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别克新一代凯越后座如何拆?

发布时间:2021-04-26 01:01:02 原创 来源:中华网 阅读:1580
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别克新一代凯越后座可以按以下方法拆下:

1、在后排座椅的头部两侧,靠近车窗的部位,会有拉手,拉动拉手,后排座椅的靠背则可以向前翻倒,后排座椅的坐垫部位,大部分是直接向车后方挤压坐垫,然后向上一抬就出来了;

2、后排座椅抬起方法:后排座椅两侧头忱下,有个开关按下后向前推;

3、可折叠椅背, 打开后尾箱座椅下方(如看不到,有可能压在座椅下面了) 有黑色背带向后拉,向上抬起座椅;

4、将钩子挂在前排座椅头忱上,背带可调松紧。

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将前排座椅向前移动,再把后排座椅中间扶手合上,将后排中间座椅的安全带锁扣全部收起来,再把枕头调整到最低的位置,最后拉动座椅放倒开关即可。座椅放倒开关在后座座椅肩部的位置。如果要放倒后排的座椅,可以在进入车内之后将座椅的前排往前方移动调节,接着将后排座椅的中央扶手给合上,把后排中间的座椅安全带锁扣手气,将枕头位置调低以后再使用座椅放倒的按键即可以完成放倒操作,注意的是座椅放倒的开关是在后排座椅的肩部位置。
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风神a60后座如何拆?

风神a60后座的拆卸方法如下:1、东风风神A30后排座椅能拆,把后排固定座椅的四个固定的黑槽用螺丝刀拆下来,不要损坏;2、第一步,把住后排座椅的前端,用力向上抬,会听到“卡巴”一声,然后再抬另一侧;3、左右两侧的卡扣都解开之后,这时后排座椅就可以向上抬一定角度了;4、第二步:可以用手摸到再座椅的下方靠后的位置两端各有一个卡扣,前后左右摇晃,把卡扣晃下来。这时椅垫就卸下来了。
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别克新一代凯越评价怎么样?

别克新一代凯越评价如下:1、凯越是别克旗下的一款紧凑型轿车,目前在售的车型是2019年9月上市的2020款,官方指导价8.39-9.99万元。从凯越车型的更迭情况来看,到了2020年第三季度凯越可能会有所动作,推出一个中期改款车型;2、现款凯越使用的是别克家族最新的设计语言,从前脸飞翼式的中网装饰就能看出。整个前脸给人的感觉是偏向家用但带有一点运动,鉴于2020年是中期改款,所以外观方面的改动不会太大;3、内饰方面同样是走运动风,仪表台中央倾向于驾驶员,上面覆盖有大理石纹理的饰板,提高了内饰的质感和挡次;4、配置方面,全系标配了侧气囊以及头部气囊,还有胎压显示、发动机启停、上坡辅助、车窗防夹、PM2.5过滤器等功能配置,对于一款定价十万不到的车型来说算是非常好的了;5、别克在自己旗下的低端车型上大范围地使用了3缸发动机,而凯越也包括在内。凯越使用的是一台1.3L自然吸气发动机,最高79kW107马力,最大扭矩133N·m,匹配的是CVT变速箱,最高车速170km\/h;6、整体上看,现款凯越并没有太大问题,唯一有车主反馈的不足就是动力太肉。因为改款一般不会改变动力系统,加上凯越这套动力在很多车型上都有在用,所以2020年的改款凯越还是会继续使用1.3L三缸机。
发布时间:2021-04-26 01:02:03 阅读:1472

别克新一代凯越试驾怎么样?

别克新一代凯越试驾感觉满意:1、全新一代凯越采用别克品牌新一代家族设计语言,换装别克全新家族化飞翼式格栅,暗色网格纹理搭配高亮电镀盾形外轮廓,搭配两侧展翼式的犀利大灯,尽显年轻活力。雾灯两侧有黑色的装饰条,让前脸看起来更加的充满运动感。在车身尺寸方面,全新一代凯越的长\/宽\/高\/分别为4468\/1765\/1469毫米,轴距更是达到了2611毫米,不仅较上一代增加了11毫米,在同级别车型中也很有优势。外观尺寸的优势,最终转化为车内更大的空间;2、动力方面全新一代凯越采用全新1.3LEcotec双喷射三缸发动机,并首次配备CVT智能无级变速箱,比起老款车型不仅在动力参数上有所增强,而且在燃油消耗上也得到了极大的降低,工信部百公里油耗仅为4.6L。这样的油耗表现对于家用代步车来说可谓相当实用,毕竟对于这个级别的车型来说,油耗越低越有优势。新凯越发动机采用三缸技术路线,让汽油的燃烧空间更加集中,有效降低了能量损失,提升了燃油经济性;3、全新一代凯越是一款专门为年轻人打造的入门级家轿产品,它最大的亮点就是搭载全新1.3LEcotec双喷射三缸发动机。那么凯越三缸发动机到底怎么样呢?可以看到,虽然这台发动机是三缸发动机,但小身体里藏着大能量,最大功率达到了79千瓦,峰值扭矩也达到133牛米。这样的数据比目前在售的捷达所搭载的1.4升发动机相比,最大功率还要高13千瓦,峰值扭矩高1牛米。就是比上一代凯越的1.5升发动机的升功率也提升了2.7千瓦\/升。再一次验证了四缸发动机转化为三缸发动机,本质其实是发动机的迭代升级。我之前试驾过1.4升的捷达,感觉动力还行,市区代步没有问题,如今全新一代凯越使用的1.3L三缸发动机的出现,相比捷达动力更强,所以大家不用担心动力问题。
发布时间:2021-04-26 01:02:03 阅读:1490

别克新一代凯越首保时间多久?

别克新一代凯越首保时间:1、新凯越是2500公里和5000公里做保养,都属于第一次免费保养的范畴,4S都得免费给做的;2、新凯越的车头1500公里速度别超过每小时100公里都没关系;3、保养上就是2500公里时做一次,5000公里时做一次,这两次算一大次,4S赠送的,之后每5000公里保养一次。
发布时间:2021-04-26 01:02:03 阅读:1508

别克新一代凯越质量怎么样?

别克新一代凯越质量还是蛮不错的:1、别克凯越HRV通用汽车在欧洲设计研发的GlobalDelta平台,是定位于2009年后通用紧凑级车的全球平台,它将成为未来通用旗下多达8款车型的共享平台。其中甚至包括了在欧洲市场畅销的欧宝雅特Astra、萨博93的新一代产品;2、别克全新一代凯越轿车也将出自通用的DeltaII平台,只不过此前的谍照仅仅展现了一款挂有欧宝LOGO的两厢车型,而这一次的最新谍照则完全展现了新凯越的正面造型特征;3、上海通用的多品牌战略,利用通用汽车在欧洲设计的GlobalDelta平台,上海通用也有望将旗下别克品牌的A级畅销车型凯越更新换代。2008年底,上海通用汽车对老款君威车型进行了换代,新款车型同样来自通用欧洲设计新一代B级车平台,与欧宝Insignia共通。
发布时间:2021-04-26 01:01:02 阅读:1483

新一代凯越三缸好吗?

凯越三缸发动机靠谱,故障率不高,评价高,质量有保证,值得入手:1、凯越三缸发动机采用的是双喷射技术,这里需要强调的是它的双喷射是双进气歧管喷射,而不是我们传统理解的进气歧管喷射+直喷。这样的做法一定程度上能够避免由于冷车启动与低负荷运转时的燃烧不充分导致的积碳问题,降低后期用车的使用成本;2、凯越三缸自然吸气发动机,其最大功率103马力,5速手动或CVT无级变速箱,它的动力性能完全能够令人满意了,而且油耗控制使其更加的出色,在消费者最关注的抖动方面,发动机控制更加的出色;3、在众多厂家投入大量的财力物力行研发的背景下,三缸发动机的技术越来越完善,甚至综合表现已经超越很多同级别的四缸发动机,所以谈三缸机色变完全没有必要。同时随着环保政策的日趋严格,节能减排已经成为硬指标。因此为了降低排放,发展三缸发动机技术成为一种十分有效的途径。
发布时间:2021-04-26 01:01:02 阅读:1543

新一代凯越测评怎么样?

别克凯越2019款评测:1、新一代别克凯越一改以前的“诚实、朴素”的设计。全新的家族的设计,让全新一代别凯越脱胎换骨,俨然没有了此前老款的时代感,从内而外感到了年轻气质,而且加大轴距和车身尺寸整车多了份家用车的大气;2、全新一代别克凯越采用家族环抱一体式设计,以驾驶者为中心,整体内饰向驾驶员侧倾斜,中控面板高亮黑材质与镀铬条形相结合视觉效果很显科技感;3、同时在中控交互系统上也紧跟互联时代的需求,科技配置和安全配置也与时代接轨;4、提供安吉星、wifi、CarPlay&CarLife、全系标配ESP电子稳定控制系统、HSA坡道辅助系统、SLSC直线稳定性控制系统等配置。
发布时间:2021-04-26 01:01:02 阅读:1459

凯越雾灯如何拆装装

不建议个人进行操作,容易因不规范操作而造成损失。凯越雾灯需要使用举升机将车辆举升起来,拆卸下护板才可以进行拆装,建议到相关维修站进行处理,以免造成不必要的损失。凯越的雾灯能够控制的只有后雾灯,控制开关位于方向盘左侧,空调出风口下方。在路面无雾的情况下,不建议开启雾灯,以免影响前后车辆的行驶安全。汽车灯光使用的相关规定如下: 1、能见度在200m-500m时,必须开启近光灯、示宽灯和尾灯,时速不得超过80kmh,与同一车道行驶的前车必须保持150m以上的行车间距; 2、能见度在100-200m时,必须开启雾灯、近光灯、示宽灯和尾灯,时速不得超过60kmh,与前车保持间距为100m以上; 3、能见度在50-100m时,要开启雾灯、近光灯、示宽灯和尾灯,时速不得超过40kmh,与前车的间距在50m以上。
发布时间:2021-04-06 19:24:05 阅读:9515

凯越刹车盘如何拆装卸

需到4s店或者修理店进行拆除。可到维修厂进行拆卸。凯越刹车盘的拆卸方法是: 1、检查刹车盘的磨损程度。在正常维修中,刹车盘并不是一定要更换,根据实际情况来判断是否要更换刹车盘,刹车盘上有很超过3mm的槽口,可以更换刹车盘; 2、拆下前轮轮胎。要更换刹车盘就要把两个前轮轮胎拆下来,可以看到圆圆的盘子就是汽车刹车盘; 3、拆固定制动钳螺丝。刹车盘装在前轮轴承上,外边有制动钳来固定,拆掉制动错上的两个18的螺丝,把制动钳取下来,因为制动钳上有油管联接,要慢慢放下,防止油管断裂; 4、取下旧的刹车盘。旧的刹车盘安装在前轮轴承上,在轴承和刹车盘上会产生铁锈,这时可以用锤子从刹车盘后面敲击,边敲击边转动刹车盘,让刹车盘的各个面都能被敲击到,经过几次敲击后,就可以取下旧的刹车盘; 5、安装新的刹车盘。把新的刹车盘的眼与轴承上的眼对齐后,用锤子轻轻敲击刹车盘内部,让完全固定在轴承上; 6、装上制动钳。把制动钳按原位置装上,拧紧两颗固定螺丝,用用转动轴承查看转动起来可有异响。 可到修理厂实行拆卸。
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