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五菱宏光散热器清洗方法?

发布时间:2021-04-26 01:57:03 原创 来源:中华网 阅读:1553
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五菱宏光散热器清洗方法如下:

1、首先,请确认车子的发动机是冷却的,因为热的发动机意味着具有很大压强的高温水箱水还截留在车子的散热器里,当你打开散热器盖子的时候很有可能会将你烫伤。冷的水同样也会损坏热的发动机;

2、打开并安全地固定发动机盖,以免意外滑落。然后用尼龙毛刷和肥皂水轻轻地擦洗掉堆积在散热器铁格上的脏物。务必要顺着散热器的纹理清洗,不要反方向。因为这种金属非常脆,很容易弯曲变形。清洗完铁格后,再用水管放水,缓缓的冲洗一下。以确保将所有的污秽都清洗掉;

3、散热器盖由一个顶部扁平金属盖、一个底部的较小橡胶封铅和一个连在两者之间的弹簧组成。弹簧和橡胶封铅之间的拉力确保盖子保持压力,所以,如果两者压缩的话,那么盖子已经不能再使用了,需要马上更换掉。另一个需要更换盖子的迹象就是当橡胶封铅出现锈迹或硬化。通常盖子至少需要每两年更换一次;

4、这个步骤主要是检查散热器的软管和夹钳。有两种软管:一个在散热器的顶部用于排放发动机里热的水箱水,另一个在底部用水箱水冲洗发动机。为保证散热器排水状况良好,软管必须更换,所以在清洗发动机前最好检查一下,如果发现软管有破裂、泄露或夹钳出现锈迹的迹象,应及时更换掉。管子出现软化或熔化的情形,最好也更换新管;

5、将小活栓旋开,让冷却剂流入放置在车子底下的排水盘中。当所有液体都排完的时候,把小活栓放回原处,用漏斗将使用过的冷却剂放入到准备好的密封容器中。然后把排水盘放回原来的小活栓下;

6、将橡胶软管装上喷嘴,插入散热器的进水口,一直将水放满。然后打开小活栓,让水排入盘子。重复着做直到排出的水变干净为止,并将所有用于清洗过的水用漏斗装入密封容器;

7、最后,必须排出可能滞留在冷却系统里的空气。盖上散热器的盖子并发动引擎,让它运行大约15分钟。然后打开发热器,让它工作至发热,这会使冷却剂开始流动,使得滞留的空气随着流动驱散。一旦气体被排除,又有空间腾出,可以马上放入更多点的冷却剂。

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五菱宏光散热器的拆卸步骤如下:1、打开汽车的引擎盖,拆下位于散热风扇上面的进气管,卸下散热风扇;2、散热风扇和空调风扇位于风扇架上面,共四个角,每个角有一个螺丝;3、使用专业的工具拧下这四个螺丝;4、当螺丝全部拧下时,我们就可以把散热风扇从车上卸下来了。
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五菱宏光散热器的水怎么放?

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五菱宏光散热器怎么清洗?

五菱宏光散热器清洗方法如下:1、清洁剂清洗。准备好清洁剂,按说明与散热器成90°角顺格栅喷里面,稍等片刻泡沫便会溶解并带出脏东西,然后用水冲洗干净即可,注意水压要低;2、用气泵枪吹。用气泵连接气枪,从散热器里面垂直向外吹,要离散热器大概二十到三十公分距离,气压也不能太高,也可以在气枪前面放流水用气枪吹水进行冲洗,这样洗的更加干净;3、用高压水枪冲洗。最好是从里面向外反方向冲洗,用雾状轻压冲,距离不能太近,水压绝对不能太高,压力高了会将很薄的格栅冲变形,反而会损坏水箱散热,冲洗干净后,水干了再把散热器格栅装好。
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五菱宏光散热器风扇不转原因如下:1、水温没有达到要求。如今的汽车散热器风扇大都是采用电子温控式进行工作的,因此一般只有汽车内水温达到了符合要求的温度,风扇才会正常的开始转动,如果温度过低的话,散热器风扇就无法转动;2、继电器出现故障。如果水温合乎要求,汽车散热器风扇仍旧不能工作,那么还有可能是风扇的继电器的问题,如果继电器出现了故障,汽车的散热器风扇也是没法工作的;3、温控开关出现问题。如果上面两个方面都不存在什么问题,那么就要去查看一下温控开关了,这个地方有时候也会出现一些故障,对汽车散热器风扇的运转也会造成一定的影响,因此也应当注意检查。
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可前往修理厂或者4s店进行清洗。桑塔纳散热器清洗方法如下: 1、首先,请确认汽车的发动机是冷却的,因为热的发动机意味着具有很大压强的高温水箱水还截留在汽车的散热器里,当你打开散热器盖子的时候很有可能会将你烫伤。冷的水同样也会损坏热的发动机; 2、打开并安全地固定发动机盖,以免意外滑落。然后用尼龙毛刷和肥皂水轻轻地擦洗掉堆积在散热器铁格上的脏物。务必要顺着散热器的纹理清洗,不要反方向。因为这种金属非常脆,很容易弯曲变形。清洗完铁格后,再用水管放水,缓缓的冲洗一下。以确保将所有的污秽都清洗掉; 3、散热器盖由一个顶部扁平金属盖、一个底部的较小橡胶封铅和一个连在两者之间的弹簧组成。弹簧和橡胶封铅之间的拉力确保盖子保持压力,所以,假如两者压缩的话,那么盖子已经不能再使用了,需要马上更换掉。另一个需要更换盖子的迹象就是当橡胶封铅出现锈迹或硬化。通常盖子至少需要每两年更换一次;4、这个步骤主要是检查散热器的软管和夹钳。有两种软管:一个在散热器的顶部用于排放发动机里热的水箱水,另一个在底部用水箱水冲洗发动机。为保证散热器排水状况良好,软管必须更换,所以在清洗发动机前最好检查一下,假如发现软管有破裂、泄露或夹钳出现锈迹的迹象,应及时更换掉。管子出现软化或熔化的情形,最好也更换新管; 5、将小活栓旋开,让冷却剂流入放置在汽车底下的排水盘中。当所有液体都排完的时候,把小活栓放回原处,用漏斗将使用过的冷却剂放入到准备好的密封容器中。然后把排水盘放回原来的小活栓下; 6、将橡胶软管装上喷嘴,插入散热器的进水口,一直将水放满。然后打开小活栓,让水排入盘子。重复着做直到排出的水变干净为止,并将所有用于清洗过的水用漏斗装入密封容器; 7、最后,必须排出可能滞留在冷却系统里的空气。盖上散热器的盖子并发动引擎,让它运行大约15分钟。然后打开发热器,让它工作至发热,这会使冷却剂开始流动,使得滞留的空气随着流动驱散。一旦气体被排除,又有空间腾出,可以马上放入更多点的冷却剂。 (出自auto.china.com)
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