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奇瑞路虎发现神行质量怎么样?

发布时间:2021-04-26 02:06:03 原创 来源:中华网 阅读:1622
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路虎发现神行质量还是不错的:

1、前脸依然沿用了家族的设计,采用了分体式进气格栅,动感的圆形前大灯组采用远近光一体的设计,大灯是氙气光源,日间行车灯是LED光源,点亮效果很好,雾灯区的造型也是很凶狠,像猛兽的獠牙一样。至于其它硬件配置,它与老款车型没有区别。与全新发动机匹配的依旧是来自ZF的横置9速手自一体变速箱,仍然搭载适时四驱系统,路虎特有的全地形反馈适应系统也没有缺席;

2、车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4599\/1894\/1724mm,轴距为2741mm。同时该车将配备规格为235\/60 R18 107V、235\/55 R19 105V、245\/45 R20 103V的轮胎;

3、谈到发现神行的四驱系统,它是一套利用电控离合器实现前后轴扭矩分配的适时四驱系统,该系统的核心是瀚德(Haldex)第五代多片离合式限滑差速器。正常行驶时该系统会把5%的动力分配至后轴,以确保良好的燃油经济性;当侦测到前轴车轮打滑时,通过多片离合器式限滑差速器的压合将动力适当传向后轴。

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奇瑞路虎发现神行的油耗在11L左右,以下是这款车的优缺点:1、优点;这款车的外观样子正好,不会太高调,非常耐看,车子大小也刚刚好,个人觉得对车子的大小不能说越大越好;2、个人觉得C柱设计很不错,显得后备箱很大。也给整车添加了一个很协调的车尾前后的避震,对路面的滤震是很不错的。不上特别硬也不是特别的软,是一种很有任性的避震;3、缺点:中控材质挡次有点底,整体搭配呢略显单调。布局设计也很好看的,就说单调乏味,如果中控的银条设计要能在加长加宽,个人会显的更加有豪华感,对于这款车整体来说优点已经把部分去诶但给掩饰过去了。
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路虎发现神行4:1、优点:这款车的外观样子正好,不会太高调,非常耐看,车子大小也刚刚好,个人觉得对车子的大小不能说越大越好。个人觉得C柱设计很不错,显得后备箱很大。也给整车添加了一个很协调的车尾;2、前后的避震,对路面的滤震是很不错的。不上特别硬也不是特别的软,是一种很有任性的避震;3、缺点:中控材质挡次有点底,整体搭配呢略显单调。布局设计也很好看的,就说单调乏味,如果中控的银条设计要能在加长加宽,个人会显的更加有豪华感,对于这款车整体来说优点已经把部分去诶但给掩饰过去了。
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路虎发现神行评测怎么样?

路虎发现神行评测:1、路虎发现神行采用了路虎家族全新的设计语言,前进气格栅采用经典的双横条幅设计,前大灯组造型动感,并融入了LED光源,其前保险杠造型非常硬派,两侧配备有LED日间行车灯;2、此外新车还在保险杠下方配备了银色防擦护板。新车侧面设计很有特点,侧身腰线向前倾斜,配合前倾的C柱设计,使发现神行营造出一种俯冲的姿态;3、此外,新车还配备了全新双五辐轮圈。车尾部分,新车尾部造型紧凑,黑色的D柱设计营造出悬浮式车顶的视觉效果,并在顶部配备有一个小型扰流板。该车的尾灯采用LED光源,样式和前大灯组相呼应,配合贯穿式装饰条,使新车尾部颇具时尚感。
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奇瑞路虎发现神行油耗怎么样?

驾驶习惯不一样,路况不一样,堵车、载重、油品、冷热风、是否磨合期\/旧车等不一样,油耗也就不一样的,一般综合油耗在8-10个左右吧:1、路虎发现神行采用了路虎家族全新的设计语言,前进气格栅采用经典的双横条幅设计,前大灯组造型动感,并融入了LED光源,其前保险杠造型非常硬派,两侧配备有LED日间行车灯;2、此外新车还在保险杠下方配备了银色防擦护板。新车侧面设计很有特点,侧身腰线向前倾斜,配合前倾的C柱设计,使发现神行营造出一种俯冲的姿态。此外,新车还配备了全新双五辐轮圈;3、车尾部分,新车尾部造型紧凑,黑色的D柱设计营造出悬浮式车顶的视觉效果,并在顶部配备有一个小型扰流板。该车的尾灯采用LED光源,样式和前大灯组相呼应,配合贯穿式装饰条,使新车尾部颇具时尚感。
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路虎发现神行二手车怎么样?

路虎发现神行二手车还是不错的,新车整体质量是可以的,而且口碑也不错,如果车况良好的话,可以选择:1、发现神行的越野能力一点也不打脸,虽然是30万的路虎,全地形反馈系统依然没有缺席,拥有普通、草地、碎石、雪地、泥泞以及沙地模式可选。213mm的离地间隙、25度的接近角和30度的离去角,发现神行的脱困能力可以称为同级别城市SUV的标杆;2、花30万买一辆路虎,就别拿百万级的揽胜的内饰工艺和用料作对比了,甚至和同级别非豪华品牌也没法比;3、中控台虽然是用的软质材料,依然是很强的塑料感,真皮的包裹的地方少得可怜,没有达到豪华品牌的水准,但是也不差。
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路虎发现神行油耗怎么样?

路虎发现神行这款车的油耗这个要看动力,低功率版油耗:城市10-12L,高速8L,综合10L高功率版:城市10-13L,高速8.5L,综合11L油耗受路况和驾驶熟练度影响,会有很大浮动空间。以下是这款车的优缺点:1、优点;这款车的外观样子正好,不会太高调,非常耐看,车子大小也刚刚好,个人觉得对车子的大小不能说越大越好;2、个人觉得C柱设计很不错,显得后备箱很大。也给整车添加了一个很协调的车尾前后的避震,对路面的滤震是很不错的。不上特别硬也不是特别的软,是一种很有任性的避震;3、缺点:中控材质挡次有点底,整体搭配呢略显单调。布局设计也很好看的,就说单调乏味,如果中控的银条设计要能在加长加宽,个人会显的更加有豪华感,对于这款车整体来说优点已经把部分去诶但给掩饰过去了。
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2019路虎发现神行怎么样?

2019路虎发现神行该车定位中型SUV,售价34.68-50.08万元,它的车身尺寸为4599×1894×1724mm,轴距2741mm:1、这款车全系搭载了一台2.0T发动机,最大功率147kw\/-rpm;传动方面,该车有9挡手自一体可选。路虎发现神行是奇瑞捷豹路虎引进国内的两款路虎车型之一,国产后的发现神行依旧保持着和进口车型一致配置水平,虽然有一点的减配,但相对于大幅下降的售价,心理还是能平衡的;2、发现神行的一些配置还是很吸引人的,首先贯穿前后排的全景天窗,虽然这项配置很多时候装逼的意义大于实用的价值,但这不知道从什么时候开始已经成为人们趋之若鹜的一种潮流。似乎没有全景天窗的车就不是一辆合格的车;3、而路虎似乎就是这种潮流的发起者。其次就是旋钮式的换挡方式,当启动车辆电源的时候,换挡旋钮缓缓升起,仪式感营造的非常到位。也许就是这种仪式感让人们无法自拔,因此这种设计也被其他车企争相模仿还有就是路虎的专属配置——全地形反馈系统;4、再次系统加持下,发现神行的越野脱困能力可以甩同级别竞争对手好几条街。213mm的离地间隙、25度的接近角以及30度的离去角都是发现神行强大脱困能力的有力支撑。
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奇瑞路虎发现神行怎么样?

路虎发现神行是奇瑞捷豹路虎引进国内的两款路虎车型之一,国产后的发现神行依旧保持着和进口车型一致配置水平,虽然有一点的减配,但相对于大幅下降的售价,心理还是能平衡的:1、发现神行的一些配置还是很吸引人的,首先贯穿前后排的全景天窗,虽然这项配置很多时候装逼的意义大于实用的价值,但这不知道从什么时候开始已经成为人们趋之若鹜的一种潮流。似乎没有全景天窗的车就不是一辆合格的车。而路虎似乎就是这种潮流的发起者;2、其次就是旋钮式的换挡方式,当启动车辆电源的时候,换挡旋钮缓缓升起,仪式感营造的非常到位。也许就是这种仪式感让人们无法自拔,因此这种设计也被其他车企争相模仿;3、还有就是路虎的专属配置——全地形反馈系统。再次系统加持下,发现神行的越野脱困能力可以甩同级别竞争对手好几条街。213mm的离地间隙、25度的接近角以及30度的离去角都是发现神行强大脱困能力的有力支撑。
发布时间:2021-04-28 07:40:04 阅读:3310

新路虎发现神行怎么样?

新路虎发现神行:1、优点;这款车的外观样子正好,不会太高调,非常耐看,车子大小也刚刚好,个人觉得对车子的大小不能说越大越好。个人觉得C柱设计很不错,显得后备箱很大;2、也给整车添加了一个很协调的车尾,前后的避震,对路面的滤震是很不错的。不上特别硬也不是特别的软,是一种很有任性的避震;3、缺点”中控材质挡次有点底,整体搭配呢略显单调。布局设计也很好看的,就说单调乏味;4、如果中控的银条设计要能在加长加宽,个人会显的更加有豪华感,对于这款车整体来说优点已经把部分去诶但给掩饰过去了。
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路虎发现神行越野怎么样?

路虎发现神行越野挺好的:1、优点;这款车的外观样子正好,不会太高调,非常耐看,车子大小也刚刚好,个人觉得对车子的大小不能说越大越好。个人觉得C柱设计很不错,显得后备箱很大;2、也给整车添加了一个很协调的车尾,前后的避震,对路面的滤震是很不错的。不上特别硬也不是特别的软,是一种很有任性的避震;3、缺点”中控材质挡次有点底,整体搭配呢略显单调。布局设计也很好看的,就说单调乏味;4、如果中控的银条设计要能在加长加宽,个人会显的更加有豪华感,对于这款车整体来说优点已经把部分去诶但给掩饰过去了。
发布时间:2021-04-27 13:41:04 阅读:2326

路虎发现神行试驾怎么样?

路虎发现神行试驾:1、优点;这款车的外观样子正好,不会太高调,非常耐看,车子大小也刚刚好,个人觉得对车子的大小不能说越大越好。个人觉得C柱设计很不错,显得后备箱很大;2、也给整车添加了一个很协调的车尾,前后的避震,对路面的滤震是很不错的。不上特别硬也不是特别的软,是一种很有任性的避震;3、缺点”中控材质挡次有点底,整体搭配呢略显单调。布局设计也很好看的,就说单调乏味;4、如果中控的银条设计要能在加长加宽,个人会显的更加有豪华感,对于这款车整体来说优点已经把部分去诶但给掩饰过去了。
发布时间:2021-04-27 13:41:04 阅读:2256

路虎发现神行新款怎么样?

路虎发现神行新款介绍如下:1、这款车全系搭载了一台2.0T发动机,最大功率147kw\/-rpm;传动方面,该车有9挡手自一体可选。路虎发现神行是奇瑞捷豹路虎引进国内的两款路虎车型之一,国产后的发现神行依旧保持着和进口车型一致配置水平,虽然有一点的减配,但相对于大幅下降的售价,心理还是能平衡的;2、发现神行的一些配置还是很吸引人的,首先贯穿前后排的全景天窗,虽然这项配置很多时候装逼的意义大于实用的价值,但这不知道从什么时候开始已经成为人们趋之若鹜的一种潮流。似乎没有全景天窗的车就不是一辆合格的车;3、而路虎似乎就是这种潮流的发起者。其次就是旋钮式的换挡方式,当启动车辆电源的时候,换挡旋钮缓缓升起,仪式感营造的非常到位。也许就是这种仪式感让人们无法自拔,因此这种设计也被其他车企争相模仿还有就是路虎的专属配置——全地形反馈系统;4、再次系统加持下,发现神行的越野脱困能力可以甩同级别竞争对手好几条街。213mm的离地间隙、25度的接近角以及30度的离去角都是发现神行强大脱困能力的有力支撑。
发布时间:2021-04-27 13:41:04 阅读:2332

路虎发现神行测评怎么样?

路虎发现神行测评:1、优点;这款车的外观样子正好,不会太高调,非常耐看,车子大小也刚刚好,个人觉得对车子的大小不能说越大越好。个人觉得C柱设计很不错,显得后备箱很大;2、也给整车添加了一个很协调的车尾,前后的避震,对路面的滤震是很不错的。不上特别硬也不是特别的软,是一种很有任性的避震;3、缺点”中控材质挡次有点底,整体搭配呢略显单调。布局设计也很好看的,就说单调乏味;4、如果中控的银条设计要能在加长加宽,个人会显的更加有豪华感,对于这款车整体来说优点已经把部分去诶但给掩饰过去了。
发布时间:2021-04-27 13:41:04 阅读:2262

路虎发现神行怎么样?

路虎发现神行的优点在于:1、外观时尚、内饰精致、底盘稳固、越野性能卓越和空间开阔;缺点在于:油耗太过大,没有原厂自带的行李架及动力;2、外观:别具一格,霸气不失细腻,回头率爆表;内饰:简洁大方,做工精细。空间:在同级汽车中难逢敌手,其次超大的后备箱也是令人眼前一亮;3、配置:无匙启动、进入系统、全景天窗、定速巡航,配置方面还是很不错的,最重要是汽车用料很扎实,底盘、引擎盖里面的固定梁等,看着让人放心;4、越野:应该是电子助力,感觉很轻,指哪打哪,座椅坐着挺舒服的;油耗:平均油耗12.4,磨合期油耗超过20;5、舒适:座椅软硬适中但略短,背部支撑功能太简单了;静音还是相当不错的;SE版本虽然没有英国之宝,但音响效果也算不错了。
发布时间:2021-04-27 13:41:04 阅读:2290

路虎神行发现怎么样?

喜欢就买呗,下面就是路虎神行发现的信息:1、外观方面,还是一贯的敦实,充满力量,前脸还用于家族的设计,采用分割式进气格栅,动态的圆形头灯,采用远近光设计光设计,车头灯氙气光源,日间运行灯LED光源,光效果很好,雾灯造型也是很激烈的,像野兽的獠牙;2、路虎发现神行的内部设计非常时尚。中控台采用竖向设计,配以镀铬装饰条。此外,新车还采用了旋钮换挡机构。除了传统的功能,还配备了全地形反馈适应系统,中控台配备了一个8英寸的LCD屏幕和一个新的信息娱乐系统。此外,还提供InControl互联系统,支持苹果和安卓设备连接,提供寻车、应急救援、车载3G热点等功能;3、发现神行配备2.0t直列四缸涡轮增压发动机,分为高功率和低功率两种。低功率版本的最大功率为147kW,峰值扭矩为320Nm\/1200-4000rpm。高功率版的最大功率为177kW,峰值扭矩为340Nm\/1200-4000rpm。两个版本都有四轮驱动。该传动系统是匹配的9速手自一体变速箱。悬架采用麦弗逊式前独立悬架和多连杆式后独立悬架。充沛的动力带给驾驶者强烈的推背感和愉悦的驾驶体验;4、路虎发现神行定位为中型SUV,是路虎车型中较为个性化的车型之一。目前路虎发现神行的优惠力度很大,优惠幅度在9-16万之间。整体性价比非常突出,所以还是可以考虑买一台的。
发布时间:2021-04-26 02:35:03 阅读:1524

2019款路虎发现神行质量怎么样?

2019款路虎发现神行质量真的棒棒的:1、日前,2019年款路虎发现神行正式上市,新车售价依旧为35.58-51.38万元。此次推出的2019款发现神行新增了SEDynamic运动版车型,加入了造型更年轻化的运动套件和部分配置;2、新增的SEDynamic运动版车型在外观方面增加了很多个性化运动套件和诸多配置。该车前后采用了全新的运动包围,同时还加入了一款20寸的5辐熏黑运动轮毂,进一步提升了该车的运动气息。此外,中高配车型还增加了黑色撞色车顶、黑色后视镜罩以及运动排气管等专属配置;3、内饰方面,新车的中控台依旧是方正的设计风格,并采用大量的软性材质覆盖。Dynamic运动版车型还配备了更加运动的方向盘,中控台部分区域和门板处配备了特殊的纹理装饰以及红色装饰条,黑色运动座椅则采用了红色缝线进行点缀;4、配置方面,2019款路虎发现神行将全系标配全景天窗、氙气大灯、胎压监测系统、空气质量感应系统、无钥匙启动、定速巡航、可视倒车、自动泊车和InControl智能驭领触控系统等。另外HSE车型和HSELuxury车型还配备了AppleCarPlay以及BaiduCarLife手机映射功能;5、动力方面,新车搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机,分为高低功率两个版本。低功率版本最大功率为147kW,峰值扭矩为320Nm;高功率版本的最大功率是177kW,峰值扭矩340Nm。传动系统方面,匹配的是9速手自一体变速箱。
发布时间:2021-04-26 02:06:03 阅读:1552

路虎发现神行2019款怎么样?

2019款路虎发现神行:1、2019款外观方面:该车与现款车型保持一致。细节方面,其采用了路虎家族式格栅设计,中央标志性的网状格栅与两侧独特的前大灯组融合得体。尾部右下角的“奇瑞路虎”标识表明着该车国产的身份。同时该车根据配置的不同将提供多种车顶颜色、前进气格栅样式以及多种造型轮圈等配置。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4599\/1894\/1724mm,轴距为2741mm;2、中控台计划照旧以大量的平直线条为主,一些功效地区的划分十分清楚。总体来说中规中矩,对比得当大多数人的审美。用料方面,国产车型没有怠惰。中控台外面应用了大部份软质质料,加之细节处金属的装饰,挡次感不低。值得一提的是,发现神行内部除了标准的5座版之外,还有232的七座布局车型可以选择。而诸如一键启动、抬头显示系统、全地形反馈适应系统、中控8英寸液晶屏、全景天窗和第二排娱乐系统等配置也都均有配备;3、在动力系统上,国产版发现神行和进口版的差异更小。与国产极光同样采用2.0T发动机,其最大功率为177kW,最大扭矩达到340Nm;在动力调校上,该发动机也和进口车型没什么两样。数据方面,最大功率领先同排量的奔驰GLK和奥迪Q5,最大扭矩也基本处在同一水平。
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路虎发现神行怎么样评价?

路虎发现神行这款车的评价:1、发现神行的一些配置还是很吸引人的,首先贯穿前后排的全景天窗,虽然这项配置很多时候装逼的意义大于实用的价值,但这不知道从什么时候开始已经成为人们趋之若鹜的一种潮流。似乎没有全景天窗的车就不是一辆合格的车。而路虎似乎就是这种潮流的发起者;2、其次就是旋钮式的换挡方式,当启动车辆电源的时候,换挡旋钮缓缓升起,仪式感营造的非常到位。也许就是这种仪式感让人们无法自拔,因此这种设计也被其他车企争相模仿;3、还有就是路虎的专属配置——全地形反馈系统。再次系统加持下,发现神行的越野脱困能力可以甩同级别竞争对手好几条街。213mm的离地间隙、25度的接近角以及30度的离去角都是发现神行强大脱困能力的有力支撑。
发布时间:2021-04-26 02:06:03 阅读:1538

路虎发现神行质量口碑怎么样?

2019款发现神行口碑不错:1、这款车全系搭载了一台2.0T发动机,最大功率147kw\/-rpm;传动方面,该车有9挡手自一体可选。路虎发现神行是奇瑞捷豹路虎引进国内的两款路虎车型之一,国产后的发现神行依旧保持着和进口车型一致配置水平,虽然有一点的减配,但相对于大幅下降的售价,心理还是能平衡的;2、发现神行的一些配置还是很吸引人的,首先贯穿前后排的全景天窗,虽然这项配置很多时候装逼的意义大于实用的价值,但这不知道从什么时候开始已经成为人们趋之若鹜的一种潮流。似乎没有全景天窗的车就不是一辆合格的车;3、而路虎似乎就是这种潮流的发起者。其次就是旋钮式的换挡方式,当启动车辆电源的时候,换挡旋钮缓缓升起,仪式感营造的非常到位。也许就是这种仪式感让人们无法自拔,因此这种设计也被其他车企争相模仿还有就是路虎的专属配置——全地形反馈系统;4、再次系统加持下,发现神行的越野脱困能力可以甩同级别竞争对手好几条街。213mm的离地间隙、25度的接近角以及30度的离去角都是发现神行强大脱困能力的有力支撑。
发布时间:2021-04-26 02:06:03 阅读:1576

2019款路虎发现神行怎么样?

2019款路虎发现神行配置:1、新一代发现神行外观改动不是很多,进气格栅蜂格更加紧密,造型更动感,新LED头灯也让发现4更加气派。全新的内饰让发现4整体内部氛围显得更加优雅高挡。搭载的5.0升V8发动机,采用时下流行的缸内直喷和可变气门正时技术,最大马力为276KW,扭矩高达510NM。优异的悬挂调教让发现4的公路性能卓越,高速行驶和过弯表现得轻松沉稳;2、路虎神行发现(Discovery)是路虎公司开发的一款车型,其非承载式车身表明自身属于真正意义上的ORV硬派越野车。其前脸镂空式的设计使之变得更加时尚,转角处圆滑不像发现3那样生硬,头灯组也加入了时下流行的LED设计;3、路虎神行发现侧面变化最大的就是前轮眉上方的进风口,银色的装饰增加了更多质感。至于尾部变化不大,整体造型与发现3几乎相同,但尾灯组同时加入LED灯组设计。
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