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奇瑞路虎极光保养怎么归零方法?

发布时间:2021-04-26 02:43:02 原创 来源:中华网 阅读:1571
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奇瑞路虎极光保养归零方法:

1、仪表上,按左边按键,调到设置,再调到保养,再调到机油保养设置,就会在下面出现保养里程,左边调为0右边调为5000就好了;

2、在设置里面,找到保养提示这一项,取消或者调试保养里程提示就好了;

3、如果在4s店保养的,回4s店,说一下,他们就知道怎么办了如果是在修理厂保养的,问问他们有没有车载电脑的掌机,如果有,问问有没有你所驾驶车型的程序,如果都有,让他们接电脑之后清一下码就可以了。

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首先要关闭点火开关,按下方向盘上的a按键,然后将点火开关打开给汽车通电,当屏幕上显示OILSERVICE之后,松开a按键,然后再按下a按键,屏幕上出现RESETSIA之后,松开a按键然后在按下a按键就可以了。极光是路虎旗下的一款中型suv,这款车全系搭载了2.0升涡轮增压发动机。这款发动机的代号为pt204,这款发动机的最大功率为183kw,最大扭矩为365牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1300到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9速手自一体变速箱。这款车搭载了适时四驱系统,前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。适时四驱系统经常在一些城市suv上见到,一般的硬派越野车是不会使用适时四驱系统的,硬派越野车会使用分时四驱系统。配备分时四驱系统的汽车一般有三种模式,分别是高速四驱模式,低速四驱模式,高速两驱模式。切换到低速四驱模式后,轮上扭矩会被放大,这样可以增强车子的脱困能力。
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奇瑞路虎揽胜极光:1、揽胜极光是路虎家族中最年轻的车型,延续家族的优良传统,搭载全地形反馈系统,悬挂可以很好的根据模式不同控制车身形态,并且装有深受女性车主喜爱的自动泊车技术;2、电子技术的护航之下,在安全配置方面也不含糊,除主副驾驶安全气囊,前排侧气囊,前后排头部气帘之外,还配有驾驶员未膝部安全气囊,更好的保护驾乘人员的安全;3、当然揽胜极光也有诸多不足之处,对于国人而言,选择买豪华车更多的是为了追求面子,传统的观点里排量越大,车身尾部标号越高则代表着车的级别越高。
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奇瑞路虎极光发动机是奇瑞的吗?

奇瑞路虎极光发动机是奇瑞的,配置:1、全新揽胜极光发动机盖采用了蚌壳式的设计,这是路虎比较喜欢用的方式了,这种风格可以防止谁侵入到发动机舱,另外新车的车头造型比之前更犀利有型了;2、车尾的底护板不再是黑色的了,而是与车身同色了,还新增了类似于底部扩散器的设计,两侧排气口也进行了装饰性设计,变得更加精致了;3、揽胜极光(Evoque)是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型。作为路虎LRX概念车的量产版本,其定位略高于神行者(Freelander)系列。
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奇瑞路虎极光多少钱落地?

奇瑞路虎极光这款车要31万就可以落地了:1、在外观设计上,路虎极光使用的是最新的家族化设计风格,整体展现出来的颜值让人非常看好言论霸气的车身设计,再加上细节方面展现出来的那种所谓的贵族气息,整体的视觉印象相当出色,黑色中网和大灯的匹配也让整个车身具备非常强的辨识度,可以说这款车型是将SUV车型的沉稳和运动风格的车型的那种运动感结合的非常到位的一款车型;2、在内饰设计方面也是延续了路虎现在最新的家族化设计风格,上下分屏的设置也让这款车型在与同级别的车型对手竞争时具备较强的市场竞争优势,对称式的布局风格,上下双屏的分屏设计,基本上集合了绝大多数的舒适性和科技化配置,鸡腿式的挡板,也提升了整个车型的挡次,无论从哪方面来看,路虎揽胜极光所具备的内饰氛围还是相当突出的,非常符合一款豪华品牌中型SUV应该有的质感;3、在动力方面,路虎极光搭载的是2.0t涡轮增压发动机,它匹配的是9速手自一体变速箱,应用了目前最新也是应用范围最广的48V轻混系统,能够给车辆带来最强249匹的马力表现,整体的动力输出表现可以算是非常强悍的,而且它在整个的加速过程中带来的那种持续加速线性非常好,能够让车辆的油耗处在一个更加合理的水平。
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奇瑞路虎极光油耗怎么样?

奇瑞路虎极光油耗10个,配置:1、这款车油耗还行,不算高。我平时喜欢开车带着家人去郊游,目前开了8000多公里了,平均油耗10个油左右,我觉得是在我期待值之上的,这车油耗在同类型车里算是比较低的了;2、揽胜极光(Evoque)是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型。作为路虎LRX概念车的量产版本,其定位略高于神行者(Freelander)系列;3、路虎Evoque在2010年12月的广州车展上全球首发,并确定了“揽胜极光”这一中文名称。路虎揽胜极光于2011年下半年正式进入中国市场,普通版售价为52.8063.80万,分为三门版和五门版。此后,路虎汽车公司在2012年推出了维多利亚限量版极光车型,动力性能与普通版本无异,而内饰材质奢华典雅,售价为98.89万。
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奇瑞路虎极光质量怎么样?

奇瑞路虎极光质量还算可以:1、先说为啥买揽胜极光,原因很简单,揽胜系列属于路虎的高端系列,除了车身尺寸以外,产品各方面都要高出BBA同级产品一个段位。我需要一台操控好的车,毕竟一个人开的时间多,此外需要回老家,通过性要好,所以选择了一辆真正具有越野性能的豪华SUV——路虎揽胜极光;2、路虎揽胜极光质量怎样,从2016年4月到现在,这台路虎揽胜极光没有出现过任何小毛病,无论是售前、质量还是售后,我对路虎这个品牌还是非常认可的,未来如果升级,极光大概率会被保留下来。原因很简单,极光几乎是我见过这个级别最好开的SUV。具体表现在车身稳定性非常好,操控堪称同级之王,提速很快,油门的响应非常的迅捷,揽胜极光的隔音处理水平很高;3、从使用2年多来的油耗情况来看,它的百公里综合油耗在9升左右(具体数字我还真没有刻意去测),这个油耗水平对于一款四驱中型豪华SUV而言,我个人是比较满意的。能够省油,从技术看,极光的9速变速箱的确发挥了省油功效,因为车辆120公里时速的时候,发动机转速还在2000转以下。
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奇瑞路虎极光2020款怎么样?

奇瑞路虎极光2020款配置:1、揽胜极光是一款豪华合资中型SUV,外观看上去非常惹眼,采用了全新的造型设计,前格栅为最新的家族化设计语言。车身尺寸长宽高分别为4355mm\/1900mm\/1635mm,轴距2660mm,高配车型拥有245\/45R20寸轮圈,看来,内部空间还是有保障的;2、该车的亮点配置是无钥匙进入、全景天窗和陡坡缓解,价格降了,可配置却没有缩水。内饰设计经典大气,副驾驶面板材料凸显年轻气息,中控台按键布局十分合理,液晶屏也整合了部分功能;3、动力方面,揽胜极光搭载有2.0T涡轮增压发动机,最大功率为241马力,峰值扭矩340.0牛·米,百公里加速7.6秒,百公里综合油耗为8.1L,在发动机调教上,也展示了揽胜极光一定的技术实力;
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奇瑞路虎极光油耗多少?

奇瑞路虎极光油耗9个,配置:1、拥有极具辨识度的高颜值前脸,既饱满丰富又层次感分明,年轻时尚的外表下更有硬朗的气质。简洁的前脸配上犀利的车灯,完美的展示了路虎的霸气,从远处开来气场十足;2、与其霸气十足的外表不同,内饰则相对来说比较简约,每一个功能区域划分清晰,用料方面也比较考究,皮质材料搭配精湛的缝线符合其豪华车的本色;3、安全配置方面既不奢华又很实用,主、副驾驶,前、后排侧气囊,胎压监测,刹车辅助,制动力分配,牵引力控制,车身稳定系统,ABS防抱死系统,最实用的安全配置让拥有一辆路虎的人可以放心驰骋在路上。
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奇瑞路虎极光配置怎么样?

奇瑞路虎极光配置参数:1、先来看看它的外观,超前卫的设计,至今还百看不厌。比如:流线型的车轮给人以灵动的感觉,稳重的外表给人以足够的安全,官方定义这款车为中型SUV,而官方给出的车身尺寸长宽高分别是4370\/1900\/1635mm,轴距更是2660mm。内饰的设计也继承了路虎的优良质感,细致而紧密的缝合技术,光滑而柔软的皮革材质,高大上的天窗设计更使车富有潮流感,车内的每一款设计都可以看出设计者的用心和细心;2、揽胜极光在2018年的最大看点就是其动力系统,配设了最新的、最大功率能达到240马力的2.0TIngenium发动机,而且我们在其发动机上就可以看到这个英文标志,这款最新的Ingenium发动机型的优点是在动力、油耗、输出等方面都比平均水平低,毋庸置疑在各种高品牌车中都在用这款高性能发动机;3、在与其他普通的SUV相比,这款越野车的越野性能更强,整体实力更是略胜一筹。
发布时间:2021-04-26 02:43:02 阅读:57

奇瑞路虎极光好吗?

奇瑞路虎极光这款车的性价很高,买了不会后悔:1、对于路虎汽车我个人一直都是非常喜欢的,豪华品牌之间当然也有竞争力,但是路虎销量不好,并不能代表路虎的品质就差,我对路虎极光这款车型很早的时候就非常喜欢,且对于路虎极光这款车型也非常关注,而且家里人对于这款车型也很喜欢,毕竟挡次感比较高,而且让我比较喜欢的是,在实际用车的时候,这款车型的整体表现也很满意的,只是感觉油耗高了一点;2、路虎极光这款车型在国内的知名度很高,就是因为路虎极光这款车型,我才了解到什么是悬浮式车顶的设计,目前在售的揽胜极光,外观的设计看起来非常的圆润,不过前脸的辨识度依然非常高,进气格栅和前大灯采用了贯穿式的设计,我购买的这款车型使用的是氙气大灯,并且标配了LED日间行车灯自动头灯以及LED车前雾灯,整个车身侧面的线条设计依然非常的经典,尾部的设计也很有辨识度,层次感很强;3、揽胜极光的内饰采用的是对称式的设计风格,中控之间的层次感非常强,上部分使用了大面积的软性材料进行覆盖,中间是银色的饰板,整个功能区域的划分非常明确,而且,揽胜极光的中央彩色显示屏周围还使用了实体按键,我个人感觉还是非常经典的,旋钮换挡是一个很经典的设计,非常的高端大气,多功能方向盘上的按键很方便,但是我感觉方向盘有点细握起来并不是很舒服,不过座椅的包裹性和支撑性表现还是非常不错的;4、和大家聊一聊比较关心的价格问题,我所购买的是2018款PSPURE风尚版车型,这款车型的指导价394,800元,属于市一台自动挡中配的版本,当时购买的时候4S店给我的裸车价28万,这样的优惠幅度我个人感觉还是非常满意的,尽管这款车型的定位是一台中型SUV,但我仍然要吐槽的一点是,他的第2排空间表现并不是很好,有一次坐满三个人显得有一些拥挤。
发布时间:2021-04-26 02:43:02 阅读:73

奇瑞路虎极光多少钱一辆?

奇瑞路虎极光先需要37.58-53.98万元一辆,参数:1、作为英国标志性的豪华品牌,路虎汽车一直以来的都是身份和地位的象征,虽说现在的路虎汽车已经和我们印象中的有本质上的区别,比如印度塔塔公司的入主,也比如奇瑞汽车收购了部分的股份;2、所以准确的来讲现在的路虎汽车更像是一个“联合国”!最近国产版路虎再次登上头条,因为2019款的国产版路虎揽胜激光国内首次亮相,全新设计的水泥灰的配色非常霸气;3、首先整部车在整个外观上的设计依旧沿袭了自家家族式的设计,正面的进气格栅依旧是网状的设计,两侧大灯则是由LED光源所组成,而且内部的复杂程度可见一斑。
发布时间:2021-04-26 02:44:02 阅读:76

国产奇瑞路虎极光多少钱?

国产奇瑞路虎极光需要69.8万,配置:1、路虎在国内还是相当有知名度的,车子以SUV跟越野车为主,最著名的一款车型就是路虎揽胜,揽胜延伸出来的还有极光跟星脉。前两天在北京车展路虎展厅,遇到了这台敞篷版的路虎揽胜极光,SUV也有跑车范儿;2、路虎极光真的比较尴尬,以前也是火遍大江南北的一款中端SUV,车子造型硬派大气,价格要比奥迪Q5跟宝马X3贵出不少,可是现在销量越来越低,口碑也远远不如当年;3、这台敞篷版路虎极光的裸车价要69.8万,亮点在于车子是纯进口跟敞篷,个性设计非常丰富。不过这个近70万的价格,性价比真的不高,现在70万左右都能买到宝马X5跟奥迪Q7,光靠一个敞篷真的不够吸引人。
发布时间:2021-04-26 02:44:02 阅读:78

奇瑞路虎揽胜极光多少钱?

2019新款路虎揽胜极光需要40-60万之间的,具体多少建议你到当地的4S店问问,因为各地优惠不同:1、全新揽胜极光发动机盖采用了蚌壳式的设计,这是路虎比较喜欢用的方式了,这种风格可以防止谁侵入到发动机舱,另外新车的车头造型比之前更犀利有型了;2、车尾的底护板不再是黑色的了,而是与车身同色了,还新增了类似于底部扩散器的设计,两侧排气口也进行了装饰性设计,变得更加精致了;3、揽胜极光(Evoque)是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型。作为路虎LRX概念车的量产版本,其定位略高于神行者(Freelander)系列。
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奇瑞路虎极光口碑怎么样?

路虎揽胜极光是一款中型SUV,全新车型基于PTA横置发动机平台架构打造,其国产车型在4月亮相,值得买:1、6月1日,全新揽胜极光开启预售,售35.9万元起,将于下半年上市。新车针对外观内饰进行升级,前脸配备蜂窝状进气格栅,搭配两侧造型狭长的头灯组,下方保险杠区域采用倒梯形设计,两侧雾灯区域采用全新“虎爪”设计,长宽高为4371*1904*1649毫米,轴距为2681毫米;2、新车用电子挡杆取代现款车型上的旋钮式换挡,周围以金属材质覆盖,并搭载全球首创360°全地形透视技术、10人共享智能个性设定、5屏联动人机互动等多项“黑科技”配置;3、这款SUV将搭载2.0T轻混英杰力发动机,配有48V轻混系统,最大功率183千瓦,峰值扭矩365牛米。传动系统方面,匹配9速自动变速箱。
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