奥迪q5混动版怎么检测尾气排放?

尾气排放指示灯亮说明尾气后处理系统有故障，尾气超标。尾气排放控制系统指示灯在打开点火开关时，该指示灯会亮起，启动发动机后该指示灯必须熄灭。如果启动发动机后该指示灯不熄灭，或在行驶过程中亮起或闪烁，则说明排放控制系统中可能存在不稳定运行和尾气质量超标的情况。此时车辆仍能够正常行驶，但应该尽早进行检测和排除隐患。继续长时间行驶将可能导致与尾气排放控制相关的零部件进一步损坏并使尾气排放恶化。

汽车排放标准是指从汽车废气中排出的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物、微粒、碳烟等有害气体含量的规定。以下是排放标准的相关介绍：1、排放标准简介：是为防治压燃式及气体燃料点燃式发动机汽车排气对环境的污染，保护生态环境，保障人体健康制定的标准。2、技术措施：机动车污染物排放要稳定达到机动车排放标准，车辆必须装备使污染物排放达到国标准的技术措施，同时使用达到标准的油品。

奥迪q5常用的胎压监测方式有以下3种：直接式胎压监测：直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。间接式胎压监测：当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。轮胎智能监控系统(TPMS)介绍：它兼有上述两个系统的优点，在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器，并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比，这种复合式系统可以降低成本，克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺陷。但是，它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。

尾气排放检测要求转速表达到以下数据：1、柴油机的尾气测量方法又有不同，需要采用自由加速法。这种测量方法要求人们在一秒钟之内要以最快的速度，最大的力气将油门踩到底，这样就可以给出最大的供油量，而且人们在松开油门之前，发动机要必须达到断油点的转速，这个状态需要维持四秒钟左右，这个过程要反复连续做四次，取其中三次的平均值，这样得出的数据就是柴油机的尾气测量结果；2、汽油机做双怠速法尾气检测时，首先需要把发动机转速拉高到额定转速的70%并保持60秒，然后降低发动机转速至额定转速的50%并保持45秒，在这个过程中检测发动机高怠速工况下的尾气排放；3、比如某款发动机额定转速是7000转\/分钟，那么在做尾气检测时，首先需要把发动机转速拉高到4900转\/分钟保持60秒，然后再让发动机转速在3500转\/分钟保持45秒，然后才能测出汽车的尾气排放值；4、总而言之，这么多年过去了，因为参加汽车年检而当场报废的车辆非常少，就算是有的话，也是因为车主平时对汽车的保养不够。那么换句话说，要想正常通过年检，对爱车进行定期保养是非常有必要的，而且在年检之前也可以自己先检测一下，清理积碳以及三元催化器，这样通过的几率会更高。

这个是没有用的，尾气排放不合格的处理办法：1、改善现有的汽车动力装置和燃油质量。尽量采用柴油机，单纯从污染的角度看，柴油车、汽油车都有污染，但在不采取任何措施的情况下。汽油车的污染更严重；2、发动机机外尾气净化措施。目前，广泛采用一些先进的机外净化技术对汽车产生的废气进行净化以减少污染。此途径可以达到较好的效果。机外净化技术就是在汽车的排气系统中安装各种净化装置，采用物理的、化学的方法减少排气中的污染物；3、通过法规对汽车尾气排放加以限制；4、加强对在用车的管理，可减少和消除汽车尾气对大气环境的污染。

尾气排放检测不合格的解决方式：1、更换火花塞。（新旧都可以，只要把电极点用砂纸清理干净，间隙调整好既可，我自己的是旧的火花塞替换使用的）；2、调整点火时间。（延迟点火时间，这样会明显减少尾气中的NO（一氧化氮）含量，这一点至关重要，务必请切记！由于点火时间推迟，在燃烧室内的燃烧时间将缩短，燃烧最高温度会降低，使排出的碳氢和氮氧化物减少。但将会导致发动机功率下降。也是大家俗称的火头大火头小就是把火头调小，把火头调小到极限，只要在绕城高速上能够跑起来，达到100km\/小时既可，因为调整的过迟，汽车是跑不起来的，检测过以后可以再调整回来。）；3、用清洗剂清洗节气门；4、换97#汽油或97#乙醇汽油；5、在检测站填表缴费等待检测之前，一定要保持汽车怠速热车状态。（三元催化器在热车高温时有效，特点：它的工作温度在250-800°C左右），我是跑了几十公里后没有耽搁直接到检测站检测的。

尾气排放检测去车管所做的，检查流程：1、电脑录入信息并缴纳相关检测费用。这一环节在登录亭进行，目的是根据车辆特性分配检车线路，由电脑自动完成。到指定检测线。调度人员引导车辆进入电脑分配好的检测线，其间度人员无权更改检测线路；2、中控室确认信息。该环节确认待检车辆进入正确的检测线，否则无法进入下一个环节。实施尾气检测。该环节由检测人员按照电脑屏幕提示进行，操作正确才能检测成功。检测结果由系统上传至服务器；3、检测完毕，到大厅办手续，拿着相关资料进入审核、行驶证盖章、发放标志这个窗口，不合格会要求维修治理并复检。

奥迪q5混动版配置：1、至于这辆奥迪Q5的基本配置，作为一辆中型SUV，这辆车的车身长宽高为4629*1898*1655mm，轴距有2807mm。配备2.0T211马力L4发动机，搭配了8挡手自一体变速箱；2、动力方面，车主表示：动力随叫随到，最大功率155千瓦，最大扭矩350牛米真不是盖的，超车稍微给一点点油就有。高速提速无压力，动力源源不断，真的是完全够用！可能是四驱的原因，机械损耗比一般两驱车要大，收油时速度衰减比两驱车大得多；3、现车主最满意的地方：外观漂亮，车身线条饱满圆润，大灯和尾灯非常销魂，灯光美观程度难逢敌手，双出排气彰显了时尚和力量感，几乎覆盖整个车顶还可以打开一半的全景天窗，更是提高了豪华感和浪漫气息。底盘与悬挂用料厚道，这一点完胜其他品牌同级别车。

奥迪Q5电瓶在备胎后面，容量是和A8L、卡宴是一样的，长度就有40cm：1、通常汽车蓄电池的使用寿命为2-3年，新车的原装蓄电池可以使用3年以上。所以如果蓄电池如果已经使用差不多两年，就要注意使用寿命有可能已经到期；2、这时应该多多检查，提前做好检测，发现问题及早解决或更换，避免使用过程中蓄电池突然趴窝造成损失；3、而新的蓄电池可能存在电量不足的情况，包括新出厂新车上的原装蓄电池，都有可能电量并非100%。因此更换新的蓄电池后，或者买了新车之后，需要让发动机运转时间长一点，从而确保蓄电池能够完全充满电。

奥迪q5混动质量不错的，配置：1、全新奥迪Q5L长宽高分别为4765×1893×1659mm，轴距2908mm；2、前脸棱角分明、六边形的进气格栅，与家族Q7相似，整体的风格由老款Q5的圆润变为凌厉。加长之后，车身长度和轴距上相比老款Q5有提升；3、LED前大灯组（高配为矩阵式LED大灯）、“蚌壳式”尾门（左下角贴有“Q5L”加长版标识），根据配置不同，Q5L的车轮尺寸分18\/19\/20英寸。

奥迪q5混动电池坏了肯定是要更换新的啦，但是价格会很高：1、外观方面，新车前脸采用奥迪家族六边形进气格栅造型，充电插口位于车身左后方，尾门上方装配了小尺寸扰流板。车身侧面，新车基于标轴版车型打造，看上去比国产Q5L要更加紧凑。充电接口在车身的左后方翼子板处，油箱口则在右后方翼子板处。车尾方面，新车尾标为“55TFSIe”，双边共四出的排气设计为装饰，实际为双边双出；2、内饰方面，12.3英寸全液晶仪表搭配8.3英寸的中控显示屏，蓝色的氛围灯则很好的映衬了电动的身份；3、动力方面，新车将搭载一台2.0T涡轮增压发动机电动机所组成的混动系统，最大功率可达270kW，峰值扭矩500N.m，传动系统将匹配7速双离合变速箱，0-100km加速5.3s，百公里油耗仅需2.1L，纯电模式下续航可达40公里。

奥迪q5混动车2019年年底上市的，配置：1、外观方面，新车继续延用现款的家族式设计，大尺寸六边形进气格栅内部加之横向镀铬饰条填充，再加上造型犀利的前大灯组，辨识度极高。此外搭配下方刀锋式进气口车头更加年轻化。窗周边用亮银色的装饰条来提升质感；2、内饰方面，奥迪Q5L简洁利落是最直观的感受。无论是拉丝铝亚光饰条还是纹银色铝饰条和棕色木饰条，都拉伸了视觉宽度而进一步丰富了视觉的空间层次。8.3英寸悬浮式中控屏以及升级版的MMI娱乐系统等均没有落下，值得留意的是该车有全液晶仪表盘，高清晰显示，功能齐全，科技感和时尚度契合的完好；3、配置方面，除最低配车型外都将会提供真皮座椅、舒适钥匙等配置；45TFSI尊享时尚型车型将会增加全景影像、智能泊车和侧向辅助功能；而45TFSI尊享运动车型和45TFSI尊享豪华运动型车型还将增加Alcantara与Nappa材质组合的座椅。

奥迪q5混动油耗：1、奥迪Q5Hybrid混合动力版指导售价车型售价（万元）奥迪Q5Hybrid60.8动力方面是奥迪Q5Hybrid混合动力版的重点，其动力系统有最大功率211马力的2.0TFSI发动机和电动机组成，整套系统的总功率达到了245马力，总最大扭矩为480N·m，比普通版Q52.0TFSI车型增加了34马力和130N·m。在8速自动变速箱的配合下，Q5Hybrid混合动力版0-100km\/h加速仅需7.1秒；2、奥迪Q5Hybrid混合动力版在电池充满电的情况下，可以以110km\/h的速度行驶3公里。在能力回收系统的共同作用下，奥迪Q5Hybrid混合动力版的综合油耗仅为7L\/100km；3、奥迪Q5Hybrid混合动力版的车身尺寸为4629*1880*1653mm，轴距为2807mm。奥迪为Q5Hybrid混合动力版提供多大14种颜色的外观喷漆、8种内饰颜色以及两种轮毂供消费者选装；4、此外Q5Hybrid混合动力版还标配MMI多媒体系统、GPS导航、B＆O音响系统、全景天窗、带换挡拨片的三幅多功能方向盘、自动氙气大灯、倒车影像和自动防眩目后视镜等多种配置；5、另外，由于技术原因有些配置并不会出现在奥迪Q5Hybrid上面，这些配置包括越野风格包、遥控操作的驻车加热\/通风系统、电视接收系统、奥迪驾驶模式选项基础功能、奥迪动态转向系统、奥迪阻尼减震控制系统、备胎、千斤顶、自适应定速巡航控制系统、轮胎压力监测显示、奥迪保持辅助系统。

奥迪Q555TSIePremium新车将搭载2.0T涡轮增压发动机电动机组成的动力系统，起售价53，895美元（约37.1万人民币），并计划在今年9月份率先登陆美国市场：1、外观方面，新车大体延续了普通款Q5L车型设计，前脸配备大尺寸横幅式进气格栅，搭配全新样式的LED头灯组，视觉感受十分霸气。与燃油版车型的区别在于，新车在左后翼子板处增加了充电口，且车身尾部采用隐藏排气布局；2、动力方面，新车搭载2.0T涡轮增压发动机电动机组成的动力系统，发动机和电动机最大功率分别为185kW、105kW，峰值扭矩370N.m、350N.m，传动系统匹配7速双离合变速箱，0-100km\/h加速可在5.3S内完成。此外车身配备容量14.1kWh的电池组，WLTP工况下纯电模式可续航40km；3、Q5L自进入国内市场以来，取得了不错的口碑及销量。从此次曝光售价上看，Q5L混动版相比普通版车型的起售价要高，但预计到手价格将比现在的数字要低。

奥迪混动版试驾舒适，也很安静：1、作为A6L的插电混动版本，新车与普通版奥迪A6L几乎没有区别，尾部的“TSFIe”标识证明了其真实身份。这款车的到来也为限牌城市的消费者提供了新选择。外观方面，插混版奥迪A6L依旧采用了奥迪家族最新的“大嘴”前格栅，搭配大面积镀铬装饰，豪华且沉稳；2、保险杠两侧的格栅在外观上进一步提升了运动的气息。此外，新车车身侧面的腰线延伸至尾灯，与车门线的搭配造型，虽然看起来没有A8L那么的饱满，但凌厉的线条充满张力且十分干练。尾部的设计与整个车的调性不谋而合，整体谦虚且内敛，气场很足。两侧的尾灯通过镀铬饰条相连，内部类似鲨鱼腮一样的LED灯带点亮后极具辨识度。作为一款豪华品牌的中大型车，插混版奥迪A6L在保险杠下方加入了大量镀铬装饰，更显精致质感；3、被称为“三维未来感”造型的内饰座舱，更多的采用横向线条布局，简洁的金属线条使内饰没有一丝老气可言，上下两款触控大屏均嵌于黑色玻璃质感的面板下方，这样的设计也是当下最为流行的。此外，作为奥迪虚拟座舱最为主要的表现形式，新车配备了12.3英寸全液晶仪表盘、上10.1英寸下8.6英寸双中控屏，同时内置奥迪MMI人机交互系统，提供了极为丰富的日常操作功能，同时也保证了优秀的触感和反馈速度。不过，工信部上申报的车型并未配备展车所搭载的21英寸轮圈，尺寸为245\/45R19；4、轮圈略小意味着胎壁更厚，在外观改变微乎其微的情况下，也可以在舒适性与良好造型间取得平衡。根据车型不同，新车还提供不同样式的轮圈、全景影像、矩阵式LED大灯以及ACC自适应续航等配置供消费者选择；5、动力方面，奥迪A6L55TFSIequattro与插混版奥迪Q5、插混版奥迪A7等车型的配置一样，采用了由2.0T发动机和电动机组成的插电式混动系统，其中发动机最大功率185kW（252Ps），电动机功率105kW（143Ps），电池组容量为14.1kWh。传动方面，新车将搭载7速双离合变速箱以及quattro四驱系统。

奥迪a6混动版不需要充电的，参数：1、全新奥迪A6L一共有两套动力系统，很明显，3.0T发动机的55TFSI不可能成为主销车型，这个就是奥迪A6L的精神图腾，作为最高科技和技术实力的象征，旗舰代表作品；2、奥迪A6L的主销车型搭载了2.0T45TFSI发动机，不要小看这个2.0T，实力同样十分强悍！先看一组数据你就明白了。百公里加速7.04秒，虽然没有破6，但也是足够了；3、2.0TFSI高功率版发动机，最大功率224马力，最大扭矩350牛米。搭载7速双离合变速箱。虽然这台发动机在BBA三强里不算突出，但是这台2.0T发动机搭载了12V轻混系统，相较普通12V电气系统，拥有12V锂离子电池的轻混系统可以降低发动机燃烧的负荷点，提高启停系统舒适性，减少涡轮迟滞。同时在行驶时，收油后可以进入滑行模式关闭发动机。

奥迪a6混动版参数，配置：1、外观方面，奥迪A6L基本延续了其独有的家族设计式风格，在车身四周增加了不少运动的元素。前脸两侧分别装有矩阵式LED大灯，并且采用了动态照明设计。侧身处，贯穿式线条从车头一直延伸至车尾，整体看起来比较动感；2、内饰方面，奥迪A6L同样延续了奥迪家族的内饰设计，并且采用了大面积软质材料覆盖，整体看起来比较动感高级；3、配置方面，奥迪A6L配有多功能方向盘、无钥匙启动、三块液晶屏幕、主副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、胎压报警、安全带未系提示、发动机电子防盗、车内中控锁、主副驾驶位座椅电动调节、前后排中央扶手、后排杯架、导航路况信息展示、道路救援服务、前排双USB接口、行李舱12V电源接口、语音控制识别系统等配置。

2019奥迪a6混动版车型性价比不错：1、新车在外观方面与在售的汽油版车型保持了高度一致，笔直、刚硬的线条为整车营造出了很强的力量感。从车头来看，标志性的大尺寸六边形前中网很虎实，与燃油版车型一样，新车在前中网内部也配备了“quattro”四驱系统标识。新车采用了高清矩阵式LED头灯，这在国产汽油版顶配\/次顶配车型上才有配备，灯组造型自然不用多说，“灯厂”不会让老朋友们失望；2、根据此前曝光的申报数据，新车长宽高分别为5050\/1886\/1475mm，轴距为3024mm。新车尾灯同样与燃油版车型相同，贯穿车尾的镀铬装饰条也是其家族特征之一；新车尾灯为带有动态转向灯和动画效果的LED尾灯，视觉效果一定当然不差。车尾右下方的“TFSIe”是其独特的标识，这也是奥迪最新命名规范对于插电式混动车型的标注方式；3、内饰部分，新车没有因为新能源身份而“特立独行”，一切还是保持着燃油版车型的样子，家族设计元素突出。中控台整体层次感分明，连接空调出风口的镀铬装饰条拉伸视觉宽度的同时，又为车内增添了精致感，双液晶显示屏（10.1英寸8.6英寸）也是奥迪家族近年来的流行设计，触摸按键提供振动反馈，质感突出；4、配置部分，新车将提供单天窗或双天窗、普通倒车影像或全景影像、两种矩阵式LED头灯、后排双区独立空调以及自适应巡航等配置。动力部分，新车将搭载一台最大功率252马力的2.0T发动机和一台最大功率143马力的电机，配备容量为14.1kWh的动力电池组，并匹配7速Stronic双离合变速箱和quattroultra四驱系统。此外，新车的工信部申报油耗仅为2.1L\/100km。

奥迪a6混动版优缺点：1、新车整体延续汽油版设计风格，六边形宽大的横幅式格栅配以两侧造型犀利的LED大灯，尽显运动风范；发动机盖上线条凌厉并向中间延伸，充满力量感。这款车保险杠造型棱角分明，底部两侧换装全新样式的进气口，同时带有镀铬饰条点缀，更显运动；2、新车尾部造型简洁时尚，尾箱上沿\"小鸭尾\"设计为整车增添运动气息。两侧尾灯采用不规则造型，中央配有饰条贯穿，延展横向视觉宽度。底部嵌入双边共两出镀铬尾排，营造运动氛围。另外，该车尾部右侧镶嵌了全新的\"55TFSIe\"标识，并在车身左侧位置增加了充电接口；3、插电混动版A6L动力系统由2.0T涡轮增压发动机、电动机宁德时代提供的锂电池组构成；其中，发动机最大功率185千瓦，电动机最大功率55千瓦，百公里综合油耗2.1L。传动系统方面，匹配7速Stronic双离合变速箱，并带有quattro四驱系统。

雷克萨斯混动ct200h检测尾气方法：1、所谓检测不合格，就是根据合法检测方法检测结果数据表明不符合某某标准规定的结果；2、可见，检测本身是要有合法依据的，检测结果是要有说服力的，必须要有检测结果不在标准规定的合格范围内，才可说明是不合格；3、如果没有合理数据说明，那这种给出不合格的检测报告，其本身是否合法性就存在问题。或者说这份检测报告本身的是否合格就有问题的。