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广汽雷凌参数配置怎么样?

发布时间:2021-04-26 00:44:02 原创 来源:中华网 阅读:1479
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国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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广汽雷凌参数配置挺好的:

1、外观方面,新车采用了丰田家族全新的设计语言,大嘴式进气格栅看起来霸气十足,配置方面,新车全系标配LED大灯、电动天窗、四门车窗一键升降,且天窗和车窗均带有防夹功能。另外,新车在前后处分别带有车底空气动力学导流板,具有降低风阻的效果;

2、新车内饰设计较为简洁,悬浮式中控大屏增加了车内的科技感,但尺寸均有所不同,科技版为7英寸,尊享版为4.2英寸;另外科技版独有在线实时交通路况显示、12.1英寸中控显示屏、10.8英寸彩色HUD平视显示系统、云端语音识别。值得一提的是,诸如智能无钥匙进入系统、PM2.5过滤系统、智能双循环空调、APP车况查询、远程控制为全系标配;

3、安全层面,全新雷凌标配主副驾驶安全气囊、驾驶席膝部气囊、前排侧气囊、侧气帘、副驾驶席坐垫气囊、倒车影像、DRCC动态雷达巡航控制系统、车辆防盗警报、远程故障诊断服务、PCS预碰撞安全系统、紧急救援\/道路救援、被盗追踪系统、胎压监测、LTA车道循迹辅助系统、疏忽提醒、保养提醒;

4、动力方面,全新雷凌燃油版搭载的为1.2T涡轮增压发动机,其最大功85kW,最大扭矩185N·m,与发动机匹配的为CVT无级变速箱。而双擎车型的混动系统由1.8L阿特金森循环自然吸气发动机、电动机和混动系统专属的E-CVT变速箱组成,其中发动机最大功率73kW,系统综合最大功率为126kW。

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丰田双擎雷凌参数配置:1、雷凌双擎E极具现代感魅力,采用专属型格外观,天使眼造型前大灯极具冲击力,配以丝滑触感的哑光镀铬饰条,让前脸更具动感;新增专属琉璃蓝车身色,散发时尚魅力;2、广汽丰田雷凌双擎E的内饰基本上沿用燃油版车型设计,其中控整体采用非对称式的设计,同时造型较为方正。此外,新车同样采用了显眼的浅蓝色作为内饰按键和屏幕的背光颜色,这也同样是为了突出其新能源车的身份。配置方面,新车采用8英寸触控屏幕,并支持搜索引擎CarLife手机互联功能;3、广汽丰田雷凌双擎E搭载1.8L自然吸气发动机与双电动机及电池组构成的插电式混动系统,其中发动机最大功率99马力,最大扭矩142N·m;电动机最大功率72马力,最大扭矩207N·m,同时传动方面匹配E-CVT无级变速箱。作为一款插电式混合动力车型,该车的纯电模式下续航里程为55km。
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雷丁d70配置参数怎么样?

雷丁d70配置参数还是蛮好的:1、个人觉得雷丁D70这款车外形霸气,内饰做得跟汽车的内饰一样很舒服;2、特别是它里面的那些电子配置简直吊打那些汽车配置。比如,它有倒车影像,车窗一键升降,还带空调等;3、我今年过年的目标就是争取买一辆开回去给老爸,到时乡里乡亲的都觉得有面子。
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雷丁d50配置参数怎么样?

雷丁d50这款车配置参数:1、雷丁电动汽车D50是雷丁D系列的车,D系列啊有好几款呢,D50是最便宜的,才2W多点,而且车内空间大,驾驶起来很舒适,电机运行起来几乎没有噪音。弯道啊,上下坡开起来也流畅,动力方面也不错;2、性价高的,D50的在同级别的电动汽车里面算是最好的咯,其实还是要看雷丁D50具体的配置型号,一般它的价位2多万点吧。挺便宜的,可以试驾,看是不是喜欢,其实雷丁电动汽车的在产车系都还不错的;3、雷丁,以国际化的视野倾力打造的卓越品牌,雷丁D50电动轿车以3.58——4.98万元的亲民价格上市,向广大消费者诠释了全新的电动汽车驾控体验。相比同类产品,其拥有更贴近传统“轿车”的驾控体验,对电动轿车“重节能,轻驾控”的消费观念进行了彻底革新,真正驶入电动汽车驾控体验新时代。
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雷凌2019参数配置怎么样?

雷凌2019参数配置具体如下:1、全新雷凌这款车不管从外观、配置及性价比方面,都在同级中占有很大优势,配备了很多中高级车型的越级配置,全系标配8空气囊、TPMS、电子手刹和电子驻车、LED前后灯组、四门一键升降、双叉臂式独立后悬挂;2、除入门级外全系标配丰田最新的TSS智行安全系统(丰田规避碰撞辅助套装),这些都是领先同级的价值优势,基于TNGA架构的第八代凯美瑞、C-HR在国内大受欢迎,都是各自级别的热销车型,得到用户认可;3、同样基于TNGA架构而来的新一代雷凌,继续延续广汽丰田高品质产品的特质,所以性价比方面还是很不错的。
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雷凌豪华版配置怎么样?

雷凌豪华版配置:1、全新换代雷凌是丰田Corolla车系的第十二代车型,出自TNGA架构GA-C平台;2、同时采用了该车系北美版的造型,前脸的样式相比旧款线条有所增加,两侧前翼子板隆起,大灯变成了倒钩样式,尾部整体样式小改,一条黑色的横向镀铬贯穿两侧尾灯,下方的黑色包围件上翻包裹着尾部,一改过去仅有的家用形象;3、车身尺寸方面,新车长宽高分别为4640\/1780\/1455mm,轴距达到2700mm,长度与宽度比现款略有提升,但高度降低,轴距同样保持不变。
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广汽丰田缤智参数配置怎么样?

广汽丰田缤智参数配置:1、在外观设计上,新车依旧延续家族化设计语言,并针对细节上进行了调整。车头处,大尺寸进气格栅上方配备镀铬亮条,配合两侧LED光源头灯后,辨识度极高。动力方面,这台1.5T220TUBRO地球梦科技的发动机,最高功率是130KW\/6000rpm,最大扭矩达到220N.m\/1700-550rpm,匹配的依然是本田目前主流使用的CVT变速箱;2、内饰部分,新车主要针对部分细节进行了调整,空调面板更换为触控式在使用起来也更为方便,同时也能看到不错的科技感。在配置上,部分车型搭载了自动启停、电子手刹以及自动驻车功能;3、车身侧面,黑色轮眉与全新造型铝合金轮圈形成呼应,得益于流畅的车身腰线,看起来肌肉感十足,同时也比较饱满。在车尾部分,分体式尾灯内部搭配LED光源,在夜间点亮后辨识度较高。此外,新车还采用双边共两出的排气布局,运动效果显著。此外,新车长宽高分别为4340\/1790\/1605mm,轴距不变仍为2610mm。
发布时间:2021-04-26 02:11:02 阅读:1506

广汽雷凌2019款怎么样?

2019款广汽雷凌:1、全新换代雷凌是丰田Corolla车系的第十二代车型,出自TNGA架构GA-C平台,同时采用了该车系北美版的造型;2、前脸的样式相比旧款线条有所增加,两侧前翼子板隆起,大灯变成了倒钩样式,尾部整体样式小改;3、一条黑色的横向镀铬贯穿两侧尾灯,下方的黑色包围件上翻包裹着尾部,一改过去仅有的家用形象;4、车身尺寸方面,新车长宽高分别为4640\/1780\/1455mm,轴距达到2700mm,长度与宽度比现款略有提升,但高度降低,轴距同样保持不变。
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广汽雷凌怎么样好不好?

广汽雷凌:1、雷凌(LEVIN)是丰田曾在日本市场推出的紧凑型运动轿车,属于Corolla车系中的一员。从上代车型开始,雷凌名称正式在中国市场被重新启用,并由广汽丰田国产;2、最初推出1.6L、1.8L两款排量的车型,后推出了搭载1.8L发动机与电动机的混合动力车型雷凌双擎,以及双擎E+插电式混合动力车型;3、新车搭载1.2T与1.8L混合动力两种动力配置。其中1.2T发动机最大输出功率116马力,峰值扭矩185牛米,搭配CVT变速器。1.8L雷凌双擎车型搭载专为混合动力系统开发的1.8L阿特金森循环自然吸气发动机,匹配E-CVT变速器。
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广汽雷凌混动版的参数怎么样?

广汽雷凌混动版的参数,配置:1、新款的雷凌它跟丰田的其它品牌差不多,样子也显得更加的激进。比如说梯形的大嘴看上去也给我们一种攻击十足的感觉,还有倒钩形的大灯还是很有创意,这样的造型似乎在哪款车上也出现过。这些都让这款车的表现非常不错;2、一般改款都会专注在一方面做些大的改动,其它方面则相对会保守一些。所以在雷凌这款车也似乎是这样的操作,前脸的大变脸跟车身侧面的保守相结合,这也让侧面看起来并没有太多的变化;3\/新车的尺寸长宽高为4640*1780*1455MM,轴距则保持2700MM并没有改动,只是长宽有
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广汽雷凌双擎怎么样?

广汽雷凌双擎配置:1、全新换代雷凌双擎版搭载了丰田最新的THSII混合动力系统,配的是1.8L阿特金森发动机,压缩比高达13:1,最大功率为72kW\/5200rpm,峰值扭矩为142Nm\/3600rpm;电动机最大功率为53kW,峰值扭矩为163Nm;2、系统综合最大输出功率为90kW,配合新一代平行式E-CVT电子无级变速箱,不仅可以让全新换代雷凌的每百公里综合工况油耗低至4.1L,同时也提供了更充沛的动力性能;3、对于一台家用车来说,这车的动力完全够用了,加上配备的后独悬、KYB减震器,不管是过弯还是颠簸路面,整车的舒适性都会非常好。现在新车已经陆续到店了,建议可以到店试驾体验一下,亲自感受才会知道这款车的优势。
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广汽雷凌混动变速箱怎么样?

广汽雷凌混动变速箱不错的,配置:1、雷凌搭载1.2TD-4T直喷涡轮增压发动机,性价比不错,值得购买。雷凌双擎基于雷凌普通版车型打造而来,LED前大灯形状更加细长,日间行车灯处增加了镀铬材质装饰,两侧的日间行车灯通过镀铬饰条相连,前保险杠不再与车标连接;2、锐利的全LED大灯显示出强烈的视觉冲击力,前保险杠两侧明显的凸线处理也使新车形成宽体车身视觉效果,非常运动,从远处看去,还真有“小亚洲龙”的魅力;3、在车身侧面,车身造型简约,从前挡泥板延伸到车尾的腰线有明显的上升趋势,这使得新车显示出前倾姿势,尾部相对传统,整体轮廓比前部重得多。
发布时间:2021-04-26 00:44:02 阅读:1607

广汽雷凌混动怎么样?

广汽雷凌混动配置:1、作为在TNGA架构下建立在GA-C平台上的新一代产品,2019款丰田新雷凌采用了与亚洲龙相同的激进设计方法,前脸底部四边形“大口”进气格栅与两侧相匹配;2、锐利的全LED大灯显示出强烈的视觉冲击力,前保险杠两侧明显的凸线处理也使新车形成宽体车身视觉效果,非常运动,从远处看去,还真有“小亚洲龙”的魅力;3、在车身侧面,车身造型简约,从前挡泥板延伸到车尾的腰线有明显的上升趋势,这使得新车显示出前倾姿势,尾部相对传统,整体轮廓比前部重得多。
发布时间:2021-04-26 00:44:02 阅读:1459

广汽雷凌双擎口碑怎么样?

广汽雷凌双擎口碑还好,具体情况如下:1、作为雷凌家族的最新成员,雷凌双擎E基本延续了双擎版本的设计,仅在部分细节位置进行了突出车型身份的专属变化;2、例如黑色钢琴烤漆进气格栅和PLUG-INHYBRID标识,而且新车还会增加专属的琉璃蓝车身颜色供客户选择;3、不过随着全新一代雷凌双擎有望于年内上市,目前的整车设计估计未来也变成雷凌双擎E独有的风格。
发布时间:2021-04-26 00:44:02 阅读:1496

广汽雷凌碰撞测试怎么样?

广汽雷凌碰撞测试4.5星参数:1、雷凌双擎版搭载的是一套由1.8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统,其中发动机的最大输出功率99马力,电动机最大输出功率72马力。官方公布该车的百公里综合油耗为4.2L\/100km;2、雷凌双擎在普通版车型的基础上,加入了部分全新的设计。进气格栅的镀铬装饰条造型更粗壮,与全新的LED大灯融为一体;3、前脸的大嘴巴,尺寸有所调整,并加入了梯形装饰条勾边。雷凌双擎增加了独特的星云紫配色,共7种颜色满足消费者对颜色的不同需求。
发布时间:2021-04-26 00:44:02 阅读:1491

雷凌混动版配置参数怎么样?

雷凌混动版配置参数:1、外观方面,雷凌双擎版的车身长宽高为4630×1775×1485毫米,轴距为2700毫米。新车全系标配了LED大灯、LED日间行车灯和无钥匙启动系统。除了最低配车型外,均配备了电动天窗。而16英寸车轮、自动大灯以及无钥匙进入系统仅在两款高配车型中出现;2、车内配置方面,两款低配车型采用的是织物座椅,且方向盘未采用真皮包裹,在舒适性上要稍显逊色。中控台彩色液晶屏、蓝牙免提电话、驾驶席电动座椅等配置仅在两款高配车型中出现。值得一提的是,自动空调和换挡拨片被列为全系标配;3、安全配置方面,除倒车影像功能仅对两款高配车型开放外,车身稳定系统、前排侧气囊以及头部气囊等均为标配,值得肯定;4、动力系统方面,雷凌双擎版搭载的是一套由1.8升阿特金森循环发动机与电动机组成的混合动力系统,与之匹配的是E-CVT变速箱,综合最大输出功率为100千瓦,官方公布该车的综合油耗为4.2升\/100公里。
发布时间:2021-04-25 23:53:05 阅读:1468

广汽威兰达参数配置?

广汽威兰达参数配置如下:1、外观方面,广汽丰田威兰达燃油版与混动版车型前脸均采用全新的设计语言,大灯与进气格栅形成“X”样式,整体十分精致。另外,与燃油版车型不同,混动版车型则在车头处配备了蓝色边框的牛头标识,翼子板处带有HYBRID标识;2、从侧面来看,广汽丰田威兰达腰线具有层次感,同时侧裙处以及轮拱处均配有黑色护板修饰,运动感十足。新车尾部造型简约精致,C字形LED光源尾灯中间由镀铬饰条相连。下方黑色保险杠配以双边双出尾排,更显运动感。车身尺寸方面,广汽丰田威兰达长宽高分别为4665*1855*1680毫米,轴距达2690毫米;3、广汽丰田威兰达中控台具有层次感并采用“T”字形设计,大面积的软质材料搭配银色装饰,营造出豪华感。该车三辐式多功能方向盘采用真皮包裹,同时中控区域采用悬浮式大尺寸显示屏,整体具有科技感;4、配置方面,新车配有电动座椅、智能钥匙、一键启动、7SRS安全气囊、TSS智行安全技术、倒车影像、车联网、抬头显示、流媒体后视镜、通风座椅、电动尾门感应开启等;5、动力方面,广汽丰田威兰达燃油版搭载2.0L发动机,最大功率126千瓦,峰值扭矩209牛米,匹配CVT无级变速箱,并提供两驱和四驱车型。混动版车型动力系统由2.5L发动机电动机组成,发动机最大功率131千瓦,综合最大功率162千瓦,提供两驱和E-Four电动四驱系统。
发布时间:2021-04-25 20:09:04 阅读:1387

广汽本田雅阁260配置怎么样?广汽本田雅阁260配置参数

广汽本田雅阁260配置怎么样?广汽本田雅阁260配置参数:1、雅阁车内的设计简洁利落,内饰用料相比起上一代车型没有明显的提升,但也属于同级中的正常表现。与此同时,车内的科技感依然不强,中低配车型的中控屏甚至都不是触控的,不过实体按键的操作感受还不错;2、雅阁无论是前排还是后排,其座椅都非常厚实,舒适度可以。而且,得益于短尾箱的设计,雅阁后排的宽敞度依然非常可观。同时,通过将后排座椅下移,使得乘坐者的头部空间并没有受到太多来自于溜背造型的影响;3、操控方面,这一代雅阁全系都拥有可变转向比功能,因此无论是低速还是高速,它的转向手感都变得更好,而在过弯和变道时,其方向盘的指向性也不差。同时,这一代雅阁对于路面上的大小震动都能迅速地处理的很干净,其底盘甚至带有一点厚重的质感。此外,采用了ANC主动降噪以及双层夹心玻璃的雅阁,车内的静谧性也有明显提升。雅阁搭载的CVT变速箱,经过调校,除了拥有不错的平顺性,也比较好地抑制了由于自身结构所带来了迟滞感;4、动力方面,前期雅阁推出了1.5T车型,在排量上略显单一。不过很快本田又发布了2.0升的雅阁混动车型,而雅阁的混动技术也没有让本田的粉丝们失望,如今混动版的雅阁月销量都在3千辆以上。
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