱的载物能力，不仅跟容积有关，还跟是否方正有关。

雪佛兰乐驰二手车如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：1、目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化；2、为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解，在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格=新车价格（新车净价）x90%；3、如果有一定的市场知名度的车型，其二手车价格是=新车价格（新车净价）x80%，如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格大约是：新车价格（新车净价）x70%（甚至更低）。

二手车雪佛兰乐驰如果车况好的话，还是可以买的，比较是款好车：1、年限法：新车购置价*（1-使用年限\/可使用年限）=市场价（适合时间较久的车）以04年款的马自达6为例：187000*（1-5\/15）=125000元；2、准新车贬值法：由于准新车使用年限较短，并且折旧率较高准新车贬值率：第一年：15%～20%，第二年：6%～8%，第三年：6%～8%，以08年高配的马6为例：187000*15%=16W左右。若是第二年第三年再加上6%-8%；3、采集法：搜集二手车市场同年同款的车型，取其价格的平均值、再减去10%～15%的利润价格。

二手车雪佛兰乐风值得入手，配置：1、乐风RV设计主打简洁大气、车身超流线型又具有较高的实用性。厂商指导价7.49-9.99万，车身尺寸长宽高分别为4205x1722x1525mm，轴距为2550mm，内部空间还是很有保障的；2、内饰看上去很舒适，层次感鲜明比较实用，配置丰富，包括定位互助服务，氙气大灯，启停系统，感应雨刷，自动大灯，倒车雷达，蓝牙系统，上坡辅助等；3、动力方面，乐风RV搭载有1.5L直列4缸自然吸气发动机，最大功率83kW，峰值扭矩141Nm，传动系统匹配5速手动变速箱。悬挂方面，采用了前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架。

这需要根据这款车具体的用车情况来决定。从2013年5月开始，国家对非运营私家车取消具体使用年限，只要是这一政策不改变，只要汽车能够正常的通过年审，就可以一直使用，但是汽车行驶到60万公里之后就会被强制报废。汽车的使用周期是根据这辆车从出厂后投入运行开始计算的，一辆汽车在长期的使用过程中，由于零部件老化、磨损，其它方面的损耗，汽车的性能会逐渐下降。随着时间的推移，汽车总会进入不能继续使用的状态，到达使用极限之后，汽车就会强制报废，汽车第一次进入极限使用状态之后，约有70%以上的零件还有继续使用的价值，可以通过大修进行调整。对于进入极限状态的汽车，大修是唯一延长汽车使用期限的手段，但是汽车大修的费用非常高，这一点需要注意，具体要根据汽车的用途来决定。所以说，汽车在使用的过程中，要养成良好的驾驶习惯，定期对汽车进行保养，使汽车始终保持在最佳的工作状态。

正常情况下，雪佛兰乐风使用寿命在60万公里以上或20年的车辆。正常情况指的是：车主按时保养车辆，不糟蹋车。具体可以参考路上跑的出租车，可以说没有低于几十万公里的。但是路上的那些出租车，一样跑的好好的。严格来说，这个问题没有一个准确、一致的答案，因为受太多客观因素的影响了。例如车主的驾驶习惯、平常的行车路况等，都会严重影响一辆车的寿命。这就好比同一个品牌的电动车，有的人骑三四年都没事，有的人骑一年车子就出问题了。截至2019年7月27日，国家对于汽车的报废，没有年限的规定，只有里程数的规定。车辆行驶六十万公里以后，国家将引导报废。也就是说，理论上，只要车辆没开到六十万公里，就可以一直开。前提是年检需要通过。如果年检不通过，是需要强制报废的。雪佛兰乐风已经停售了，最后一款车型是2010款，官方指导价：8.19~10.19万元，车型定位小型车。