雪佛兰迈锐宝2019的发动机怎么样?

新款雪佛兰迈锐宝还蛮不错的，它的性能：1、新迈锐宝发动机作为中级车的发动机，这个发动机调教得不错，动力强悍，传说中的三宝性价比十足。金固引擎宝，发动机磨损修复专家。通用的新款发动机。发动机技术很不错，但是通用变速箱匹配技术很差！一款2.5L发动机代号为LKW，但此前并未应用在国产雪佛兰车上；2、从海外车型的配置来看，老款迈锐宝搭载了一台2.5LEcotec发动机（但全新迈锐宝没有），最大功率190马力，峰值扭矩为250N·m。目前海外全新迈锐宝搭载的是1.5T+6AT以及2.0T+8AT的动力组合。不排除未来这三个动力组合都会出现在全新迈锐宝XL上；3、作为上海通用在中国推出的中高级车扛鼎之作，迈锐宝成为业界关注的焦点。全新雪佛兰Malibu迈锐宝的外部造型灵感来源于雪佛兰经典传奇跑车Corvette和Camaro，强烈体现了充满美式力量感的运动风格。尽管malibu迈锐宝并非一款主打运动的车型，但是运动化的外观的确是大部分消费者最喜欢的；4、动力方面，2.0排量的采用全铝发动机，2.4排量的采用SIDI直喷引擎（后期有望引入直喷+增压引擎），6速手自一体变速器无疑会是malibu迈锐宝的动力匹配。车身尺寸方面雪佛兰销售的新景程轴距已经达到了2.7米，在车身尺寸和车内空间上都将具备极大的竞争优势。

雪佛兰xl迈锐宝这款车油耗是6升：1、这款车的工信部油耗综合工况油耗是6升根据近似发动机配置的分析，我们预估平均油耗是8升左右；2、为了便于评估，我们寻找了几个参照车型别克昂科威20T，同样采用1.5T发动机加DCT变速箱，车重1575别克英朗；3、延续了传统的一些外观设计上又做的更为精致，是我喜欢的style，而且这款车的动力足，跟我朋友1.5t的比，动力更强，而且加速快，我平时上下班开他，超车一点都不费劲儿，车子的开起来很平稳，车后排坐三个大人也不显挤，空间够大，各种表现都挺好的。

雪佛兰二手迈锐宝参数：1、迈锐宝XLRedline从外观来看，车头采用波浪式进气格栅的设计与两侧LED灯融为一体看上去极具动感，车身修长的线条显得力量充沛，再搭配纯黑色大尺寸轮毂使侧面看上去整体充满野性；2、迈锐宝XL是一辆B级车，它的尺寸长宽高可是达到了4933*1854*1473mm，轴距为2829mm，所以内部空间完全不需要担心，座椅够宽大，坐垫也很长；3、只是稍微受到点车顶造型的影响，头部空间算是刚刚好，毕竟迈锐宝XLRedline是运动版，整体设计比较低趴，目的是营造更具运动感的车型，实际驾乘中并不会有压抑感。

雪佛兰迈锐宝2019款参数：1、迈锐宝XL在外观上改变了以往迈锐宝的“肌肉”风格，车身流线的运用十分成熟，加上大量跑车元素的融入，可以说这个车具备了相当不错的颜值；2、内饰设计同样是以年轻、运动为主调的，其采用的飞翼式造型+悬浮式中控台的设计，看起来是非常有层次感的；3、驾驶感受方面，转向机不但回馈力度适中，操作起来很舒适，而且指向性是相当准确的，油门响应也是非常的灵敏，属于“随叫随到”。

雪佛兰迈锐宝xl535t这款车整体不错，喜欢可以买：1、在这个有颜任性的时代，雪佛兰全新迈锐宝XL在突出经典设计的同时，运用了品牌独有的Redline尚·红系列专属设计元素。这样的创新设计一方面符合当下年轻群体的审美需求，另一方面重新以时尚元素创新演绎出雪佛兰经典品牌的历史设计。以融合来自北美Malibu海滩的曲线设计和时代灵感的动感造型，充分诠释当下年轻群体喜欢的炫酷与时尚潮流气质；2、回归到细节上，全新迈锐宝XL舒展的侧45度车身，溜背式造型，起伏的海浪线形以及流转的光影型面，活脱脱呈现出轿跑才有的流畅车姿。除此之外，Redline尚·红全新前脸采用了海浪式曜黑双格栅、造型新颖的LED头灯、锐目LED日间行车灯等设计，方方面面均显示出与众不同的细节设计。同时在铭牌、后视镜、轮毂等处均以红黑经典配色彰显个性动感，更有十分霸气的18吋曜黑运动轮毂；3、再来看看内饰的颜值，全新迈锐宝XL拥有经典的飞翼式双座舱，利用大面积的皮质包覆，彰显质感的同时带来了良好的包覆性。在整个中控台以及中央扶手等地方辅以Redline炫红手工缝线，豪华酷炫气质一览无余。除此之外，全新迈锐宝XL还首次采用了8吋全彩数字自定义仪表盘、悬浮式8吋高清全彩多点触控液晶屏等提升品质感细节内饰，其分辨率高达1280*768。此外，三幅真皮运动方向盘触感也十分不错。

雪佛兰迈锐宝xl535参数：1、外观方面造型前卫时尚，动感十足，前脸熏黑式的中网以及车标营造出不俗的运动感，大灯犀利有神，獠牙式的日行灯有着很强的攻击性，车身侧面修长硬朗，溜背式的车顶跑车范十足，尾部的小鸭尾以及双边单出的排气尽显活力；2、内饰方面造型中规中矩，没有太大的亮点，对称式的设计以实用性为主，比较的简洁耐看，做工用料都不错，大量软性材质包裹加上缝线处理，符合该级别应有的表现；3、动力方面搭载了一台2.0T发动机，最大功率241马力，最大扭矩350牛米，匹配9挡手自一体变速箱，百公里加速时间7.2秒，动力响应灵敏，轻点油门便有明显的推背感。

二手雪佛兰迈锐宝车况好的话还是可以入手的：1、迈锐宝内饰的整体效果在当年来看还是非常时尚的，通用的包围式概念应用其中，这种环绕的设计会让人有种厚重的安全感；2、在现代化设计的车内，迈锐宝没有忘记对于历史的复刻，这也是有意的；3、此外。在它的内饰中最有特点的当属仪表板和环绕中控台一圈的条状设计，它们都体现出一种趋向经典的机械美感，雪佛兰是有意这么做的，设计师当然也知道那些横条清洗起来可能会麻烦一些，它们完全可以像普通车辆一样做成平的还更简单，但很多时候设计感都要比略微损失些实用性更加重要。

雪佛兰迈锐宝油耗8L左右，配置：1、外观：迈锐宝是明显的肌肉车造型，只是现在雪弗兰把车标做的那么小，让本来很大气的车看上去小气了很多，我没有仔细看通用家的车是不是也用了统一的前脸，反正新款的迈锐宝XL要好看的多；2、内饰：迈锐宝的内饰用料一般，因为手感偏硬，做工上确实很好，按钮的阻尼系数也都不错，按着舒服。至于那一块中控屏配置还算可以，这种屏我最担心的问题就是系统反应慢，用了这么久发现还不错，而且手机互联用着比较方便；3、空间：内部的空间对于家庭用车来说完全足够。先说一下乘坐空间，前后上下的空间都有余量，即便是后排坐三个人也能轻松的调整坐姿。车里储物的空间挺多，像手机钱包零钱这些东西都能找到自己的地，唯一不爽的是后备箱，不能拓展加上不规则的设计都不喜欢；

雪佛兰迈锐宝rs试驾，配置：1、这款2.5L发动机代号为LKW，但此前并未应用在国产雪佛兰车上。从海外车型的配置来看，老款迈锐宝搭载了一台2.5LEcotec发动机（但全新迈锐宝没有），最大功率190马力，峰值扭矩为250N·m；2、目前海外全新迈锐宝搭载的是1.5T+6AT以及2.0T+8AT的动力组合。不排除未来这三个动力组合都会出现在全新迈锐宝XL上；3、迈锐宝XL全新混合动力系统，以1.8LSIDI直喷发动机搭配1.5kWh大容量锂电池，实现同级最低百公里综合耗油4.3L，配以EVT电控智能双电机无级变速器。

雪佛兰迈锐宝性价比高，当然好啦：1、美系车总给人一种肌肉感，但是这款车不但有肌肉感，外观线条已非常流畅，给人一种力量和柔美的完美结合。外观看起来很大气，整车的线条非常流畅，外观接缝很小。硬朗的车体，流畅的线条，就是让你第一眼看到他就会喜欢上他的感觉；2、软塑和硬塑结合，简单大方，设计相当合理，该软的软，该硬的硬，很喜欢这种风格。并且车内异味比较小，经过这5天是体验，异味今本上没有了。但是天气较热、车辆长时间停放的情况下还是会有气味的，但是别担心，一个空气净化器完美解决；3、前排空间足够一个大胖子轻松入座，不显得拥挤，后排空间不算大，足以够用，最完美的就是后备箱空间，无论作为居家还是商务用车，空间足够用了；4、1.5的排量起步时动力稍显不足，但是起步之后加速相当快，推背感相当强。总之，不管哪种品牌的车，只要舍得给油儿，那提速都是刚刚的。1.5T的排量虽然有点小，但是动力还是杠杠的尤其是二挡三挡稍微踩点油门推背感随之而来，没的说，动力完全够用。

雪佛兰2019迈锐宝xl油耗九个油左右，配置：1、迈锐宝XL在外观上改变了以往迈锐宝的“肌肉”风格，车身流线的运用十分成熟，加上大量跑车元素的融入，可以说这个车具备了相当不错的颜值；2、内饰设计同样是以年轻、运动为主调的，其采用的飞翼式造型+悬浮式中控台的设计，看起来是非常有层次感的；3、驾驶感受方面，转向机不但回馈力度适中，操作起来很舒适，而且指向性是相当准确的，油门响应也是非常的灵敏，属于“随叫随到”。

雪佛兰2019迈锐宝试驾感觉还算满意：1、这辆车的动力比较强，这也是我选择MirebaoXL的原因之一。当我去试驾的时候，我没想到车的动力会这么大；2、我还根据我过去的步法踩下了试驾的油门。试驾突然飞了出来，使我震惊。提车后，我没有踩油门太深，但我觉得动力够了。我以前听说一般的自动变速箱相当笨拙，但我在这辆车上没有这个问题。换挡非常快；3、它和发动机配合得很好。我开车时感觉更平稳。雪佛兰在过去的印象只是大黄蜂，角，所以我一直认为雪佛兰有很好的机动性。我开完万宝路XL后，感觉没有我想象的那么好。

雪佛兰2019迈锐宝xl配置：1、新款迈锐宝XL535T车型问世，从而取代老款的1.5T车型成为雪佛兰品牌在B级车市场中的入门版车型。新车在外观上与中期改款的迈锐宝XL保持一致，并且同时推出了普通版和Redline尚·红版两种风格的外观；2、迈锐宝XL535T车型最引人关注的还是其全新的动力总成。发动机采用的是通用集团旗下全新的第八代Ecotec三缸发动机，发动机排量仅为1341mL。在缸内直喷、双可变气门正时等技术的共同加持下，能释放出121kW的最大功率，在1500-4000rpm的转速区间可以输出240Nm的峰值扭矩。相比老款的1.5T发动机输出的125kW\/252Nm，新款发动机在动力输出上没有明显下滑，并且峰值扭矩的转速区间起点更低，覆盖范围更加宽泛；3、与发动机匹配的变速箱是通用全球首款CVT变速箱，并且是国内唯一一款采用钢链结构的横置前驱CVT变速箱，其在传动效率和承受最大扭矩的能力更为优秀。值得一提的是，从工信部的申报信息来看，这套动力系统将搭载在尺寸更大的新款别克君越上，而君越基本上是一款准C级车了。

雪佛兰全新迈锐宝配置：1、空间方面全新迈锐宝XL有着同级前列的水准，舒适配置齐全，前排座椅调节幅度非常的大，前后排充电接口丰富且先进，已经用上了Type-C接口。最优秀的要算是新车在静音方面下的苦功了，全车大面积采用声学包，全系标配ANC主动降噪系统，让全新迈锐宝XL的静怡性有了大幅提升；2、动力系统的变化是此次新车上市的重点，新车为首款采用535T（1.3T）涡轮发动机与CVT无级变速箱全新动力组合的车型，这也是通用旗下首次采用CVT无级变速箱。该动力系统的最大功率为121kW（165PS），峰值扭矩为240N·m（1500～4000rpm），整体参数上与之前530T车型上搭载的1.5T发动机非常非常接近。燃油经济性方面则有更为出色的表现，官方宣布新车综合工况下百公里油耗为5.8L；3、雪佛兰全新迈锐宝XL535T车型几乎完全取代了原先搭载1.5T发动机的530T车型，535T在动力上和530T相差无几，但在配置与价格上却天差地别。再加上雪佛兰终端巨大的优惠，可以说全新迈锐宝XL535T车型将成为合资品牌B级车中的性价比杀手。

2019迈锐宝xl油耗九个油左右，配置：1、迈锐宝XL在外观上改变了以往迈锐宝的“肌肉”风格，车身流线的运用十分成熟，加上大量跑车元素的融入，可以说这个车具备了相当不错的颜值；2、内饰设计同样是以年轻、运动为主调的，其采用的飞翼式造型+悬浮式中控台的设计，看起来是非常有层次感的；3、驾驶感受方面，转向机不但回馈力度适中，操作起来很舒适，而且指向性是相当准确的，油门响应也是非常的灵敏，属于“随叫随到”。

2019迈锐宝xl质量蛮好的，配置：1、新款迈锐宝XL535T车型问世，从而取代老款的1.5T车型成为雪佛兰品牌在B级车市场中的入门版车型。新车在外观上与中期改款的迈锐宝XL保持一致，并且同时推出了普通版和Redline尚·红版两种风格的外观；2、迈锐宝XL535T车型最引人关注的还是其全新的动力总成。发动机采用的是通用集团旗下全新的第八代Ecotec三缸发动机，发动机排量仅为1341mL。在缸内直喷、双可变气门正时等技术的共同加持下，能释放出121kW的最大功率，在1500-4000rpm的转速区间可以输出240Nm的峰值扭矩。相比老款的1.5T发动机输出的125kW\/252Nm，新款发动机在动力输出上没有明显下滑，并且峰值扭矩的转速区间起点更低，覆盖范围更加宽泛；3、与发动机匹配的变速箱是通用全球首款CVT变速箱，并且是国内唯一一款采用钢链结构的横置前驱CVT变速箱，其在传动效率和承受最大扭矩的能力更为优秀。值得一提的是，从工信部的申报信息来看，这套动力系统将搭载在尺寸更大的新款别克君越上，而君越基本上是一款准C级车了。

2019迈锐宝xl口碑不错的，配置：1、新款迈锐宝XL535T车型问世，从而取代老款的1.5T车型成为雪佛兰品牌在B级车市场中的入门版车型。新车在外观上与中期改款的迈锐宝XL保持一致，并且同时推出了普通版和Redline尚·红版两种风格的外观；2、迈锐宝XL535T车型最引人关注的还是其全新的动力总成。发动机采用的是通用集团旗下全新的第八代Ecotec三缸发动机，发动机排量仅为1341mL。在缸内直喷、双可变气门正时等技术的共同加持下，能释放出121kW的最大功率，在1500-4000rpm的转速区间可以输出240Nm的峰值扭矩。相比老款的1.5T发动机输出的125kW\/252Nm，新款发动机在动力输出上没有明显下滑，并且峰值扭矩的转速区间起点更低，覆盖范围更加宽泛；3、与发动机匹配的变速箱是通用全球首款CVT变速箱，并且是国内唯一一款采用钢链结构的横置前驱CVT变速箱，其在传动效率和承受最大扭矩的能力更为优秀。值得一提的是，从工信部的申报信息来看，这套动力系统将搭载在尺寸更大的新款别克君越上，而君越基本上是一款准C级车了。

2019款雪佛兰迈锐宝xl：1、外观方面，普通版的车型中网内部采用的是银色镀铬条，凸显出其豪华的质感；运动版车型中网内部采用涂黑式设计，造型风格显得更加运动。两侧灯组造型一致，灯腔内部配备上LED光源之后，时尚感显得更加突出；2、从侧面看，车顶溜背式的线条也是当下轿车最流行的设计风格，也是时下年轻人所喜欢的风格之一。侧面线条设计的比较紧凑，不规则的凸起，让车身显得动感不少，运动效果显得非常棒。在轮圈的设计上，运动版车型采用黑色设计，搭配红色线条来点缀，凸显出运动车型的特点；3、内饰部分，大面积采用皮革包裹，配合棕色的缝线来提内饰的豪华感。中控台整体设计方式，还是延续了上一代车型的特点，看上去还是挺时尚的。只是车顶覆盖的硬塑料，多少还是存在一点廉价感的；4、动力部分，提供三缸1.3T、2.0T发动机，动力参数分别是：120kw和174kw，239nm和346nm，搭配上CVT和9at变速箱之后，动力性能表现还是值得肯定的，并且标配国六标准，在同级车当中还是不多见的。

雪佛兰迈锐宝xl怎么样?雪佛兰迈锐宝xl这车整体来说还是不错的，具体介绍：1、外观方面：它的前脸给人感觉是很宽很低，简单的线条勾勒出一张凶狠的前脸，新家族式设计增加了迈锐宝XL的运动感；2、内饰方面：全系标配真皮座椅，真皮方向盘，整个中控台延续了通用普遍采用的环抱设计，部件间的接缝紧密，做工是非常细腻的；3、油耗方面：实测迈锐宝XL的油耗为8.48L/100km，而迈锐宝为9.3L/100km，各项指标迈锐宝XL都是优于迈锐宝的。

雪佛兰迈锐宝多少钱油耗怎么样？雪佛兰迈锐宝只需要14万就可以买下了，油耗在7个左右：1、作为中型运动轿车，迈锐宝XL外形是非常成功的，前脸大尺寸进气格栅搭配网状中网，十分大气与运动；2、细长的车灯给人的感觉很精致。侧面看的话，感觉美式的肌肉感也被体现得淋漓尽致，前后使用双腰线设计运动感十足。车尾方面，整个车尾立体感十足，尾箱盖上带有小尾翼，新样式的尾灯点亮后辨识度非常高，排气为双边共两出设计；3、迈锐宝XL有着较高的乘坐空间，内饰采用的都是物理按键，这样的设计我比较喜欢，在驾驶中会比较方便也会更加安全。用料和做工方面没有特别的廉价，三幅式方向盘配上红色缝线突出了这台车的运动基因。悬浮式中控支持CarPlay和CarLife的8寸智能大屏给人感觉还不错；4、迈锐宝XL搭载的就是2.0T涡轮增压发动机，它最大能爆发出241匹马力，这个动力是领先于同级车型，并且高出本田雅阁接近50匹马力，工信部的油耗也仅只有6.7L。