广汽本田思迪多少钱?

2019新款广汽本田冠道240要25万左右一辆呢，价格还算可以：1、2019款广汽本田冠道星空限量版在6月28日上市，广汽本田冠道新款对比普通款不仅在外观、内饰、配置、动力等方面都有提升；2、而且满足国六排放标准。有以下两种配置：广汽本田冠道1.5T豪华星空限量版——价格大概在25.58万元；3、广汽本田冠道1.5T尊享星空限量版——价格大概在26.58万元。

广汽本田亚洲龙价格为19.98-24.48万，它的性能：1、外观：我感觉买车有时候和相亲差不多，眼缘很重要，亚洲龙的外观真的吸引人，前边大嘴的造型，侧身双腰线的设计，尾部也很有层次感。整辆车看起来特别有气场，即运动又典雅；2、空间内饰：空间和外观一样大，特别的大。我身高180，坐在里面毫无压力，各个部分的空间都有富余。亚洲龙的内饰我感觉算是豪华了，整个的布局干净利落一些按键的操作都比较容易上手，里边的用料也很实在。尤其中控那个悬浮式的大屏，非常的有科技范；3、动力油耗：我买的是2.5L双擎的版本。新车的缘故，开的比较稳妥，偶尔深踩油门推背感十足，加速很猛。而且速度低的时候有电机加持，开起来特别安静。油耗现在是百公里6.2L，新车还没开出来，以后肯定降的。混动的车却是省油；4、操控配置：虽然车挺大的，但开起来还是挺容易的，方向盘转向清晰，底盘很稳，坐在里面很舒服。配置该有的都有，另外这车安全配置上的辅助功能搭配的多。向抬头显示，并线辅助，车道偏离预警，主动刹车这些功能都能提高日常的安全驾驶，我感觉这次丰田还是挺良心的。

丰田是吧，本田没有chr这款车的，根据官方的2019丰田chr最新消息报道，2020款广汽丰田C-HR于日前正式上市，售价14.18--18.08万元：1、C-HR采用兼具智能设计和优越支撑性的运动型座椅，具有纤薄的肩部支撑和厚重的腰部支撑，使驾驶者在远途驾驶中不易疲劳；2、舒适版搭载ToyotaSafetySense智行安全系统（丰田规避碰撞辅助套装）；3、包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统，有效保障驾乘人员安全。

广汽本田凌派2019款需要13.18万元，配置：1、本田凌派是广汽本田旗下的一款紧凑型家用轿车，外观线条流畅，棱角鲜明，车身尾部带有运动元素，19款的凌派180Turbo，CVT领先版官方指导价是，13.18万元，1.0升的122马力的涡轮增压发东机；2、目前4s店还没有终端的优惠，购车是需要的几项费用裸车价格在于讲，看是全款还是贷款购买，贷款要收手续费，多少4s店来定的，还有车船购置税，国家收的费用大概是0.8547×裸车价，上牌费，保险是否买全险，还是购买三者买多少价格不一样，不计免赔，自损这几个险种，道路交强险和车船税是固定的费用每年都要交的；3、上述这些费用落地我个人初步计算了一下大概13.5万元就差不多，以上是建议具体购买时在于讲价。

汽本田冠道二手车需要12万左右，配置：1、本田冠道外观从ConceptD概念车汲取灵感，展翼式镀铬隔栅也可以在本田新雅阁等车型上见到。新车头灯采用LED灯组，搭配“C”字形前杠灯组显得很有力量感。侧面设计颇有点跨界轿车的味道；2、作为广汽本田旗下Honda品牌的旗舰车型，冠道不仅拥有刷新SUV设计风尚新标杆的惊艳造型，而且在内饰上也非常考究，致力于营造出尊贵、优雅的车内氛围，以尊贵感木纹饰板点缀，目光所及之处，豪华而不失动感，凸显扎实质感和非凡气质；3、冠道拥有2820毫米的超长轴距，实现了超宽绰的舒适乘坐空间。而搭载遍布仪表板、门饰板、门内把手、储物格、顶棚的柔光氛围灯，营造出高质感、稳重的氛围，为车主带来专属的奢华享受。

广汽本田冠道需要22万起一辆：1、外观方面冠道端庄稳重，很有威严感，采用了本田最新的家族式设计，前脸采用镀铬条装饰显得非常精致时尚，车身造型硬朗，采用溜背式加悬浮式车顶的设计，运动感十足，尾部简洁大气，极具现代感；2、内饰方面对称式的布局简洁大方，层次感分明，做工用料相比豪华车也并不逊色，采用了大量软性材质包裹，加上木纹饰板装饰，凸显了挡次感。悬浮式的中控显示屏很有科技感，画面清晰，触感灵敏，操作简单又便利；3、动力方面搭载了一台1.5T地球梦发动机，最大功率193马力，最大扭矩243牛米，匹配CVT无级变速箱，动力家用够用，低速或起步动力有些偏肉，速度起来后加速超车还是比较轻松的；4、底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教风格舒适有厚重感，对路面的颠簸处理非常紧致扎实，走烂路也没有过多的冲击感，行驶格外稳健，出色的底盘隔音也让人眼前一亮，彻底颠覆了本田的清脆廉价之感。

广汽本田思迪这款车性价比挺好的：1、这款车也将是年底在广州本田投产的全新思迪，外观更大气，接近于雅阁，预计售价将会于目前车型基本持平，就像新飞度替代老款飞度一样；2、新一代CITY（思迪）轿车，新车搭载1.5Li-VTEC自然吸气引擎，最大马力120ps@6，300rpm，最大扭力146Nm@4，800rpm；传动系统可选择五前速手动或自动波箱，FF驱动布局。新CITY的车身设计与前作相比更具运动气息，车轮与车身的比例更为协调，车厢内饰风格也颇具动感。而本田也将为新思迪可以提供更安全更环保的性能，使得思迪在每一个领域都能达到紧凑经济型车的最高水平；3、第一代本田思迪自1996年开始生产，迅速满足了亚洲汽车市场发展的需要。作为本田最新的经济性轿车旗舰，新CITY将会在泰国、中国、马来西亚、菲律宾、印度、土耳其及巴基斯坦进行生产和销售，预计广州本田亦会在明年投产2009款CITY，全球将有39个国家和地区进行销售。思迪已经成为本田旗下与雅阁，思域，CRV，飞度等车型一样的主力车型，全球累计销量已经超过1百万辆。

广汽本田思迪二手车参数：1、前脸看毫无特色，设计很是一般。头灯显得小巧无比，没有太多的线条感，走线还算规整，进气格栅显得有些小气，加上不放大还看不清的LOGO，前脸整个给人的感觉简单、不大气。当然这是一辆紧凑型车，不能用豪华车的眼光去看待。尾部的车灯比较饱满，但设计就一般了，突兀的单根排气管毫无美感，可能那个时候对美的概念不是很强。尾部和前脸一样，比较简约，没有值得夸赞的地方。车身侧面也是很小巧，加上小尺寸的六幅式轮毂，很灵动。漆面保护的还算可以，整个看来色泽比较亮。这个车龄的车子，看起来很不错；2、普通方向盘，矩形空调出风口中规中矩，中控屏看着还算协调，按键旋钮布置还算整齐规整，筒状式的仪表盘一看就很有年代感，织布座椅马马虎虎，关键是带天窗，这个配置绝对是一大亮点，手动挡对于现在的人来说不是太友好，换成自动挡该有多好。整个内饰看起来还算不错，虽然是素了点，加上内饰的设计老旧、有些磨损外，其他都很正常，功能键什么的都没有损坏，日系车的耐用也可能这些方面体现；3、这车由于定位的问题，后排空间还是比较小的，但这种短距离乘坐还能接受，如果是长时间乘坐，绝对让你难受、压抑。不过话又说回来，这是辆代步车，对舒适性的要求不能过高。

广汽本田思迪优缺点：1、思迪在外观设计上更富有美感。由于前悬加长，V型网状前格栅加大加高，发动机盖中央相应微微鼓起，使侧面线条的倾斜度变得趋向平缓，与腰线的倾斜幅度更接近，车头看起来更加“顺眼”。车头加大的盾形网状格栅形象比较有运动感，前后杠、翼子板、引擎盖的特征线条变得更加清晰，这让思迪时不时地透露出一些锐利感。车头灯在保持家族传统式样的同时更强调大气，与进气格栅浑然一体构成了阳刚气十足的头部。思迪的尾厢还被设计得凹凸有致，组合式尾灯设计将雾灯巧妙地融入灯组内，镀铬装饰的排气管尾段强调了尾部造型的运动感；2、日系车一向以细节见长，思迪也一样。车身钢板之间的接缝很平整，喷漆的光洁度也很高，冲压线条从前向后延伸，突出流畅的车前身同时给人一种紧凑的时尚感。这次试驾的思迪为1.5L自动挡版本，打开车门映入眼帘的是那布局整洁的中控台，这个造型沿用了飞度（报价；图片）口碑良好的设计风格。以浅色调衬托整个内饰布局，凸出的中控台则体现了简约风格，3个圆形的空调调节旋钮与仪表板遥相呼应。运动感十足的仪表台辅以桶形镀铬风格设计，车速、转速、油耗水温情况一目了然。三幅式注塑方向盘粗细适中，手感较好，不再有以往塑料件的那种粗糙感觉。自发光的仪表盘无论白昼黑夜均有非常好的视线；3、坐进车内，宽敞的空间使我感觉似坐在中高级轿车内，前排和后排乘客都拥有可观的活动空间。同事1.8米左右的身高坐在驾驶员位置上，腿部空间还相当充裕，因思迪车身较高，也因此给同事带来宽松的头部空间，没有一点压迫的感觉。

广汽本田思迪参数配置：1、外观上，思迪称得上是飞度脱胎换骨之后的产物。内饰上，思迪则保持了飞度系列车型的精致。这个精致体现在一些细节的升级上，例如空调出风口操作按钮、各种储物盒把手等都采用了镀铬装饰。高端车型的仪表板采用了能够调节明暗的自发光仪表，各种光线下都能很好地获得行驶数据；2、作为家用轿车，储物空间是一款车实用性的集中体现。一般车型的副驾驶席仅拥有一个储物箱，而思迪则具有上下双层储物箱。一般车型换挡杆底座前会拥有一个储物盒，但思迪在此基础上又多了一个分割按钮，进而将这个储物盒变成一个隐藏式杯架。一般车型驻车制动杆下方会留有一个储物盒用于放置过路过桥费等，而思迪则单独在这个储物盒内多设计了一个卡片盒。此外，中控台的CD下方还有一个置物盒，一般而言，对于希望进行音响改装的车主而言，这个置物盒所在的位置恰好够安放一个功放，对于不进行音响改装的车主，这个置物盒由于拥有一个倾斜角度，能够安全存放不少常见的物品。为了满足后排乘客舒适性的需要，1.5L豪华版的后排采用宽大的固定座椅，不仅座椅中间拥有扶手，座椅下方还都各拥有一个储物盒。其实，不仅仅是驾驶舱内储物空间丰富，思迪行李舱的空间也达到了惊人的500L以上；3、在试驾前只看过思迪的车模，看到后轮差点当众惊呼——前后盘式制动！再看广本给的资料才知道后轮依然是鼓式制动，这才冷静下来——看来是模型制造商图省事直接用了相同的4个轮子，不然思迪肯定会有第三大卖点（现有的两大是5AT和欧Ⅳ排放）。

广汽本田思迪变速箱不错的，配置：1、本田思迪1.5手动变速箱油需要加3升。本田思迪汽车的变速箱油需要定期更换的，原因是因为变速箱就是靠变速箱油来散热、润滑和液力传递的，如果变速箱油使用时间过长，肯定会使得变速箱的性能大大下降；2、思迪的先进性体现在高科技方面技术领先。思迪继承本田领先世界的先进技术，是同级别车型中唯一使用5AT变速器、唯一达到欧Ⅳ排放标准的轿车；3、为了有效控制事故的发生，防患于未然，思迪采用了ABS、EBD等主动安全装置，确保了制动时车辆方向的稳定性及更好的行驶稳定性。

广汽本田思域只需要15.6万就能落地了，下面是这款车的基本信息：1、国产新一代思域造型上与海外版基本保持一致，采用飞翼式前脸设计。新车在尺寸上长宽高数据为：4649\/1800\/1416mm，和现款4565\/1755\/1455mm的尺寸相比有所改变，轴距长度为2700mm，比国内在售的现款思域轴距增加30mm；2、第十代思域低配车型配备的为卤素大灯，高配车型升级为LED大灯，这项配置目前在紧凑型车可谓稀有。从后视镜上的摄像头判断，高配车型还将配备360度全景摄像系统。低配车型采用16英寸轮毂，高配车型则是17英寸轮毂；3、安全配置方面，本田全新的HONDASENSING（安全超感）驾驶辅助系统。该系统除了感知外部环境信息外，还可以判断识别驾驶者的操作意图和车辆状态，根据这些综合信息对制动、转向等进行精确地协调控制，从而实现卓越的安全驾驶辅助功能；4、上市的车型搭载1.5T涡轮增压发动机，最大动力输出130kW（177PS），峰值扭矩220Nm，油耗仅为5.4L\/100km，传动匹配6MT或CVT变速箱。此外，全新思域1.0T车型上市，最大功率95kW（129PS），峰值扭矩200Nm。

广汽本田思域260价位在16万：1、外观上，新款本田思域采用了全新样式的前脸设计，全系车型的前格栅由镀铬处理调整为亮黑色钢琴烤漆，看起来更具酷感；与此同时，新车换装了与海外版新款思域相同的新样式前包围，包含贯穿式下部进气口和L字形雾灯饰条（燃系运动版车型为亮黑色，其余车型为镀铬）；2、在车身侧面，依然采用了现款车型的流畅车身走势，大角度倾斜的C柱使其看起来颇为动感。细节方面，普通版车型配备了新样式的16英寸枪灰色双五辐轮圈，而高配车型和两款燃系运动版车型则采用了现款高配车型使用的五辐式轮圈，并增加了深色涂装版本。此外两款燃系运动版车型还配有黑色车门把手和黑色侧裙，进一步增强运动感；3、新款思域普通版车型并未针对尾部造型进行调整，但两款燃系运动版车型则亮点颇多，首先是亮黑色涂装的小尺寸后扰流板，其次就是新款思域颇具争议性的中置单出式扁口镀铬排气口，与之搭配的是新增的黑色扩散器。值得一提的是，次顶配的CVT劲擎版车型独享了浅色17英寸轮圈和电镀门把手，并与顶配的燃擎版共享全LED大灯、LED前雾灯和外后视镜转向灯，成为了普通版车型中最具辨识度的一款；4、新款思域的内饰设计并无调整，主要变化在于配置的调整和升级。配置方面：倒车影像、电动天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动功能、彩色行车电脑屏幕、7英寸多媒体显示屏且支持CarPlay、8扬声器音响、自动空调以及温度分区控制、全车车窗一键升降、后排出风口、自适应巡航、并线辅助、车道偏离系统、车道保持系统、运动外观套件。

广汽本田思域260需要16万，配置：1、2019款本田思域是中期改款车型，增加了运动套件，整体变化不大。如果是贷款购车，本田思域提供“首付50%，12期免息”的贷款方案；2、市场行情方面，目前2019款本田思域基本都是平价销售，需要订车，等车周期1-2个月，市场热度不低。小智建议喜欢本田思域的小伙伴随时都可以下手，毕竟指望思域出现大幅优惠基本不太可能；3、本田思域的保养费用不算便宜，它的保养间隔为5000km，并且需要添加140元的燃油添加剂。不仅保养频繁，总花费也不低。当然，本田思域1.5T车型的油耗水平较低，动力也比较出色，这也是很多人购买它的最大原因。

广汽本田思域厂商指导价11.59-16.99万：1、思域这款车对于消费者来说是非常熟悉的一款车，时尚的外观得到很多年轻人的青睐，作为一款紧凑型轿车，在前脸的设计上极具运动气息，让汽车在外观上的表现更加完美，车身线条流畅，加上掀背式外观有了更好的展现，在汽车的尾部，和雅阁车型类似，在后备箱盖上增加了长方形的灯体，可以在开车的时候有一个比较好的警示作用；2、新车在内饰上，做工得到了很大的提升，尤其是在汽车的配置上得到了完善，全系标配多功能方向盘，车主可以在开车的时候有一个更好的操控，全液晶仪表盘在数据的显示上更加清晰，加上自动双温区空调、电动天窗，可以给车主提供一个比较舒适的驾驶环境，后倒车雷达及倒车影像搭配使用可以在倒车的时候更加方便，避免在倒车的时候出现擦碰，给车主造成一些不必要的损失。新车的长宽高分别为4649*1800*1416，轴距2700mm；3、在汽车的动力方面，新车搭载全新1.5T发动机，最大扭矩220牛米，匹配的是CVT无极变速箱，可以在油耗和换挡平顺性上有一个比较好的保障。

广汽本田缤智二手车需要8万左右，参数：1、缤智是小型SUV，逍客是紧凑型SUV，在级别上逍客是要大缤智一级的；2、在外观尺寸和内部的横向空间上逍客都要大一些，而且逍客使用的是后多连杆独立悬架，相对于缤智的扭力梁悬架来说舒适性和稳定性都要更好一些；3、缤智的售价实事求是的说真不便宜，和逍客相比性价比并不是特别的高。

2019款广汽本田crv价格是19.38万元—26.28万左右：1、CR-V驱动系统为双泵实时四驱，在正常情况下是两前轮驱动，当遇到有雨、雪、沙等恶劣路面发生前驱动轮松滑时，液压系统会及时地将扭力向后轮分布实现四驱，直至路面恢复正常；2、在安全方面，CR-V配备了srs双安全气囊、车门横梁、前后3点式elr安全带、安全带提示器及带预紧器和负载限制器的座椅安全系统等，这一切都让你对该车的安全充满了信心；3、有人反应CR-V失去了越野车的个性，但是别忘了这正是它的个性所在，越野只是它的业余任务。不足之处就是方向盘太过纤细，操做过于轻便，有一种柔弱的感觉，这与它大气的越野外形不相符。

广汽本田crv2019款报价大概在20万左右一辆：1、全新本田CRV的进气格栅更加的简洁了，六边形的进气格栅比较大气，一条加粗的镀铬饰条连接着本田汽车的Logo，新车的前大灯组更加的犀利，灯组的内部结构也发生了变化，更具辨识度了，新车的雾灯是横向的布局并且雾灯内部是点阵式的灯源，视觉效果相当的出色，新车梯形的进气口比较扎实，新车比大众途观漂亮；2、全新本田CRV的轮毂是镰刀样式的，侧面的线条相当的修长，轮毂上方的圆形线条描述的相当的扎实，车门底部还配备了防撞条，细节方面做得还是很不错的，新车的尾部灯组宽大而且修长，是个不错的亮点；3、尾部的线条比较复杂，呈现出了较强的立体感。悬浮式尾翼以及鲨鱼尾鳍提升了运动感，新车比日产奇骏要大气。

广汽本田mpv6座需要6万起：1、杰德已经在市场上销售了近五年。记得整体外观设计特别漂亮，很时尚，其发展是一个大卖点，新的，只是寻找小修改水平保证外观，和它的前脸也利用家族本田最新的设计理念，进气格栅采用了双重轴造型，并加入了镀铬装饰在向上和向下；2、灯具组的设计也很漂亮，变得又窄又长，与前格栅采用一种风格设计，灯具内部的结构设计非常紧凑，看起来非常尖锐；3、除了配合最高型号使用的LED前照灯，其余的型号使用的是卤素灯，此外，前雾灯（除了最小的分布型号）和前灯高度可调功能也是整个系统的标准，配置是真实的。

如果正确使用并且正确保养，那么本田思迪行驶60万公里是没有问题的。本田思迪是本田旗下的一款小型汽车，这款车的长宽高分别是4390毫米，1690毫米，1495毫米，轴距为2450毫米。本田思迪一共使用了两款发动机，一款是1.3升自然吸气发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。本田思迪的1.3升自然吸气发动机最大功率为60kw，最大扭矩为116牛米，这款发动机的最大功率转速为5700转每分钟，最大扭矩转速为2800转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了率合计缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。本田思迪的1.5升自然吸气发动机最大功率为79kw，最大扭矩为143牛米，这款发动机的最大功率转速为5800转每分钟，最大扭矩转速为4800转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或5at变速箱。本田思迪的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了h型扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。