东风起亚k4多少钱一辆?

东风370这款车价格介绍：1、东风370这款车官方指导价：4.99-6.99万，风风光370很不错，质量相当，性价比高，值得购买；2、优点：外观大气，上挡次，内饰设计很用心，油耗还算合理，空间大，有辨识度，空间超大超宽敞，外观颜值高，价格低，配置高，细节处理的很用心；3、缺点：隔音不太好，底盘一般般，经常碰底。内饰。低速拥堵路段，驾驶感偏重，中控大屏有点小，气囊就只有一个，内饰塑料感十足，车内味道不好。

2018款东风ax4厂商指导价7.58-8.58万元，挺不错的一款车，简介：1、东风风神旗下首款自主中高端炫品SUV。瞄准泛90后目标人群的时尚外形，优异的科技配置和丰富的智能应用。长宽高分别为4195\/1780\/1622mm，轴距为2580mm；2、动力方面搭载的是东风风神自主研发的发动机，最大功率为124马力的1.6L（发动机型号DFMA16）自然吸气发动机，以及最大功率为140马力的1.4T（发动机型号DFMA14T）涡轮增压发动机；3、传动方面，低配车型为5速手动变速箱，高配车型为6速湿式双离合变速箱。东风风神AX4配备了铂金动力双T组合——A14T发动机+DCT双离合变速器。悬架方面，新车使用前麦弗逊独立悬架、后扭力梁的非独立悬架的结构形式，符合该级别主流水平。

东风起亚k5官方指导价：16.48-23.98万：1、内饰设计新颖，整体感觉时尚动感，做工精细，较之前有很大进步；中控台大幅度倾斜，设计独特；配置丰富；音响位置设计新颖，更为人性化；2、整体乘驾空间较宽裕，腿部空间舒适性不错，但由于受到外部车型流线型设计的影响，头部空间略显紧凑；座椅包裹严实，舒适性较高；车内储物空间丰富，后备箱空间较大；3、K5搭载了代表起亚领先技术的θ-II系列汽油发动机，2.0L、2.4L的最高输出功率分别达到了163马力和174马力，拥有同级别车型中卓越的动力水准。再配合双CVVT（气门正时连续可变）及VIS（可变进气歧管）技术，不仅加速更迅猛，还提高了燃油经济性和排放性能。

东风x5需要4-10万元左右：1、景逸X5依据都市年轻人对SUV车型的审美、用车习惯和出行需求而设计。硬朗大气、充满力量感的外形，能够彰显都市年轻时尚族品味和身份；2、采用高安全性车身，拥有纯正SUV底盘，采用全独立悬挂设计，最小离地间隙高达205mm，配备了博世新版ESP车身电子稳定系统，轴距长达2690mm，搭载了符合人体工学原理的座椅，这些都是在中高端SUV上才具备的；3、它轴距长达2720mm，采用全独立悬挂系统，搭载1.6L+5MT、1.6L+CVT和2.0L+6MT三种动力总成，全系标配9.1版本博世ESP，手动挡标配电子手刹，以及超越同级的科技性配置。

2019款风行S500推出四款车型（新增实用型），全系搭载1.5L引擎，售价区间为5.99-7.09万：1、宽敞实用的多功能空间是家庭用车的关键需求，也是此款风行S500重要的着力点：2019款风行S500拥有4620*1810*1720mm的车身尺寸与2750mm的轴距，超越了同级7座家用MPV水平。尤其在车宽上，S500是市场上首个达到1.8米宽级别的紧凑型家用MPV，这样的“宽体”车身设计，配合多样化的座椅组合形式为全家人创造了充裕的横向空间，乘坐更加轻松舒适；2、流畅锐利的线条辅以鹰眼式前大灯，造型大气、时尚。展翅式镀铬进气格栅、采用锋利造型设计的LED日间行车灯以及车身侧面的律动腰线等让整车外观犀利运动，更具质感和美感。车身48%高强度钢使用比例，泊车雷达，全车4安全气囊，倒车影像，双模电动天窗。5年或10万公里整车质保，13处实用储物空间；3、整体设计上，风行S500为了达到轿车化的舒适体验，S500从外观内饰到动力、配置以及驾乘体验上都极具用心。风行S500得益于达到1.8米款的车身，为用户提供7座（7座有“2+2+3”座椅设计和“2+3+2”座椅设计两个版本）、6座以及多见于轿车的5座选择，灵活的座椅设计、多样的空间组合、双模电动车窗、多达13处的储物空间，体现出S500对首购“第一辆车”用户，不同用车场景的满足。

2019款风行SX6作为一款6～9万元区间超值7座SUV，风行SX6在全能空间、智能安全、卓越性能以及超能舒适等方面全线升级：1、风行SX6是东风风行专为中国市场量身打造的旗下首款7座SUV，产品力全面均衡，具有2+2+3独创性座椅布局，具备“空间多用途、动力多用途、底盘多用途”的三大亮点，堪称7座SUV实用新旗舰；2、在动力多用途方面，风行SX6既有经济省油的1.6L，也有动力强劲的2.0L，既有享受驾驶乐趣的MT，也有便捷平顺的CVT，满足不同需求。其中，1.6L+5MT车型，百公里油耗仅6.6L，比一些轿车还省油；3、1.6L+CVT车型，成熟稳定，轻松顺畅，好开，易上手。超越同级的2.0L动力。其搭载的CVT无级变速器，体积小巧、结构简单、经济省油和运行平顺等特性，不用换挡。

东风x7售价12万至18万之间：1、外观方面，新车前进气格栅采用了三横幅式设计，下进气口为蜂窝式造型，前大灯看起来比较犀利，另外，该车整体车身线条流畅，尾部设计富有层次感，其他细节造型也借鉴了一些日产逍客的设计。东风风神AX7将提供四种车身颜色可选，分别为白、黑、棕、银；2、配置方面，此次曝光的东风风神AX7将全系标配电子车身稳定系统、前排侧气囊、前后排侧气帘、胎压监测以及360度全景影像等。另外，风神AX7中高配车型还将配备9英寸液晶屏、座椅记忆以及LED日间行车灯等配置；3、动力方面，东风风神AX7搭载的2.0L发动机，最大功率为105kW（143Ps），峰值扭矩为189Nm；传动方面则匹配5MT及6AT变速器。

东风3304.29-4.49万元区间：1、东风小康风光在储物空间方面设计比较到位，车内多处均设有储物槽，人性化理念得到提升；2、车内座椅为2+2+3式设计，第二排座椅的手枕提高了乘员的舒适度，第三排座椅空间表现令人满意；3、风光搭载的1.5L汽油发动机型号为DK15，最大功率为115马力，最大扭矩为145N·m。此外，该车还有一台搭载1.3L发动机车型，其最大功率为96马力。

东风起亚k4胎压复位的方法：1、需要将点火开关转至“RUN”位置，然后按下并保持“RESET（复位）”按钮大约5秒钟；2、（红色的复位按钮位于仪表板右侧保险盒内，标有“RESET”。）轮胎气压监测灯会点亮闪烁三次，然后熄灭；3、在每次修理更换轮胎时，调整气压或灯亮起后及时复位，但是千万不要在轮胎有问题的时候复位。

东风起亚k4质量优缺点如下：1、K4的2.0L车型由于油门初段调校的比较灵敏，会产生动力很猛的错觉，这是在1.6T车型上不会发生的事情。日常使用中1500左右转涡轮就会介入，更早的动力释放会让你在每一次加油过程中都能得到更畅快的加速感受，也就是说你可以随时让车辆暴躁起来；2、此外，更宽泛的扭矩也保证了在中后段持续这种迅猛的势头，不逊色很多2.4L动力。7速双离合变速器是起亚首次在国内亮相，它与我们所接触到的DCT变速器相比并没有太大的区别，换挡速度比之前的6AT快了很多，出色的平顺性很大程度上提升了驾驶的舒适感受；3、但是，它也同样存在起步顿挫感较强的问题，以至于走车时会感觉动力有轻微断挡的现象。配备了更强动力的K4总算能够让我们为偏硬的悬挂调校找些理由了，这套悬挂在过滤细微振动时还感觉不到任何不妥，一旦通过减速带就明显硬了很多，而且还会掺杂一些多余的振动进入车内，不过整体来说通过感还算利落。

东风起亚k4自动挡落地需要11万左右，参数：1、外观方面，新车变化并不少，其虎啸式前进气格栅内部采用全新的黑色网格状处理，同时与格栅相连的前大灯造型变得修长，灯组内部结构也有所变化。新车前保险杠两侧增加了小形通风口，与新K5如出一辙；2、内饰方面，新车内饰延续了现款车型的内饰设计，采用了平底式方向盘，凸显其运动性。除此之外，新车中控以及多功能方向盘按键均采用红色背景光源衬托，非常时尚。配置方面，新车配有前排座椅通风\/加热、方向盘加热、驾驶模式选择、蓝牙电话、车身稳定控制、并线辅助等装备；3、新K4换装了全新样式的多功能平底方向盘，并且还带有换挡拨片，凸显其运动性能。中控台的造型没有明显的变化，只是按键位置有所变化。

东风起亚k4这款车质量还是不错的，跑村路高速一点问题都没有：1、K4的车身尺寸分别为长4720mm、宽1815mm、高1465mm，轴距为2770mm，这样的数据使其坐拥同级别最大驾乘空间，带来令人惊喜的实用性和舒适性，也充分满足了消费者在家庭出行以及商务用车上的多重需求；2、大面积全景天窗的运用十分迎合中国消费者的喜好，K4抓住了这一需求。K4的全景天窗为两块玻璃拼接，前段可向上掀起打开，而后段并不能打开；3、K4的尾部造型简洁干练，LED组合尾灯与前大灯相辅相成，造型也非常的动感。

东风起亚k4质量不错的：1、起亚K4将与现代名图同平台打造，而依照名图的车身尺寸以及定位看，起亚K4应该也是一款入门级中型车，定位在起亚K3和K5之间。其竞争对手瞄准了英朗GT、新速腾等大号紧凑型轿车以及马自达6等入门级中型车；2、K4传承标志性的虎啸式家族前脸，大尺寸进气格栅采用横竖交错的“窗格式”镀铬条装饰，并与保险杆采用一体式设计，营造出沉稳大气的前脸造型。此外，K4还提供了一种“蜂窝式”前进气格栅，更加突出运动氛围；3、其中1.8L中高配和2.0L车型还增配了氙气大灯（带自动调节和大灯清洗）、宽幅式大外后视镜、外后视镜加热+电动折叠、镀铬双排气管、遮阳板照明、真皮座椅、真皮方向盘套、方向盘音响调节、定速巡航、方向盘四向调节、电动助力转向、4.3寸LCD显示屏、蓝牙免提、高级木纹装饰、高级变速器球头皮包裹、驾驶席8向可调电动座椅+电动腰拖、前排座椅加热、前排侧气囊、后排中央分离式头枕、智能钥匙、一键启动系统、倒车雷达、倒车影像、前挡自动除雾、车辆稳定控制系统、坡道辅助系统、高级胎压监测系统和电子防眩目后视镜等配置。

东风起亚k4：1、东风悦达起亚K4将会推出1.8LGLMT、1.8LGLAT、1.8LGLSAT、1.8LDLXAT、1.8LLUXAT、2.0LLUXAT、2.0LPRMAT、1.6T-GDITurboAT和1.6T-GDIPRMAT这9款车型。K4依旧采用了家族化的虎啸进气格栅设计，不过格栅采用的是横竖交错的镀铬饰条。前大灯为柳叶式透镜设计，并加入了LED日间行车灯。另外，车身的长宽高分别为4720mm\/1815mm\/1465mm，轴距为2770mm，市场定位在K3和K5之间；2、配置方面，东风悦达起亚K4全系标配了大灯调节、前雾灯、外后视镜LED转向灯（带电动调节）、无骨雨刷、高位制动灯、仪表盘亮度调节、行车电脑、后备箱照明、Radio+CD（MP3）+AUX\/USB+iPod、6道扬声器、前排双安全气囊、前排座椅主动式安全头枕、前后排预紧式安全带、ABS+EBD+BAS和发动机防盗等配置。同时中高配车型还提供了电子导航、7寸TFT显示屏、鲨鱼鳍式天线和低音炮保真音效功放扬声器的可选配置；3、其中1.8L中高配和2.0L车型还增配了氙气大灯（带自动调节和大灯清洗）、宽幅式大外后视镜、外后视镜加热+电动折叠、镀铬双排气管、遮阳板照明、真皮座椅、真皮方向盘套、方向盘音响调节、定速巡航、方向盘四向调节、电动助力转向、4.3寸LCD显示屏、蓝牙免提、高级木纹装饰、高级变速器球头皮包裹、驾驶席8向可调电动座椅+电动腰拖、前排座椅加热、前排侧气囊、后排中央分离式头枕、智能钥匙、一键启动系统、倒车雷达、倒车影像、前挡自动除雾、车辆稳定控制系统、坡道辅助系统、高级胎压监测系统和电子防眩目后视镜等配置。另外，上述部分配置在部分车型中为选配。

东风起亚k4：1、K4的车身尺寸分别为长4720mm、宽1815mm、高1465mm，轴距为2770mm，这样的数据使其坐拥同级别最大驾乘空间，带来令人惊喜的实用性和舒适性，也充分满足了消费者在家庭出行以及商务用车上的多重需求。大面积全景天窗的运用十分迎合中国消费者的喜好，K4抓住了这一需求；2、K4的全景天窗为两块玻璃拼接，前段可向上掀起打开，而后段并不能打开。K4的尾部造型简洁干练，LED组合尾灯与前大灯相辅相成，造型也非常的动感。此外搭配17寸铝合金轮毂，让整车的视觉效果显著提升，在保持时尚的同时更强化了整车的动感氛围；3、K4根据不同的配置提供了三种轮圈样式，而轮胎尺寸上也有区别。低配车型采用规格为205\/60R16轮胎，而高配车型则采用规格为215\/50R17的轮胎。此外K4还提供了1.6T车型专属的轮毂造型，轮胎尺寸同样为215\/50R17；4、从K4的外形整体设计来看，不得不说自从设计大师彼得·希瑞尔入主以来，起亚似乎在一夜之间摆脱了过去平淡乏味的样子，成了一个精于设计的品牌，每一款起亚的新车都可以以外形为卖点，K4当然也不例外。

东风起亚k4配置：1、外观方面，新车变化并不少，其虎啸式前进气格栅内部采用全新的黑色网格状处理，同时与格栅相连的前大灯造型变得修长，灯组内部结构也有所变化。新车前保险杠两侧增加了小形通风口，与新K5如出一辙；2、内饰方面，新车内饰延续了现款车型的内饰设计，采用了平底式方向盘，凸显其运动性。除此之外，新车中控以及多功能方向盘按键均采用红色背景光源衬托，非常时尚。配置方面，新车配有前排座椅通风\/加热、方向盘加热、驾驶模式选择、蓝牙电话、车身稳定控制、并线辅助等装备；3、起亚k4换装了全新样式的多功能平底方向盘，并且还带有换挡拨片，凸显其运动性能。中控台的造型没有明显的变化，只是按键位置有所变化，并且它还采用了向驾驶员倾斜的设计，使用方便。多媒体系统上，新K3还加入了搜索引擎Carlife功能。

东风起亚悦达k3需要13万一辆，参数：1、在外观方面，家族式虎啸设计理念为新一代K3前脸注入全新的视觉感受，中网加以锯齿状的镀铬饰条进行点缀。新车还运用类似跑车风格的发动机盖双棱线，整体造型凌厉。根据此前的申报信息，该车还将提供锋利的点阵式格栅。国产版起亚K3的尾部包围进行了优化，包括贯穿式的镀铬饰条和底部扩散器都让车尾看起来更具运动感；2、新车将保留海外版K3的中控台设计，包括全新样式的多功能方向盘、悬浮式中控屏、空调出风口和中控面板。全新一代K3将提供与搜索引擎联合开发的智能互联系统，以及DRIVEWiSE安全辅助系统等智能科技配置；3、在动力方面，新车将提供1.4T、1.5L以及插电混动三种动力供消费者选择。其中1.4T和1.5L发动机最大功率分别为95.6kW（130PS）和84.5kW（115PS）；插电混动车型则搭载由1.6L发动机和电动机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率77.2kW（105PS）。

2019款起亚k4报价大概是13万左右：1、起亚K4依然秉承了起亚产品配置丰富的传统。起亚K4配备有六安全气囊、VDC车辆动态稳定系统、HAC上坡辅助系统、EBA制动辅助系统等安全系统；2、另外新车还会配备LED日间行车灯、LED尾灯、无钥匙进入、电动座椅、无钥匙启动、氙气大灯、双区自动空调等配置；3、车身尺寸方面，起亚K4的长宽高尺寸分别为4720mm\/1815mm\/1465mm，轴距为2770mm，其尺寸相比起亚K5略小。

起亚K4不要超过保养周期5000万公里或者6个月。起亚K4的常规保养提供了原厂半合成机油，型号为5W-20，售价198元/4L，每次保养需要更换一桶，全系所有车型都建议采用这一种机油。通过计算我们得出，起亚K4在行驶到60000公里的时候，手动挡车型的保养费用需要8096元，而自动挡车型则需要7821元，这个价格在同级别里面属于较高的水平，比许多日系车的价格都高出不少。由于是间隔5000公里进行一次保养，每次保养的价格都在400元以上，所以起亚K4的单次保养价格相对较高。 起亚K4在首保之后的每一次保养中，除了更换机油和机油滤清器之外，每个公里数阶段更换的配件都有所不同。每10000公里需要更换空气滤清器和空调滤清器，手动变速箱油是每30000公里更换，自动变速箱油则是40000公里更换一次。项目多一点的保养集中在车辆行驶到40000公里的时候，需要更换汽油滤清器、自动变速箱油、火花塞等配件。 起亚K4的厂家保养手册对于起亚K4的日常保养问题规范还是比较到位的，基本常用易损耗件的保养维护周期都标明的比较详细，但是令人费解的是首保规范保养手册竟然没有标明，而且起亚K4的厂家给出的保养维修周期并不算长，只有2年/5万公里的质保周期，对于想购买起亚K4车型的顾客朋友这个是值得参考的地方。

起亚K4大保养每20000公里进行一次。保养项目如下： 1、更换起亚K4发动机机油、机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器； 2、检查起亚K4制动系统有无漏油，刹车片是否在规定厚度之内； 3、检查起亚K4发动机皮带磨损情况，必要时调整皮带张紧度； 4、检查起亚K4变速器、传动轴、万向节护套有无渗油及损坏； 5、检查起亚K4轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损情况，必要时做四轮定位； 6、检查起亚K4节气门、怠速阀是否过脏，必要时清洗； 7、检查起亚K4火花塞状况，必要时更换，免拆清洗喷油嘴； 8、检查起亚K4转向助力、制动系统和自动变速器的状况； 9、检测起亚K4制动力、变速、转向是否正常； 10、全车相关部位润滑。 起亚K4大保养价格在1100元左右；