别克全新凯越性价比咋样?

2019全新捷达的质量非常不错，车主总体评价都很高，它还是非常值得购买的：1、捷达的外观设计很耐看，车身侧面的线条设计也很流畅，我对这款车型比较喜欢的，也就是它的车身外观了而因为成本的原因，我所购买的这款车型近光灯和远光灯使用的都是卤素光源，夜间行车的时候，照明效果比较一般，所以打算更换为LED的大灯；2、捷达的内饰设计也是比较经典的，但是需要吐槽的地方还是比较多的，因为我所购买的是一台手动挡低配的版本，所以车内大家所能够看到的就是硬质塑料件比较多，而且使用的是织物座椅，方向盘是塑料的，而且并没有多功能按键，但有一点比较让我喜欢的是配备了后驻车雷达，而对于这款车型，要求也并不能太多，因为价格确实很便宜，所以我对这款车型的要求就是稳定，日常代步就可以；3、这款车型所搭载的1.4L的自然吸气发动机，其最大功率为90马力，最大扭矩132牛米，与之匹配的是5挡手动变速箱，这套动力总成可以说非常的稳定，只要不激烈驾驶，开个10年或者几十万公里，应该是没有问题的。

别克凯越是上汽通用别克推出的入门级家轿，原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车，其他优点：1、车身尺寸方面，新凯越是比较主流的入门紧凑型轿车的水平，在轴距方面还具有一定优势。无钥匙进入和一键启动功能只在顶配车型上有，铝合金轮圈也是顶配车型的专属配置；2、车尾造型挺平易近人的，没什么张扬的设计，这对于一台家用代步车来说不是件坏事儿。“小鸭尾”的造型对于年轻朋友来说应该有一定吸引力，它的存在给整个车尾增添了几分运动感；3、凯越使用的是一台1.3L自然吸气发动机，虽然小排量三缸发动机是当下主流趋势，但是凯越所使用的1.3L发动机并没有采用涡轮增压形式，所以动力感受一般。

全新凯越个人感觉不咋的，原因如下：1、新凯越外形上感觉有些小家子气，或者说比较萌也可以，并不像家族里其他车型显得那么大气；2、内饰上，高一级别的英朗都是全面硬塑料，就别指望新凯越有什么好的材质了；3、在内饰设计上也显得比较简陋，要知道新凯越8、9万的价格，在自主品牌的车型中已经能买到非常不错的车型了。不过别克就是这样，在品质和设计上没那么注重。

别克全新凯越动力不错的，配置：1、别克新凯越采用DOHC16VTwin-Tec发动机。新凯越的DOHC16VTwin-Tec发动机经过重新标定，宁静顺畅，并达到欧IV排放标准，配合全新调校的底盘，澎湃中不乏沉稳，扎实中难掩激情四射；2、外观方面，2020款凯越采用了别克最新的家族式设计风格，三角形的前大灯组搭配带有飞翼式饰条的进气格栅，提升了前脸的视觉冲击感。同时，新车采用更加圆润的大灯造型，内部还带有折线形的LED日间行车灯，使其更具时尚感。新车车尾部分造型简洁，尾灯采用了卤素光源。其后保险杠采用了大面积留白的设计，排气管为隐藏式设计。尺寸方面，全新凯越的长宽高为4468\/1765\/1469mm，轴距为2611mm；3、内饰方面，新车的中控台中部偏向于驾驶员一侧，配有7英寸中控触屏，搭载苹果CarPlay\/搜索引擎CarLife手机互联、安吉星、车载Wi-Fi等多种功能。

别克全新一代凯越参数：1、优点：最满意的就是车子的配置跟油耗了，配置很高，有6气囊，安吉星的智能系统，胎压数显监测，还有无匙启动中控大屏等等；2、油耗也很低，百公里6升油左右，加一箱油能跑将近七百多公里，算下来跑1公里4毛左右；3、缺点：能算得不满意的应该就是后排的头枕了，虽然说是跟倮时捷差不多的头枕，坐上去感觉也还不错，但是看上去总是感觉怪怪了的，可能是还不习惯吧，再过一段时间可能看着顺眼一点。

别克全新一代凯越-官方指导售价排量车型售价（万元）1.3L15N手动精英型8.3915NCVT精英型9.3915NCVT豪华型9.99万：1、全新一代凯越基于通用汽车全球最新模块化架构打造，采用高强度轻量化车身设计，高强度钢使用比例达到65%，白车身重量仅为239千克。新车的车身尺寸长、宽、高分别为4，468*1，765*1，469毫米，虽然车长较上一代车型减少了47毫米，但是轴距增加了11毫米，达到2，611毫米。新车前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为扭力梁非独立悬挂；2、全新一代凯越的内饰采用环抱式设计风格，中控台向着驾驶员一侧倾斜。新车标配6安全气囊，并在全系标配ESP电子稳定控制系统基础上，增加HSA坡道辅助系统、SLSC直线稳定性控制系统等丰富的电子安全辅助系统。此外，新车还配备TPMS数字显示智能胎压监测、倒车雷达、倒车影像以及ISOFIX儿童安全座椅接口等多项有助于车主安全驾驶的配置；3、全新一代凯越搭载全新1.3升Ecotec双喷射发动机，最大功率为79千瓦，峰值扭矩达到133牛米，升功率达58.6千瓦\/升，相比上一代凯越1.5升发动机的升功率提升2.7千瓦\/升。与发动机相匹配的，是别克品牌的首款CVT智能无级变速箱。全新一代凯越的综合工况百公里油耗最低仅为4.6升，比上一代车型降低30%以上。同时，新车还搭载智能启停功能，可最大限度降低燃油消耗。

全新一代凯越试驾感觉还是比较满意的：1、首先从外观设计来看，动感，时尚，灵动，非常的漂亮的一款家用轿车；2、其次进入到车内，同级别的设计已经是相当豪华了，7寸大屏，彰显了别克的挡次，有一种完全超出这个级别的挡次感；3、核心部件1.3自吸的发动机配合CVT无级变速箱动力还是非常充沛的，动力输出很平顺开起来是很顺畅没有顿挫感，经济适用，非常适合家用；4、配置非常丰富，一键启动、天窗、安吉星、多功能方向盘、手机影射、车载wifi完全是跨级别的享受，完全是10多万的中级车才有的配置啊。

2019款别克凯越落地价格大概在9万左右，低配的，各地价格不同：1、新一代别克凯越一改以前的“诚实、朴素”的设计。全新的家族的设计，让全新一代别凯越脱胎换骨，俨然没有了此前老款的时代感，从内而外感到了年轻气质，而且加大轴距和车身尺寸整车多了份家用车的大气；2、全新一代别克凯越采用家族环抱一体式设计，以驾驶者为中心，整体内饰向驾驶员侧倾斜，中控面板高亮黑材质与镀铬条形相结合视觉效果很显科技感；3、同时在中控交互系统上也紧跟互联时代的需求，科技配置和安全配置也与时代接轨，提供安吉星、wifi、CarPlay＆CarLife、全系标配ESP电子稳定控制系统、HSA坡道辅助系统、SLSC直线稳定性控制系统等配置。

别克凯越参数：1、新一代别克凯越一改以前的“诚实、朴素”的设计。全新的家族的设计，让全新一代别凯越脱胎换骨，俨然没有了此前老款的时代感，从内而外感到了年轻气质，而且加大轴距和车身尺寸整车多了份家用车的大气；2、全新一代别克凯越采用家族环抱一体式设计，以驾驶者为中心，整体内饰向驾驶员侧倾斜，中控面板高亮黑材质与镀铬条形相结合视觉效果很显科技感；3、同时在中控交互系统上也紧跟互联时代的需求，科技配置和安全配置也与时代接轨；4、提供安吉星、wifi、CarPlay＆CarLife、全系标配ESP电子稳定控制系统、HSA坡道辅助系统、SLSC直线稳定性控制系统等配置。

目前凯越全国统一售价为官方指导价打7.5折，购置税减半后在3500元左右，保险一般选4项主险下来再4500元左右，所以落地价就在7.3万到8.7万之间：1、新一代别克凯越一改以前的“诚实、朴素”的设计。全新的家族的设计，让全新一代别凯越脱胎换骨，俨然没有了此前老款的时代感，从内而外感到了年轻气质，而且加大轴距和车身尺寸整车多了份家用车的大气；2、全新一代别克凯越采用家族环抱一体式设计，以驾驶者为中心，整体内饰向驾驶员侧倾斜，中控面板高亮黑材质与镀铬条形相结合视觉效果很显科技感；3、同时在中控交互系统上也紧跟互联时代的需求，科技配置和安全配置也与时代接轨；4、提供安吉星、wifi、CarPlay＆CarLife、全系标配ESP电子稳定控制系统、HSA坡道辅助系统、SLSC直线稳定性控制系统等配置。

全新别克凯越是在2019年9月18日上市的：1、别克凯越HRV通用汽车在欧洲设计研发的GlobalDelta平台，是定位于2009年后通用紧凑级车的全球平台，它将成为未来通用旗下多达8款车型的共享平台。其中甚至包括了在欧洲市场畅销的欧宝雅特Astra、萨博93的新一代产品；2、别克全新一代凯越轿车也将出自通用的DeltaII平台，只不过此前的谍照仅仅展现了一款挂有欧宝LOGO的两厢车型，而这一次的最新谍照则完全展现了新凯越的正面造型特征；3、上海通用的多品牌战略，利用通用汽车在欧洲设计的GlobalDelta平台，上海通用也有望将旗下别克品牌的A级畅销车型凯越更新换代；4、2008年底，上海通用汽车对老款君威车型进行了换代，新款车型同样来自通用欧洲设计新一代B级车平台，与欧宝Insignia共通。

别克全新凯越安全性能还是蛮好的：1、优点：最满意的就是车子的配置跟油耗了，配置很高，有6气囊，安吉星的智能系统，胎压数显监测，还有无匙启动中控大屏等等；2、油耗也很低，百公里6升油左右，加一箱油能跑将近七百多公里，算下来跑1公里4毛左右；3、缺点：能算得不满意的应该就是后排的头枕了，虽然说是跟倮时捷差不多的头枕，坐上去感觉也还不错，但是看上去总是感觉怪怪了的，可能是还不习惯吧，再过一段时间可能看着顺眼一点。

2019款别克凯越评价，当然是可以入手的啦：1、第一、安全性：2019款别克凯越全系标配防抱死制动、制动力分配、制动力辅助、牵引力控制、车身稳定控制、主、副驶安全气囊、侧安全气囊！可以这么说，10万左右的紧凑型车中是安全配置最厚道的；2、第二、动力：1.3的小排量，国五的排放标准，价格便宜实用，所以动力输出只能说够用。3年或10万公里的保修，百公里也就五个油左右，还是不错的；3、凯越13车主，手动，14个月驾期个人体会1。动力起步肉，开起来超过4挡动力就呵呵，即使你狠踩油门，动力有延迟。想超车？3000换挡……没有肉的车，只有……你懂的2。油耗不知道是开车习惯还是发动机改款原因，平均6.2夏天，冬天7个油，平均每天80里程ps。高速超过120码后油耗是0.1的速度蹭蹭往上升3。费用，四儿子保养是260，机油，机滤未知。路边店保养180一次，黄壳。按照目前油价三毛六一公里4。刚追尾处理完毕，对方皇冠后保险杠应该我的说明一下，急刹车，车头低撞上对方防撞钢梁，完败小结：家用。。

别克全新凯越车辆靠左偏跑需要按以下方法进行调整：1、汽车行驶时跑偏有可能是两侧轮胎的胎压不一样，如果四轮轮胎压力不平衡，特别是前轮，就会出现跑偏，两侧轮胎充气至胎压一样就可以了；2、也可能是轮毂问题，需要进行四轮定位、调校。如果是刹车时跑偏，考虑可能刹车系统、制动力不平衡，首先检查刹车油（一般两年更换一次），刹车油路是否有空气等等；3、其次检查刹车片或者是刹车轮毂，磨损严重要及时更换。建议到专业四轮定位店进行检查。

2019款全新凯越发动机性价比不错，动力也好：1、全新一代凯越变化最大的莫属于它的外观了，它采用了更加年轻的设计语言，仔细地去观察，尤其是前脸的设计非常精致；2、它采用了类似于盾形的进气格栅，中间由两根飞翼式的镀铬饰条所装饰，搭配上它车标的点缀以及两侧的大灯组，给人一种比较强的视觉效果。车身侧面采用了双腰线的设计，显得十分凌厉；3、车尾部分尾灯的设计就好像来自于中国毛笔字，浑厚而又有线条之力。从总体上来看，我们的全新一代凯越彻头彻尾变成了年轻帅气的小鲜肉。

2019款全新凯越口碑还算可以：1、全新凯越的主要竞争对手是海外品牌三厢小型车和入门三厢紧凑型车，热门车型包括大众捷达\/桑塔纳、本田锋范\/哥瑞、丰田威驰\/YARiSL致享、现代悦纳\/起亚K2、雪佛兰科沃兹等；2、此外，价位有重叠的中国品牌紧凑型车，如吉利帝豪、长安逸动、奇瑞艾瑞泽5等车型也将与其形成竞争关系；3、动力方面，1.3升直列三缸自然吸气发动机，其最大功率103马力，传动系统匹配5速手动或CVT无级变速箱。底盘方面，全新凯越采用的是前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架。

2019款全新凯越尺寸：1、外观方面，全新凯越的外观细节有所变化，其家族化的直瀑式前进气格栅得以保留，只是造型变得更加立体，且前大灯在原有基础上加入了冰蓝式灯光组合，保险杠下方的格栅也采用了新的布局。而全新凯越的侧面和尾部变化较小，仅对外后视镜的造型作出了调整；2、内饰方面全新凯越维持了老款的造型风格，只是改变了部分装饰面板的配色。另外，全新凯越还引入了VoiceLink语音控制信息娱乐系统，并提供了声控拨打电话、语音路线导航和便利信息查询等功能，且其全系标配了带有USB接口的音响系统；3、动力方面，全新凯越的车身尺寸没有改变，长宽高分别为4515\/1725\/1445mm，轴距为2600mm。而在动力总成方面其搭载了上海通用最新的1.5L发动机，最大功率为83kW；最大扭矩为141Nm，百公里综合油耗6.6L，达到了欧五排放标准，并将老款的4速自动变速箱改为最新的6速手自一体变速箱。

全新昂科威性价比还是挺不错的哦：1、这款车的动力仍是很不错的！这个价位和尺度的SUV中，昂科威的动力算是很不错的了，自己开车略为“暴力”，所以喜爱动力强的；还算可靠。开了两万公里了，没有呈现过大小毛病，就是有一次那个黄色的发动机毛病灯长亮，去4S，给刷了个系统就OK了，所以仍是很省心的；噪音控制。这点的确是昂科威的长处，尽管我平常上车就翻开音响；2、总的来说，这款车仍是很不错的啦！安全辅佐功能很好用。像并线辅佐的确给安全行车带来了更多的保证。我们小城市，电动车比较多，晚上又没路灯，转弯的时候并线辅佐如果在闪，就证明要小心一些不懂事的电动车了。还有车道坚持，让我养成了高速并线一定要打转向灯的习气；3、我也是昂科威车主，我车买来一年，断了3次了，自从买了万春雷的加固件，还真没断过。发现个问题，只需有昂科威的帖子必定有断轴！并且这帮子人形似都没有这款车，所以能够判定，他们要么是其他车企的托，要么就是那个卖零件的叫什么万春雷的托！我们福建昂科威群里没有一个崴脚的，你究竟有没有昂科威。

2019全新奥迪q3性价比不错：1、新款Q3外观基本与海外版车型相同，前脸整体风格与Q8车型十分相似。这款车型前中网采用倒八边形设计，棱角更为分明，视觉冲击感极强。大灯组方面，其整体造型更加硬朗，战斗气息十足。此外，大灯组下方导风槽造型凶狠，更为运动；2、从侧面来看，前后灯几乎呈对称效果呈现，相互呼应很有特色，采用了富有肌肉感和层次感的腰线设计，上层腰线将头尾灯相连接。车身下沿采用黑色包围及银色装饰条修饰，在动感之余也保留了SUV应有的野性；3、新款奥迪Q3的内饰采用家族最新样式，多边形屏幕向驾驶员侧倾斜，方便控制。不过它毕竟不是旗舰级别车型，所以并没有上下双屏，温度控制依旧是旋钮和按键的搭配方式，不过我个人倒是很喜欢，因为使用起来更便利；4、动力方面，全新奥迪Q3将提供2.0T（分高低功率版）和1.4T涡轮增压发动机，其中2.0T发动机最大功率分别为220马力（162千瓦）和186马力（137千瓦）；而1.4T发动机最大功率为150马力（110千瓦）。与之匹配的是7速Stronic双离合变速箱。此外，高配车型还提供quattro四驱系统。

上海大众tcross性价比：1、第一眼看上去，它的外观设计还是采用的家族式设计，进气格栅与两侧的中网相融合，并且前脸看上去也比较硬朗，并且层次感也非常强，再加上有镀铬银条的装饰，看上去非常精致，相信很多消费者都被它的外观吸引了。汽车尾灯也是贯穿式设计，和前脸相呼应；2、内饰方面也是常见的大众家族式设计，主要以黑色和黄色为主，质感非常强，用料上也比较奢侈。并且中控台、中控板面、三副式平底方向盘，都有很新颖的设计，配置方面，高配车型配备了全液晶仪表盘，大尺寸液晶屏，打孔皮革座椅等配置，性价比还是比较高的；3、最后我们来看看它的动力，共有两种发动机让消费者选择，大众T-CROSS将搭载1.5L自然吸气、1.4T涡轮增压发动机，1.4T发动机功率最大为110kW。传动系统匹配5速手动和7速双离合变速箱。从数据上看还是要比本田1.8L的自然吸气发动机优秀的。