汽车传动轴裂了是怎么回事?
发布时间：2021-04-26 00:06:02
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来源：中华网
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汽车传动轴裂开的原因如下：
1、传动轴总成动平衡超出标准规范；传动轴变形，平衡贴片脱落，轴承盖平衡垫片不对称等；
2、传动轴连接螺栓松动或损坏；传动轴装配不当， 突缘4个螺栓未按规定扭矩拧紧，或某个螺钉滑扣，十字轴承缺少滑脂或润滑不当等；
3、维修作业时未严格执行修理工艺操作规程，随意敲打致使传动轴零件变形；
4、驾驶操作不当，使传动轴受到极大冲击而导致零部件损坏；
5、支架变形，改变了传动轴和后桥轴线之间的垂直位置， 扭断后突缘的安装螺栓，致使传动轴脱落。
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迈腾传动轴漏油是油封老化或者损坏导致的。传动轴作用是汽车传动系中传递动力的重要部件，它的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮，使汽车产生驱动力。传动轴的拆卸方法如下：1、先把与驱动桥相连接的万向节叉上的4个螺栓拧下，把主传动轴的后端拆下来；2、然后把与中间传动轴相连的万向节叉上的4个螺栓拧下；3、将前端拆下来，这样整个主传动轴可拆卸下来；4、拧松中间支承与车架横梁的连接螺栓，把有中间支承的一端拆下来，最后拧松与驻车制动鼓连接的螺母，把中间传动轴整个卸下。
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传动轴的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮，使汽车产生驱动力。传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整。传动轴的组成部分如下：1、万向节：是传动轴的重要组成部件，在后驱动汽车上，发动机、离合器与变速器作为一个整体安装在车架上，而驱动桥通过弹性悬挂与车架连接，两者之间有一个距离，需要进行连接；2、伸缩套：是将花键套与凸缘叉焊接在一起，将花键轴焊在传动轴管上。新型的的传动轴一改传统结构，将花键套与传动轴管焊接成一体，将花键轴与凸缘叉制成一体；3、轴套：是为了减少轴运动时的摩擦与磨损而设计出来的，基本用途与轴承无异，而且相对成本较便宜，但摩擦阻力较大，所以只会使用于部份部件上。
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汽车传动轴常见故障如下：1、传动轴出现不平衡现象，传动轴两端的万向节叉不处于同一平面，使等速排列遭到破坏而引起异响；2、传动轴出现磨损，传动轴中间支承轴承散架、轴承滚道损伤、轴承润滑不良，磨损过量而松旷；3、传动轴关键部位松动，传动轴中间支承支架固定螺栓松动，中间支承与中间传动轴轴颈配合松旷，中间传动轴后端花键与凸缘键槽配合松旷以及后端螺母松动。导致异响。
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