汽车气缸进水的症状?

发动机气缸坏了会出现的症状如下：相邻两缸之间窜气。在不打开减压的前提下，摇转曲轴，感觉到两个缸的压力都不够足，启动发动机工作时有冒黑烟的现象，发动机转速明显下降，显现功率不足。气缸盖漏气。被压缩的高压气体窜入气缸盖螺栓孔或由缸盖和机体的结合面处泄漏出。漏气处显现有淡黄色的泡沫存在，漏气严重时会发出毗毗的响声，有时还会伴有漏水或漏油。气体机油窜入油道中。高压气体窜入发动机机体与气缸盖相通的润滑机油油道中。油底壳机油温度在发动机运行时一直偏高，机油粘度变稀、压力降低、变质快，送往气缸盖上部润滑配气机构的机油中明显带有气泡。在轻微损坏下，水箱温度升高，水箱里能够看到有油花；当严重损坏的时候，出现发动机噪音大、抖动，动力不足等现象。发动机动力下降，行驶无力，加速不良，发动机工作不平稳，个别气缸不工作，甚至还会出现发动机振抖现象，发动机启动困难，缸体与缸盖接缝处出现溢水。

汽车的排气管进水后是没有什么明显症状的，排气管内的积水也会因为发动机的运行而排出。涉水行驶时，只要发动机没有熄火，那排气管是不会进水的。但是不建议大家贸然涉水行驶，这样做是很危险的。如果发动机进水熄火了，就不要再次启动发动机了，再次启动发动机，会导致发动机受到严重的损伤。汽车的发动机是可以压缩空气的，因为空气的分子间隙比较大，所以空气是可以被压缩的。如果气缸内有水，在启动发动机时发动机会压缩水。

汽车的排气管进水后是没有什么明显症状的，排气管内的积水也会因为发动机的运行而排出。涉水行驶时，只要发动机没有熄火，那排气管是不会进水的。但是不建议大家贸然涉水行驶，这样做是很危险的。如果发动机进水熄火了，就不要再次启动发动机了，再次启动发动机，会导致发动机受到严重的损伤。汽车的发动机是可以压缩空气的，因为空气的分子间隙比较大，所以空气是可以被压缩的。如果气缸内有水，在启动发动机时发动机会压缩水。

自动变速箱进水症状如下：轻度进水：变速箱里部分螺丝生锈，最好更换胶圈、油封等部件，以延长使用寿命，并建议更换变速箱油和差速油。中度进水：油底壳出现白色沉淀物。油和水混合之后会产生一种白色的乳合物，并附着在油底壳上，如果油底壳有这种沉淀物，说明变速箱已经中度进水。胶圈、油封等部件以及变速箱油和差速器油要彻底更换。严重进水：通过变速箱油的颜色和粘度能判断。自动变速箱进水之后会腐蚀变速箱内的钢性材质的螺丝，需要及时对变速箱进行检修。更中度进水一样，并且严重时候还要更换链轮。

发动机气缸进水有影响，可能会导致缸体破损，需要及时处理。汽车发动机是汽车的重要部件之一。以下是关于汽车发动机的详细介绍：概况：汽车发动机是为汽车提供动力的装置，决定汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。其他：常见的汽油机和柴油机均属于往复活塞式内燃机，能够将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低。柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。

发动机气缸坏了会出现的症状如下：相邻两缸之间窜气：在不打开减压的前提下，摇转曲轴，感觉到两个缸的压力都不够足，启动发动机工作时有冒黑烟的现象，发动机转速明显下降，显现功率不足。气缸盖漏气：被压缩的高压气体窜入气缸盖螺栓孔或由缸盖和机体的结合面处泄漏出。漏气处显现有淡黄色的泡沫存在，漏气严重时会发出“毗毗”的响声，有时还会伴有漏水或漏油。气体机油窜入油道中：高压气体窜入发动机机体与气缸盖相通的润滑机油油道中。油底壳机油温度在发动机运行时一直偏高，机油粘度变稀、压力降低、变质快，送往气缸盖上部润滑配气机构的机油中明显带有气泡。

缸套密封圈出现损坏，气缸垫损坏或是机油散热器损坏，以下的发动机气缸进水的原因：缸套密封圈出现损坏：缸套下部的密封圈本身就是为了防止机油和冷却水的渗漏。但在密封圈长期承受一定的压力之下，出现老化也是不可避免，如果是质量不好的冷却水还会有腐蚀作用，自然而然就会渗漏到发动机机油里面。气缸垫损坏：要知道发动机气缸垫的作用，就是为了密封各气缸之间的水道和机油油道，如果这时候气缸垫发生损坏或者老化，水道内的水就会流通道机油油道里面，从而造成发动机进水。机油散热器损坏：机油散热器损坏，散热器管路发生破碎，散热器外部的水多多少少都会渗漏到里面去，这样一来就会导致发动机进水。

在不同的条件下，发动机会表现出不同的症状。首先是发动机泡水，不伤重点；二是发动机轻微进水，也能满足发动机正常启动。三是发动机气缸充满大量水，发动机无法正常启动。第一种情况是发动机泡在水里。如果马上给拖车打电话，送到修理厂，清理妥当就没事了；二是发动机轻微进水，这是最致命的。因为车辆还能正常启动，很多人会在不知情的情况下继续行驶，导致发动机大修或报废；其实第三种是最容易看到水进入发动机的。此时发动机气缸内充满大量的水，曲轴无法转动，起动机无法工作，即使打开点火开关，车辆也无法启动。1.检查发动机机油的状态。正常油色有淡黄色、棕色、透明无色等。但它们通常不是乳白色的。拔出油尺，擦拭干净，然后放入检查是否有乳状油水混合物。如果有，发动机可能会进水。2.检查空气过滤器。检查空气滤清器和空气滤清器下壳有无明显进水痕迹，检查进气管和进气歧管有无明显进水痕迹。车主可以自己动手拆卸空气过滤器。3.排气管冒白烟。当发动机的燃料或燃烧室中有水时，水被气缸中燃烧释放的热量加热成水蒸气，从排气管中排出形成白烟。如果车辆涉水后出现白烟，很可能是发动机进水。

发动机失火的表现是由于点火系统、供油系统、气缸压力异常或其他原因造成的气缸内混合气燃烧不充分或不能燃烧：1、发动机失火是发动机最常见故障之一。发动机失火的话主要分为部分失火和完全失火，部分失火是指混合气在气缸里燃烧不完全，完全失火是指混合气在气缸里并没有燃烧；2、导致发动机失火的原因有很多，大致可以概括为两大方面：电控系统故障和机械部分故障；3、电控系统故障比如传感器信号缺失或信号失准、控制单元故障控制信号错误或无信号输出、火花塞或点火线圈损坏导致无法点火、喷油器不喷油以及线路连接故障等；4、机械部分的故障主要是气缸压力不足，比如气门关闭不严、漏气等，气缸、活塞、活塞环三者之间间隙过大，导致压缩不足等。

汽车气缸垫冲了会出现的症状：1、发动机高温、水箱连续不断的冒泡、总是缺水；2、汽缸垫是用来密封水套和缸套的。汽缸垫冲了，就会造成水套和缸套不密封，水套里的水会进入缸套，缸套里面的气体也会进入到水套。一方面水会减少，另一方面缸套里面的气体温度是很高的，当气体进入到水套中，会使水温升高。也正因为此，汽缸垫冲了打开水箱盖，就会有大量的气泡冒出；3、气缸垫冲了检查方法如下：查看水箱是否有连续的气泡出现，并随着油门轻微加大，气泡增多，发动机并有缺水现象。查看机油是否变色。因为缸垫损坏导致的油道和水道相通。

汽缸床冲了的症状有：1、汽车在行驶中常感到发动机无力，提速困难；2、缸盖和缸体接缝处或者局部出现漏气声；3、发动机发动后某1个缸或某2个缸不工作，发出蓬蓬的声音；4、散热器不断缺水和散热器加水口冒气泡，或在冷却水表层有油珠。

汽车排气管进水的症状如下：1、排气管进水会造成发动机进水的严重后果，如果只是排气管进了水，要尽快把积水排除，以免水中的杂质堵塞三元摧化器或损坏氧传感器，想要排水的话，只要加大油门，用排气将水喷出就可以了；2、排气管进水可能导致排气堵塞，排气不畅会导致发动机熄火，但此时发动机未必会进水，只是俗称的憋灭了而已，这种情况不需要担心，只要等水流出之后，就可以继续启动；3、如果遇到排气管进水、发动机熄火，千万不要强行打火，应该直接拨打救援电话。

发动机气缸进水的解决方法：1、第一：通过分析认为可能是气缸进过水，才会出现抖动现象。遇到这种发生抖动的情况，首先要检查气缸内是否进了水，若进了水，除了要进行排水外，还要检查发动机在运转时是否有发抖、异响等异常现象，如果有异常现象，就要测量气缸压力，若气缸压力过低，应对发动机进行解体检修。如果没有异常现象，还要对进气歧管的积水进水进行处理；2、第二：其次，要检查油底壳机油中是否有水，如有水，则应更换机油和机油滤清器；3、第三：要检查变速器内是否进水，如进水，则应更换变速器。提醒司机朋友，在汽车涉水时应避免气缸内进水，如遇到积水较深的地方，应绕道而行；如水不深，也应小心开车，在积水地方不要让发动机熄火。如果不注意发动机在积水地方熄了火，就会引起发动机气缸进水。此时，绝不能再启动发动机，要将汽车推过积水地方。

汽车气缸床冲了的症状如下：1、在行驶中常感到发动机无力，提速困难。缸盖和缸体接缝处或者局部出现漏气声；2、发动机发动后某1个缸或某2个缸不工作，发出“蓬、蓬”的声音。散热器不断缺水和散热器加水口冒气泡，或在冷却水表层有油珠；3、拔出机油尺观看机油，机油呈乳白色。排气管不断有水珠流出；4、发动机水温过高。汽缸垫严重损坏时，不仅发动机动力下降严重，有时甚至无法启动。一般出现这样的故障时更换气缸即可，机油也一并更滑。

发动机气缸进水的解决方法如下：1、部件清理干净即可，如果发动机只是混合了水汽从空气滤清器中进水，将空气滤清器、节气阀、气缸的水汽清理干净即可；2、更换机油，发动机气缸进水，不影响正常驾驶，声音较大，可能是机油、汽油中有少量的水，需要更换机油和清理发动机相关的配件；3、发动机气缸进水较多，导致发动机部件严重损坏，需更换新的发动机。

汽车气缸失火的症状是会造成发动机工作不稳，动力性能下降，燃油经济性变差，同时由于燃烧不完全的混合气在排气系统中继续燃烧，增加了三元催化器的负担，甚至造成其因高温而损坏，这样排出的废气亦处于不达标的状态，加剧了对环境的污染。汽车气缸失火的原因以及解决方法如下：1、点火正时错乱，火花塞间隙不正常、积炭，高压线漏电，点火线圈断路、短路，点火模块及线路故障等；更换火花塞或者点火线圈；2、燃油压力过低、过高，喷油嘴线圈断路、短路、机械卡滞等；调节燃油压力，更换喷油嘴；3、空气滤清器堵塞，进气系统漏气等；更换滤芯；发动机电控系统其他故障；需要检查具体故障配件再进行检修更换；4、配气机构故障，活塞、活塞环与气缸壁之间密封不严，气缸垫损坏等。更换相关配件即可。

汽车气缸失火的症状是会造成发动机工作不稳，动力性能下降，燃油经济性变差，同时由于燃烧不完全的混合气在排气系统中继续燃烧，增加了三元催化器的负担，甚至造成其因高温而损坏，这样排出的废气亦处于不达标的状态，加剧了对环境的污染。汽车气缸失火的原因以及解决方法如下：1、点火正时错乱，火花塞间隙不正常、积炭，高压线漏电，点火线圈断路、短路，点火模块及线路故障等；更换火花塞或者点火线圈；2、燃油压力过低、过高，喷油嘴线圈断路、短路、机械卡滞等；调节燃油压力，更换喷油嘴；3、空气滤清器堵塞，进气系统漏气等；更换滤芯；发动机电控系统其他故障；需要检查具体故障配件再进行检修更换；4、配气机构故障，活塞、活塞环与气缸壁之间密封不严，气缸垫损坏等。更换相关配件即可。

汽车气缸漏气会导致发动机功率不足、发动机启动困难、发动机各缸压缩力不等，工作运转不平稳、排气管冒白烟或蓝烟，或两种颜色的烟都有、发动机燃油消耗量增加，耗油率提高、冷却水的温度和润滑机油的温度偏高，气缸盖、排气管等零部件的温度过热。气缸漏气的解决方法如下：1、气缸盖与气缸之间漏气：脚踩转动发动机，仔细察看气缸盖与气缸的结合面有无油沫，若有油沫，说明气缸盖垫处漏气，这时应检查气缸盖上的压紧螺母是否拧紧；需拧紧螺栓；2、活塞环与气缸严重磨损或活塞环卡死而引起漏气；更换部件即可；3、火花塞密封垫损坏或表面粘有杂质，忘记安裝火花塞密封垫，均能使火花塞密封垫与气缸盖之间漏气。更换密封垫即可。

凯越气缸进水的原因以及解决方法是： 1、假如发动机只是混合了水汽从空气滤清器中进水，这个时候问题不大，只需要简单的处理即可，将空气滤清器、节气阀、气缸的水汽清理干净即可； 2、假如发动机进水较多，但是不影响正常驾驶，只是声音比较大，可能是机油、汽油中有少量的水，需要更换机油和清理发动机相关的配件； 3、假如进水较多，发动机已经进水了，而不是混合的水较多，但是没有启动汽车，发动机没有造成损坏，需要将水排干净，里面清理完毕，在重新装起来并更换机油即可。 相关问答查看更多凯越气缸进水怎么回事凯越气缸进水的原因以及解决方法是：1、假如发动机只是混合了水汽从空气滤清器中进水，这个时候问题不大，只需要简单的处理即可，将空气滤清器、节气阀、气缸的水汽清理干净即可；2、假如发动机进水较多，但是不影响正常驾驶，只是声音比较大，可能是机油、汽油中有少量的水，需要更换机油和清理发动机相关的宗元武认证专家2020-12-16凯越气缸列1长期燃油修正高怎么弄凯越气缸列一长期燃油修正偏高是进气门温度传感器、室外温度传感器故障或者是进气管出现漏气导致的。燃油修正偏高需更换相关传感器或者对进气管漏气处进行修补。长期燃油修正过高的原因是：1、喷嘴堵塞及火嘴燃烧不好；汽油的质量问题；2、空气流量计的计量偏差，出现漏气现象；3、汽油格长期不更换，油压偏低舞清叹认证专家2020-12-16凯越气缸压力不足怎么办凯越气缸压力不足的解决方法是：1、气缸盖与气缸之间漏气：脚踩转动发动机，仔细察看气缸盖与气缸的结合面有无油沫，若有油沫，说明气缸盖垫处漏气，这时应检查气缸盖上的压紧螺母是否拧紧；更换气缸盖垫；2、活塞环与气缸严重磨损或活塞环卡死而引起漏气；需更换活塞环；3、火花塞密封垫损坏或表面粘有杂质赵宏儒认证专家2020-12-16凯越气缸列一长期燃油修正偏高怎么回事凯越气缸列一长期燃油修正偏高是进气门温度传感器、室外温度传感器故障或者是进气管出现漏气导致的。燃油修正偏高需更换相关传感器或者对进气管漏气处进行修补。长期燃油修正过高的原因是：1、喷嘴堵塞及火嘴燃烧不好；汽油的质量问题；2、空气流量计的计量偏差，出现漏气现象；3、汽油格长期不更换，油压偏低微醉认证专家2020-12-1619款轩逸经典豪华版怎么样19款轩逸经典豪华版蛮好的，个人相对比较满意：1、2019轩逸经典在空间、舒适性和油耗方面都有很不错的表现，但是在外观和内饰上就有些差强人意了，但是作为家用车来说，它的实用性还是很高的，值得购买；2、轩逸的空间表现还是不错的，车身尺寸为4631/1760/1503mm，轴距为2700mm，张英逸认证专家2019-12-11自驾玩点更多

汽车的排气管进水后是没有什么明显症状的，排气管内的积水也会因为发动机的运行而排出。涉水行驶时，只要发动机没有熄火，那排气管是不会进水的。但是，不建议大家贸然涉水行驶，这样做是很危险的。涉水行驶时，水从发动机的进气管进入了汽缸内，会导致发动机熄火。如果发动机进水熄火了，那就不要再次启动发动机了。如果再次启动发动机，会导致发动机受到严重的损伤。汽车的发动机是可以压缩空气的，因为空气的分子间隙比较大，所以空气是可以被压缩的。如果汽缸内有水，在启动发动机时发动机会压缩水。水的分子间隙是比较小的，所以水是不会被压缩的。如果发动机压缩了水，会导致连杆变形，汽缸壁破裂等。如果发动机出现了这种程度的损伤，那维修起来的成本是非常高的。所以，在涉水熄火后，应该叫救援拖车来将汽车拖走。拖走后要去4s店进行拆解检查和维修。涉水行驶后，汽车上的电子系统也可能会出现故障。如果很多电子系统都损坏了，那维修起来的成本也是比较高的。