三菱帕杰罗凸轮轴怎么拆?

以下是三菱帕杰罗凸轮轴的拆卸方法：1、取下凸轮轴正时齿轮、半圆键。2、先拆下第1、3道的轴承盖，再拆下第2、5道的轴承盖。3、最后拆下第4道的轴承盖。4、拆下凸轮轴轴承盖，并按顺序放好即可。以下是关于凸轮轴损坏时相关症状的扩展资料：1、打火不灵，发动机不易启动。2、发动机动力不足。3、车辆更费油。4、车子发抖。5、热车的时候汽车突然熄火。

三菱帕杰罗大灯的拆卸方法如下：1、将灯泡的电源插口拔开，拔出灯泡电源插口的时候，力度要适中，避免将插口接线弄松，或损坏灯泡插头；2、拔开电源接口后，将灯泡背后的防水盖拿掉，车灯防水盖的材质多为软胶，也有车型配备的是软塑料材质的防水盖并没有什么区别，只需稍稍用力，就能见防水盖掰下；3、将灯泡从反射罩中取出，取出灯泡时，需要用手指捏住两边的钢丝卡簧，待灯泡松开后，再往外抽出灯泡；4、将新灯泡放入反射罩，对准灯泡的固定卡位，灯泡底座上有若干固定卡位。安装时按取出旧灯泡的步骤逆向操作：捏住钢丝卡簧将灯泡插入反射罩，对准安装位置后松开卡簧固定灯泡；5、盖上防水盖时，要确保防水盖边缘和固定位置完全贴合。最后，将大灯电源插口接上即可。

正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。正时皮带上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮。三菱帕杰罗正时皮带更换方法如下：1、将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉。2、转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴。3、转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐，将专用工具卡进去。3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的，安装时，皮带轮上面有一个圆孔，对正链条外壳上面的凹槽里。

三菱帕杰罗曲轴位置传感器拆卸方法如下：1、保管好汽车电池，开始安装过程之前，断开负极电池接地电缆。2、找到传感器，从传感器上取下线束。注意电线连接，一旦安装将不得不按照同样顺序重新连接。3、当电线断开时，使用套筒扳手撬开螺栓，移除故障传感器。曲轴位置传感器主要作用如下：曲轴位置传感器控制发动机点火时、确认曲轴位置的信号源。曲轴位置传感器用于检测活塞上止点信号、曲轴转角信号和测量发动机转速的信号源。 

三菱帕杰罗曲轴皮带轮的拆卸方法如下：1、先用十字起子和13号丁字扳手把空气滤清器拆掉；用十字起子把前中网拆掉；2、用13号梅花扳手松开发电机支架的螺栓并松开发电机，拆掉发电机皮带；3、用短一点儿的13号梅花扳手松开空调压缩机支架的螺栓并拆掉压缩机皮带；4、用一字起子卡住位于变速箱底部的小孔里的飞轮；同时用15号梅花扳手松开曲轴皮带轮螺栓并取下螺栓；此时皮带轮应该可以轻松取下。

三菱帕杰罗曲轴位置传感器拆卸方法如下：1、保管好汽车电池，在开始安装过程之前，断开负极电池接地电缆；2、找到传感器，从传感器上取下线束。注意电线的连接，因为一旦安装了新的，将不得不按照同样的顺序重新连接它们，如果需要的话，用手机拍照；3、当电线断开时，用套筒扳手撬开螺栓，然后移除故障传感器。

凸轮轴位置传感器安装在发动机进排气口处。凸轮轴位置传感器是一种传感装置，也叫同步信号传感器，它是一个气缸判别定位装置，向ECU输入凸轮轴位置信号，是点火控制的主控信号。凸轮轴位置传感器的更换步骤如下：1、拆卸传感器时断开蓄电池负极；2、从支架上松开凸轮轴位置传感器（CMP）连接器，并断开连接器的连接；3、从卡扣上松开凸轮轴位置传感器（CMP）线束；4、拧下固定凸轮轴位置传感器（CMP）的螺栓并取下传感器；5、清洁凸轮轴位置传感器（CMP）和结合面；6、固定凸轮轴位置传感器（CMP），装上螺栓并拧紧至10N-m；7、连接凸轮轴位置传感器（CMP）连接器并固定在支架上；8、连上蓄电池的接地端，完成更换。

找到正时轮上的标记就可以拆掉帕杰罗正时皮带。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。正时皮带上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮。下面是正时皮带的安装方法：1、将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准，将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准；2、将正时皮带依次装如曲轴正时齿轮、水泵皮带轮、惰轮、凸轮轴正时齿轮和滑轮皮带轮；3、拧松滑轮安装螺栓1\/4—1\/2圈，将自动张紧器推杆压缩到最低位置用钢真插如孔内，用卡环钳调整滑轮，逆时针旋转使滑轮两调整孔与地面平行，锁紧固定螺栓，拔出钢针；4、顺时针旋转曲轴2圈，检查正时记号是否正确对准，转回发动机右指甲正时皮带外下罩，正时皮带外上罩；5、装回发电机，空调压缩机皮带，着车检查发动机有无异常。

帕杰罗离合器三件套的拆卸步骤如下：1、拆掉传动轴，拆掉变速箱；2、从飞轮上拆下离合器压盘及从动盘，检查曲轴导向轴承；3、安装顺序正好和拆卸顺序相反，要注意的是离合片的方向，分离轴承在变速器前飞轮壳内，先取下回位弹簧，再取下分离轴承，即完成拆卸。

三菱帕杰罗传动轴拆卸方法如下：1、拆卸传动轴应从后节传动轴的后端开始，顺次向前拆；2、先把与驱动桥相连接的万向节叉上的4个螺栓拧下，把主传动轴的后端拆下来；3、然后把与中间传动轴相连的万向节叉上的4个螺栓拧下，将前端拆下来，这样整个主传动轴可拆卸下来；4、拧松中间支承与车架横梁的连接螺栓，把有中间支承的一端拆下来，最后拧松与驻车制动鼓连接的螺母，把中间传动轴整个卸下。

三菱帕杰罗传动轴没有记号。传动轴作用是汽车传动系中传递动力的重要部件，它的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮，使汽车产生驱动力。传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整。以下是传动轴的类型分类：1、刚性万向节：靠零件的铰链式联接传递动力的；2、挠行万向节：靠弹性零件传递动力，并具有缓冲减振作用；3、等速万向节：主、从动轴的角速度在两轴之间的夹角变动时仍然相等的万向节，称为等速万向节或等角速万向节。它们主要用于转向驱动桥、断开式驱动桥等的车轮传动装置中，主要用于轿车中的动力传递；4、不等速万向节：主、从动轴的角速度在两轴之间的夹角变动时不相等的万向节，称为不等速万向节，也叫做十字轴式万向节。

帕杰罗前桥的拆卸步骤如下：1、拉紧驻车制动器，从轮毂上拆下轮毂罩，松开轮毂螺母。在旋松螺母之前应将螺母的锁止装置松开，使用錾子或类似的工具时，应防止损坏半轴外端轴的螺纹；2、将汽车举起并可靠地支承起来，拆下车轮，拆下轮毂螺母及垫片，将轮毂螺母报废。拆下制动管固定卡子与滑柱的固定螺栓。从球节与转向节的固定螺栓上拆下螺母，用冲子从转向节上冲出螺栓并将螺栓和螺母报废；3、要将球节从转向节上拆下，应以横向稳定杆为支点向下撬动球节，并确保不损坏横向稳定杆的衬套和等速万向节的防尘罩。在撬动球节时，应根据需要小心地使制动盘挡泥板弯曲，以拆下球节；4、对于自动变速驱动桥，先拆下右半轴，将撬杆插入差速器壳体与等速万向节总成之间，小心地将半轴从差速器壳撬出，注意不要损坏差速器油封、差速器壳体、等速万向节防尘罩或变速驱动桥；5、将半轴吊挂在车身上，不要让半轴自由垂悬。否则会使外等速万向节被拉开。要拆下手动变速驱动桥的左半轴，可按上述拆卸右半轴的方法将其拆出。

帕杰罗火花塞的更换步骤如下：1、拔下点火线圈线束插头，拆卸点火线圈固定螺栓；检查火花塞（检查接线柱是否损坏，检查绝缘体是否击穿，检查电极是否磨损等）；2、选择合适工具，组装工具，拆卸火花塞，并逐个取出火花塞；用清洁布遮盖住气缸上火花塞孔，避免物体进入缸体内部；3、将点火线圈对正火花塞，安装到位，使用工具旋入螺栓；清洁量具，测量火花塞间隙，并判断火花塞；4、检查新火花塞外观是否存在问题，将火花塞装入专用套筒，旋入火花塞孔使用数字式扭力扳手，调至25nm，拧紧火花塞，关闭点火开关，打开引擎盖，安装三件套；5、使用数字式扭力扳手拧紧至8nm。启动车辆，消除故障，整理工位。

三菱帕杰罗点烟器的拆卸步骤如下：1、拧外壳：部分汽车的点烟器的器座后面，装的是拧上的外壳，通过反方向可以旋下来，然后再正方向就又可以装上了；2、拆螺丝：部分汽车的点烟器的器座后面，是用螺丝来固定的，只要用扳手把螺丝拆掉就可以拿下，同样，将螺丝拧上就又装上去了；3、拆面板：拆除挡位操作杠的面板，该面板是使用塑料卡勾，只需要将一边直接用手掰起来或者用一字螺丝刀翘起，就可以将整块面板拆开；4、拆面板螺丝：当拆除挡位操作杠面板后，按下点烟器的面板门将会自动打开，然后看到两个黑色的螺丝，使用M4内六角扳手拆除即可；5、拆面板盒：直接将点烟器的面板塑料盒用手拉出来，当拉出大概10厘米左右时，将连接线先拔除掉，只有这样才可以将整个盒子拉出；6、操作内外圈：点烟器含有外、内圈两部分，使用时将内圈按进去，待达到一定温度后，内圈会自动弹回原始位置，这时手捏外圈拔出即可。

三菱帕杰罗点烟器的拆卸步骤如下：1、拧外壳：部分汽车的点烟器的器座后面，装的是拧上的外壳，通过反方向可以旋下来，然后再正方向就又可以装上了；2、拆螺丝：部分汽车的点烟器的器座后面，是用螺丝来固定的，只要用扳手把螺丝拆掉就可以拿下，同样，将螺丝拧上就又装上去了；3、拆面板：拆除挡位操作杠的面板，该面板是使用塑料卡勾，只需要将一边直接用手掰起来或者用一字螺丝刀翘起，就可以将整块面板拆开；4、拆面板螺丝：当拆除挡位操作杠面板后，按下点烟器的面板门将会自动打开，然后看到两个黑色的螺丝，使用M4内六角扳手拆除即可；5、拆面板盒：直接将点烟器的面板塑料盒用手拉出来，当拉出大概10厘米左右时，将连接线先拔除掉，只有这样才可以将整个盒子拉出；6、操作内外圈：点烟器含有外、内圈两部分，使用时将内圈按进去，待达到一定温度后，内圈会自动弹回原始位置，这时手捏外圈拔出即可。

三菱帕杰罗大灯的拆卸方法如下：1、将灯泡的电源插口拔开，拔出灯泡电源插口的时候，力度要适中，避免将插口接线弄松，或损坏灯泡插头；2、拔开电源接口后，将灯泡背后的防水盖拿掉，车灯防水盖的材质多为软胶，也有车型配备的是软塑料材质的防水盖并没有什么区别，只需稍稍用力，就能见防水盖掰下；3、将灯泡从反射罩中取出，取出灯泡时，需要用手指捏住两边的钢丝卡簧，待灯泡松开后，再往外抽出灯泡；4、将新灯泡放入反射罩，对准灯泡的固定卡位，灯泡底座上有若干固定卡位。安装时按取出旧灯泡的步骤逆向操作：捏住钢丝卡簧将灯泡插入反射罩，对准安装位置后松开卡簧固定灯泡；5、盖上防水盖时，要确保防水盖边缘和固定位完全贴合。最后，将大灯电源插口接上，更换车灯的操作便完成了。

三菱帕杰罗大灯修复方法如下：1、先用美纹纸把灯罩周边都贴起来，以免打磨和抛光时损伤周边的油漆，最好用宽一点的美纹纸；2、用砂纸把灯罩上的划痕慢慢磨掉，先用240号的砂纸进行粗磨，再转用400号或600号的细磨，最后用1000号的精磨；3、划痕都磨掉后，用抛光机和抛光蜡进行抛光，最后大功告成，经过打磨和抛光的灯罩已经很通透，同新的差不多效果了。

帕杰罗尾灯的更换步骤如下：1、切断电源：先打开汽车行李的厢盖，把车辆电源切断，确保后面的无电操作。同时，为了能够留便换尾灯的空间，要整理一下行李厢；2、拆下车灯背部的防尘板：拆下车灯背部的防尘板，方便进行尾灯的更换；3、进行更换：更换尾灯之前要确定需要更换的车灯，按住车灯后部的旋转手柄，将其拧下。接着更换上新的车灯，注意车灯的型号和颜色；4、装复车灯及防尘板：安装完尾灯之后，就装上防尘板。

三菱帕杰罗雾灯开关在门边膝盖位置，方向盘左下方的位置，通过开关控制雾灯的打开关闭。雾灯的作用就是在雾天或者雨天能见度受天气影响较大的情况下让其他车辆看见本车，因此雾灯的光源需要有较强的穿透性。一般的车辆用的都是卤素雾灯，比卤素雾灯更高级的是LED雾灯。以下是汽车车灯的分类：1、前照灯，组合前照灯在汽车的前部，它主要起照明和信号作用。前照灯发出的光可以照亮车体前方的道路情况，使驾驶者可以在黑夜里安全的行车；2、组合尾灯，组合尾灯在汽车的后部，它主要起照明和信号作用；3、转向灯，用来向其它道路使用者表示左转或者右转向的灯具。法规要求为琥珀色；4、牌照灯，牌照灯它主要是照明车牌，使人们在黑夜中辨别车辆牌照。

三菱帕杰罗离合器的拆卸方法如下：1、拆下离合器拉索。拆下离合器分离叉轴传动臂；2、拆除变速器总成。进行离合器盖与飞轮间的装配标记。拆卸离合器操纵机构的分离装置；3、拆下压盘总成和从动盘总成。将飞轮固定，交替对称拧松离合器压盘总成与飞轮之间的固定螺栓，取下压盘总成和从动盘总成；4、拆除离合器的踏板机构。拆除锁片，取下离合器踏板，用专用工具压出轴承衬套。