一汽大众捷达vs5质量怎么样?

一汽大众捷达vs5发动机型号是ea211djs，该车搭载的是1.4T涡轮增压发动机，最大功率为150匹，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为每分钟5000至6000转，最大扭矩转速为每分钟1750至3000转。在传动系统方面，与发动机相匹配的是6挡手自一体变速箱。捷达vs5是捷达品牌的首款suv车型，其前脸采用大众的X设计元素，并通过向引擎盖和下格栅的双向延伸。该车配备前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架、ESP电子稳定系统、ACC自适应巡航等核心装备。

捷达vs5是一汽大众的，一汽大众汽车有限公司是由中国第一汽车集团有限公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业，是中国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。捷达vs5诞生于大众先进的mqba1平台，搭载大众、奥迪同款的ea211发动机，并匹配mq250手动变速箱和爱信aq250六速自动变速箱。该车配备前麦弗逊独立悬架、后多连杆非独立悬架、esp电子稳定系统、acc自适应巡航等核心装备.

捷达vs5是合资车，以下是相关内容：捷达vs5简介：捷达vs5是合资车，捷达品牌仍然属于大众集团旗下，是德国大众汽车集团在中国的合资企业“一汽-大众”汽车有限公司的旗下的一个低端品牌。捷达VS5是捷达品牌首款SUV车型，诞生于大众目前最先进的MQBA1平台，搭载了和大众、奥迪同款的发动机。合资车释义：由中方与国外投资方共同成立的项目。中方出资的方式：出让土地厂房使用权、资金；国外投资方出品牌、技术、资金、人才等合资汽车就是上述情况合作情况下的产物。国外提供技术、人才、品牌等在国内组装，但核心技术还是由国外掌握。

官方的油耗是百公里6.2L。下面是有关于油耗的更多资料：1、油耗的定义：油耗是国标规定的某些类型车辆在等速行驶燃料消耗量试验中得到的车辆百公里油耗。2、油耗的试验测试：试验可在道路上进行，也可在底盘测功机上进行，然后通过“流量计法”或“碳平衡法”求得百公里油耗。乘用车燃料消耗量试验方法采用时速为90km/h和120km/h。道路试验时，需按照国标中的试验条件、试验方法、试验道路选择等标准。

捷达VS5有五种颜色，分别为柠檬金、香薰灰、月光银、极地白和玛瑙红，其中主打的颜色是柠檬金。更多相关资料如下：1.捷达VS5是捷达品牌首款SUV车型，这款车的长宽高分别为4419mm、1841mm、1616mm，轴距为2630mm。2.动力方面，捷达VS5搭载EA211系列1.4t涡轮增压发动机，最大功率110kw，传动系统为爱信6速手自一体变速器。该车前悬挂采用的是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用的是多连杆式独立悬挂，驱动方式是前置前驱。

捷达vs5加95号汽油。关于95号汽油以及汽车加油的更多资料如下：1、95号汽油就是95%的异辛烷，5%的正庚烷。在引擎压缩比高时，应采用高辛烷值汽油，若压缩比高用低辛烷值汽油，会引起一些不正常现象。现在高压缩比的发动机也能使用低标号汽油，不能盲目的以压缩比选择汽油标号，而是要按照厂家的要求加油；2、捷达vs5油箱容积为51升。在添加燃油时，建议车主不要添加过满，另外尽量选择一些大型正规加油站来加油，不要贪图便宜去加一些不合格的油。

捷达VS5总共推出了五种颜色可以选择，分别是柠檬金，香薰灰，月光银，极地白和玛瑙红，其中主打的颜色是柠檬金。以下是捷达VS5的相关介绍：1.车身尺寸方面，车的长度为4419mm，宽度为1841mm，高度为1616mm，轴距为2630mm。2.搭载的是型号为EA211-DJS的1.4TL4涡轮增压发动机。这款发动机的最大驴150PS，最大功率为110kW,最大功率转速5000-6000rpm，最大扭矩为250N.m，最大扭矩转速为1750-3000rpm。匹配有5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱。驱动方式为前置前驱，前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为多连杆式独立悬挂。

一汽大众捷达vs5有手动挡，手动挡汽车配备了5速手动变速器。以下是相关资料介绍：1、捷达vs5只有一架手动挡汽车，剩下的置配全是自动挡汽车。2、捷达vs5是一架紧凑型suv，这一款车是使用大众的mqb平台打造的，这一款车全系搭载了1.4升涡轮增压发动机。3、发动机代号为ea211-djs，这款发动机最大功率是110kw，最大扭矩为250牛米，而且在5000到6000转每分钟时可以输出最大功率，在1750到三千转每分钟时可以输出最大扭矩。这款发动机搭载了d-vvt技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速器或6速手自一体变速器。

捷达VS5来自大众的MQB-A1平台，是一款定位于紧凑型SUV的全新车型，也是捷达品牌的第一款车型。关于捷达VS5的更多信息如下：1、在内饰方面，这款车采用的是大众家族式的设计风格，汽车的中控台倾向驾驶员的一侧。2、捷达VS5还搭载了1.4T+6AT+后独立悬架的动力组合，无论是MQ250的5MT变速箱或是DQ250的爱信6AT，在大众的调教下都显得流畅自如。

一汽大众捷达VS5是合资车，介绍如下：1、捷达VS5是合资车。捷达品牌仍然属于大众集团旗下，是德国大众汽车集团在中国的合资企业一汽大众汽车有限公司的旗下的一个低端品牌。2、一汽大众已经将捷达独立出来，作为一个品牌而不是一款车。一汽大众已经官宣了捷达汽车品牌的发布信息，并且设计出独立的logo。此后捷达不再单单只是一款车型的名字，而是一个车系品牌。3、捷达VS5是捷达品牌线下诞生的第一款SUV车型，诞生于大众目前最先进的MQBA1平台，搭载了和大众、奥迪同款的发动机。

捷达vs5有手动挡车型。以下是捷达VS5的具体介绍：车型：捷达vs5是捷达品牌的首款SUV车型，诞生于大众目前最先进的MQBA1平台，搭载了大众、奥迪同款的发动机，同时捷达vs5也是一款合资车。发动机：捷达vs5全系使用1.4升涡轮增压发动机，捷达vs5的1.4升涡轮增压发动机同样是大众的ea211系列产品。这款发动机具有110kw的最大功率和250牛米的最大扭矩，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机配备了dwt技术和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体，与之匹配的是5速手动变速器或6at变速器。

一汽大众捷达vs5外型尺寸是长为4419mm、宽为1841mm、高为1616mm，轴距为2630mm，座位数全部为5座。相对于同级别车型来讲，捷达VS5的车身尺寸数据算是中规中矩。轴距决定了一辆车的车内空间的大小，轴距是指同侧两车轮中心之间的距离。动力方面，捷达vs5全系搭载1.4升直列4缸涡轮增压发动机，匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱两种，最大功率110KW，最大马力150PS，最大扭矩250NM；供油方式全部为缸内直喷。悬架方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

捷达挺好的呀，虽然没有以前那么皮实了，可还是很耐用：1、捷达的质量应该还是没问题的吧，毕竟这么多年的口碑了，和桑塔纳曾经是最皮实耐用的车；2、配置虽然不算十分丰富，但是它的性价比很高，9款车型售价区间7.99-13.49万元；3、动力选择也比较丰富，1.4L、1.5L两款自然吸气发动机最大输出功率分别为90马力和110马力，1.4T发动机最大输出功率为131马力；4、置于空间表现还需要去4S店按照自己需求，体验一下。

一汽大众捷达vs5这款车个人觉得还行：1、一汽-大众JETTA捷达品牌旗下——捷达VS5车型的配置信息。新车定位紧凑型SUV，将推出5款车型，分别为280TSI手动时尚型、280TSI自动时尚型、280TSI手动舒适型、280TSI自动舒适型和280TSI自动豪华型；2、据此前消息，捷达VS5的预售价区间为8.98-11.98万元，将于9月5日正式上市，是目前捷达品牌已发布的三款新车中将最先上市的车型；3、捷达VS5的引擎是大家非常熟悉的老朋友——代号EA211的1.4T涡轮增压引擎，最大功率110kW（150PS），峰值扭矩250N·m，但是其没有匹配老搭挡：代号DQ200的7速双离合变速箱，而是匹配了代号AQ250的爱信6速手自一体变速箱。悬架方面，该车采用前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂。

2019款大众捷达：1、该车定位紧凑型车，售价7.98-10.68万元，它的车身尺寸为4501×1704×1469mm，轴距2604mm；2、这款车搭载1.4L、1.5L发动机，最大输出功率分别是66kw\/5500rpm、81kw\/6000rpm；传动方面，该车有5挡手动、6挡自动可选。捷达的竞争对手有桑塔纳、科沃兹以及朗逸；3、目前该车的经销商报价为5.18-10.68万元，最大的优惠幅度可达2.8万元，性价比较高。

一汽大众捷达这款车的质量杠杠的：1、外观方面，新车与现款车型保持高度一致，居家风格依旧是它的主旋律，大众家族式设计前脸非常亲切。值得一提的是，新款捷达入门版车型将搭载15英寸轮圈，外部将包裹一款尺寸为185\/60R15的轮胎，其余中高配车型将配备规格为195\/55R16的轮胎；2、内饰方面，新车同样延续现款车型的设计风格，整体稳重且耐看，经得住时间的考验。细节处钢琴烤漆、镀铬面板以及真皮包裹等一定程度上提升了车内的质感；配置方面，新车将标配大灯高度调节、后备厢电动开启、正面双安全气囊、防眩目后视镜等，高配车型还将配备ESP电子稳定系统、定速巡航、带有防夹功能的电动天窗、车载蓝牙等实用配置；3、动力方面，2019款一汽-大众捷达将搭载一台1.4升自然吸气发动机以及一款1.5升自然吸气发动机。其中，1.4升发动机的最大功率为90马力，峰值扭矩为132牛米；而1.5升发动机的最大功率为110马力，峰值扭矩为150牛米。传动系统方面，新车将搭载匹配一款5速手动变速器和一款6速自动变速器。

一汽大众捷达vs5试驾感觉如下：1、捷达可以说在中国是家喻户晓的，一度是皮实耐用的代名词，今天的捷达不在是一款车，而是升级成为一个汽车品牌。首先捷达VS5是大众MQBA1平台打造的一款紧凑级别的SUV车型，也是捷达的第一款车型，前脸的中网采用了矩阵布局的鳞片装饰，尺寸比较大，给人的感觉比较的霸气，两侧的大灯和中网相连，LED的大灯带有自动头灯的功能，前面配备了前驻车雷达，在这个级别是不多见的。尺寸方面4419\/1841\/1616轴距2630，侧面线条可以明显看出来这款车和大众的关系，车尾的设计是中规中矩的，车顶的扰流板和高位刹车灯，都让人挑不出什么毛病，Y字型的尾灯有一定的辨识度；2、在内部的设计上大部分都说硬塑料件，但是视觉上还是比较的高挡的，可能是因为搭配了钢琴烤漆的原因，中控的设计是偏向了驾驶员一侧，方向盘和仪表盘都是和大众一样的，手感功能和操作都没什么好说的，中控台的屏幕是8英寸，支持手机互联的功能，比较简单明了，我们今天的试驾车支持双区自动空调，按键手感做的都比较不错，座椅使用了真皮的材质，搭配黄色的颜色十分动感。支持6向的电动调节，可以提供一定的包裹性和支撑性；3、动力上是EA211的1.4T发动机，150马力和250牛米，搭配爱信6AT变速箱，这台发动机也是可圈可点的，油门调节也比较的积极，在市区内也不会有动力不够用的情况，习惯了双离合变速箱的朋友对这台6AT可能感觉换挡上差那么点意思，但是平顺性和稳定性肯定是要好一些的。大脚油门的情况下变速箱也会理解意图，积极的降挡。各方面表现对我来说都是比较喜欢的，只是对于捷达这个新品牌来说，还需要经历一些风雨才能被大众所接受吧。这个车是指得肯定的。

一汽大众捷达vs5口碑还是不错的：1、新上市的捷达vs5是合资。采用大众最新的MQB平台外，捷达VS5还会搭载EA2111.4T发动机，最大马力为150，峰值扭矩为250牛·米的那台；2、不过在传动系统上没有使用大众引以为傲的双离合，而是爱信的6速手自一体，还有一款5挡手动；3、动力总成还是非常稳定可靠的，动力与油耗都能让人满意。

一汽大众捷达vs5车型不错，性价比相对较高：1、见到捷达VS5的第一眼就能看出他依然秉承了大众家族浓郁的德系基因，前引擎盖上突起的V型线条完美的过渡到中网，与中网形成完整的V型，不仅突出了时尚运动的基因还贴合了大众VW的品牌风格；2、反射式LED大灯让光线更加集中、穿透力更强，通过下面这张夜间照射效果图片你就可以感受到它的强度了。并且LED日间行车灯设计精致辨识度很高，让我觉得好看、实惠；3、很德系，如果你关注大众车型的话一定会给你一种似曾相识“脸儿熟”感。尾部除了丰富的层次感和银色的防擦护板提升了整车的硬气以外，最出彩的还得说它多边形尾灯内的Y型灯带了，透着一股灵动，并且夜间照明效果既美观又醒目。

捷达vs5是合资车来的，以下是是这款车的使用情况：1、捷达VS5即将上市销售了，这车的油耗大不大？相信不少追求经济性的小伙伴们还是挺关心的，今天我们就来测试一下看看，测试的这款捷达VS5搭载了1.4T发动机加6AT变速箱，测试条件如下，气温32摄氏度，车辆已出磨合期；2、测试之前我们加满了一箱汽油，然后全程开启空调，总共行驶了106.7公里数，全程平均时速是31km\/h，消耗燃油是11.04升，表显油耗是9.9升百公里，我们再到加油站加满实测是10.3升百公里真实油耗；3、这个油耗有些高了，大众的1.4T本来还听说有的，如果一直用S挡驾驶的话，油耗会在12升百公里左右，在紧凑型SUV里面算挺高的。