汽车转向灯亮一下就不亮了什么原因?

转向灯一下失灵一下正常的原因是：1、转向灯烧毁、灯泡松动、插头插接不良；检查转向灯内部线路，若损坏及时更换，如果灯泡松动需要重新安装灯泡，若插头插接不良则需要重新安装插头。2、转向灯泡的功率或型号不一致，导致出现功率过大或过小的现象；需要更换功率或型号一致的转向灯灯泡。3、组合开关或仪表电路设计不同导致出现故障；需要将车返厂更换组合开关或仪表电路。4、线路松动插接不良、搭铁不良、灯泡安装不正确；需要检查转向灯的线路对其进行维修，重新安装灯泡。5、闪光继电器故障；更换闪光继电器即可。6、车辆的转向灯开关出现了故障；在车辆使用转向灯时，会出现一下失灵以下正常的情况，可以到修配厂更换开关。7、转向灯灯泡与底座接触不良，转向灯就会时好时坏；需要将汽车的转向灯与底座重新安装牢固。8、灯泡的灯丝熔断也会导致转向灯时好时坏；灯泡在使用到一定年限后，灯泡就会老化，这时需要将老化的转向灯泡替换成新的灯泡。

闪光器坏了转向灯就不能亮了，因为无论双闪还是单闪，都是闪光器在起作用的。闪光器作用有两个：一个是转向灯，车子转向时给别的车子提示车辆要变向。另一个作用是警告灯，车子有故障时，给别的车子以提示减速慢行。转向灯继电器正常闪光频率为1Hz,即每分钟60次，正负10次。汽车转向灯电子闪光器是用于指明汽车行驶方向变化的闪光装置。设计有新型电路，由低电压开关电路，高电压开关电路，脉冲发生电路、二极放大双管输出电路和两组灯光指示电路组成。将其装在闪光器盒体内，通过它的控制能准确地指明汽车行驶方向，特别具备起自动保护作用的特点。在电路发生短路故障时能自动停止闪光器和灯泡工作，驾驶员通过闪光器上装有的故障指示直观闪光器工作状况，能随时发现和排除故障。

机油灯亮一给油就不亮了可能是以下这些故障造成的。机油灯报警之后，就说明车辆不能继续行驶了。需要及时找到引起的原因，避免对出行造成影响。1、发动机机油太稀，简单一点来说就是机油黏稠度偏低。车辆在怠速状态中，不能大大规定数值的机油压力，因此需要车主及时更换黏度更高的机油；2、曲轴轴瓦被磨损以后，间隙太大，从而使得进入到怠速期间，机油就会从轴瓦键漏掉，使得油压无法保持正常的状态，建议车主及时更换轴瓦去处理；3、机油压力感应塞出现故障，这种情况通常都是发动机是正常的，不过感应塞有出现异常现象，导致报出来的数据不准确，及时更换即可；4、机油泵功能不良，当机油泵本身出现问题之后，低转速不能提供出来更多的机油压力，针对这种现象，车主只能选择更换机油泵；5、机油标号不对，机油加错了型号会对发动机造成损坏，应及时更换。

线路连电或组合开关有问题。转向灯结构原理：阻丝式又可分为热丝式（电热式）和翼片式（弹跳式）。电子式又可分混合式（带触点式的继电器与电子元件）和全电子式（无继电器）。如弹跳式闪光器，利用电流热效应原理，以热胀冷缩为动力，使弹簧片产生突变动作，来接通和断开触点，实现灯光闪烁。远光灯的危害：夜间发生交通事故的机率比白天大1.5倍，60%重大交通死亡事故发生在夜间。30－40%的夜间车祸缘于滥用远光灯，人眼在受到车灯强光刺激，瞳孔由正常的5~8毫米左右自动收缩为1毫米甚至更小，使进光量减少到原来的1/30以上，会车后由于瞳孔来不及回复，进光量骤减，出现类似夜盲的现象，众多交通事故就由此发生。

闪光器损坏后会导致转向灯不亮。左右转向灯闪烁频率变快的解决方法为，一般是由于一侧的转向灯泡坏掉后导致线路的电阻发生变化所造成，此情况下应及时到专业的修理厂请专业人员进行更换和修理。以下关于汽车转向灯介绍：1、汽车转向灯的定义：汽车转向灯是在机动车辆转向时开启以提示前后左右车辆及行人注意的重要指示灯。2、汽车转向灯的工作原理及分类：转向灯灯管采用氙气灯管，单片机控制电路，左右轮换频闪不间断工作；主要可分为阻丝式、电容式和电子式三种。

可能的原因是线路松动或者是闪光继电器故障。以下是相关介绍：1、转向灯：转向灯是在机动车辆转向时开启以提示前后左右车辆及行人注意的重要指示灯。转向灯灯管采用氙气灯管，单片机控制电路，左右轮换频闪不间断工作。转向灯采用闪光器，实现灯光闪烁。主要可分为阻丝式、电容式和电子式三种。2、闪光继电器：闪光继电器也称闪光器，其作用是产生断续电流，供给转向信号灯，使闪光灯发出一明一暗的信号灯光，指示车辆运行的方向。闪光器设计有新型电路，由低电压开关电路，高电压开关电路，脉冲发生电路、二极放大双管输出电路和两组灯光指示电路组成。

机油灯报警一加油门就灭的原因：1、机油压力传感器故障：传感器属于电子器件，当出现故障的时候，机油灯有可能会点亮。2、机油滤芯堵塞：一些劣质机油滤芯当机油滤芯堵塞，同时机油滤芯旁通功能流量不够，此时会导致机油循环变慢，机油压力不足。3、机油泵故障：一般发动机噪音会增大，机油灯会点亮。4、机油粘度过高、机油油泵泵压低：导致机油压力不足。更多相关资料如下：机油压力：机油量低于发动机机油报警液面，机油泵泵不到足够的机油量，此时机油压力降低。需要说明的是，有些汽车在设计时，出于安全角度考虑，会有意提升机油尺的下限，机油尺下限只是参照，真正的报警液面会比下限低。也就是说，低于机油尺下限不等于机油灯点亮。

机油灯亮一给油就不亮可能是因为机油标号不对。以下是关于机油的知识介绍：1、介绍：机油，即发动机润滑油，密度约为0.91×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。2、要求：发动机作为一种机械，对于润滑油的要求同一般机械相比有其共同的一面，如要求有适当的粘度，一定的抗氧、抗磨、防腐蚀与粘温等性能要求。但发动机又是一种特殊的机械，它对润滑油的要求又有其特殊的一面。

对，闪光器坏了转向灯就会不亮。以下是相关介绍：1、闪光器：闪光器是用于指明汽车行驶方向变化的闪光装置。闪光器设计有新型电路，由低电压开关电路，高电压开关电路，脉冲发生电路、二极放大双管输出电路和两组灯光指示电路组成。2、故障原因：造成汽车转向灯不亮的原因有很多，可能的原因是断路、闪光继电器故障、触点间隙过大等因素。机械控制的车通常是闪光器出现故障，更换闪光器就会好，电脑控制的车需要检查故障码和系统编程。

汽车机油灯亮一下又灭有以下原因：1、机油油量不足：使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油，致使机油压力下降。2、发动机温度过高：容易使机油变稀，从配合间隙中大量流失而导致油压下降；当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙过大时，将会造成机油泵不出油或出油不足的故障；曲轴与大、小瓦之间的配合间隙不当，过紧会使机油压力升高，过松会使机油压力降低。3、回油阀损坏或失灵：若主油道回油阀弹簧疲劳软化或调整不当，阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时，回油量便明显地增加，主油道的油压也随之下降。4、机油选用不当：如果用错或选用不当，发动机运转时会因机油粘度太低而加大泄漏量，从而使油压降低；机油管路中有漏油、堵塞现象。

发动机故障灯闪烁，表示发动机出现故障，且故障比较严重，需要及时停车检查。具体原因可能有以下7个：传感器故障：这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损、接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。油质问题：如果没有按照厂家要求添加燃油和机油，有可能会造成发动机的磨损，导致故障灯亮。混合气燃烧不良：混合气燃烧不良会导致发动机积碳或爆震，被氧传感器监测到并报告给ECU后，亮起故障灯以示警告。火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。增压问题：进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。进气问题：如果汽车进气出现问题，就有可能导致发动机管路堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮。空气滤芯如果不干净，没有定期清理，会导致进气出现问题。排气问题：排气故障也会导致发动机故障灯亮。后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦故障，都是出现排气问题的原因，其中三元催化剂最常见。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都容易引起三元催化器故障。防盗系统故障：如果汽车电子防盗系统出现故障，或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配，防盗系统也会导致发动机不能正常工作，同时发动机故障灯点亮。一般来说，发动机故障灯亮有黄灯常亮、黄灯闪烁、红灯常亮、红灯闪烁4种情况。故障程度，闪烁比常亮严重，红灯比黄灯严重。如果排序的话，红灯闪烁＞黄红灯闪亮＞红灯常亮＞黄红常亮。发动机故障灯亮，可以按照以下步骤处理： ⾸先关注发动机运转是否正常，是否存在抖动、冒⿊烟等问题，若有则尽量不要再启动。特别说明，亮红灯的情况下一定不要再启动。如果发动机可以启动，熄⽕5-10分钟之后，不要踩刹⻋，直接按⼀下启动键，或不踩离合器只旋转⻋钥匙半圈到on的位置，汽⻋在通电后会开启⾃检功能，待5-10秒后观察仪表盘上故障灯是否熄灭。如果故障灯没有熄灭，则请尽快⾄服务站查找原因。服务站通过便携式诊断仪可读取故障码，获得故障信息，进行有针对性的修复。

汽车故障灯一下全亮了的原因有以下4点：1、ECU的CAN总线故障，ECU的CAN接口接触不良。需要更换ECU。2、汽车污垢和积碳过多。使得空气流通异常，无法准确控制正常的进气量，导致气体含量不稳定，让发动机不能很好地工作。需要清理积碳，检查并更换相关部件。3、燃油压力过低。导致系统雾化水平低，造成汽车不易启动。需要增大燃油压力，然后启动汽车即可。4、车辆启动自检，属于正常现象。只需要启动车辆即可。

汽车在冷车状态下启动的时候出现抖动现象，是因为汽车在冷启动的瞬间增加了发动机里面零部件的运动阻力，如果抖动的时间比较长，那么汽车的发动机有严重的积碳现象，抖动一下属于正常现象。汽车在长期没有驾驶的情况下汽车的节气门、怠速马达、进气门、进气管和火花塞以及燃烧室等部分积碳情况很严重，导致压力较低，而且积碳情况会阻碍怠速马达卡滞或者超出怠速通道可以调节的范围。怠速状态是指发动机处于空转的工作状态，在发动机工作时，完全放松油门踏板就处于发动机的怠速状态，在汽车的使用过程中，怠速转速需要保持一定的水平，否则会影响发动机的正常使用，减少使用寿命。

如果已经冻住了，首先不要强制刮雨刮器。在这种情况下，很容易烧坏雨刮器电机，然后雨刮器就彻底报废了。这时候可以打开空调给车加热，注意汽车加热后，打开暖风，将风向转向前挡风玻璃，把风量调大一点。几分钟后，前挡风玻璃的温度升高，前挡风玻璃上的冰雪瞬间就可以融化。这时候我们可以用信用卡或者银行卡把前挡风玻璃上的冰雪刮掉，这样就可以事半功倍了。倒温水，注意一定是温水，最好低于人体体温。因为如果是热水，很容易造成前挡风玻璃开裂，而且很容易损坏雨刮器。对准冻住的部分，如果用温水倒，马上就能看到结果。冬天用的玻璃水也能融化前挡风玻璃上的冰。

汽车转向灯不亮了的原因：1、检查闪光继电器火线头是否有电，若有电时，再用螺丝刀将闪光继电器两接柱短接，使其隔出，若这时转向灯亮，表明是闪光继电器有故障。打开闪光继电器盖，检查线圈、电阻是否完好，若电阻发热，而触点又不能闭合时，可按下活动触点，此时若转向灯亮，表明闪光继电器有故障；2、若触点间隙过大，应调整得当。若按下活动触点，触点闭合时转向灯仍不亮，可用螺丝刀将触点短接，此时若灯亮则说明触点氧化；3、用螺丝刀将闪光继电器的两接柱短接时甲若转向灯仍不亮，则可能是转向开关有故障。检查时，可用螺丝刀分别接通转向开关火线与左、右灯线接柱。若灯亮，表示转向开关有故障，应拆下检修或更换。

造成汽车转向灯不亮的原因有很多，可能的原因是断路、触点间隙过大等因素：1、打开闪光继电器盖，检查线圈、电阻是否完好；2、如果电阻发热，而触点又不能闭合时，可按下活动触点；此时若转向灯亮，表明继电器有故障。触点间隙过大时应进行调整；3、如果按下活动触点、触点闭合时转向灯不亮，可用螺丝刀将触点短接，此时如灯亮，则说明触点氧化；4、如果转向灯不亮，则可能是转向开关有故障，可用螺丝刀分别接通转向开关火线与左右灯线接线柱。若灯亮，表示转向开关有故障，应拆下检修或更换。

发动机故障灯亮一下又灭了这个是启动车辆时的自检环节：1、发动机故障灯是通过传感器来检测尾气排放是否正常，超标时，那就会出现发动机警示灯的报警；2、在大多数情况下，这个灯亮起后，过一会儿就会消失，那么就说明他没有什么大的问题，不要太过担心；3、很可能在车子刚启动后，因为燃油发动机气缸内雾化不良产生的一些问题导致发动机报警；4、那对于这些也不用去管它，当温度上来之后，警示灯自然就会灭掉。

检查新路线路是否搭铁并检查转向灯开关是否损坏。别克君威转向灯一直亮的原因是线路搭铁，及时检修即可。转向灯的故障是转向灯不亮、转向灯常亮或者是转向灯闪烁频率快。转向灯出现不亮需要及时更换灯泡或者保险丝。转向灯的拆卸更换步骤如下： 1、前转向灯的更换，首先打开发动机舱盖，找到大灯总成后面总共有三个软盖； 2、左右两个是近光灯和远光灯，下面还有一个盖，将盖子拆下，放在适当的位置，不要掉进发动机舱内；3、有个带手柄的转向灯灯座，拧下拔出，将灯泡旋转拆装更换即可。

迈腾转向灯常亮的原因是线路出现短路或者转向灯开关损坏。转向灯是在机动车辆转向时开启以提示前后左右车辆及行人注意的重要指示灯。转向灯灯管采用氙气灯管，单片机控制电路，左右轮换频闪不间断工作。转向灯采用闪光器，实现灯光闪烁。主要可分为阻丝式、电容式和电子式三种。以下是汽车车灯的分类： 1、前照灯，组合前照灯在汽车的前部，它主要起照明和信号作用。前照灯发出的光可以照亮车体前方的道路情况，使驾驶者可以在黑夜里安全的行车; 2、组合尾灯，组合尾灯在汽车的后部，它主要起照明和信号作用; 3、转向灯，用来向其它道路使用者表示左转或者右转向的灯具。法规要求为琥珀色; 4、牌照灯，牌照灯它主要是照明车牌，使人们在黑夜中辨别车辆牌照。