现代胜达轮毂多大?

现代胜达曲轴安装在发动机上，曲轴是发动机中比较重要的部件，其承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。以胜达2020款380TGDi自动两驱GL精英版为例，其是北京现代旗下的一款中型SUV，动力方面搭载的是2.0T发动机，匹配的是8挡手自一体变速箱。车身尺寸方面，该车的长宽高分别是4930毫米、1910毫米、1720毫米，车身类型是5门6座SUV，整车质保是五年或10万公里。悬架系统方面，该车的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。

现代胜达火花塞数量根据发动机缸数而定：1、四缸发动机有四个火花塞；2、六缸发动机有六个火花塞。火花塞工作原理是：把汽油机点火系统中高压电流引入气缸产生电火花，以点燃可燃混合气体。现代胜达是一款中型5门6座suv，其车身尺寸是：长4930mm、宽1910mm、高1720mm，轴距为2865l。现代胜达搭载了2.0T涡轮增压发动机和8挡手自一体变速箱，最大功率是169千瓦，最大扭矩是353牛米，其驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。

现代胜达的保险丝盒其位于方向盘左侧，大灯高度调节旋钮下方挡盖内，打开挡盖即可看到保险丝盒，在保险丝盒改上标识有各保险丝对应的电气以及电流要求，使用正确的保险丝确保电气安全。现款胜达车身尺寸4930*1910*1720mm，轴距2865mm，定位中型SUV，动力方面全系搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，均匹配8挡手自一体变速箱，最大马力为230马力，峰值扭矩为353N•m，底盘采用了承载式梁架，前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。配置方面全系提供胎压显示，后倒车雷达，遥控钥匙，部分车型提供无钥匙启动，前排无钥匙进入功能，全系采用7英寸液晶显示仪表盘，全系提供10.25英寸中控触控液晶显示屏，支持CarLife，部分车型支持车联网。

进口全新胜达这款车相对来说还是蛮好的：1、进口现代全新胜达和国产车型在外观方面保持一致，在动力方面进口车型搭载3.0L的缸内直喷发动机搭配6速自动变速箱；2、而国产的全新胜达动力将搭载2.0T和2.4L发动机，与之匹配的是6速手动和6速自动变速箱；3、在外观方面进口车型与国产车型的最大区别将会是尾部的保险杠上，先前展出的进口全新胜达的保险杠为单侧双出；4、而国产车型改为双侧单出，进口全新胜达将会保持单侧双出的原汁原味设计。

胜达二手车4万到5万之间具体需要看车子的年限，配置，实际车况和手续状况才可以判断是否可以买：1、新胜达的车身尺寸为4725x1880x1686mm，轴距为2700mm，北京现代称之为全尺寸SUV，但这样的数据跟兰德酷路泽之类的，人们印象中的全尺寸SUV显然不是一概念；2、车子看着确实比ix35大了一圈，但数据却是实实在在的，一点也含糊不了，第三排空间只能是紧凑型的；3、相比之前的流体雕塑设计风格，对于新胜达厂家有个新的说法，说是源自暴风边缘的设计。这么说有点虚，但看实车的感觉确实比ix35硬朗不少，造型挺有力量感的，很MAN。中网的宽幅镀铬横条设计，符合厂家号称的豪华SUV定位。

2019现代新胜达的价格大概在26万左右吧，对这款车的评价：1、外观设计的挺个性，正面看去，就是一张笑脸，两个大大的眼睛配上咧嘴大笑，整个前脸还是挺喜感的；2、内饰很棒，按钮的设计也很人性化，基本需要操作的一些功能在方向盘上也可以操作；3、空间很大，胜达我记得老款是七座的，最后一排就会显得很拥挤，现在的六座设计更佳宽敞；4、动力是2.0T的输出，是很不错的动力搭配，就算是满载的情况也是可以轻松应对；5、油耗还是挺高的，相对于一般的经济用车，这辆车的油耗属于高的，但是这又是一辆中型SUV，2.0T的动力，这个油耗也说得过去。

现代胜达的油耗在10个左右，导致油耗高的原因：1、如果发现车辆在行驶时间内滑行距离明显缩短，则应检查轮胎气压是否符合气压标准。如果轮胎充气不足，燃油消耗也会增加。提示：适时为轮胎充足气；2、检查轮胎磨损程度，如果轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，增加油耗。提示：必要时更换新的轮胎；3、如果在行驶或启动过程中发现车轮有异常噪音，应及时检查轴承和制动系统有无故障。如果车轮转动不正常，会影响车速，使油耗增加。

现代胜达评测：1、新胜达采用2.4L全铝CVVT发动机，与旧胜达相比功率提升非常大，最大功率为138kw\/6000rpm，最大扭矩为284Nm\/4500rpm，与旧胜达125kw功率和247Nm扭矩相比，提高了很多；2、从百公里加速时间上可以看出，新胜达百公里加速时间位11.7秒，这一结果与1860公斤汽车重量相比比较令人满意；3、由于这种进口车型是国内车型无法比拟的，从现在起，新的胜达目标形势仍然比较好。

新款现代胜达这款车的性价比挺好的：1、据悉，北京现代全新胜达的外观设计十分时尚，它采用了分体式大灯组，上方的大灯设计十分狭长，整体来看相比现款要更加时尚一些。从侧面来看，新车车身线条更加趋于平缓，车顶层次感较为明显；2、此外，该车的侧面尾窗下部摒弃了上扬的设计，整体表现也更为出色。值得注意的是，北京现代全新胜达的前脸采用了六边形前进气格栅，搭配上方的镀铬饰条，增强了前脸的视觉张力，极富辨识度。尾部方面，该车采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，给人带来极致的视觉效果；3、配置上，北京现代全新胜达同样表现抢眼，据了解，北京现代全新胜达为用户提供了诸多黑科技，如SEW安全下车警示、ROA后排乘客提醒、指纹识别技术等，其中，该车通过指纹技术，可让驾驶者通过指纹来进行启动汽车引擎和解锁车门，而且在系统感应到车主指纹ID后，还可以将后视镜、座椅等带有记忆功能的配置调整到用户此前的预设位置；4、动力方面，北京现代全新胜达搭载全新升级的ThetaⅡ2.0T涡轮增压发动机，与之对应匹配的是8速手自一体变速箱，最大功率为240Ps（176.5kW），峰值扭矩则是353N·m，可为用户提供强劲的动力。

胜达大灯的型号是H7。汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。大灯总成的拆装步骤如下：1、打开车前盖，找到车灯泡，并拍照记录车灯安装的样子；2、然后用力拔出蓝色线圈的灯泡电源线，蓝色圈内是灯座，这个灯座稍微用力。直接拔下来露出灯尾，红圈内金属手柄就是松开灯泡金属卡子的手柄；3、此时就可以看到电源线拨出来的样子，一定要先拔出灯座，再松开灯泡金属卡子的手柄；4、按蓝色箭头方向按下去不放手，再往右边推动就可以把车灯卡子松动出来，松开之后直接拔出灯泡；5、后面再拆开新买的灯泡盒子，把新的灯泡安装进去；6、最后卡上灯泡卡子，插上灯泡电源线，即安装成功。

胜达轮毂是19寸的。轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种。挑选轮毂时需要注意的：1、大小。不要盲目加大轮毂。车胎越扁，其厚度越薄，减震性能越差。此外，稍微有石子等路障一硌，轮胎很容易损坏。因此盲目加大轮毂的代价不容忽视。一般来讲，根据原车轮毂大小加大一两个号最为合适；2、三距。挑选的时候不能随心所欲挑自己喜爱的外形，还要听从技师的建议考虑这三距是否合适；3、形状。结构复杂、密集的轮毂的确很美观，显得有挡次，但很容易在洗车的时候被拒洗或是多收钱，因为它洗起来太麻烦。简约的轮毂反而动感十足，干净利落。

现代胜达7座配置：1、外形是真的好看，现代不是号称啥流体雕塑什么的，这车你夜里开大灯从车头跟侧面看，线条感简直完美，而且多说一句前面行车灯跟雾灯设计简直完美，都亮起了感觉贼高大上；2、避震还是很不错的唯一有点尴尬的是，备用轮胎在车底，有时候去拿比较麻烦，不过一般也用不上，也不算什么大问题；3、中控还行中规中矩吧，那个显示屏是触屏的跟苹果手机差不多大小，集成功能不少，还有倒车影像，就是分辨率稍差点，不过还行，有就很满足了，尤其现在城市开没倒车雷达真的不少很方便。

2019款现代胜达：1、现代全新胜达顶级版价位31万元左右，新胜达作为市场上中高挡SUV车型中的开路者，销量一直在领跑SUV市场。外观：时尚，整体线条流畅丰满，特别是车头的设计非常成功；2、大气、威猛的设计，隆起的前翼子板和波浪形的腰线更显示出其肌肉感，也将SUV车型的外形理念表现得淋漓尽致；3、现代胜达2011年获stratagicvision调查公司美国汽车市场质量满意度综合评比第一名的殊荣；4、其精湛的制作工艺和优异的性能表现足以和日本、欧洲车相抗衡，其较为合理的售价让整车保持着韩国车的绝对优势，在这个价位上面属于性价比较高的车型，现代全新胜达一个属于中挡偏高一点的挡次。

2019现代新胜达的价格大概在26万左右吧，对这款车的评价：1、外观设计的挺个性，正面看去，就是一张笑脸，两个大大的眼睛配上咧嘴大笑，整个前脸还是挺喜感的；2、内饰很棒，按钮的设计也很人性化，基本需要操作的一些功能在方向盘上也可以操作；3、空间很大，胜达我记得老款是七座的，最后一排就会显得很拥挤，现在的六座设计更佳宽敞；4、动力是2.0T的输出，是很不错的动力搭配，就算是满载的情况也是可以轻松应对；5、油耗还是挺高的，相对于一般的经济用车，这辆车的油耗属于高的，但是这又是一辆中型SUV，2.0T的动力，这个油耗也说得过去。

现代胜达6座这款车可以买的，以下是这款车的测评：1、外形是真的好看，现代不是号称啥流体雕塑什么的，这车你夜里开大灯从车头跟侧面看，线条感简直完美，而且多说一句前面行车灯跟雾灯设计简直完美，都亮起了感觉贼高大上。给我感觉就是很男人很霸气的感觉，一看就是男人车，不像有的场出的SUV，打着城市越野的旗号光看外表就娘的狠，而且车门上面有个很不错的设计，车门能跟底下完全贴合，有时候小点小雨上面的，上下车有时候会蹭到门边的泥，这车泥都在车门外，底下一点没有，再也不用担心下雨点下车弄湿西装裤脚了，洗起来很头疼；2、避震还是很不错的唯一有点尴尬的是，备用轮胎在车底，有时候去拿比较麻烦，不过一般也用不上，也不算什么大问题；3、中控还行中规中矩吧，那个显示屏是触屏的跟苹果手机差不多大小，集成功能不少，还有倒车影像，就是分辨率稍差点，不过还行，有就很满足了，尤其现在城市开没倒车雷达真的不少很方便。储物空间多，而且中间放东西的箱子很大，矿泉水能竖着放进去再盖上盖子，毕竟天天出差什么的零碎票据比较多，我又喜欢乱发，多点储物空间还是很不错的。

2019款现代胜达：1、目前国内销售的新胜达是采用2.7V6发动机的车型，功率为138千瓦、扭矩为248牛米，比同类车型略微高了一些。该发动机采用现代最新的连续可变气门控制技术，同时还增加了电控三路可变进气系统，以适应不同的驾驶状态。而在观察这款车的时候，我们也发觉新胜达在做工方面也代表了韩系车的最高工艺水准，从板金接缝到内饰材质都非常接近欧洲车型；2、安全配置方面，新胜达配备有八个安全气囊（其中两个为侧帘安全气囊）。而且在ABS+EBD的基础上增加了ESP电子稳定系统和牵引力控制，这在很多该价位段的同级车型中都未配备；3、驾驶新胜达则是一件轻松惬意的事情，尽管它的外形硕大，但操控起来却出乎意料的轻松。这不仅是其方向盘阻尼较小，在V6发动机的牵引下，经过一些普通上坡路面几乎不用深踩油门。在通过一些轿车无法通过的施工路面时，尽管较硬的悬挂使车内颠簸不已，但并没有出现因车轮的回馈力过大而导致难以控制方向的事情。

现代2019款胜达需要22--25万元：1、全新胜达配备2.0TGDI缸内直喷涡轮增压发动机、2.4GDI缸内直喷发动机和6速手自一体变速器、四轮独立悬挂、智能电子四驱系统、柔性转向系统（FLEXSTEER）等为整车提供源源不断的磅礴动力和可张可驰的操控性；2、第3代进口全新胜达搭载了现代最新的LambdaⅡ3.0V6GDi发动机，此款发动机拥有技术先进、动力强劲以及排放低和油耗低的四大优势。可以实现最大功率194kw（264ps）、峰值扭矩306N·m（31.2Kg·m）的动力输出。同时，GDi缸内直喷技术的应用，更是极大的提高了燃油效率，与V6发动机的有机结合，助力全新胜达全力打造强劲、高效动力；3、全新胜达的2700mm超长轴距、7座豪华灵动空间、全视角全景天窗、后排平整化设计营造出超大豪华空间；冷藏功能手套箱和双区自动空调（三区独立控制）的设计为您带来无与伦比的舒适体验，心境宽广至臻。

现代胜达蓄电池型号是风帆6-qw-68xd。蓄电池在发动机前舱，靠近发动机的位置。蓄电池2-3年进行更换。蓄电池出现亏电或者漏电的情况可以进行更换，否则会造成车辆无法着车，车内负载没电的情况。蓄电池的相关内容如下：1、当电流表指针显示电不足时，要及时充电。有时在路途中发现电量不够了，发动机又熄火启动不了，作为临时措施，可以向其他的车辆求助，胞们车辆上的蓄电池来发动车辆，将两个蓄电池的负极和负极相连，正极和正极相连；2、在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液。切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微元素，对蓄电池会造成不良影响；3、在启动汽车时，不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用胁法是每次发动车的时间总长不超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。

现代胜达的天窗开关位于汽车前排车顶阅读灯位置处。前排车顶功能区还集成了主驾驶位阅读灯、副驾驶位阅读灯、灯光随车门、车内灯光等多个功能按键。 现代胜达天窗尺寸 1、总长：120cm 2、可开启长度：40cm 3、宽度：70cm 打开/关闭天窗 只有在电源模式处于ON时，才可操作全景天窗玻璃和遮阳帘开关。使用车顶前的开关打开和关闭全景天窗玻璃和遮阳帘。 1、自动操作 ①打开：用力向后拉开关。 ②关闭：用力把开关往前推。 如果想在需要位置停住时，在天窗玻璃合上/打开过程短触开关即可。 2、手动操作 ①打开：向后轻拉开关并将其拉住，保持不放直至天窗到达所需位置。 ①关闭：往前推住开关不放，到所需位置时再松手。 3、升起全景天窗玻璃 ①升起：按下升起按键，全景天窗玻璃升起的同时遮阳帘也会打开。 ②关闭：用力将开关向前推动。 打开/关闭遮阳帘（仅部分车型具备此功能） 遮阳帘的开关位于前排车顶功能区，按下对应按钮，就可实现遮阳帘的开启与关闭。

胜达并没有停产，这款车还处于在产在售状态。胜达是现代旗下的一款中型suv，2019款胜达全系搭载了2.0升涡轮增压发动机。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。胜达的这款2.0升涡轮增压发动机有240马力和353牛米的最大扭矩，这款发动机能在6000转每分钟时输出最大功率，能在1450到3500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。胜达的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。胜达的车身尺寸比较大，这款车的车内空间也是很大的。胜达的长宽高分别是4930毫米，1910毫米，1720毫米，这款车的轴距为2865毫米。胜达的外观设计是很好看的，这款车的内饰设计也是比较符合年轻消费者的审美的。现代是一家来自韩国的汽车制造厂商，现代的汽车外观设计都是非常好看的。并且现代的汽车性价比也是很高的，现代的汽车配置高，价格还便宜。胜达的指导价格为20.28万元到27.28万元，这款车在经销商内也是有一定优惠的。如果对胜达感兴趣，可以去试驾一下，胜达还是很不错的。