东风悦达起亚kxcross感觉怎么样?

东风悦达起亚k3：1、从外观来看，这款K3进行了一些小微调，经典的家族虎啸式进气隔栅，相比原来较圆形图案设计显得更加犀利，修长的大灯线条使得整车的流线型设计显得更加的流畅，保险杠的设计也让整车变得运动感十足，新K3有黑色、红黑双色及米黑双色三种搭配方式可供选择。相信这样时尚的设计会吸引更多青年人的眼球；2、相对于外观的微整，新K3的内饰继承了原有的风格，整体搭配协调、简介、流畅，变化较大的当属方向盘的新设计，相对老款，这款K3的方向盘设计更具运动风范，手握方向盘，会让你有一种迫不及待去驾驭它的冲动；3、驾驶安全辅助方面，K3具备运动、普通、ECO节油模式，配备了前后雷达以及倒车影像功能。1.4T涡轮增压发动机的最大功率为130马力，百公里油耗5.7L也是表现的相当出色。当然具体的油耗还要参考路面以及个人驾驶习惯等方面会有所偏差。

东风悦达起亚kxcross起步方法：1、起步时，上车调整座椅和后视镜，系安全带，右脚踩刹车，启动钥匙或一键启动（夜间行车先开车灯），挂到D挡，轻握方向盘、打右转向灯、鸣笛，松手刹，松脚刹，车动后缓踩油门；2、倒车时，挂R挡，车动后缓踩油门；3、行驶时，基本上不用动挡位，一直D挡开，只需要通过油门和刹车来控制速度，方向盘控制车道。一般车的方向盘左侧是方向灯，往那边转就往那边打，方向盘右侧是雨刮器。遇红灯可以不动挡位踩住刹车，时间较久时可以挂N挡，拉手刹；4、倒车入库时，车辆到达时需要倒车入库，这也是最考验新手的地方，基本上有侧位停车、直位停车和斜位停车三种车位。侧位一般是最难的，但是都有技巧，多练练就会了；停好车时，踩住刹车（关灯、关雨刮器、关空调等电器设备），挂p挡、拉手刹、缓松脚刹，出车后锁车，检查下车门和车窗即可。

东风悦达起亚kxcross保养灯归零方法：1、关闭点火开关，按住仪表板上右边的按钮。打开点火开关，显示屏上显示“SERVICE”标志，按住仪表板上左边的按钮，直到显示下一次维护里程后再松开；2、关闭点火开关，按下组合仪表上的日行驶里程表复位按钮，打开点火开关，松开日行驶里程表后显示屏出现“service”（保养）；3、在秒内向左转动组合仪表上钟的调节按钮，直到“service？？？？km”或“service”复位，显示屏上出现：“servicein15000km”（15000km保养），关闭点火开关。

东风悦达起亚kxcross这款车的质量还是挺棒的：1、从外观上看起亚KXCROSS怎么样呢？这款车外观上还是非常年轻的，前脸狭长的进气格栅连接两侧锐利的大灯，下包围时尚而动感，整个车头部分辨识度还是比较高的，车身线条和尾部设计显得整车更加运动，外观上这款车还是非常让人喜欢的；2、在内饰上这款车表现还算不错，做工方面用料一般，座椅采用仿皮用料，其座椅柔软度还是很不错的，乘坐起来也是比较舒服的，中控设计很简洁，看起来操控起来也不是很麻烦，多功能方向盘驾驶手感一般，整体内饰还算中规中矩的；3、动力方面这款车搭配有1.4L和1.6L两种自吸式发动机，最大功率分别为100马力和123马力，最大扭矩分别为132.4牛米和150.7牛米，传动系统匹配6挡手动或6挡手自一体变速箱，不管是哪个动力组合其动力都只能算是一般，不是很好，但是足够日常用车的动力需求了；4、空间上这款车也是比较充足的，5门5座两厢车的车身结构乘坐起来并不会显得很拥挤，另外其后备箱空间还比较充足，在空间方面这款车还是比较让人满意的。另外这款车的配置也是比较不错的，基本常用的配置都有，即便是低配版车型有些配置不是标配，但是也可以选配的，所以在配置上这款车还算不错。

东风悦达起亚kxcross评价：1、作为一款定位偏向年轻消费者的车型，KXCROSS的颜值始终在线。外观上，其将“DesignKIA”的设计理念再度创新，赋予了全新的注解；2、前脸沿袭虎啸式设计，但通过镀铬装饰的点缀和专属扁平化的中前网设计，带来耳目一新的视觉效果。车身则采用了镀铬门腰线、镀铬双排气管设计、全车黑色宽体包裹，加上越野必备的车顶行李架，不仅营造出SUV的既视感，也为外出郊游提供了诸多便利，CROSS并不是噱头，而是真实有料；3、尾部方面，KXCROSS增设有扰流板，并采用左右贯通式尾灯设计，在夜晚点亮时具有极强的辨识度。同时，利用16英寸铝合金轮毂，提升了运动感。前卫的美学设计，时尚跨界的潮流风格，KXCROSS为年轻消费者带来非的视觉享受。

东风悦达起亚kxcross油耗6到8个不高，配置：1、外观方面，起亚kxcross延续了家族式虎啸设计风格，新车进气格栅宽度增加，前大灯线条修长，雾灯区用不规则银色饰物装饰。新车采用横贯式前包；2、内饰的造型有明显变化，方向盘采用三辐式平底造型。悬浮式中控大屏设计，空调采用触屏加按键的方式；3、起亚kxcross将搭载1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机。1.5L发动机最大功率为115马力，峰值扭矩144牛米，匹配全新的CVT无级变速箱。而1.4T发动机最大功率为130马力，峰值扭矩211牛米，匹配7速双离合变速箱。

东风悦达起亚kxcross这款车是三缸的：1、东风悦达起亚KXCROSS延续了K2三厢版车型的整体设计风格，同时采用大量黑色元素装饰，并且配备行李架，跨界风格更加突出。作为起亚的首款跨界小型车，新车前脸采用了与全新K2相同的设计风格，但在车身周围则采用了黑色宽体包围设计，搭配前后防擦护板，视觉效果突出，更加拥有跨界范儿。从车尾来看，新车采用了贯穿式尾灯设计，同时搭配有黑色的车顶行李架，单边共两出的排气布局也使该车更加具有运动色彩；2、内饰方面，新车整体采用了黑色色调为主体，并加以红色元素进行点缀，看上去十分年轻运动。此外，在配置方面，该车配备了三辐式多功能方向盘、大尺寸中控液晶显示屏以及一键启动等。KXCROSS配备了双气囊、ESP、倒车雷达、上坡辅助、遥控钥匙、前雾灯、车窗防夹手、外后视镜加热等配置；3、车尾部分，新车整体设计较为协调，贯穿式尾灯组增色不少。与此同时，新车的后杠同样采用了视觉效果较为厚重的黑色防擦塑料银色护板的设计，搭配单边两出式镀铬排气，运动色彩也更加浓厚。起亚KXCROSS仍将提供1.4升与1.6升两款的发动机，其中1.4升发动机最大功率为73.5千瓦，最大扭矩为132牛米；1.6升发动机则拥有90.4千瓦的最大功率以及151牛米的最大扭矩。变速器用的是6挡手动和6挡手自一体变速器，与之匹配的是6速手动和6速自动变速箱。

东风悦达起亚kxcross车型还算可以：1、外观方面，起亚KXCROSS通过车身黑色包围与细节处的装饰，看起来不会觉得廉价和小气，整体视觉上与小型SUV比较相似。车头部分饱满圆润，家族虎啸式中网格栅，采用了扁平化设计，周围较粗的镀铬边框与内部密集的亮黑色辐条，既显运动又提升了质感。大灯造型与中网和车头轮廓搭配协调，灯腔内采用了熏黑处理，远近光一体式灯组配有透镜结构，两款车型均采用的是普通卤素光源，1.6L版配备了自动大灯和转向辅助等功能。下格栅处为常规样式，大面积的进气口与下方银色镂空护板，为车身增添了一些“野”性；前保险杠两侧亮黑色导风槽位置，设计了LED灯带样式的日间行车灯，车前雾灯则位于下格栅两端，同样采用的是卤素光源；2、车身侧面比例较为紧凑，两厢车的设计为其增添了一些灵动感，车顶黑色行李架和车门下方的黑色侧裙，则给车型赋予了更多跨界气息；车身上扬的高腰线，搭配车门表面的内凹式处理，起到不错的塑形效果。双色后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节和加热功能；标配了前排车门无钥匙进入，以及车内无钥匙启动系统。车身长宽高分别为4240\/1750\/1505mm，轴距为2600mm，整备质量1175kg；车型采用的是16英寸铝合金轮毂，粗细相间的银色切面双五辐样式动感时尚，轮胎匹配韩泰KINERGYEX系列，规格为195\/55R16，1.6L版车内胎压报警需要选装获得；3、车尾部分相对更显硬朗，车顶扰流板中间集成了高位刹车灯带，后风挡与两侧黑色饰板搭配，看起来宽大很多；尾灯造型使用了时下流行的横贯样式，点亮后具有不错的辨识度。下方黑色包围配合中间银色护板，与车头部分形成呼应，右侧单边双出排气尾喉，为车身增添了更多气势感；车型配备了后方倒车雷达和倒车影像功能；4、内饰方面，新款KXCROSS车内延续了之前样式，饱满圆润的中控台造型，虽然在时尚感略显逊色，不过实用性还是不错的；车内大部分位置均为硬塑料材质覆盖，好在细节处使用了黑色烤漆装饰，以及红色双色拼接，不会显得太过单调；尤其是中控面板处一根横贯式红色饰条，能够让车内看起来更显宽敞，整体做工和质感表现，符合该价位一般合资车型的常规表现。

东风悦达起亚kxcross内饰：1、拥有简洁大方的外观设计，有一定青春气息，相信会吸引一部分年轻消费者的目光，外观大气、时尚、潮流，外观比老款好看很多，外观是我喜欢的颜色，搭配它独特的标志很喜欢；2、东风悦达起亚KXCROSS车轮的设计稳重，看着很有安全感，侧身的线条提升了整个车身的视觉冲击力，宽度，长度，在同级别的车中，比较占优势，遵循着简洁的设计思路，让人爱不释眼；3、东风悦达起亚KXCROSS的方向盘设计是一个亮点，我很喜欢，方向盘手感很好，在转弯的时候不用太多力，转弯很自如，也不会觉得转着跑偏，感觉精确度是不错的。

东风悦达起亚kxcross配置，参数：1、起亚kxcross采用了最新的家族设计语言，基本延续了起亚SP概念车的设计理念。正面采用网状进气格栅，搭配横向镀铬饰面进行装饰，整体显得大气沉稳。大灯组采用分体式设计，顶部配以镀铬饰边进行点缀，更具时尚气息；2、内饰方面起亚kxcross采用了最新的设计语言。10.25英寸大尺寸悬浮式中央控制显示屏与仪表盘采用组合设计，与三幅式多功能方向盘、空调出风口相匹配，外观略有变化。整体风格简约时尚，科技氛围非常好；3、起亚kxcross将采用1.5l自然吸气式发动机，最大功率为115马力。传动系统采用无级变速器。这款新车还将提供六种驾驶模式。

东风悦达起亚k2发动机性能不错：1、起亚K2是东风悦达旗下的一款车型，于2011上海国际车展期间推出，于2011年7月份正式上市，与在2011年3月份上市的K5一起组成K系列征战国内市场。作为起亚的第二款主力国产A0级车型，K2的外观紧跟家族潮流；2、K2借鉴了不少大哥K5的设计元素，虎啸式中网、流线型车身线条、实心镂空式轮毂以及更加动感的车尾造型，简洁的车身侧面都充满了浓郁的起亚风格，彼得希瑞尔给了起亚全新的生命。K2的内饰也与K5比较类似，起亚K2的前排储物空间丰富；内饰细节处理的也还不错；中控仪表盘清晰易读；风格同样偏向运动化。大尺寸铝合金盘式轮毂、短小的车尾和整体偏向运动的定位也让他和瑞纳的目标客户群能够有所区分，不至于同室操戈。另外最重要的一点是，K2看起来很大气，这可是广大国内消费者最关注的地方之一；3、动力方面，K2搭载1.4L和1.6L排量的发动机，其中1.6L采用和福瑞迪同款发动机，最大功率90.4kW\/6300rpm，最大扭矩增加为155Nm\/4200rpm；而1.4L发动机型号采用G4FA，最大功率达到78.7kw\/6300rpm，最大扭矩增加为135Nm\/5000rpm。这两款新发动机都配置了CVVT可变气门正时技术，采用全铝发动机材质。能够满足一般的驾驶需求，网友称\"发动机在低转速时响，应快且扭矩足，但后段发力平平，没有多少激情\"，适合在市区行驶。。K2的燃油经济性表现较好，综合油耗在7升左右，自动挡车型略高，适宜家用。

东风悦达起亚kx5质量不错的，配置：1、起亚新KX5采用了全新的家族式外观，车身尺寸更大，与全新途胜是同平台打造的；2、起亚KX5沿用了海外全新智跑的设计理念，前进气格栅采用起亚家族式的虎啸式造型，前大灯组LED光源的柳叶型前大灯造型时尚，前保险杠两侧的LED雾灯也是独具创新的；3、新车尾部设计也是很时尚的，尾灯组采用了目前很流行的一体式设计，并辅以镀铬装饰条进行搭配，此外黑色的后保险杠和底部防擦护板也进一步突出了SUV的气息。

东风悦达起亚kx1：1、外观设计上，新车采用起亚最新的家族化设计风格，车头处格栅造型十分精巧，用镀铬材质装饰后，凸显年轻化效果。此外，新车在两侧加装的钢琴烤漆黑色装饰板，看起来更加精致。车尾部分，全新KX1采用了分体式尾灯，夜间点亮辨识度较高；2、配置方面，新车将提供不同样式的头灯、进气格栅、轮圈、行李架、日间行车灯、外后视镜侧转向灯、门窗镀铬亮条、镀铬门把手、天窗、天线等供消费者选择；3、动力方面，新车将搭载一台1.4L自然吸气发动机，但据此前申报信息显示，其最大功率有两种调校，分别为95马力（69.9kW）和100马力（73.6kW），预计前者将匹配5MT或4AT变速箱，后者匹配6MT或6AT变速箱，百公里综合油耗为6L。最终起亚为其选择怎样的动力总成，还有待官方公布。

东风悦达起亚k3油耗7L\/100km左右，配置：1、全新一代K3搭载智能互联系统2.0与DRIVEWiSE智能安全辅助系统等智能化配置。车载智能互联系统2.0基于搜索引擎引擎大数据打造并进行部署，DRIVEWiSE智能安全辅助系统的核心技术就是依靠人工智能技术、雷达和定位系统，主动安全地操作机动车辆；2、主要通过前方雷达与摄像头、后侧的超声雷达，启动包括的FCA前方防撞辅助（可识别行人）、LDW车道偏离辅助、LKA车道保持辅助、DAW驾驶员疲劳提醒、HBA智能远近光调节、BCW盲点碰撞预警等智能驾驶系统；3、为驾驶者提供全时速、多场景路况下驾驶预警或适时介入全屏触控的10.25英寸液晶中控屏，双区自动恒温空调通过车联网获取驾驶者本地空气、环境信息，自动调控车内空气循环、净化系统。

东风悦达起亚k3测试，参数：1、全新2019款起亚K3的外观上有了较大的升级，六边形的进气格栅和玛莎拉蒂十分相似，因此又被称做起亚版\"玛莎拉蒂\"，直瀑式的进气格栅相当的精致，整个进气格栅都包裹了银色的饰条，新车的前大灯组相当的修长而且棱角分明，并且还带有一定角度的倾斜，预计新车将配备LED日间行车灯来强调辨识度，发动机盖上隆起的直线相当的厚实，L型的雾灯区是凹陷式的风格，呈现出一定的立体感；2、新车的折叠式腰线从前大灯组位置一直延伸到了车尾，轮毂附近的线条勾勒的还是较为扎实的，运动感十足的轮毂是个不错的亮点，新车的尾灯组是当下比较流行的贯穿式的风格，尾部的整体样式和起亚K5还有点相似，尾部的后备箱盖上线条相当的厚实，修长的雾灯区还是比较大气的，双边单排的排气管提供了较强的运动感，新车比本田思域大气；3、新车的动力上搭载的是1.4T发动机，还将推出一台全新1.5L发动机来取代1.6L发动机，动力上的输出值得期待，新车还将推出混合动力车型可选，在新能源车型快速发展的今天，混合动力车型作为过渡车型还是有着不错的潜力的。

东风悦达起亚k2配置：1、起亚K2车型的外观和尺寸：两厢K2的前脸运用了大量的线条装饰，灯组的样式也经过细心推敲，整体给人一种时尚小胖子的感觉；2、“砍去”尾巴之后的两厢K2并没有失去其协调性，其短小的尾部设计相信能够博得不少年轻人的认可。其尾部的线条比前脸要简洁得多，而尾灯部位稍微凸出的设计也让整体感觉更加丰满与厚实；3、两厢K2的车身尺寸为4120mm*1700mm*1460mm，轴距为2570mm。在车身长度方面，它比三厢版本短了250mm，整体感觉更加紧凑，且没有丝毫“赘肉”。

东风悦达起亚kx5口碑不错的，配置：1、起亚K5插电混动版前翼子板上的“ECOplug-in”标识则是这台车型在侧面与普通版本最大的不同。在前保险杠造型上，起亚K5插电混动车型与普通版车型基本一致，而雾灯也是采用了三点式的标志性造型；2、起亚K5插电混动版拍摄车型车侧的造型与现款基本相同，其长、宽、高尺寸分别为4855\/1860\/1475mm，轴距为2805mm，属于一个十分主流的中型车尺寸；3、起亚K5插电混动版车尾全系采用隐藏式排气，并在保险杠下方加入了镀铬装饰，相比普通版车型更加稳重大气。另外，全新风阻自控式前中网带有智能启闭功能，能自动调节开启角度，关闭后能降低风阻，最低风阻系数0.24，提升燃油经济性。

东风悦达起亚kx5这款车：1、全新KX5作为一款同样主打家用高配的SUV，整车的转向还是较为适中的，当车速逐渐起来后，方向盘也会随之略微变沉，不过在大转弯的过程中，还是会明显感觉到有一定的虚位存在，但这些对于家用SUV来说能够接受；2、全新KX5有提供“普通”、“节能”和“运动”这3种驾驶模式，其中普通和运动的模式下，油门响应会更加积极些，其中运动模式还能略微体验到一定的积极感，但结合够用的动力和柔和的换挡，似乎并不会勾起想激烈驾驶的欲望和冲动，毕竟KX5只是一款家用型SUV；3、全文总结：作为一款“高颜值”、“高性价比”的家用SUV来说，东风悦达起亚全新KX5是完全符合预期的，尤其是此次配置上的升级更是答复提升了竞争力。如果在3月上市时能延续一贯的价格优势，那么对于在意外观和实用性，但又不注重驾驶感受的消费者来说，全新KX5是个很不错的选择。当然，如果在未来起亚能提升KX5的动态表现就更完美了。

东风悦达起亚焕驰这款车还算可以：1、作为一款三厢版车型，焕驰的车身相比于海外全新锐欧两厢版更加修长，其实我们可以看出来新车的后门相比于海外锐欧有所加长，这意味着新车或拥有更大的后排空间；2、新车尾部采用了全新的设计，而新车并没有采用LED尾灯，这也与其较低的定位相符合；3、动力方面，焕驰先期将仅搭载1.4L自然吸气发动机，其最大功率分别为100马力，传动部分匹配5速手动或4速自动变速箱。整体相较于同级别的全新K2而言，在动力布局上更弱一些。

东风悦达起亚k5怎么样？东风悦达起亚k5性价比不错，可以买：1、作为品牌旗舰，全新K5成为展示K系列产品走向的领军车型。为满足消费者多样的差异化需求，其率先采用革新性的一车双款设计，分别为MX时尚版和SX运动版;2、两种车型外观主要区别在于前脸细节，MX时尚版从保险杠下部延伸而出一根镀铬装饰条，将两侧的辅助进气格栅分隔为上下两个部分，为前脸增添了几分硬朗和时尚。SX运动版则是一个相对独立的立体轮廓，整个前脸像是露出尖锐獠牙的猛虎，动感大气;3、整车外观凝聚着彼得·希瑞尔的设计精髓，三颗粒LED雾灯、鹰眼前大灯、LED日间行车灯和钻石质感前中网进气格栅构建出虎啸式前脸，更增科技感和高挡感。全新K5的高挑腰线与动感车窗线条相映成辉，车身及尾部极具优雅时尚感。此外，车身镀铬标志、镀铬门把手和尾部镀铬双排气管等细节，提升了整体质感。