起亚新k3怎么停车起步?

新起亚K3百公里综合工况油耗为5.1L。降低油耗的方法如下：夏日检查空调系统必不可少：空调故障可能也是耗油很重要的原因，如果空调制冷效果不好，不少人会加大风速和降低温度，以达到凉爽的效果。鉴于空调将直接影响夏天汽车的油耗，车主一定要及时对空调进行保养和检查。频繁急刹：频繁的急刹，是导致汽车油耗居高不下的主因。来自具备储存动能的油电混合动力车型数据显示，其油耗比同级别的车型低40%左右。

起亚新K3变CVT变速箱属现代自主研发，采用铰链式结构，就是将无数多个铰链片叠加在一起，这样可以获得更大的传递力矩而且不容易打滑。CVT变速箱的主要结构：该系统主要包括主动轮组、从动轮组、金属带和液压泵等基本部件。金属带由两束金属环和几百个金属片构成。主动轮组和从动轮组都由可动盘和固定盘组成，与油缸靠近的一侧带轮可以在轴上滑动，另一侧则固定。CVT变速箱的工作原理：发动机输出轴输出的动力首先传递到CVT的主动轮，然后通过V型传动带传递到从动轮，最后经减速器、差速器传递给车轮来驱动汽车。

起亚k3使用了两种轮胎，两种轮胎的型号不同：一种型号为205/55r16，而另一种型号为225/45r17。起亚K3采用的是韩国的品牌耐克森的轮胎，型号为CP672，市场售价为600元，这个轮胎偏重舒适性和静音性，而轮胎尺寸有205/55R16和215/45R17两种，但是轮毂造型有三种可选，顶配车型配备的是抛光的5幅花瓣式轮毂，视觉效果出色，而K3全系采用的是非全尺。汽车轮胎的保养方法：需要定期检查轮胎的气压和气嘴是否漏气的这些都会造成轮胎气压的快速下降，通过气压检查都能及时发现隐患，注意避免使用轮胎增亮剂等有机类美容产品，并尽可能把车停在阴凉处，由于驾驶习惯、行驶路况以及不同车型驱动方式的不同，定期进行轮胎对调有利于延长轮胎的寿命。

起亚k3车重量为1380kG，车身长度、宽度和高度分别为4660/1780/1450mm，轴距为2700mm，配备了锦湖轮胎，其轮胎的尺寸分别为225/45R17。起亚k3搭载1.6L自然吸气发动机，该发动机的最大功率为128马力，峰值扭矩为156N・m，传动方面，与之匹配的是6速手动或6速自动变速箱。起亚K3全系配备后扰流板、带有CD（MP3）+AUX+USB+iPod读取功能的音响系统、随速感应自动落锁、前排座椅安全带高度可调等配置。除最低配车型其他五款车型配备有倒车雷达。起亚K3油耗平均是8~10L/100km左右。进气形式为自然吸入。齿轮箱为CVT无级变速器(模拟8档)。变速形式为自动档。燃料形式为汽油。综合路况油耗公开测量为7.08升/100公里.大众实测里程:30,605KM。油耗低:6.36L/100KM。油耗高:7.80L/100KM。

市面上在售的起亚K3分为1.5升、1.4升和1.6升三种排量。根据工信部综台油耗所示，这三种排量起亚K3的油耗分别是5.1L/100km、5.3L/100km和6.2L/100km。但根据部分起亚K3车主的实测数据来看，其油耗一般在7L/100km左右。以下是降低油耗的具体方法：1、轻踩油门：汽车在低速起步时是耗油高峰区，所以在起步时轻踩油门，防止转速过高，有效降低油耗。2、避免高转速：尽可能避免不必要的高转速，忽高忽低的发动机转速也会大幅度消耗燃油。3、定时保养：定期更换机油和清除积碳。4、避免紧急制动：提前预判路况，避免紧急制动不仅能提高驾驶的安全性，还能节省燃油，例如在红绿灯前慢慢减速，利用惯性滑动。

新起亚k3发动机采用的先进的动力系统。以下是对新起亚k3的具体介绍：1、外观方面:新车进气格栅宽度增加，前大灯线条修长，雾灯区用不规则银色饰物装饰。新车采用横贯式前包。内饰的造型有明显变化，方向盘采用三辐式平底造型。悬浮式中控大屏设计，空调采用触屏加按键的方式。2、配置方面：全新一代K3搭载智能互联系统2.0与DRIVE-WiSE智能安全辅助系统等智能化配置。车载智能互联系统2.0基于百度引擎大数据打造并进行部署，DRIVE-WiSE智能安全辅助系统的核心技术就是依靠人工智能技术、雷达和定位系统，主动安全地操作机动车辆。

以下是起亚k3的启动步骤：1、首先先按一下启动键，等ACC灯亮后，再按下启动按钮，这时一键启动按钮成绿色状态，车辆进行自检。2、当车辆完成自检后，踩下刹车，再一次按下一键启动按钮，随后车辆启动。以下是关于起亚k3的相关介绍：1、起亚k3的长宽高分别为4600mm、1780mm、1445mm，轴距为2700mm。2、动力方面，这款车一共搭载两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。3、外观方面，这款车的虎啸式前进气格栅内部采用全新的黑色网格状处理。4、内饰方面，这款车的方向盘采用三幅式平底造型，悬浮式中控大屏设计，空调采用触屏加按键的方式。

一般引发起亚k3发动机抖动有以下四大原因：1、点火系统故障。解决方法：检查是否火花塞积炭过多，应立即清理或更换火花塞。2、机脚胶老化或松脱。解决方法：更换机脚胶。3、积碳问题。解决方法：建议至4S店清洗发动机。4、燃油品质过差。解决方法：及时清理汽车节气门，若不能解决，则送至4S店维修。务必到正规的加油站加油，使用厂家指定的燃油标志，定期保养。

起亚k3启动的方法：1、按一下启动键，等ACC灯亮后再按下启动按钮；2、这时一键启动按钮成绿色状态，车辆进行自检；3、当车辆完成自检后踩下刹车，再一次按下一键启动按钮，车辆即可启动。起亚k3是东风悦达起亚旗下引入的第三款k系列车型，搭载了与现代朗动相同的动力系统。在车身尺寸方面，起亚k3的长宽高分别为4600mm、1780mm、1445mm，轴距为2700mm。

起亚k3电瓶需要拆卸，先打开蓄电池盒，用电烙铁将连线卸下，再将各个接头卸下，取出电瓶。电瓶的使用寿命在3年左右，不过一些新车的电瓶和原装电瓶的使用寿命可以达到6年以上，但是电瓶的具体使用寿命需要根据汽车的使用状况决定，当电瓶无法使用需要更换时，需要将电瓶拆卸更换新的电瓶，在拆卸过程中需要注意线路是否拆除完毕。在更换电瓶的同时，需要按照顺序进行连接线路，同时需要更换同一型号的汽车电瓶，才能满足汽车的正常使用。一般汽车的使用手册会明确标明该车型的电瓶型号，电瓶的价格根据型号不同有所差异，一般在200到1000左右。

先将档杆挂在N挡上面，踩下刹车，点火起动发动机，如果是冷车的，可以先让发动机运转一段时间，然后挂在D档，接着松开手刹和脚刹，打下左转向的摇杆，按两声喇叭之后，慢慢加速驾驶汽车就可以了。自动挡的车型是可以不用驾驶者去手动更换车辆档位的，机动车辆可以去根据行驶的速度和道路的交通情况去自动选择适合的档位，让机动车驾驶人在驾驶车辆的时候可以比较放松，一般情况下自动档位都是有6个的，分别是P档，R档，N档，D档，S档，L档，一般正常驾驶车辆只需要运用到的是P档停车挡R档，倒车档，N档空档，D档前进的。

这个起亚k3应该说它的品牌口碑还不错，目前的最大优惠幅度应该能够达到3万元甚至更多，它的配置高，而且外形时尚，可以考虑下手：1、外观时尚大气，空间大，动力够实用，耗油一般，K3的内饰有全黑、黑米双色、黑白双色、黑红双色共4种颜色搭配；2、真皮材质的三辐式方向盘质感很细腻，根据人体工程学设计的手指凹槽很适合亚洲人的手型，尺寸和握感也不错，值得一提的是，顶配车型的方向盘带有加热功能，这在寒冷冬日里绝对是个贴心配置；3、起亚即起亚汽车集团，是韩国最早的汽车制造商。2000年与现代集团合并成立现代起亚汽车集团。现代起亚汽车集团是世界产量第五大的汽车生产商。

2019年3月20日，2019款起亚k3申报图曝光，新车将于2019年6月正式上市，外观造型也进行调整，搭载1.5L与1.4T发动机，还将推出插电式混合动力车：1、外观方面，2019款起亚k3前脸进气格栅采用多边形设计，中网采用点阵式设计，加入镀铬装饰，前大灯比较狭长，两侧的进气口呈L型镀铬条装饰；2、尾部方面，2019款起亚k3尾部造型呈方形设计，尾灯采用贯穿式灯带设计，还配备鲨鱼鳍天线，尾灯辨识度很高，采用双边双出镀铬排气管装饰；3、尺寸方面，2019款起亚k3长度4660毫米，宽度为1780毫米，高度为1450毫米，轴距为2700毫米。插电式混合动力版PHEV车型前后保险杠均加入蓝色装饰，跟燃油版区别开来；4、配置方面，2019款起亚k3提供了不同样式的中网、进气格栅、前雾灯、日间行车灯、轮圈、前大灯、后尾灯、后保险杠、一般天窗、鲨鱼鳍天线、后视镜式样侧转向灯、门窗装饰亮条、镀铬门拉手、门槛饰板可选；5、动力方面，2019款起亚k3搭载1.4T、1.5L和插电混动动力系统，其中，1.4T涡轮增压发动机，最大输出功率95.6KW；1.5L发动机最大输出功率84.5KW；插电混动动力系统由最大输出功率77.2KW的1.6L发动机电动机组成的插电式混动系统。

起亚新k3的变速箱，配置：1、帅气的外观，能征服不少年轻人。然后1.5L自然吸气发动机，技术并不先进，但胜在可靠稳定。搭配的CVT变速箱，刚好适合排量不大的自然吸气发动机使用。省油平稳。所以是一款非常不错，非常贴切的家用使用小车。自然吸气发动机做到国6排放级别；2、不过总感觉有点玛莎拉蒂的感觉，车身侧面相较于老款采用溜背式设计和平直的腰线，显得比较修长，尾部采用当下流行的贯穿式尾灯设计，点亮效果不错，辨识度很高；3、动力方面有1.5L自吸和1.4T涡轮增压，自吸的版本价格低廉属于走量车型，不过动力也只够家用，如果喜欢k3的外观的话也是个不错的选择。

起亚新k3值得买，配置：1、这款车目前已经完成全新的换代，依然是虎啸式的中网设计，不过相较于老款中网的设计更宽大更夸张，直瀑式的镀铬条显得锋利十足，官方命名为鲸鲨式前脸；2、不过总感觉有点玛莎拉蒂的感觉，车身侧面相较于老款采用溜背式设计和平直的腰线，显得比较修长，尾部采用当下流行的贯穿式尾灯设计，点亮效果不错，辨识度很高；3、动力方面有1.5L自吸和1.4T涡轮增压，自吸的版本价格低廉属于走量车型，不过动力也只够家用，如果喜欢k3的外观的话也是个不错的选择。

2019起亚k3需要13万才能落地：1、在外观方面，家族式虎啸设计理念为新一代K3前脸注入全新的视觉感受，中网加以锯齿状的镀铬饰条进行点缀。新车还运用类似跑车风格的发动机盖双棱线，整体造型凌厉。根据此前的申报信息，该车还将提供锋利的点阵式格栅。国产版起亚K3的尾部包围进行了优化，包括贯穿式的镀铬饰条和底部扩散器都让车尾看起来更具运动感；2、新车将保留海外版K3的中控台设计，包括全新样式的多功能方向盘、悬浮式中控屏、空调出风口和中控面板。全新一代K3将提供与搜索引擎联合开发的智能互联系统，以及DRIVEWiSE安全辅助系统等智能科技配置；3、在动力方面，新车将提供1.4T、1.5L以及插电混动三种动力供消费者选择。其中1.4T和1.5L发动机最大功率分别为95.6kW（130PS）和84.5kW（115PS）；插电混动车型则搭载由1.6L发动机和电动机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率77.2kW（105PS）。

起亚新k3质量挺好的：1、全新一代K3是起亚在中国推出的主力车型，主打年轻人市场，身型修长，外观动感，特别是前脸极具个性，辨识度很高，让人过目不忘，在茫茫车海中也能一眼辨出；2、前脸到底有怎样的独特之处？原来全新一代K3采用了鲸鲨大嘴的进气格栅，周围以镀铬条镶边，内部采用直瀑式的装饰条，精致细腻之外具有强烈的视觉冲击力，气势威猛。此外，前脸还搭载造型犀利的前大灯，折线造型的灯带似闪电一般凌厉，与威猛的进气格栅相辅相成，组成了前脸最醒目的视觉元素；3、除了高颜值，全新一代还具有温馨而时尚的内饰，不仅提供三种颜色搭配，满足不同车主的喜好，还配有真皮方向盘、高级皮质座椅、双温区自动空调和后排空调出风口，舒适性很出色，另外还提供方向盘加热、前排座椅加热\/通风功能，照顾更贴心；4、在舒适性配置上，全新一代K3还提供了不少的科技配置，例如换挡拨片、智能钥匙、一键启动、手机无线充电、自动驻车等，让驾驶和使用更便捷。此外，全新一代K3还配备了10.25英寸中控触摸屏，不仅提供多媒体、蓝牙、倒车影像等常规功能，并且搭载了智能互联系统，具备在线导航、语音控制、手机互联、远程控制等功能，其中的远程控制可利用手机App远程控制车辆启动引擎、设定空调、开关车门、查询位置等，智能程度高，颇具玩趣；5、动力方面，全新一代K3提供了两款发动机可选，其中的1.5L自吸发动机匹配智能无级变速器，节油高效，驾乘舒适；1.4T涡轮增压发动机匹配7速双离合变速器，提速迅捷，操控灵活，驾驶感受激情而充满乐趣。

起亚新k3碰撞测试4.5星，参数：1、这款车目前已经完成全新的换代，依然是虎啸式的中网设计，不过相较于老款中网的设计更宽大更夸张，直瀑式的镀铬条显得锋利十足，官方命名为鲸鲨式前脸；2、不过总感觉有点玛莎拉蒂的感觉，车身侧面相较于老款采用溜背式设计和平直的腰线，显得比较修长，尾部采用当下流行的贯穿式尾灯设计，点亮效果不错，辨识度很高；3、动力方面有1.5L自吸和1.4T涡轮增压，自吸的版本价格低廉属于走量车型，不过动力也只够家用，如果喜欢k3的外观的话也是个不错的选择。

起亚k3这款车值得买，原因如下：1、这款车目前已经完成全新的换代，依然是虎啸式的中网设计，不过相较于老款中网的设计更宽大更夸张，直瀑式的镀铬条显得锋利十足，官方命名为鲸鲨式前脸；2、不过总感觉有点玛莎拉蒂的感觉，车身侧面相较于老款采用溜背式设计和平直的腰线，显得比较修长，尾部采用当下流行的贯穿式尾灯设计，点亮效果不错，辨识度很高；3、动力方面有1.5L自吸和1.4T涡轮增压，自吸的版本价格低廉属于走量车型，不过动力也只够家用，如果喜欢k3的外观的话也是个不错的选择。

起亚新k3后视镜加热在哪里？起亚新k3后视镜加热在开窗按键那里的：1、后视镜加热一般在雾天、雨雪霜天气用的。在驾驶员侧的门上，左前方有个旋钮，上面有几个挡位，分别是L、0、R、和一个加热符号;2、车的后视镜加热功能不是每辆车都会有的，首先你要查看自己汽车上是否有一个内有三条向上箭头的长方形方框(ps：注意区分前挡玻璃吹风图标—有三条向上弯曲箭头的扇形图标)，其次，需要加热时，摁下按键或旋至相应挡位，开始工作。(部分汽车的后视镜上会有图标显示)。使用时间要注意，避免过长时间连续使用;3、其实电加热后视镜的工作原理非常简单，而且成本也不是很高，就是在两侧后视镜的镜片内安装一个电热片(电热膜)，在雨雪天气时，车主打开后视镜电加热功能，电热片会在几分钟内迅速加热至一个固定的温度，一般在35-60摄氏度之间，从而起到对镜片加热，除雾除霜的效果。