起亚新款suv傲跑试驾怎么样?

动力系统方面，新KX3傲跑将搭载一款1.5L自然吸气发动机，最大功率115马力，参数比此前的1.6L发动机（最大125马力）稍低些，新发动机可满足国VI排放标准。最大功率转速6300rpm，峰值扭矩是144牛米，最大转速是4500rpm。配置：2020款起亚KX3傲跑全系都搭载1.5L发动机，与K3搭载的1.5L发动机属于同款，最大功率115Ps、采用前轮驱动形式。就参数来看，不是很亮眼。变速箱使用的是CVT无级变速箱。注意：从海外到国内,Seltos搭载的1.6T变为了KX3傲跑的1.5L，除了动力单元改变之外,其实还应看到它们各自定位的不同之处。动力虽然变小，但也由此，KX3傲跑才能提供更高的性价比优势。

起亚suv智跑油耗为8个油左右，起亚suv智跑：1、谁也不会说智跑颜值不高。这是公认的事实。时尚不及KX5但是时尚中带着些内敛和稳重。由于车身造型，A柱和C柱设计的比较粗，导致车的整体视野不够宽，尤其是左前和右前的视野比较窄，需要多观察；2、内饰：内饰感觉太圆了，线条啥的都是弧形的，相比起来我更喜欢平一点直一点的造型。不过倒是蛮耐操的，开这么久也没发现哪里有异响或是接触不好什么的；3、空间：本人身高1.8米，调好座椅后还是很宽敞的。父母加上老婆一起在车上，空间还是很充裕的，年前单位发的礼品，自己买的礼品都放了好多，结果在车里还是能放很多滴，很满意空间；4、配置：智跑保持了韩系车一贯的特点，配置够用但是说不上多高，空间够用也算不上奢侈，内饰做工精细但是用料算不上好，操控性不错但动力算不上充沛。悬挂支撑不错但算不上舒适。这就是智跑，不高不低不好不坏的车，家用动力足够，配置也正好合适，空间够用，做工挑不出太多毛病。经过了二保以后保养费用不高。油耗在我们这种四线城市不堵车的情况下也还可以。性价比总体来说不低，是值得推荐的一款家用SUV；4、动力：2.0自吸手动的动力不用我多说什么了，比较直接。不带T比较喜欢，机油标准不样，维修什么的还便宜一些。还有担心带T的安全性还是，我不太懂车，也许T也没不安全吧。总之越简单越耐操这肯定是公理。

起亚智跑发动机是东风悦达起亚自己合资生产的发动机，是搭载的2.0L排量的四缸自然吸气发动机：1、定位“都市智先锋”的智跑是为崇尚品位、追求人生的城市精英精心打造的一款新概念都市SUV；2、在中国传统文化中，“智者”正是对成功人士的最高赞美，他们积极乐观，拥有成功的事业和社会地位，同时渴望纵情更广阔的天地；3、智跑将散发时尚、活力的都市风韵与休闲、恬淡的处世哲学完美结合，既满足了都市智者城市行车的所有需求，又提供了雄浑的越野性能，成为他们驰骋山水、实现梦想的开路先锋；4、同时，领先对手的多项智能配置更让整车的舒适性和操控性实现升华，为驾乘者完美诠释乐活当下、随心而动的人生理想。

起亚suv智跑二手车不错的：1、智跑由世界三大汽车设计师之一的彼得·希瑞尔亲自操刀设计，外观华丽而不繁杂、刚劲而不呆板，流线型轿跑设计配合起亚虎啸式家族脸谱，勾勒出与众不同的干练和动感；2、起亚θII系列汽油发动机配合智能化6速手自一体变速箱使动力输出更强劲、燃油更充分，极易激发驾驶激情和乐趣；此外，在泊车、安全等诸多方面，智跑搭载了上、下坡辅助系统等多项高科技配置，充分实现了整车智能化；3、4400x1855x1660mm的车身尺寸属于标准的城市型SUV的身材，并且要比上一代的狮跑大了一圈。不过和今天的同级别产品相比并没有特别明显的优势。

起亚suv智跑2019款：1、定位“都市智先锋”的智跑是为崇尚品位、追求人生的城市精英精心打造的一款新概念都市SUV；2、在中国传统文化中，“智者”正是对成功人士的最高赞美，他们积极乐观，拥有成功的事业和社会地位，同时渴望纵情更广阔的天地；3、智跑将散发时尚、活力的都市风韵与休闲、恬淡的处世哲学完美结合，既满足了都市智者城市行车的所有需求，又提供了雄浑的越野性能，成为他们驰骋山水、实现梦想的开路先锋；4、同时，领先对手的多项智能配置更让整车的舒适性和操控性实现升华，为驾乘者完美诠释乐活当下、随心而动的人生理想。

2019起亚suv智跑：1、智跑由世界三大汽车设计师之一的彼得·希瑞尔亲自操刀设计，外观华丽而不繁杂、刚劲而不呆板，流线型轿跑设计配合起亚虎啸式家族脸谱，勾勒出与众不同的干练和动感；起亚θII系列汽油发动机配合智能化6速手自一体变速箱使动力输出更强劲、燃油更充分，极易激发驾驶激情和乐趣；此外，在泊车、安全等诸多方面，智跑搭载了上、下坡辅助系统等多项高科技配置，充分实现了整车智能化。可以说是车如其名，智跑以突破创新、活力非凡、勇当先锋的产品特性，为消费者开启全新精彩的智慧人生；2、4400x1855x1660mm的车身尺寸属于标准的城市型SUV的身材，并且要比上一代的狮跑大了一圈。不过和今天的同级别产品相比并没有特别明显的优势。不过得益于它极其饱满的线条设计，让整个车身看起来到处都是圆滑的弧面，因此从视觉上感觉尺寸会更大一些。前脸的设计是全车的一个亮点，大灯修长的线条给人感觉很精致，而当你换个角度又会发现弧面的造型。另外多边形的雾灯被通体的多边形保险杠相连接，感觉像一张咧开的大嘴，给人感觉很有视觉冲击力，并且现代感很强；3、定位“都市智先锋”的智跑是为崇尚品位、追求人生的城市精英精心打造的一款新概念都市SUV。在中国传统文化中，“智者”正是对成功人士的最高赞美，他们积极乐观，拥有成功的事业和社会地位，同时渴望纵情更广阔的天地。智跑将散发时尚、活力的都市风韵与休闲、恬淡的处世哲学完美结合，既满足了都市智者城市行车的所有需求，又提供了雄浑的越野性能，成为他们驰骋山水、实现梦想的开路先锋。同时，领先对手的多项智能配置更让整车的舒适性和操控性实现升华，为驾乘者完美诠释乐活当下、随心而动的人生理想。

起亚suv智跑的试驾评测还不错：1、东风悦达起亚新概念都市SUV智跑在山水相间的活力都市杭州傲然上市。全新上市的智跑共推出2.0L和2.4L两个排量共8款车型，价格区间为16.48-24.98万元；2、这款车有檀木黑、透明白、钛银色、钻石银、番茄红、霞光橙、矿石银、沙滩金、葡萄蓝9种颜色可供选择。智跑由世界三大汽车设计师之一的彼得·希瑞尔亲自操刀设计，外观华丽而不繁杂、刚劲而不呆板，流线型轿跑设计配合起亚虎啸式家族脸谱，勾勒出与众不同的干练和动感；3、起亚θII系列汽油发动机配合智能化6速手自一体变速箱使动力输出更强劲、燃油更充分，极易激发驾驶激情和乐趣；4、此外，在泊车、安全等诸多方面，智跑搭载了上、下坡辅助系统等多项高科技配置，充分实现了整车智能化。可以说是车如其名，智跑以突破创新、活力非凡、勇当先锋的产品特性，为消费者开启全新精彩的智慧人生。

起亚k3的试驾测评：1、从车身尺寸上说，全新K3也比上一代车型增长了不少，其长宽高具体参数为4660\/1780\/1450mm，轴距为2700mm，依旧算是比较标准的紧凑级轿车的范畴。车头部分最显眼的依然是“虎啸式”的前格栅，但尺寸上更加夸张，内部直瀑式的镀铬装饰条透出了几分凶猛的气势，而前唇贯穿式的下格栅则让前脸更加立体。修长的全LED光源的前大灯造型犀利，目光炯炯，和整个车头的风格相得益彰，灯腔内部的日间行车灯造型犹如一道闪电，有着很强的辨识度。全新K3车身侧面的比例得当，车顶线条向后有着比较明显的下坠，有着几分溜背的感觉，腰线则是微微向上扬起，这些元素共同营造出了一副跃跃欲试的姿态；2、全新K3的内饰还有有着比较明显的起亚风格，对称而规整，而且材质和工艺质量都挺不错，中控台上方大面积使用软性搪塑材质进行覆盖，感官体验到位。黑色与金色质感装饰件的搭配看上去很新鲜，也颇有特点，但也许未必所有人都会很习惯，当然这些本来就都是一些见仁见智的审美话题。方向盘采用了更能体现运动感的上圆下平设计，比较粗壮，有着很扎实的握感，而且在三点和九点位置还有凹槽的设计，更加就手，上面整合的控制功能也挺丰富；3、安全配置方面，全新K3也是不甘人后，前方碰撞预警，车道保持辅助，外后视镜盲点监测，以及驾驶员注意力提示等功能都一应俱全。全新K3的驾驶席为10向电动调节带腰部支持，而副驾驶则是6向手动调节，真皮坐椅的舒适性挺好，填充物比较厚实，还有着不错的侧向支撑。后排乘客可以获得同级别车型中相当不错的腿部空间表现，但头部空间受到车顶线条的影响稍显局促，不过后排座椅的角度和舒适性依然有所保证；4、东风悦达起亚全新K3先期将会提供1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两款汽油发动机，我们试驾的1.5L车型预计会在未来成为销量主力，这台发动机最大功率85kW（115Ps）\/6300rpm，峰值扭矩144\/4500rpm。与1.5L发动机匹配是一台CVT无级变速箱（厂家名称IVT），具有正常，经济，运动和智能模式，其智能模式具有学习功能，运动模式下则可以模拟8速手动换挡。说实话，1.5L自然吸气发动机与CVT变速箱的组合让我并不会对它的动力表现有太高的期望值，平顺性和经济性才是这套动力总成的优势所在。

东风起亚傲跑参数配置：1、在外观设计上，全新一代傲跑高度还原起亚SP概念车流线美学设计，前脸极具层次感，搭配高辨识度的晶体式LED灯组；星际宇航式驾舱设计，采用以驾驶员为中心的非对称式布局，配备一体式双屏，呈现科技与豪华感。同时，新车提供双拼配色车身，以满足年轻消费者的个性需求。整车尺寸为4345mm×1800mm×1645mm、轴距为2630mm，超大后备厢容积和储物空间满足多样化出行场景的空间需求；2、全新一代傲跑惊艳亮相在配置上，新车全系标配发动机智能启停、车身稳定控制系统、上坡辅助、胎压监测、紧急制动频闪、电子助力转向系统等配置。同级独有的6种驾驶模式、8色车内氛围灯，以及10.25英寸的智能语音互联系统、智能恒温空调等舒适便捷配置，都高于同级车型的技术水准。此外，全新一代傲跑还提供领先的DRIVEWiSE智能驾驶辅助系统，包含前方防撞辅助（带行人识别）、智能自适应巡航等功能；3、值得一提的是，全新一代傲跑同步推出当“燃”享购三重礼遇，包含“三包礼遇、免息礼遇、开新礼遇”三项惊喜福利，更是全国首推“包牌价”购车政策。用户购车即可享受全额购置税补贴、全额保险补贴福利，加上3年免费保养、7天品质无忧承诺、可选质保等新车服务。

全新一代傲跑售价为10.88万—12.58万元；全新一代K3推出1.5L智享科技版、1.4T新锐运动版，官方指导价均为11.98万元：1、全新一代傲跑在外观设计上高度还原起亚SP概念车流线美学设计，提供双拼配色车身，整车尺寸4345mm、1800mm、1645mm，轴距2630mm，满足多样化出行场景的空间需求；在配置上，全系标配发动机智能启停、车身稳定控制系统、上坡辅助、胎压监测、紧急制动频闪、电子助力转向系统等配置，还提供领先的DRIVEWiSE智能驾驶辅助系统，包含前方防撞辅助（带行人识别）、智能自适应巡航等功能；动力上，搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率85kW，最大扭矩144N·m，匹配IVT智能无级变速箱，百公里综合油耗低至5.4L；2、全新一代K3特别版车型则延续了全新一代K3“真技术”“真智能”“真安全”三大实力体系；配置上更注重90后年轻消费者的实际需求，1.5L智享科技版配备了智能钥匙、一键启动等配置，搭配DRIVEWiSE智能辅助系统。1.4T新锐运动版配备了搜索引擎智能互联语音控制系统、LED前大灯、LED日间行车灯、双区自动空调、电子手刹、自动驻车等配置，营造越级驾乘体验；3、值得一提的是，继11月2日全新一代傲跑广州上市同步推出“包牌价”购车政策后，全新一代K3成为东风悦达起亚第二款“包牌价”车型。东风悦达起亚打造的“包牌价”政策，包含“三包礼遇、免息礼遇、开新礼遇”三重惊喜福利，用户购车即可享受全额购置税补贴、全额保险补贴福利，加上3年免费保养、7天品质无忧承诺、可选质保等新车服务，支持多重购车方案。

东风起亚傲跑这款车性价比不错：1、全新一代傲跑高度还原了SP概念车的流线美学设计，动感大气之余充满了力量感；蜂窝式进气格栅辅以银色镀铬饰条点缀，律动感十足；全车身耀目晶体式LED灯组更显前卫。进入舱内，4345mm*1800mm*1645mm的车身尺寸处于同级领先水平。新车内饰采用非对称式设计，一体式中控布局简约大方，7英寸炫彩仪表盘和10.25英寸液晶显示屏，以及8色可调节氛围灯等元素，为星际宇航式驾驶座舱增添了视觉上的科技感；2、在实用性配置上，全新一代傲跑更是体现了对消费者的满满诚意。全系标配发动机智能启停、车身稳定控制系统、上坡辅助、胎压监测、紧急制动频闪、电子助力转向系统等配置。此外，无论是应用百公里综合油耗低至5.4L的SmartstreamIVT动力系统，还是装备了同级独有的6种驾驶模式、8色车内氛围灯，以及10.25英寸的智能语音互联系统、智能恒温空调等舒适便捷配置，都以高于同级车型的技术水准，呈现出全新一代傲跑独特的产品魅力。此外，全新一代傲跑还提供领先的DRIVEWiSE智能驾驶辅助系统，包含前方防撞辅助（带行人识别）、智能自适应巡航等功能，以强大的智能装备重塑同级别车型的安全标准；3、全新一代傲跑推出风尚版、舒适版、潮流版和智慧版共4款车型，售价区间为10.88万元—12.58万元。全新一代K3推出1.5L智享科技版、1.4T新锐运动版，两款特别版官方指导价均为11.98万元。并且，全新一代K3成为东风悦达起亚第二款\"包牌价\"车型，与全新一代傲跑联合，共同颠覆刷新SUV、轿车两大细分区间选购标准，展现东风悦达起亚明星车型的价值诚意。

东风起亚傲跑kx3测评还行：1、东风悦达起亚KX3傲跑的长宽高尺寸分别为4270\/1780\/1630mm，轴距为2590mm，相较同级别车型宽度、轴距都有优势，保障了车内较为宽敞的乘坐空间。尤其是后排腿部空间也有着不错的表现，满足正常的乘坐舒适性要求是完全没有问题的。行李箱容积较大，后排座椅还可以按照4\/6的比例放倒，提升了行李箱空间的实用性；2、动力方面，东风悦达起亚KX3傲跑全系共有1.6L、2.0L和1.6T三款发动机，变速箱也有6挡手动\/自动、7挡双离合变速箱三种选择。其中1.6L涡轮增压直喷发动机最大功率159马力\/5500rpm，最大扭矩250牛·米\/1450-4500rpm，动力更强，油耗和排放更低。其智能四驱也可以从容应对更为复杂的野外路况；3、东风悦达起亚KX3傲跑的配置可以说是同级中最为丰富的，具有全景天窗、一键启动、智能钥匙、定速巡航、离子净化器，还提供了前排两个座椅的加热和通风功能、方向盘加热功能，这是其他同级车型上没有的，安全保护方面更胜一筹。

起亚智跑口碑还是不错的：1、首先外观上：外观肯定满分，太喜欢了。车漆都说一般，反正我觉得小挂小碰再厚的漆也白费，就是开车时小石子打过来的时候，需要新智跑车漆能给力拦住！车灯带自动头灯，大灯高度4挡可调，前4个带LED雾灯，和后刹车一排LED灯相当耀眼漂亮！最低底盘离地距离180CM，土路和修路的地方随便走；2、内饰方面：手感材质：塑料较多，也能接受，跟国产车没法比，毕竟人家主做表面文章。仪表中控：中控屏幕还好，如果更大点更好？？，主要用来显示导航，也够用了。异味异响：新车味道偏大，经常给通风，一车的活性炭放着总算除去了？？也不知道是不是4S店送的脚垫有味，有空看看。多媒体车机：多媒体车机还行吧，主要用到导航和听音乐，昨天显示没网了，重启了一下好了；3、动力方面：够用！舍得踩油门还是提速很快的。动力平顺性：加速很平顺，这个是自吸发动机的优势所在。跑高速：在高速上跑120时感觉不到很快，速度上来也挺快的。再高的速度没有试过，在不违章的情况下，个人觉得还是可以了。舍得踩油门超车没有压力。

起亚新款suv傲跑尺寸是：1、新车前脸层次丰富，修长而又锋利的分体式大灯组与虎啸式前进气格栅相连，大灯采用LED光源。侧身部分的造型较为简洁，双色车身更显运动；2、车尾造型层次分明，两侧LED尾灯中间由镀铬饰条相连，底部的后包围采用黑银双色搭配。其中，高配车型采用17英寸双五辐轮圈，低配车型采用16英寸五辐式轮圈。尺寸方面，新车长宽高为4345\/1800\/1645（1650）mm，轴距为2630mm；3、内饰方面，新车内仪表盘和10.25英寸中控屏采用了连体式设计。新车采用了带有红色缝线的皮质座椅，后排提供4\/6比例分割放倒，同时配有可开启式全景天窗等。配置方面，新车将提供自动启停、电子手刹自动驻车、一键启动、智能钥匙、自动空调、空气净化器等配置。

起亚新款suv傲跑新车没有优惠，如果价格再实惠点就好了，不要钱就更好了：1、智跑由世界三大汽车设计师之一的彼得·希瑞尔亲自操刀设计，外观华丽而不繁杂、刚劲而不呆板，流线型轿跑设计配合起亚虎啸式家族脸谱，勾勒出与众不同的干练和动感；起亚θII系列汽油发动机配合智能化6速手自一体变速箱使动力输出更强劲、燃油更充分，极易激发驾驶激情和乐趣；此外，在泊车、安全等诸多方面，智跑搭载了上、下坡辅助系统等多项高科技配置，充分实现了整车智能化。可以说是车如其名，智跑以突破创新、活力非凡、勇当先锋的产品特性，为消费者开启全新精彩的智慧人生；2、4400x1855x1660mm的车身尺寸属于标准的城市型SUV的身材，并且要比上一代的狮跑大了一圈。不过和今天的同级别产品相比并没有特别明显的优势。不过得益于它极其饱满的线条设计，让整个车身看起来到处都是圆滑的弧面，因此从视觉上感觉尺寸会更大一些。前脸的设计是全车的一个亮点，大灯修长的线条给人感觉很精致，而当你换个角度又会发现弧面的造型。另外多边形的雾灯被通体的多边形保险杠相连接，感觉像一张咧开的大嘴，给人感觉很有视觉冲击力，并且现代感很强；3、定位“都市智先锋”的智跑是为崇尚品位、追求人生的城市精英精心打造的一款新概念都市SUV。在中国传统文化中，“智者”正是对成功人士的最高赞美，他们积极乐观，拥有成功的事业和社会地位，同时渴望纵情更广阔的天地。智跑将散发时尚、活力的都市风韵与休闲、恬淡的处世哲学完美结合，既满足了都市智者城市行车的所有需求，又提供了雄浑的越野性能，成为他们驰骋山水、实现梦想的开路先锋。同时，领先对手的多项智能配置更让整车的舒适性和操控性实现升华，为驾乘者完美诠释乐活当下、随心而动的人生理想。

2019款起亚suv智跑：1、定位“都市智先锋”的智跑是为崇尚品位、追求人生的城市精英精心打造的一款新概念都市SUV；2、在中国传统文化中，“智者”正是对成功人士的最高赞美，他们积极乐观，拥有成功的事业和社会地位，同时渴望纵情更广阔的天地；3、智跑将散发时尚、活力的都市风韵与休闲、恬淡的处世哲学完美结合，既满足了都市智者城市行车的所有需求，又提供了雄浑的越野性能，成为他们驰骋山水、实现梦想的开路先锋；4、同时，领先对手的多项智能配置更让整车的舒适性和操控性实现升华，为驾乘者完美诠释乐活当下、随心而动的人生理想。

雷克萨斯新款suv试驾，配置：1、雷克萨斯ES：这一款可以说是目前雷克萨斯在轿车系列中，销量最广的一款车型。首先ES无论在外观方面还是发动机，空间内饰方面都是格外的高端，整体让人感觉很舒服。目前，ES采用2.0L的L4发动机，变速箱，手自一体和无级变速两种；2、雷克萨斯RX，作为雷克萨斯SUV汽车系列中的领军者来说，RX也是值得拿出来好好介绍的，本身日系车辆在SUV方面不管是丰田，本田等，都看重SUV的车型设计以及发动机性能，而且本身RX无论在外形还是空间内饰都真的很酷；3、排量2.0L和3.5L两种，变速箱：手自动一体和无级变速两种。驱动方式：前驱和四驱两种，可以说动力相当棒。最大（PS）：238，最大扭矩（N·m）：350，轴距（mm）：2790，最高（km\/h）：200。

起亚新款智跑试驾感觉还是蛮好的：1、首先在车身外形上，起亚智跑在设计风格上比较平稳，他比较追求大气时尚的感觉。这也让很多年轻人对这款车不太感兴趣，不过他是属于耐看的风格，但是没有给人以中国眼前一亮的感觉；2、在内饰方面，起亚智跑采用的是两种配色，一种是全黑，一种是黑棕配色。可以看出智跑内饰是家居风格，显得稳重。在布局方面智跑中控和门板都是采用横贯式饰条，并且还勾勒出环抱式风格，并且采用的是悬浮式中控屏，显得大气；3、动力方面采用的是1.4T涡轮增压发动机和2.0L自然吸气发动机，而最大功率为103kw和118kw。峰值扭矩为242Nm和193Nm。动力方面是非常不错的，并且1.4T发动机扭矩不错，提速很快。

起亚suv智跑2019款试驾感觉：1、全新一代智跑采用了全新的设计风格，更方正的车身轮廓和线条能够带来更为稳重的视觉效果。大嘴式进气格栅内部细节丰富，两侧远近光一体式大灯组为卤素光源，造型较为平实，但下方田字格式的四颗LED雾灯是前脸的一大亮点；2、新车在外观上保持了现款2.0L车型设计，整体维持了敦实硬朗的外观造型，最大的变化在于\"虎啸式\"中网内部的镀铬横条加入了矩阵式熏黑条装饰，视觉感更为精致感。从车侧来看，憨厚的身形愈发凸显了这款车的稳重感，尺寸方面，新车长宽高为4460\/1850\/1670（1695）mm，轴距2640mm；3、新智跑的尾部线条简洁，没有什么累赘的元素，仅LED尾灯的内部结构较为特别，不仅有辨识度而且能与前雾灯产生呼应效果。全新一代智跑采用了全新的设计风格，更方正的车身轮廓和线条能够带来更为稳重的视觉效果；4、进入车内，全新智跑的内饰风格简约，功能区域划分一目了然，让人容易产生好感。多功能方向盘、带有7英寸行车电脑的仪表盘、8英寸悬浮式多媒体显示屏等均是时下流行的配置，并且其多媒体系统还支持搜索引擎语音交互、CarPlay和CarLife功能。新智跑的乘坐空间表现也比较不错，能够满足日常家用，同时后排空调出风口、电源接口、座椅加热等功能比较齐备。车内储物格的设计和后备厢空间表现合格，后排座椅放倒后后备厢地板较为平整，值得表扬；5、配置方面，新车将配备前方防撞辅助、车道保持辅助、车道偏离预警以及驾驶员疲劳提醒等多项智能驾驶辅助功能，延续了原有2.0L车型的车身稳定控制系统、上坡辅助系统、陡坡缓降系统、倒车影像、倒车雷达、胎压监测、前排座椅加热，并且令我感到意外的是后排也拥有加热功能，同时该车还配备了全景天窗、电子手刹、自动驻车、自动空调等一系列实用的配置。

起亚智跑2019款新款配置：1、首先外观上：外观肯定满分，太喜欢了。车漆都说一般，反正我觉得小挂小碰再厚的漆也白费，就是开车时小石子打过来的时候，需要新智跑车漆能给力拦住！车灯带自动头灯，大灯高度4挡可调，前4个带LED雾灯，和后刹车一排LED灯相当耀眼漂亮！最低底盘离地距离180CM，土路和修路的地方随便走；2、内饰方面：手感材质：塑料较多，也能接受，跟国产车没法比，毕竟人家主做表面文章。仪表中控：中控屏幕还好，如果更大点更好？？，主要用来显示导航，也够用了；3、异味异响：新车味道偏大，经常给通风，一车的活性炭放着总算除去了？？也不知道是不是4S店送的脚垫有味，有空看看。多媒体车机：多媒体车机还行吧，主要用到导航和听音乐，昨天显示没网了，重启了一下好了。