全新一代威驰什么时候上?

不知道，全新一代奥迪a6应该会在2020年上市吧，因为官方还没有公布啥时候上市：1、外观方面，新车依旧保持旅行车的造型设计，但通过细节对比仍旧可以发现新车相比现款车型有多处变化；2、全新的家族式六边形进气格栅相比现款尺寸更大，同时进行了熏黑处理，视觉效果更加运动了；3、新车的矩阵式LED前大灯组与奥迪全新A6如出一辙，下方进气口造型更宽，并带有一颗雷达装置；4、据悉，新车还将配置车顶行李架和越野套件，其最小离地间隙将比普通版车型更大，可实现更高的通过性。

比亚迪全新一代宋上市时间是2019年：1、外观方面，采用的是家族式的DragonFace设计语言，多边形的格栅搭配晶钻LED大灯，有意境，且凸显了中国文化的底蕴，意味深远；车身线条流畅，看上去灵动性不错；尾灯的一体式设计，辨识度也是极高的；2、内饰方面，选材和做工非常走心，并且在设计上，一些对称和流线的美学设计，大量运用，营造出不错的氛围；12.8英寸的8核自适应悬浮Pad，科技感挺足的。而且配备了Dilink智能网联系统，300万个APP可以随心所欲的下载或是删除，整个操作系统非常流畅，至于玩个微信、刷抖音、看电影或者是网上购物，都是小意思，让行程变得更加的丰富多彩；3、动力方面，全新宋搭载的是1.5TI发动机+6速自动变速箱，动力输出比较平顺，换挡时间低至0.2秒，表现优秀。

全新一代宋2019年6月14日上市的，参数：1、全新“DragonFace”设计语言：宋MAX是“DragonFace”家族化前脸的首款落地产品，大嘴造型简洁时尚；2、其正面采用多个精密横向电镀条格栅。前格栅与中央的比亚迪宋LOGO形成整体。镀铬亮饰条与车灯相连；3、宋MAX座椅将采用2+3+2布局，第二排座椅支持一键滑动和折叠功能，同时第三排座椅可折平，提供共计8种组合方式，可进一步拓展车内空间。

全新一代雅阁上市时间是2019年：1、第十代雅阁在北京正式上市，售价区间：16.98-22.98万元。新车共5款车型，搭载1.5T涡轮增压高\/低功率两款发动机，匹配CVT变速箱；2、恐怕不少熟悉雅阁的人在第一眼看到全新雅阁的时候会跟砖叔的想法一样，雅阁果然将野心瞄准年轻市场了！是的，不同于之前的沉稳商务风格，全新雅阁在造型设计上更加年轻化；3、前脸的进气格栅尺寸加大，与矩阵式前大灯一体相连；少了银色镀铬条装饰的下包围雾灯部分反而增加了一丝轻盈感，而且视觉效果给人感觉重心更贴近地面，运动感极强。光是车头的设计就能让你察觉出全新雅阁的不同，而来到侧面你就会意识到这种不同到底是什么——无限趋于溜背式的车顶造型，立体、流畅的腰线设计，搭配风火轮样式的轮毂造型，全新雅阁居然营造出了一股浓浓的轿跑范；4、运动的外观加上简洁大方的内饰，全新雅阁从内而外都在迎合年轻人的口味。全新雅阁内饰整体采用T型平衡布局，其中明显的改变来自8英寸的多媒体触控屏，采用时下流行的悬浮式设计，与两侧的物理按键搭配，实用性更强；屏幕下方是横向出口口，同时三个中央旋钮代替了之前的实体按键，操作更加方便。

一汽-大众第二代CC于8月28日正式上市，指导售价区间为25.28-30.98万元。新车提供四款车型，搭载2.0T高低功率发动机；1、第二代大众CC前进气格栅与前大灯组相连，整体视觉效果流畅大气。新车棱角相比现款车型更加分明。LED灯组也比大众CC更加有神。车身侧面，从车头贯穿至车尾的腰线和车位微微翘起的小鸭尾营造出动感，符合新车轿跑的定位；2、内饰方面整体的造型均与B8迈腾一致，如此动感的外观配上这样一幅过于稳重的内饰似乎有些奇怪，但其实内饰的不少细节处均做了一些改变，在强调大众CC运动特性的同时，也不会丢失其作为旗舰车型的高端与大气；3、新一代CC的储物空间和乘坐空间也与迈腾相近，但为了溜背造型，后排的头部空间稍有缩水，但好在顶部做了挖空处理，实际上的表现还可以接受；4、动力方面，全新一代CC搭载2.0TDQ380七速湿式双离合的黄金动力，并且分高、低功率两个版本；其中低功率版的峰值功率为137kW（186PS），峰值扭矩为320N·m；而高功率版的峰值功率为162kW（220PS），峰值扭矩为350N·m。

全新一代朗逸2018年5月25日上市的，配置：1、新一代朗逸在外观方面变化较大，前脸造型酷似Arteon，把套娃技能继续玩出新高度。镀铬饰条连接上了两则锐利的灯组，配合上扁平化设计理念，强化了时尚气息；2、车尾则大体上和现款差别不大，仍然是简约大方的风格。侧面的变化相比现款车型尤为明显，整车视觉效果得以进一步延伸，新车的长宽高尺寸分别为4670\/1806\/1474mm，轴距为2688mm；3、侧面部分，这款车看起来线条平直流畅，特别是腰线很突出，动感十足，而前低后高的设计让这款车显得很低趴，同时也多了几分动感。另外这款车的尺寸为4663*1815*1462mm，轴距2688mm，这个大小在A级别车型中属于中等以上水平。

全新一代发现5是2019年8月份上市的：1、全新一代发现运动版，前脸采用了新一代发现的设计语言，线条较老款圆润，少了些许的硬朗，却让车子看上去更加的饱满。新车侧面与老款发现神行变化不大，而车尾部分，与车头大灯组一样，换装了全新LED尾灯组，内部灯饰造型与前大灯首尾相映；2、车轮方面，全新一代发现运动与老款采用同款的轮毂，但新车全车型配备的是倍耐力20英寸轮胎；3、内饰方面，新车的科技化升级非常大，换装了新样式的多功能方向盘，并且搭载了10英寸中控液晶屏以及全液晶仪表盘，空调控制面板以及车辆驾驶辅助控制面板都采用了触控式设计，未来感十足。此外，新车放弃了现款的旋钮式换挡机构，采用了“鸡腿”样式的电子挡杆；4、而座椅配置方面，根据版本不同提供了主驾8向、前排12向（含4向电动腰托）和前排14向（含4向电动腰托）真皮座椅，内饰颜可选择在檀黑或云白檀黑两种搭配；5、动力方面，新车搭载2.0T发动机，配备48V轻混系统，其中低功率版本最大马力为200匹，峰值扭矩为320牛·米；高功率版本最大马力为249匹，峰值扭矩365牛·米，匹配9AT变速箱。另外，新车配备ATRS全地形进程控制系统，可通过摄像头获得车底的视野，以提供更好的越野能力。

全新一代发现可能会在今年内上市：1、全新一代发现拥有一系列创新科技，在便捷性、实用性和多功能性方面达到前所未有的高度，其中包括智能座椅折叠技术和创新智能钥匙手环在内的多项全球或同级首创配置；2、所搭载的InControl智能驭领尊享触控系统（InControlTouchPro）可为消费者带来前所未有的智能互联体验；3、通过升级版的10英寸高清触摸显示屏，系统可与一系列手机应用程序实现互联。

全新一代极光2019年7月31日上市的，参数：1、路虎揽胜极光自上市以来曾惊艳过车迷的眼球，在面市八年之后，第二代路虎揽胜极光正式发布，作为换代车型，新极光在保留原有设计语言的基础上，对整车做了系统的设计优化和配置优化；2、2019款揽胜极光基于最新的PTA架构（横置架构）进行打造，车身尺寸为：长4371mm，相比于现款车型增加了1毫米；宽度1996mm，相对于目前的国产版本增加了96毫米，相对于2012款进口三门版的1965毫米增加了31毫米；高度1649mm，相比于现款车型增加了14毫米；轴距2681mm，相比于现款车型增加了21毫米，也就是2厘米左右；后备箱容积610L，相比于现款车型增加了35L；离地间隙基本不变；涉水深度保持在600mm；3、对于一款时尚跨界SUV来讲，车身尺寸其实并不需要太大，否则就破坏了整体性，上一代极光被吐槽最多是国产后机械故障频发，再就是后座空间之狭小，让这台车基本上忽略了后排乘客的感受，如果车型定位于主打前排，水哥觉得就只出三门版就好了。

全新一代极光2019年7月31日正式上市，配置：1、路虎揽胜汽车的整车介绍：外观方面19揽胜镀铬进气格栅因为镂空的设计和宽大的前脸，视觉上感觉面积变大，主要也是为了和低一级别的揽运区别开来；2、灯组方面则是换装了LED光源，同时将雾灯进行了微调，增加了中大型豪华SUV；3、配置介绍19款路虎揽胜行政HSE包，20寸12幅1065合金车轮8速自动变速器地形响应，动态稳定控制系统陡坡缓降控制系统，滑动全景天窗带手势盲点，电吸门，穿孔温莎真皮座椅，20项前。

全新一代威驰内饰不错的，参数：1、外观方面，前格栅大小变化不大，但采用了倒梯形式，菱角分明；两侧大灯依然与车标在同一平行线，车灯炯炯有神，特色十足。给人的感觉更加犀利、霸气；2、车侧方面，上下双腰线设计让视觉效果更加动感，天线装置改用了流行的鲨鱼鳍设计，跟上时代步伐。轮毂的造型也更加运动化，跟整车汽车匹配；3、尾部方面，尾灯改动设计明显，造型更加流畅大气，不过威驰2019款的设计其实并不陌生，在台湾、泰国、马来西亚等地，早就上市了这个版本；4、内饰方面，悬浮式中控显示屏幕，搭配三幅式的多功能方向盘，彩色的仪表盘也是比较主流的设计，中控台还是丰田的中庸风格，内饰设计上并非十分出色。

全新一代威驰落地价需要10万左右，配置：1、威驰主要有1.5和1.3两个发动机规格，新威驰导入的VVT-i发动机与原来的8A和5A发动机相比，在燃油经济性、环保性和动力性上都有极大改善和提升，使威驰的性价比发挥到极至；2、至此，一汽丰田旗下包括CROWN皇冠、REIZ锐志、COROLLA花冠、PRIUS普锐斯和VIOS威驰在内的全线轿车车型，均已配备了使用VVT-i技术的发动机；3、VVT-i是一种智能正时可变气门控制系统，作为丰田公司的经典之作，是当今汽车界最先进的发动机技术之一。与其他类似技术相比，该系统可连续调节气门正时，实现充沛的扭矩，并且通过控制进气门开启时机，从而降低燃油消耗。

全新一代卡宴是在19年2月份上市了：1、保时捷卡宴试驾的车型为基本款Cayenne，搭载从3.2升排气量升级至3.6升之V6汽缸引擎，可输出最大马力290匹，较前一款提升了40匹，由静止加速至时速破百公里仅需8.1秒，极速可达227公里；2、而顶级本版CayenneTurbo的性能更是令人慑服，其V8型八汽缸引擎在双涡轮增压装置的推动下，可产生500HP最大马力，动力增加达50HP之多；3、新款CayenneTurbo由静止加速至时速破百公里仅需5.1秒，极速更可直上275公里（前代车款成绩为5.6秒与266公里），可以想象这个大家伙跑得有多快。

2019款全新一代宝来上市时间是在前年6月份：1、2001年，\"宝来BORA\"正式进入中国。18年来，宝来一直引领A级车的标准和潮流，成为广大消费者的家庭用车优选。如今，全新一代宝来再度升级，将继续为用户带来超越同级的消费体验；2、全系标配顶棚USB接口，前排增配中扶手，后排增加双USB充电口，让电子设备得以就近取电，后排乘客充电更加便捷。舒适型增加后排出风口，提升后排乘客的乘坐舒适度；3、前大灯升级为LED透镜式前大灯，让灯光更聚焦，前路更清晰。触控式双区自动恒温空调和全触控屏智能车载导航多媒体系统都升级为全触摸控制，是全新一代宝来2020年型升级的又一亮点。

新途锐19年12月上市的：1、途锐用的是MLB纵置平台，途昂是MQB横置平台，前者和Q7卡宴共享平台，后者则是和途观高尔夫等共享平台。这个平台级别就意味着非常多的舒适、科技配置有着巨大差异；2、就以动力来说，途锐是3.0T+8AT，途昂是2.0T+双离合，最大输出参数就差了320-186=134马力，差出来一台思域，这可是天壤之别；3、但大众自有独到的地方，虽然一般来讲，同一品牌级别更高尺寸更大，这也受限于不同级别平台，以前你用个POLO平台是不可能做出来帕萨特这么大车的，但现在大众的MQB平台灵活性大大提升。

全新一代雷凌是在19年5月份上市的：1、该车优点是经济性，保值性方面都是不错，缺点是车子舒适性一般，19款雷凌尾气排放是国六排放标准的；2、全新雷凌这款车不管从外观、配置及性价比方面，都在同级中占有很大优势，配备了很多中高级车型的越级配置；3、全系标配8空气囊、TPMS、电子手刹和电子驻车、LED前后灯组、四门一键升降、双叉臂式独立后悬挂，除入门级外全系标配丰田最新的TSS智行安全系统（丰田规避碰撞辅助套装）。

新一代飞度将2020年4月北京车交会出场，新款汽车将没有望持续装载L15B系列1.5L直列四缸发动机，售价或与现金车子型号濒临，在8-11万元左右：1、新款汽车采纳了最新的设置说话，没再使用现金较为平直的外型，全体则是采纳偏为可爱圆润作风的设置。新款汽车大灯组面积变得很大，里面采纳环形LED白天开车灯，有效提高辨识度。其余新款汽车正面进气格栅加入大面积的烤漆工艺饰板，下面进气口处比较现金车子型号大小很大，同一时间搭配前唇的设置，增多了前脸的进击性。值得一提的是，新款汽车或将提供双色车身可选；2、新款汽车采纳了最新形象的尾灯，横置的尾灯上半一小块为调转方向灯\/倒车灯，而下半一小块能见到显著的LED灯带设置。别的，新款汽车的尾部同样采纳较为饱满的设置，与全车作风井水不犯河水；3、新款汽车的里面装饰全体格调较为简练，并采纳双色设置，其椅子及方向盘也全采纳了真皮包含，提高了里面装饰的全体材质触感。同一时间，新款汽车装备了一块较大的中间控制液晶屏设置，匹配小大小全液晶仪表，全体非常务虚；4、动力方面，新款汽车装载了本田新款开发的e：HEV混动体系，其由1.5L发动机和双机电体系形成，参数还没有推出。联合在这之前的展车来看，汽油版车子型号也将接着装载现金车子型号的L15B1.5L天然吸气发动机，预计将来国产版汽车子型号号也将持续装载L15B系列1.5L直列四缸发动机。至于混动版汽车子型号号将来是否被导入，另有待负责方的进一步声明。

全新一代途观上市时间2018年9月22日，参数：1、大众途观l这款车呢，据我了解减配非常的严重，首先它是一款全球车辆，但是呢到了中国减配非常的严重，在美国它的碰撞试验是五颗星，但是在中国中保研在8月份的碰撞试验；2、大众途观la柱严重变形，挤压车内乘客，得了一个最差，可见它的简配是有多严重，为了挣钱都不把人的生命安全放在眼里，所以这样的车最好还是不要考虑那个价位的车很多；3、安全性很高的车也很多，比如说雷诺科雷傲，昂科威。日产奇骏都可以。大众车20年前是神车，但是拿现在来说是赚钱的神车，减配太严重。

全新一代君威2019年2月上市的，配置：1、外观方面，配有Matrix矩阵式全LED大灯、双展翼型LED尾灯、全新架构的轴距增加92mm，前悬和后悬显著缩短，降低23mm的车高，优雅与动感并存；2、内饰方面，君威的轴距增加至2829mm，令内部空间更宽敞。配有前排多功能座椅、BOSECenterpoint环绕音响系统带11扬声器、无边纯平8吋高清触摸屏、三幅多功能方向盘、8吋高清行车电脑、双区自动空调、大容量设计的行李箱等；3、别克君威搭载2.0TSIDI及1.5TSIDI直喷涡轮增压发动机，全系匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱。

丰田威驰2019新款国内上市的时间预计会在2019年11月的广州车展上，新车在10月1日开始全面接受预定，官方公布的预售价区间为6.99-11.29万元：1、内饰方面，车内大部分采用真皮进行包裹，让汽车整体看起来更具有格调感。中控台出的设计简约大方，而且也非常强胎压检测，都是这款车的配置所在。存在着一个缺点，就是座椅偏硬，但是我相信这也不影响什么；2、动力方面有1.3升和1.5升的发动机，所以在速度方面也不用担心。最值得提到的就是它的油耗，经济油耗在五升左右，对于捷达来说这款车确实不错；3、从这些方面分析这款车我们也确实能够了解到它的实力，能够让捷达都汗颜，说明这款车真的不错。而且价格在6.98万元起，其实还是相对来说比较便宜的。这款车有着这么高的性价比，的确是值得入手的。