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二手撼路者值得购买吗?

发布时间:2021-04-26 02:37:02 原创 来源:中华网 阅读:1562
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国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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二手撼路者配置:

1、美式硬派中坚力量,福特撼路者汽油版 椭圆敦实的三横梁式进气格栅,饱满圆润的大灯,浑厚而大气的美式硬汉的前脸,营造欧美喜欢的大而有力量感的前脸;

2、20寸的轮毂,让人一眼就有欧美风格那简单粗犷的辨识感,土肥圆的双后灯,整车营造出一个欧美硬汉的霸气感;

3、车内部整体采用黑色加银色点缀的稳重风格,大部分是硬塑料材质,方便打理,真皮座椅,7座大空间(可远5座),10寸中控大屏,多路况选择系统。

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撼路者是长安福特旗下的吗?

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撼路者是长安福特吗?

撼路者不是长安福特,撼路者是江铃福特旗下的一款采用非承载式车身的ORV越野车。外观上,撼路者的前脸设计采用了大面积镀铬装饰,轮廓线条分明的保险杠,超大的倒梯形进气格栅,车身延续美式肌肉车的式样,更是硬派十足。车身尺寸方面,撼路者的长宽高分别为4892mm、1862mm、1837mm,轴距为2850mm。由于非承载车身的底盘为梯形钢梁结构,撼路者的高度明显,同时拥有227mm的离地间隙和800mm的涉水深度,在同级别车中表现出色。
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撼路者2019款还漏油吗?

撼路者2019款还会出现漏油的现象:1、撼路者小毛病比较多。漏油坛子里相关车主也说了是油封采购的质量有问题,这属于管理不善;2、空调漏水属于设计问题,加弯管就搞定了。天窗漏水属于鸭嘴阀选择有问题,国内空气太差,特别容易堵,现在换成了十字口的,就好了。油管共振也是属于设计问题,改卡子位置就搞定了;3、生锈还是厂家做的防锈处理不好,配件采购出现问题,这也是管理不善。还有就是传动轴标签脱落,造成异响,这是厂家的不负责任,早提醒车主就好,车辆出厂测试过,不够用心。
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丰田撼路者怎么样?

丰田撼路者不错的:1、撼路者是一款采用非承载式车身的ORV越野车(OffRoadVehicle),这款备受关注的硬派越野车在中国由福特在华的合资企业江铃汽车实现本土生产,并通过江铃旗下的福特品牌授权经销商网络进行销售;2、外观上,福特撼路者的前脸设计则采用了大面积镀铬装饰,轮廓线条分明的保险杠,超大的倒梯形进气格栅,车身延续美式肌肉车的式样,更是硬派十足。福特撼路者恰好融合了城市SUV的时尚美观和硬派SUV的简约霸气;3、车身尺寸方面,撼路者长宽高分别为4892\/1862\/1837mm,轴距2850mm,由于非承载车身的底盘为梯形钢梁结构,因此撼路者的高度明显。同时,也使撼路者拥有227mm的离地间隙和800mm的涉水深度,在同级别车中表现出色。
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福特撼路者二手怎么样啊?

福特撼路者二手建议不要购买,因为撼路者没有什么人买:1、最重要的一点可能就是撼路者是越野车,不太适合家用;2、还有就是撼路者的耗油量太大了,要想承担他的油费也是一个不小的压力;3、撼路者虽说动力做的很充实,外观也够霸气,但是内容的做工就差强人意了,而且新车的异味太严重了。
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二手大捷龙值得购买吗?

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二手桑塔纳值得购买吗?

二手桑塔纳值不值得购买,要看具体车况来觉得是否值得购买的,个人觉得二手桑塔纳是值得买的。桑塔纳的优点:1、外观很大气尤其侧面看,省油,空间更适合家庭用车,大众车真的很结实,门也比较厚,关的时候声音很好听;2、后备箱空间很大,真的很大,可以放一个小冰盒没问题,当出去的时候后备箱装的满满的,可以放很多东西,打开发动机舱给人感觉很舒服;3、我看到论坛上邓禄普的轮胎还不错,大众的空调很给力,风很大。
发布时间:2021-04-28 03:52:02 阅读:3486

福特撼路者怎么样?

在过去的几年中,福特撼路者的发展良好,性能上也提升了不少,比较硬实:1、在路况困难的情况下,它的适应能力很强,如雨天爬坡,它设计有后桥差速器,在雨天爬坡时起到很好的防滑作用;2、只要慢速定四驱模式,25度以上的陡坡也敢走,爬山也是一件小问题;3、这辆车自重大,减震不比车多,平时路段上没有什么感觉,而是走沟大的路就能体现绝对的优势。
发布时间:2021-04-28 02:12:03 阅读:3026

撼路者测评怎么样?

撼路者测评详情如下:1、我觉得,外观上看着有些瘦高,比例稍差了一点儿。油耗高也勉强算缺点吧,虽然这种大个头的类型油耗都不低;2、撼路者顶配车型搞了好多高科技的东西,有两个低端一些的车会有的功能他没有,很是遗憾:无钥匙启动和电子驻车。当然感应后背箱开启没有虽不算缺点,也提一下;3、另外,老款只有顶配车型有全景天窗,次顶配都没有天窗。现在新款次顶配也配备了天窗了。再有就是第三排座椅真心不舒服,这个也是很多四米八几车长的车的通病;4、还有就是没有高端些的动力,汽油车全车型都是2.0T发动机。虽然说了这么多缺点,我还是觉得综合性价比这款车还是非常高的了。
发布时间:2021-04-27 18:34:04 阅读:2583

福特撼路者二手车值得买吗?

福特撼路者二手车值不值得买,需要根据车况,还有价格决定的:1、美式硬派中坚力量,福特撼路者汽油版椭圆敦实的三横梁式进气格栅,饱满圆润的大灯,浑厚而大气的美式硬汉的前脸;2、营造欧美喜欢的大而有力量感的前脸,20寸的轮毂,让人一眼就有欧美风格那简单粗犷的辨识感,土肥圆的双后灯,整车营造出一个欧美硬汉的霸气感;3、车内部整体采用黑色加银色点缀的稳重风格,大部分是硬塑料材质,方便打理,真皮座椅,7座大空间(可远5座),10寸中控大屏,多路况选择系统。
发布时间:2021-04-26 03:07:03 阅读:1624

二手撼路者怎么样?

二手撼路者参数:1、福特撼路者是一款采用非承载式车身的ORV越野车(OffRoadVehicle),这款备受关注的硬派越野车在中国由福特在华的合资企业江铃汽车实现本土生产,并通过江铃旗下的福特品牌授权经销商网络进行销售;2、外观上,福特撼路者的前脸设计则采用了大面积镀铬装饰,轮廓线条分明的保险杠,超大的倒梯形进气格栅,车身延续美式肌肉车的式样,更是硬派十足。福特撼路者恰好融合了城市SUV的时尚美观和硬派SUV的简约霸气;3、车身尺寸方面,撼路者长宽高分别为4892\/1862\/1837mm,轴距2850mm,由于非承载车身的底盘为梯形钢梁结构,因此撼路者的高度明显。同时,也使撼路者拥有227mm的离地间隙和800mm的涉水深度,在同级别车中表现出色。
发布时间:2021-04-26 02:37:02 阅读:1533

二手撼路者多少钱?

二手撼路者需要20万左右,配置:1、福特撼路者是一款采用非承载式车身的ORV越野车(OffRoadVehicle),这款备受关注的硬派越野车在中国由福特在华的合资企业江铃汽车实现本土生产,并通过江铃旗下的福特品牌授权经销商网络进行销售;2、外观上,福特撼路者的前脸设计则采用了大面积镀铬装饰,轮廓线条分明的保险杠,超大的倒梯形进气格栅,车身延续美式肌肉车的式样,更是硬派十足。福特撼路者恰好融合了城市SUV的时尚美观和硬派SUV的简约霸气;3、车身尺寸方面,撼路者长宽高分别为4892\/1862\/1837mm,
发布时间:2021-04-26 02:37:02 阅读:1501

二手撼路者评测怎么样?

二手撼路者评测,配置:1、福特撼路者是一款采用非承载式车身的ORV越野车(OffRoadVehicle),这款备受关注的硬派越野车在中国由福特在华的合资企业江铃汽车实现本土生产,并通过江铃旗下的福特品牌授权经销商网络进行销售;2、外观上,福特撼路者的前脸设计则采用了大面积镀铬装饰,轮廓线条分明的保险杠,超大的倒梯形进气格栅,车身延续美式肌肉车的式样,更是硬派十足。福特撼路者恰好融合了城市SUV的时尚美观和硬派SUV的简约霸气;3、车身尺寸方面,撼路者长宽高分别为4892\/1862\/1837mm,轴距2850mm,由于非承载车身的底盘为梯形钢梁结构,因此撼路者的高度明显。
发布时间:2021-04-26 02:37:02 阅读:1514

二手撼路者油耗怎么样?

二手撼路者油耗10L左右,配置:1、作为一款中型suv,福特撼路者整备车重就达到了两吨多重,所以其油耗自然不会低,其2.0T汽油发动机车型工信部给出的油耗为百公里10L左右;实际油耗要更高一点,其实际油耗大概在百公里11-12L,在拥堵的情况下会更高,在高速上油耗又会低一些;2、福特撼路者的动力绝对算是中型suv里非常不错的了,其不管是汽油发动机车型还是柴油发动机车型,动力都是非常强劲的,不管是超车还是爬坡都非常轻松,并且这款车在两吨多的自重下还会有种推背感,可想而知这款车的动力是有多强了;3、知道了福特撼路者实际油耗多少,想要购买中型suv的消费者真的可以下手了,这款车在中型suv里油耗绝对算是比较低了,并且这款车价格也不是很高,动力还非常不错,性价比是非常高的,非常值得选择,尤其对于喜欢越野的朋友,这款车绝对是一个非常不错的选择。
发布时间:2021-04-26 02:37:02 阅读:1530

撼路者油耗

撼路者是福特旗下的一款中型suv,这款车的柴油版车型百公里油耗为9.5升,汽油版车型百公里油耗为10.5升。撼路者的轴距为2850毫米,长宽高分别是4892毫米,1862毫米,1837毫米。撼路者一共使用了两款发动机,一款是2.2升涡轮增压柴油发动机,另一款是2.0升汽油涡轮增压发动机。2.2升涡轮增压柴油发动机拥有160马力和385牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为3200转每分钟,最大扭矩转速为1600到2500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。2.0升涡轮增压汽油发动机拥有248马力和360牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。撼路者的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆整体桥悬架。撼路者有后驱版车型,也有四驱版车型。四驱版车型搭载了全时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。
发布时间:2020-12-27 01:07:46 阅读:5297

撼路者是独立悬架吗

撼路者的前悬架使用了独立悬架,后悬架并没有使用独立悬架。撼路者是福特旗下的一款suv,这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆整体桥非独立悬架。撼路者还采用了非承载式车身设计。只有一些硬派越野车才会使用整体桥悬架,这种悬架的结构是比较简单的,并且可靠性耐用性也是非常好的。整体桥悬架可以在越野时提高汽车的脱困性能,并且这种悬架可以在越野时提高车轮的抓地力,抓地力在越野时可是一个非常重要的东西。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架,这种悬架是由上下两个叉臂组成的,并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。双叉臂悬架可以提高越野车在铺装路面上行驶时的舒适性,这也是很多硬派越野车前悬架使用双叉臂的主要原因。撼路者一共使用了两款发动机,一款是2.0升涡轮增压汽油发动机,另一款是2.2升涡轮增压柴油发动机。柴油发动机的功率虽然不如汽油发动机高,但是柴油发动机的优势在于扭矩比较大。
发布时间:2020-12-27 00:13:01 阅读:4999

撼路者是四轮驱动的吗

撼路者并不是全系都配备了四驱系统,撼路者有后驱版车型,也有四驱版车型。四驱版车型搭载了全时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的,这种四驱系统是可以提高车轮的机械抓地力的。撼路者一共使用了两款发动机,一款是2.0升涡轮增压汽油发动机,另一款是2.2升涡轮增压柴油发动机。撼路者的2.0升涡轮增压汽油发动机拥有248马力和360牛米的最大扭矩。这款发动机的最大扭矩转速为1750到4000转每分钟,最大功率转速为5500转每分钟。与这款发动机匹配的是6at变速箱。撼路者的2.2升涡轮增压柴油发动机拥有160马力和385牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为1600到2500转每分钟,最大功率转速为3200转每分钟。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。撼路者的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆整体桥悬架,并且这款车的后悬架还配备了瓦特连杆和稳定杆,这样是可以提高汽车的行驶稳定性和操控性的。撼路者的柴油版车型全系都配备了全时四驱系统。
发布时间:2020-12-27 00:12:20 阅读:5054

撼路者发动机进口的吗

撼路者的发动机并不是进口的,撼路者使用的发动机是在国内的江铃福特发动机生产基地生产的。撼路者一共使用了两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机,另一款是2.2升涡轮增压柴油发动机。2.0升涡轮增压汽油发动机最大功率为182kw,最大扭矩为360牛米,这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大功率,可以在1750到4000转每分钟时输出最大扭矩。与这款发动机匹配的是6at变速箱。2.2升涡轮增压柴油发动机最大功率为118kw,最大扭矩为385牛米,这款发动机的最大功率转速为3200转每分钟,最大扭矩转速为1600到2500转每分钟。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。撼路者的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆整体桥非独立悬架。这款车有两驱版车型也有四驱版车型,两驱版车型是后轮驱动的。四驱版车型搭载了全时四驱系统,并且使用了多片离合器式中央差速器。撼路者还采用了非承载式车身设计,这种车身的底盘和车壳是可以完全分离的。非承载式车身的刚性更高,采用这种车身设计可以让汽车应对更加恶劣的路况。
发布时间:2020-12-26 23:30:47 阅读:4896

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