玛莎拉蒂总裁声浪可以关掉吗?

兰博基尼声浪不能关掉。高性能跑车有比较大的声浪是由于其发动机进排气系统依照跑车这一偏向高性能、高功率动力输出的车辆使用功能定位，所设计和制造的偏向于比一般车辆（更多的空气流量、更顺畅的空气流通能力），在损失了一部分回压力、消音能力甚至几乎不考虑（减少进排气时空气流通产生的声音分贝的能力）的具体表现。正因为其提高了空气流通的顺畅度便无法同时满足消音的功能，所以大多数跑车制造商会采用优化其内部结构在尽量不损失进排气顺畅度的基础上过滤其声波特性，使其产生的噪音尽可能的悦耳的方式应对这样的问题。由此便产生了跑车具有的特别声浪。

跑车声浪可以关掉，直接关闭排气阀门就可以了。汽车声浪就是由汽车发动机的转动所引起的轰鸣声。除了发动机自身的因素，一些经过改装或者特殊调校的排气系统，也能够发出动人的声浪。声浪是一个多方面因素综合作用产生的效果，包括发动机调校、进气系统调校、排气系统调校等。一般而言，改装排气管是改变声浪的最简单直接的方式，关闭排气阀门就能关闭声浪。排气阀门是一种涡轮增压式引擎系统上的从涡轮分离出废气的阀门。废气分离使得涡轮速度降低，也相应地降低了压缩机的转速。排气阀的主要功能是稳定涡轮增压系统的推进压力以保护引擎和涡轮增压器。排气阀门是由排气阀门传动装置控制的，转动装置又由进气歧管的压力控制。

跑车声浪可以关掉，以下是关于跑车的介绍：1、简介：跑车的英文名是Sports-Car或Sporty-Car，属于一种低底盘、线条流畅、动力突出的汽车类型，其最大特点是不断追求速度极限。2、分类：跑车的分类有很多种，按车身结构可分为轿跑、敞篷跑车、双门跑车，按价值可分为平民跑车、超级跑车。3、外观：跑车设计时注重操控性。由于车身低矮，通过性相对差一些，越高级的跑车，此特点越明显。前置发动机式跑车的车头较长，后面的行李箱较小，后置和中置发动机的跑车甚至没有行李箱，只是在车头的前盖下面有一个能放备胎的小空间。

奔驰gle53无法关掉声浪。以下是关于奔驰GLE的详细介绍：1、概况：奔驰GLE级指的是一款由梅赛德斯奔驰推出的SUV车型。ML改款车型GLE于2015年10月19日正式上市。奔驰GLE的尾部采用双边双出的排气管设计。2、其他：GLE3204MATIC、GLE4004MATIC、GLE450AMG4MATIC三款车型搭载3.0L双涡轮增压发动机，而AMGGLE634MATIC车型则搭载5.5L双涡轮增压发动机。在传动系统部分，该车会全系匹配9速自动变速箱。

玛莎拉蒂总裁搭载的发动机，最大功率分别为350马力和430马力。车身尺寸方面：玛莎拉蒂总裁是玛莎拉蒂汽车旗下推出的一款大型车，车身尺寸分别是长5262mm、宽1948mm、高1481mm，轴距为3171mm，油箱容积为80l，整备质量为2010kg。动力方面：这款车搭载的是3.0T双涡轮增压发动机，这台发动机分为高功率版本和低功率版本，其中低功率发动机的最大功率为257kw，最大扭矩为500牛米；3.0T高功率发动机的最大功率为316kw，最大扭矩为580牛米。发动机在工作的过程中，发动机的转速达到5500转时可以输出最大的功率，发动机的转速达到1750-5000转时可以输出最大的扭矩。 

玛莎拉蒂总裁与玛莎拉蒂ghibli的区别：1、定位不同：玛莎拉蒂总裁定位于大型车；玛莎拉蒂ghibli定位于中大型车。2、车身尺寸不同：玛莎拉蒂总裁车身的长宽高分别为5262mm、1948mm、1481mm；玛莎拉蒂ghibli车身的长宽高分别为4974mm、1945mm、1484mm。3、发动机不同：玛莎拉蒂总裁搭载了3.0t双涡轮增压发动机；玛莎拉蒂ghibli搭载了2.0t涡轮增压发动机。

玛莎拉蒂gt声浪可以关掉的，把排气管后面那个塞拆开就可以了：1、玛莎拉蒂GT全称“玛莎拉蒂GranTurismo”，是一款适合长距离高速行驶的豪华轿跑车；2、玛莎拉蒂GT在追求性能的同时兼顾平时生活旅行，空间大，乘坐舒适，操控简洁方便，性能卓越稳定，普遍为双门四座结构；3、1947年，玛莎拉蒂为世界创造了GranTurismo车型，让驾车旅行成为是一种奢华享受；4、全新玛莎拉蒂GranTurismo是玛莎拉蒂和宾尼法利纳再度携手所创的经典，其个性鲜明的设计，精致的内饰和玛莎拉蒂传奇V8发动机强劲的动力输出备受推崇；5、玛莎拉蒂GT系列有三款在售车型，分别是GranTurismo，GranTurismoSport和GranTurismoMCStradale。

玛莎拉蒂总裁这款车的口碑挺好的，性价比也高：1、优点：更加犀利的眼睛，长轴距保证了相对的空间；2、缺点：相对同级的没有了相对应的豪华气派，比较运动的感觉；3、外观：很凶猛的样子，基本上看到了也会害怕几分；4、内饰：基本上达到豪华的要求的了，真皮的覆盖很多；5、空间：长轴距使空间的范围变得更大。

玛莎拉蒂总裁最低价格的总裁大概在120万起：1、18款玛莎拉蒂总裁美规版加版，中东版，持续在四门豪华轿跑车领域不断探索豪华与高性能的完美结合，大嘴进气格栅，前大灯样式重塑之后更加犀利，下进口也经过重新设计；2、再配上玛莎拉蒂的三叉戟Logo，展现出运动的感觉。玛莎拉蒂总裁身线条变得更加流畅和飘逸，前脸富有GT跑车的气质，侧面优雅而且富有动感，尾部在视觉上显得低矮，富有力量感；3、玛莎拉蒂总裁基本参数：长*宽*高5262*1948*1481MM发动机：3.0T双涡轮增压441马力V6轴距：3171MM油箱容积：80L，燃油标号：95号汽油（车架号2439911827）行李箱容积：530L，最大功率：301KW最大扭矩：550N.M最大功率转数：5500，挡位个数：8挡手自一体，驱动方式：前置四驱车体结构：承载式，百公里油耗：9.7个，百公里加速度：5.1秒，最高车速：285（km\/h）。

玛莎拉蒂总裁的内饰好是蛮好的：1、首先，座椅的皮质相当豪华与舒适，非常上挡次。前排座位、中控台，都是顶级豪华水准，科技与配置上，该有的全有。后排座位，中央液晶显示器效果极佳；2、后排两个座位的头顶部，阅读照明灯的效果是所有车中最好的，比飞机的照明灯效果好太多；3、但是，后排的唯一缺点是：腿部空间相对宝马760和奔驰S600、以及奥迪A8来说，总裁的腿部空间相对最小，但是只是和它们相比的话，单独拿出来，空间仍然很奢侈，相当充裕；4、质量这个是最放心的环节，底盘和悬挂都是同级车中最棒的。做工与用料绝对是顶级中的顶级。哥们，你太有眼光了。

玛莎拉蒂总裁最低价格的总裁大概在120万起：1、18款玛莎拉蒂总裁美规版加版，中东版，持续在四门豪华轿跑车领域不断探索豪华与高性能的完美结合，大嘴进气格栅，前大灯样式重塑之后更加犀利，下进口也经过重新设计；2、再配上玛莎拉蒂的三叉戟Logo，展现出运动的感觉。玛莎拉蒂总裁身线条变得更加流畅和飘逸，前脸富有GT跑车的气质，侧面优雅而且富有动感，尾部在视觉上显得低矮，富有力量感；3、玛莎拉蒂总裁基本参数：长*宽*高5262*1948*1481MM发动机：3.0T双涡轮增压441马力V6轴距：3171MM油箱容积：80L，燃油标号：95号汽油（车架号2439911827）行李箱容积：530L；4、最大功率：301KW最大扭矩：550N.M最大功率转数：5500，挡位个数：8挡手自一体，驱动方式：前置四驱车体结构：承载式，百公里油耗：9.7个，百公里加速度：5.1秒，最高车速：285（km\/h）。

玛莎拉蒂总裁声浪只要加速就能发挥出来了：1、在本次成都车展上限量版车型很多，让我觉得最美的就是这台玛莎拉蒂总裁尊贵蓝全球限量版，这台玛莎拉蒂总裁尊贵蓝全球限量版于成都车展正式上市，售价为156.54万元。也是此次成都车展上玛莎拉蒂所有限量车型中发售量最小的一款车，在中国发售20台，有钱都不一定能买到；2、玛莎拉蒂总裁尊贵蓝限定版基于新款总裁进行打造，采用了独特的最贵蓝三层漆，它看上去和传统的深蓝色不同，有着独特的光泽感，视觉效果超寻，一眼看上就能给人一种深邃高贵的感觉，符合这款车高雅奢华的特性。前脸依旧是标志性的进气格栅搭配上三叉戟的Logo，轮圈也采用了海王的三叉戟造型，十分有气势；3、同时新车最大的特点是内饰首次采用了一套双色拼接设计，黑色和棕色皮革由意大利顶级皮革“PienoFiore”全粒面天然小公牛皮制成，视觉效果和质感不同于以往的产品，可以说是非常奢华。此外，新车在中控台下方增加专属铭牌并辅以大面积木纹饰板进行搭配；4、动力方面，应该是与现款玛莎拉蒂总裁的动力一至，新车搭载的应该是3.0升双涡轮增压V6发动机，此发动机分别有最大功率350马力和430马力两种调校，传动方面匹配来自采埃孚的8速手自一体变速箱。

玛莎拉蒂总裁声浪大小，建议去4S店调整：1、至于操控感受，同样运动模式和舒适模式有着很大区别，在运动模式下车身的反应非常的灵活，我感觉和开一台ghibli甚至中型车差别不大，5米2的体量感完全感受不到，而且驾驶位靠近车辆的中心，转向时会感觉非常的紧凑，方向盘虽然大但圈数少，也能从中感受到运动特性的调校；2、悬架在运动模式下也非常的敏感，路面的差别可以传递到方向盘上，这种相对参与感较强的调校其实在大型车中并不多见，大多数车型还是为了照顾乘坐感受而忽略驾驶部分，总裁（驾驶感受可以说是同级中的强项。而在舒适模式下悬架滤振性能会有提升，不会感觉到那么多路况变化，但相比之下肯定不如行政大型车那么的舒服，尤其是坐在后排通过减速带时能感受到颠簸；3、但在高速巡航和环路行驶的时候它的表现还是很不错的，一个是静谧性不错，基本隔绝了风噪，只是pzero的路噪会传递到车内，这只是相对而言的感受，还有acc和车道保持等辅助驾驶功能，不论是自己开还是司机开都可以更轻松安全一些。

玛莎拉蒂总裁最低需要150万才能落地：1、前脸采用了经典的家族式设计，中网进气格栅设计、两侧大灯修长，内部灯组照明效果出色，引擎盖上方设计的很圆润；车身侧面，作为一款经典的豪华轿跑，有着不错的线条流畅性。整个外观的亮点可能就是在主动式的进气格栅能够更好的控制发动机散热，还能降低车辆的阻力，提高操控性；2、采用了高品质的实木和真皮材料。仪表台、中控台和车门的优美造型及流畅线条完美匹配，营造出奢华的驾驶氛围，引人注目的拉丝铝材边框映衬着8.4英寸玛莎拉蒂触控屏：用户可以通过它方便地操作各种信息和娱乐系统；3、玛莎拉蒂总裁全系标配3.0TV6双涡轮增压发动机，最大功率301kw，最大扭矩550牛米，与之相匹配的是8挡手自一体变速箱，百公里加速时间仅需5.5秒，整套动力组成较为强劲。

开空调三分之一高速，550公里平均15.8。估计要是一半高速不开空调的话不会超过15L，我开的比较温柔：1、19款玛莎拉蒂总裁3.0T身线条变得更加流畅和飘逸，前脸富有GT跑车的气质，侧面优雅而且富有动感，尾部在视觉上显得低矮，富有力量感。总裁作为一款豪华车型，一直以来有着很高的关注度；2、19款玛莎拉蒂总裁在外观设计上进行了细节部分的更新，前散热格栅的镀铬饰条变得更加简洁和具有雕塑感，以此散发出的车头线条自前向后勾勒出了玛莎拉蒂的经典曲线；3、19款玛莎拉蒂总裁持续在四门豪华轿跑车领域不断探索豪华与高性能的完美结合，大嘴进气格栅，前大灯样式重塑之后更加犀利，下进口也经过重新设计；4、再配上玛莎拉蒂的三叉戟Logo，展现出运动的感觉。玛莎拉蒂总裁身线条变得更加流畅和飘逸，前脸富有GT跑车的气质，侧面优雅而且富有动感，尾部在视觉上显得低矮，富有力量感。

玛莎拉蒂总裁声浪不大的：1、如果冷启动，发动机声音偏响，一分钟后趋于安静，热启动时声音就很小，这种属于正常现象；2、因为停车后，发动机内的机油会自动流回油底壳。第二天冷启动的时候，机油会慢慢从油底壳回到汽缸盖附近。如果是热启动，发动机内的机油都已经到位，润滑和密封良好，声音自然会小。所以，冷启动声音会比较大；3、如果发动机出现长时间轰鸣，应该尽快到维修站检查。

玛莎拉蒂总裁声浪是调节不了的：1、玛莎拉蒂总裁轿车前座椅采用符合人机工程学原理的“包裹式”设计，配备全电动调节系统确保驾驶者处于最佳位置。车内仍是玛莎拉蒂地道的意大利豪华房车质感，不管是身体坐下还是双手轻放方向盘上，那瞬间的肌肤与手指触感回馈，令人痴迷；2、玛莎拉蒂总裁轿车搭载的3.0升V6双涡轮增压发动机，最大输出功率为409马力，最高时速可达307公里\/小时，百公里加速用时仅需4.7秒。是对于速度追求者足够心动的数值。与之匹配8速ZF自动变速箱，换挡时间缩短至100毫秒，成为世界上换挡时间最快的8速自动变速箱，承受峰值达710Nm的扭矩绰绰有余，同时兼具低油耗、排放和优异的运动性能；3、玛莎拉蒂总裁轿车搭载的Skyhook主动式悬挂系统，透过避震器阻尼系数电子调整设计，适时强化悬挂在弯道路段时，面对车体重心密集转移时所需的足够支撑力道。尤其在切换为Sport模式下，能让底盘明显转趋硬朗的Skyhook悬挂系统，对总车重逼近1.9吨与车长近5.1米的新款总裁。

玛莎拉蒂二手总裁可以买，但是价格还是有点高：1、外观方面，定位于大型行政座驾的总裁，通过不俗的车身尺寸与动感的轮廓搭配，带来极强的气势感；与同级别其它车型刻意营造的庄重沉稳不同，有着赛车基因的玛莎拉蒂，即使在总裁身上，也竭力保留了诸多运动化设计元素，同时也兼顾了一定的优雅气息。鲨鱼嘴式中网格栅占据了前脸大部分面积，内部简洁的竖向镀铬辐条，搭配玛莎拉蒂经典的三叉戟车标，散发出一丝高贵感。两侧大灯造型与车头轮廓完美融合，上沿处精致的日间行车灯带，同时集成了车前转向灯；一体式远近光大灯均为LED光源，配备了自动大灯、自适应远近光、转向头灯等功能。下格栅处设计的较有层次感，两端使用了镀铬饰条点缀，车型没有配备前雾灯装置；2、车身侧面让总裁的气势感一览无余，流畅平滑的车身线条，配合较为低趴的车身姿态，充满了跑车韵味；起伏的高腰线，让车身显得格外修长；前翼子板处的三段导风槽，以及C柱位置的车标装饰，都是玛莎拉蒂车型的经典元素。后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节、加热、折叠、记忆、自动防眩目等诸多功能；全车车窗均使用了多层隔音玻璃，无框车门打开后更显运动优雅；配备了全车车门无钥匙进入，以及车内无钥匙启动系统。车身长宽高分别为5262\/1948\/1481mm，轴距为3171mm，整备质量1860kg；车型采用的是19英寸铝合金轮毂，七辐花瓣样式时尚大气，轮胎匹配倍耐力PZERO系列，前轮规格245\/45R19，后轮规格275\/40R19，前后均为通风盘式制动类型，车内配有胎压监测系统；3、内饰方面，新款总裁车内与之前一致，相比Ghibli在视觉上要成熟很多，各功能区布局较为工整；内饰采用了大面积高级真皮与木纹饰板搭配，与动感的车身造型不同，车内整体设计更多的是营造一种豪华气息。

如果想降低排气声浪的分贝，可以调整到节能模式，然后不要猛踩油门，这样排气声浪会小很多。s4是奥迪旗下的高性能汽车，这款车是基于a4打造的，s4的轴距为2831毫米，长宽高分别是4749毫米，1842毫米，1400毫米。奥迪s4使用了一款3.0升v6涡轮增压发动机，这款发动机拥有354马力和500牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5400到6400转每分钟，最大扭矩转速为1370到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。8at变速箱的换挡平顺性是比较好的，并且换挡速度也是比较快的。奥迪s4的前悬架使用了五连杆独立悬架，后悬架使用了五连杆独立悬架。前后都使用五连杆悬架可以大幅度提高汽车的操控性和乘坐舒适性。但是前后都使用五连杆独立悬架会提高造车成本。奥迪s4搭载了全时四驱系统，并且使用了冠状齿轮差速器。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的，全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，抓地力提高了，车子的操控性和加速性能也会提高。

玛莎拉蒂总裁是四驱车。玛莎拉蒂总裁采用的四驱方式为前置四驱，四驱形式为适时四驱，中央差速器结构为多片离合器。汽车上使用的四驱系统分为三种类型，分别是全时四驱、分时四驱和适时四驱，全时四驱和适时四驱基本上都是以前轮驱动为主的四驱系统，这两种驱动方式在SUV车型上比较常见。分时四驱一般都使用在一些越野车型上，一些大型的越野车才会使用分时四驱系统，有了四驱系统的加持，汽车的动力表现和脱困能力会更加优秀。汽车使用适时四驱时，汽车可以通过电脑来控制选择合适的驱动模式，如果是在市区路段行驶的话，汽车采用的是两轮进行驱动，汽车在行驶过程中一旦遇到打滑的情况，行车电脑会自动检测，在这种情况下会将发动机输出的扭矩传递给汽车的四个车轮。在驾驶汽车的过程中，四驱系统可以自动进行切换，不需要驾驶员手动进行控制，四驱系统可以提高汽车在行驶过程中的稳定性。