起亚新车怎么样?

起亚k3不错，该车特点：1、外观尺寸：长4600mm、宽1780mm、高1445mm，轴距为2700mm；2、动力方面：1.5排量起步和加速动力都给人非常充沛的感觉，爬坡时更是轻松；3、操控方面：方向指向精准、方向盘轻盈；4、内饰方面：仪表台的用料很不错，是软质材料，各个按键位置设计很方便实用；5、空间方面：后排空间宽敞，储物空间也很大。起亚k3是东风悦达起亚旗下引入的第三款K系列车型，基于SmartstreamIVT动力架构打造了全新的动力系统，其搭载的1.5L高燃效发动机百公里综合工况油耗低至5.1L，实现经济性。

2019k3起亚很好啊，性价比高，它的性能：1、外观流线型设计时行驶中的阻力更小，整体设计较老款稍有变化，虎啸进气栅配合流线型拉长大灯使得整车运动感十足，即便最普通的白色也不失时尚感，非常适合青年人和刚刚有宝宝的三口之家作为都市代步车使用，1780mm的车宽以及2700mm的轴距使得乘坐起来非常的舒适，没有一般紧凑级家轿的拥挤感；2、中控台设计简洁、实用，材质无明显的塑料感，8寸行车电脑显示屏非常的亮眼，方向盘改用D型设计，非常的有运动感，座椅包裹性并不算太紧实，但还是蛮舒适的；3、K3采用1.6L发动机，最大功率能达到128马力，起步推背感没有那么强烈，城市代步足矣。6挡手自一体变速器满足不同驾驶者的驾驶习惯，城市堵车严重，谁愿意没事儿总挂挡玩儿呢；4、本车的配置是最大的亮点，也是让我不得不出手的主要原因。车辆不仅配备了天窗、一键启动和无钥匙进入系统，另外在驾驶辅助方面还配备了ECO、ESP、制动力分配、前排正、侧气囊、倒车雷达、日行灯等，可谓非常的丰富，甚至还配备了感应后备厢，这在同级别的车型当中并不多见；5、整车不到1.3吨的自重行驶起来比较轻盈，日韩系的车基本都是这个特点，油耗表现8个左右，算得上中规中矩吧，反正是可以接受。季节、路况、驾驶习惯等都会影响油耗的表现，这就看个人的具体体验了。

起亚远舰变速箱顿挫原因：1、急加速或者刹车后再加速这两种情况是最容易产生顿挫的，电脑的换挡逻辑是根据驾驶者踩油门情况来进行判断分析的；2、正常情况下，当驾驶者慢慢加油，电脑的原本逻辑只需要升挡就可以完成加速，但是由于力度过大，离合器在升挡途中发现需要降挡才能完成这次急加速的意图，此时又立马进行减挡处理，这样一来一回的时间里面，动力不能够顺畅地传输，这样就容易产生顿挫了；3、升挡顿挫多数原因是因为变速箱的相应速度不够快，升挡速度跟不上你踩油门的速度，所以在变速箱换挡的一刹那，顿挫感就来了；4、降挡顿挫多数是因为能量回收系统的介入，一旦驾驶者松开油门踏板或踩下制动踏板，发电机会立即开始工作，就会搭上发动机，给发动机造成一些负担，影响发动机的转速，使发动机转速与离合器片转速不同步，这样就会有顿挫的感觉；5、低速顿挫，很多车主有这种情况，由于低速行驶的时候挡位在一二挡之间频繁切换，离合器不断的分离和结合，短时间内不能畅顺地完成动力传输，就造成了常见的低速顿挫，启动与低速的时候会有顿挫感，这个正常的话一般是低转速的时候涡轮增压介入，影响了发动机转速。

这辆车现在已经停产了，您可以考虑起亚家别的车款，远舰的升级版就是现在的K5，外形更胜远舰，而且是请的奥迪的御用设计师设计的，十分值得一买：1、远舰来源于起亚OPTIMA，与北京现代的索纳塔是同一生产平台，国内上市的这款车型的配置相当齐全，拥有电动天窗、前排两座椅电动调整等豪华配置。安全装备有4安全气囊和气帘、倒车雷达以及车速感应式自动车门锁止系统；2、全系列从13.98万-21.88万等多个型号，满足不同层次的需求。起亚远舰是继千里马和起亚嘉华之后，东风悦达起亚在中国汽车市场推出的第三个品牌；3、这款车的推出，标志着在短短两年时间内，这个中国汽车市场的后起之秀已成为具有宽产品系列的实力厂商。

起亚嘉华这款车的油耗还算蛮高的，百公里在11个油左右。但是这款车还是挺好的：1、嘉华的外形稳重气派，商务与休闲匹配和谐。国产版搭载一台V63.5升发动机，这是与进口版的最大区别之处；2、实际动力应付日常使用足够。悬挂调校偏重舒适，驾驶感轻松稳定，制动有力，但方向盘虚位稍大，过弯信心不强，适合温柔对待；3、内厢气氛豪华，动静结合、设施齐全，前两排均是独立座椅，乘坐舒适，第三排稍有颠簸，好在空间比较充裕、座椅舒适。

起亚嘉华是2014年7月在国内上市的一辆全进口车，虽然这个车在中国的保有量很小，但它口碑倒是还可以：1、它的前脸依旧沿用起亚标志性的“虎啸式”进气格栅，但内部的黑色点阵装饰变成了网格状结构，并与两侧的四边形头灯组相连，让车头看起来更加厚重和霸气。再加上雾灯区域的C型镀铬饰条，使全新嘉华的前脸看起来犹如动感时尚的SUV车型，同时还兼具商务MPV的大气；2、内饰上的设计也是比较讨喜，比较照顾驾驶者。中控8英寸的触摸显示屏界面清晰度很高，反应也比较灵敏，操作简单容易上手，常规的导航、蓝牙电话、CD机以及收音机等功能都有配备，完全满足日常出行需求。国内消费者都特别喜欢全景天窗，起亚嘉华在前排和后排各有一个独立的天窗，可以说是非常有诚意了。内饰颜值超高，米色营造出了非常浓郁的居家氛围，特别适合家用消费群体，作为商务用车也很有挡次；3、嘉华柴油版车型搭载的是2.2T柴油发动机，其最大功率为200马力，峰值扭矩为440牛·米。传动部分，匹配6速手自一体变速箱。柴油发动机动力大，而且用油成本低，还是比较适合家庭用车的。

K5新能源其实是一辆很小众的车，至少就我来说现在在街上见到它的几率并不大。K5新能源用的是：1、插电式混合动力系统，2.0L自然吸气的发动机加上电动机组成动力输出，匹配6挡手自一体变速箱；2、起亚k5新能源版，作为起亚在9月份刚刚上市的车型，在款车售价方面的突出表现确实让合资厂商们大捏一把汗，毕竟个人觉得这款车在配置，动力等方面确实有着超越同级的水准；3、起亚K5新能源在车身科技配置方面标配了无钥匙启动\/进入、车载空气净化器、后视镜加热和车联网等，特别是他的互联网配置精准的人车交互确实有点越级的味道；4、为此，个人觉得起亚k5新能源版还是值得买的，毕竟这款车不经有着巨大的性价比，同时还加上现在国在新能源汽车上的政策优惠，这对我们这种工薪阶层来说无疑有着巨大的诱惑力。

起亚千里马这款车还是挺不错的，新款车千里马详情：1、新款千里马的外观设计可以概括为时尚、现代、强劲、动感和舒适方便的整体感觉，正是因为如此出色的特点，才会融入中国年轻一代的消费群体；2、正面突出新的千里马丰满、坚韧、圆润、流线型的整体美；3、新款千里马特别采用了金属铬合金三道格栅之间，前保险杠和前雾灯的设计，使安全性在提升的同时，高贵感尤为突出。

19款起亚KX5这款车还是挺不错的，以下来说说这款车的特点：1、起亚KX5秉承了国外全新智跑的设计理念，前挡气格栅采用起亚家族风格的啸式造型，大灯组LED光源采用柳形大灯造型时尚，两侧的前保险杠上的LED雾灯也别具一格；2、新车的尾部设计更为时尚，尾灯组采用目前非常流行的一体式设计，并辅以镀铬装饰条配合，除了黑色后保险杠和底部防刮护板也进一步凸显了SUV的气息；3、这款车还采用了1.6T-GDI发动机＋7速双离合器变速器的动力组合，可以说动力十足啊。

起亚k2油耗一般在8个油左右才算正常的，总得来说油耗偏高，但是还可以接受：1、k2发动机属于高转速低扭，高性能的发动机，所以不能像低转速高扭那样小油门起步；2、它起步的时候需要踩油门把发动机转速顶起到一定的转速，当车轮动起来后，大概10到30码这个区间，需要一直顶着加油门加，不要放松，30码后才可以稍松开一点油门，或者固定住油门行驶；3、总体意思是高转速低扭的发动机，应该稍稍加油门起步，而不是小油门舍不得，越舍不得就越耗油。

起亚K3这台车还是很不错的，每台车都有他的优缺点，只是看自己喜不喜欢，适不适合而已：1、整车匹配适当，有足够的动力，轴距和宽度感觉像中级车，高速还算平稳，发动机静音效果好，动力输出平顺，整体配置实在。全系只有高配才有EPS，显得不厚道空间是同级别比较大的，真的比朗逸大，和英朗差不多。1.6动力满足日常需要，是比较理想的家用排量；2、205的胎行驶平稳，速度起来不算慢，油门轻。自动挡7.1还不错座椅适人体特征，长途使驾驶者不感到累，车内隔音效果还好，就是胎噪明显。流体雕塑设计秒杀同类车。中控和广]内大面积塑料欠佳，总体效果还满意。价格是同级车中偏低的，性价比较高；3、在车子的细节方面，起亚K3的车底护板表现也不错，不论是发动机舱底部还是底盘中间的位置，都是有相应的护板，在底盘中间位置是玻璃纤维的软质护板。但是还是有不少车主对这款车进行了投诉，有车主对胎噪大表示非常不满意，还有滤振过滤不完美、起步加速不快、换挡速度不快、车漆过薄等缺点进行投诉。

起亚k3二手车，个人觉得还是可以买的，但是买二手车需要注意以下几点：1、启动：检查离合器组合是否平稳，分离是否彻底，离合器是否晃动、发响；2、变速器检查，从开始到逐渐加挡，再由高速挡到低速挡，看变速器换挡是否灵活，是否有颠簸、跳挡、夹紧等现象，是否有异响；3、车辆从最初的起步加速到60公里\/小时左右，感觉有没有振动，如果有，可能是前悬架或车轮有问题，或是驱动轴有问题；4、路试：在40km\/h时突然抬起油门踏板，然后突然加油，听减速器是否有大的声音，如果有，说明减速器磨损严重。

这个起亚k3应该说它的品牌口碑还不错，目前的最大优惠幅度应该能够达到3万元甚至更多，它的配置高，而且外形时尚，可以考虑下手：1、外观时尚大气，空间大，动力够实用，耗油一般，K3的内饰有全黑、黑米双色、黑白双色、黑红双色共4种颜色搭配；2、真皮材质的三辐式方向盘质感很细腻，根据人体工程学设计的手指凹槽很适合亚洲人的手型，尺寸和握感也不错，值得一提的是，顶配车型的方向盘带有加热功能，这在寒冷冬日里绝对是个贴心配置；3、起亚即起亚汽车集团，是韩国最早的汽车制造商。2000年与现代集团合并成立现代起亚汽车集团。现代起亚汽车集团是世界产量第五大的汽车生产商。

二手起亚k2配置：1、起亚这款小车，性价比很高，毛病很少。是起亚系列中最值得购买的一款。我自己的车就是起亚k2；2、起亚K2正是小型车RIO锐欧的换代车型，K2也将是东风悦达起亚2011年除K5以外另一款重量级新车现在才上市没好久；3、你要问口碑还不好说不过现在看起应该不错毕竟起亚的技术在逐渐成熟中我在4S一晃眼看到还以为是K5所以号称小K5油耗城市6.5高速公路6.1。

东风起亚k2参数：1、设计上起亚K2沿袭了家族式的设计理念，与K5风格高度统一，但更加锐利、个性。典型的虎啸式前脸，与锐利大灯融为一体，形成一个张扬的“V”字型；2、前脸及车身突起的线条，配合双色保险杠及横卧的“L”型雾灯，让整车立体感十足，更加彰显年轻与活力；3、轮辋造型和K5如出一辙，16寸的镜面造型非常扎眼。翼子板上的镀铬舷窗大幅提升了挡次，上挑的腰线搭配过渡平缓的车型将简约直线美学的设计理念表露无遗。

新车或将于9月10日开幕的2019法兰克福车展中首发：1、新车采用了全新的设计理念，整体看起来既前卫又豪华。新款锐霸采用了四辐式多功能方向盘，搭载一块大尺寸仪表盘，其中控大屏采用内嵌式设计。此外，中间空调出风口采用了倒梯形设计，不过车内挡杆依旧采用家族化样式。从设计图可以看出，门板和中控台采用木纹装饰板，进一步增强了车内的视觉体验。从现款车型来看，新车还可提供五座和七座车型可选；2、更早些时候，有媒体曝光了新款霸锐的官图。从外观来看，新车借鉴了霸锐Masterpiece概念车的设计元素，紧绷的线条和锋利的轮廓使得新车看来更加硬派。从正面来看，前脸造型较为方正，进气格栅采用起亚最新的虎啸式设计。大灯组辨识度极高，点阵式设计搭配LED灯珠，使得灯光效果更为明亮。前保险杠也采用了向外突出的设计，搭配左右两侧的雾灯区域，看起来更加犀利；3、车身侧面来看，新车采用了更加犀利的腰线设计。尾部设计方面，LED尾灯组样式与前格栅呼应，两侧灯组以MOHAVE字母标识贯穿为一体。车尾部的线条同样硬朗，底部采用了金属银色的包围，同时新车采用双边共四出排气装饰。

起亚新狮跑参数：1、外观方面新车采用的是起亚最新的虎啸式家族设计语言，其多边形的中网内部由黑色的网状格栅打底，上浮则辅以直瀑镀铬饰条进行点缀，棱角分明的大灯组虽然为何中网连接在一起，但整体感还是非常突出的；2、在配合底部夸张的进气口以及运动化的前杠，新车呈现出来的运动感丝毫不输那些主打运动的车型；3、内饰方面新车也是推倒重建，其简洁的中控台采用T字形布局，并在中间位置加入了一根贯穿的镀铬饰条，凸显精致感的同时也拓展了一定的室内空间；4、配置方面新车配备了大尺寸的悬浮式中控屏以及全液晶仪表盘，再辅以细节之处的红色真皮缝线以及钢琴烤漆面板，使得新车看起来更加大气更加上挡次。

19款起亚k3新车参数：1、全新一代K3在外观方面做了不少改进，新的虎啸式前脸让整车更有视觉冲击力，家族式中网采用锯齿状镀铬饰条进行装饰，配合造型凌厉的前大灯组，显得非常有侵略性。横贯式前包围是当下运动型车常见的设计，能显著拉伸视觉宽度，让视觉效果更为运动，另外1.4T和1.5L在下保险杠样式会有一点不同；2、而尾部与海外版一致的贯穿式尾灯得到保留，但尾灯内部灯腔的造型却与海外版车型有所不同。后包围的样式则做了小幅修改，加入了新增贯穿式的镀铬饰条和底部扩散器。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4660\/1780\/1450mm，轴距为2700mm；3、内饰方面，新车保留了海外版K3的中控台设计，包括全新样式的多功能方向盘、悬浮式中控屏、空调出风口和中控面板等。除此以外，国产K3在部分配置上进行了一定优化，譬如采用了电子手刹来取代海外版车型的机械式手刹，同时在质感方面下了很大功夫，变得更加高级。

新一代起亚k3怎么样？新一代起亚k3：1、新一代K3已经到达各起亚4S店，新车将于5月16日正式上市，此前公布的预售价为10.58-13.38万元。国产新K3外观造型与海外版大致相同，但针对前脸进行了本土化设计，提供1.4T、1.5L以及1.6L插电混动三种动力版本可选;2、外观是新车的一大亮点，全面融入家族式虎啸设计语言让新一代K3的外形极富视觉冲击力。家族式中网加以锯齿状的镀铬饰条进行点缀，配合造型凌厉的前大灯组，显得非常有侵略性。横贯式前包围是当下运动型车常见的设计，能显著拉伸视觉宽度，让视觉效果更为运动。根据此前的申报信息，该车还将提供点阵式中网可选;3、来到尾部，与海外版一致的贯穿式尾灯得到保留，但尾灯内部灯腔的造型却与海外版车型有所不同。后包围的样式则做了小幅修改，加入了新增贯穿式的镀铬饰条和底部扩散器。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4660/1780/1450mm，轴距为2700mm。

2019款起亚k5怎么样？2019款起亚k5这款车，个人觉得喜欢还算可以入手的，毕竟性价比还是不错的：1、2019款K5首先外观非常漂亮，内部空间比较大，后排空间充足，内饰做工不错，简洁又不失端庄;2、开起来比较平稳，全车配置还行，在同级别车型中，性价比算高的了;3、缺点方面：2.0自吸动力稍差一些，避震悬挂不够踏实，偏硬，后备箱空间偏小，但满足家用还是可以的，综合油耗9个左右;4、总体来说K5外形圆润流线，时尚大气，颜值没得说，起亚的质量还是可以的。