东风日产轩逸自动挡落地价?

东风日产轩逸2021款经典豪华版没有包含雷达，可以选择在后期加装。汽车雷达定义：汽车雷达顾名思义是用于汽车或其他地面机动车辆的雷达。因此，它包括基于如激光、超声波、微波的各种不同技术的雷达，有着不同的功能，如发现障碍物、预测碰撞、自适应巡航控制，以及运用不同的工作原理。汽车雷达作用：倒车雷达是汽车驻车或者倒车时的安全辅助装置，能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员驻车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷。

19款轩逸中配落地价差不多在15万元左右，具体看你选哪款了，轩逸经济燃油性高，使用成本也实惠，非常适合家用：1、这款车在外观上面则一直承袭日产车家族设计风格，本着年轻时尚的特点，让老少都很喜欢；2、车辆的大灯最为着眼的则是日间行车灯，冲击性较好的同时，上面配以家庭引擎盖，线条立体，轮廓感较好，从正面看动感十足，具有浓浓的时尚范；3、尾部设计很是大气，没有前脸显得很激进，虽然在设计上面承袭了老款设计风格，分段式设计异常的流畅，线条也很是饱满；4、在排气管上的黑色镀铬带有较好的运动气息，让人看起来很是自然，前面的设计反而显得很激进，后面的设计则显得很大气。

2019新轩逸落地价不超13万哦：1、2019款日产轩逸cvt豪华版车型总体来说个人认为车子优点是经济性，保值性还有维修保养便利性方面比较好，缺点是车子舒适性，隔音性差一些，车子钣金薄；2、2019新轩逸、和2018新轩逸在外观上的区别为：外形尺寸不同、轮胎大小不同；3、外形尺寸不同：2019新轩逸：长×宽×高[mm]4641x1815x1450。2018新轩逸：长×宽×高[mm]4665x1700x1505；4、轮胎大小不同：2019新轩逸：采用205\/60R16轮胎。2018新轩逸：采用185\/65R15轮胎。

2020款轩逸售价是10.90万--14.30万，具体多少钱落地建议到当地4S店问问，因为各地优惠不同：1、外观很霸气，车灯绝对是锦上添花，侧面的腰身的线条很运动化，车身红色的车漆光滑透亮；2、内饰的设计感很不错，中控台的设计也挺高级的，我觉得中控屏有没有都可以，不过家里小孩喜欢，爱听歌，我挺喜欢那个出风口的，风力很大，整体的手感和设计感都很满意；3、空间也很满意，我去店里看的时候，有考虑老款的，我试了一下还是这款车比老款车宽点，180的我还有点胖，坐进去之后头部和腿部空间还挺宽敞的，后备箱的空间也大，几乎都是放孩子的东西，家用绝对够了；4、配置都是很齐全的，该有的都有了，什么导航，多媒体，要是这款车是电子手刹的会更满意，最喜欢这款车是安全系数高，什么安全辅助都有，主动刹车，盲区预警，这都是平常用的最多的，毕竟开车谁不想安全回家啊。

2020款轩逸落地价在15万左右：1、同时这款车在设计上也是越来越像自己的高端车型演变，它也因为这方面的过大相似度而被不少人赋予了“小天籁”这样一个雅称；2、它在前脸上几乎把自己之前的设计又进行了一定的强化，比如说直接拉到底部占据更大尺寸的倒凸型进气格栅，还有两侧像是柳叶一样上翘的修长型车灯；3、而是从感官上就给了大家一种“眉清目秀”的体验，所以这就是它最明显的“换貌”了。

日产轩逸2019款自动挡落地价不超13万哦，它的配置：1、动力和油耗表现方面来说，发动机的排量是1.6L的，配合的日产的变速箱CVT，这样的搭配组合是适合家用车的，不能暴力驾驶，实力不允许，在平时开起来的感受，除非车内坐满人的情况，动力是足够使用的，我个人认为开起来在同级别的车型中还是很有竞争力的。变速箱方面加速起来不如自动变速箱。如果您是个急性子，有暴力驾车倾向，那么轩逸可能就不太适合您了；2、空间与舒适性：新轩逸的空间的确很大。在空间和舒适性方面，坐在后排的人都会觉得后排空间很大，它的储物空间也能满足大家的日常需求。内饰采用的是大面积的软质性材料，它的中控和门板在这个价位上让人很满意，比起很多同类型的车已经很良心了。新轩逸配合日产沙发，那么它的舒适性比同类型的轿车更优秀，能达到大家理想中的驾乘感受；3、它的隔音降噪功能也挺出色的，坐在车里你不用太大声讲话车里的人都能听得见。在高速上行驶感受会更明显，你会发现它的底盘既厚实又富有韧性，噪音控制比同类型的日产车还要好，甚至有些时候会让你觉得这不像一款日产车；4、操控方面方向盘的稳定性很重要，新款轩逸方向盘稳定性非常好，方向精准，方向盘很轻，很容易上手，对于开车时间长的人来说是非常有益的。操控方面虽然不怎么出众但也不会太让人失望；5、最不满意的是中控设计塑料感太强，很容易让人没有安全感。中控除了屏幕，其他的有点low。还有就是新车的气味有点大，提醒有小孩的家庭前期一定要经常通风暴晒，或许需要一年的时间味道才能慢慢消散。轩逸的车漆可能稍微薄了点，碰到稍微硬点的树枝刮蹭上就会有刮痕。不过虽然它的亮点不是很多，但是也没丑的那样惹人看一眼就觉得讨厌对吧。其实也还好，它的价位合理，配置也很实用，空间也特别大。

2019款轩逸自动挡售价是7--12万，具体多少钱可以落地建议到当地4S店问问，因为各地优惠不同：1、现在大多数地方都能优惠2.6万以上，一辆自动挡中配不到13万就能落地；2、外观方面：轩逸的车身得益于4631mm*1760mm*1503mm的车身尺寸，外观方面还是比较大气，V-Motion全新家族前脸，回旋镖式日间行车灯很受年轻人的喜欢，近光灯为LED。总体来说，外观属于耐看型，不输同级别的车型；3、内饰方面：内饰设计中规中矩，中控台布局比较简单，采用了大面积的软性材料，传统的味道多了一些。方向盘的样式也很传统，但手感不错，多数的按键集中在了方向盘的左侧，这也符合日系车的习惯；4、中控台屏幕分辨率不错，灵敏度也可以，这点还是值得称赞的。这样的内饰表现在同级别可以说是非常良心了。

轩逸2019款经典豪华版这款车落地价：1、轩逸2019款经典豪华版这款车总计的话落地需要全款11000元，优点：首先给我最大印象的是宽敞舒适的超大空间沙发般的座椅使人得到最为舒服的感受；2、再加上还不错的隔音给你一个在家的感觉外观大气不失优雅不失为泡妞的利器2700的轴距也是一大亮点油耗这个最值得提的双C-VTC连续可变气门正时的发动机配合CVT变速箱使油耗比其他手自一体的省油；3、缺点：没有配备ESP是一个不少的遗憾1.6没有自动空调没有后排出风口也是不足之一备胎用的是钢圈也是坑爹之处悬挂不是很好快速通过减速带不平的路面是总是听到隆隆声胎噪也比较大电子助力偏重这是对与女士来说副驾也不配电动座椅。

日产轩逸经典官方售价9.98-11.63万元：1、外观部分，全新轩逸采用了日产Vmotion2.0的扁平设计语言，造型更偏向运动个性化。前脸部分，标志性的大V型镀铬装饰与蜂窝状进气格栅相组合，两旁全新样式的前大灯组设计也更为时尚，而下方的雾灯区域也采用了棱角分明的造型，一改此前轩逸中庸的形象；2、侧面部分，新车有着多条锐利的腰线纵横交错，通过线条构成块面，营造出十足的肌肉感，而下方搭配的轮毂也为全新造型的17英寸五辐轮圈，并根据配置的不同提供两款16英寸轮圈，轮胎则匹配215\/50R17和205\/60R16两种；3、尾部部分，新车尾部设计较为简洁，尾灯造型相比现款车型进行调整，设计感较强。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4641\/1815\/1450mm，轴距为2712mm，相比现款车型均得到提升。配置上，全新轩逸提供天窗、不同样式的前大灯组、前雾灯、轮毂等进行选装。

东风日产骐达2019款要13万就可以落地了，下面就让我来介绍下这款车的基本信息：1、2019款骐达的外观和内饰设计与老款车型基本一致，新车依旧采用家族化的设计理念，并在车头增加LED光源头灯，夜间点亮后辨识度较高。同时，新车侧身腰线棱角分明，配备铝合金轮圈运动感十足。车身侧面的双腰线设计很是干练，尾部回旋镖型尾灯和突出的后杠很有运动感。新车的车身尺寸不变，长宽高分别为4393\/1766\/1524mm，轴距为2700mm；2、内饰方面，骐达的内饰线条不多，简洁明了。不会有太抢眼的地方，不过这也是一款家用车应该有的地方。此外，它还为消费者提供了两种不同的内饰风格。米黑色相间的浅色内饰上深下浅，有一种家的温暖感，而另一种纯黑的酷黑内饰搭配银色装饰面板更显质感，也更动感。但是，酷黑内饰不会出现在最低配手动挡和CVT车型上；3、动力方面，骐达搭载有1.6L直列4缸自然吸气发动机，最大功率93kW，峰值扭矩154Nm，传动系统匹配CVT无级变速箱。悬挂方面，采用了前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架。

东风日产天籁落地价大概20万：1、外观方面，新车用上了最新的日产家族脸谱，换上了家族式的V-MOTION中网。说实话，虽然这套前脸的设计的确能让整车看起来立体感很强，在侧身的设计上，日系车对于流线设计是很有一套的，这款天籁也不例外。车身的流线造型十分饱满，尤其是在公爵版上，其过5m的车身另这种饱满的感觉更加强烈，前脸所丢失的大气和挡次都在侧身上找回来了。尾部的线条设计、灯的造型设计，都挺优美雅观的，整个尾部看起来也挺圆润；2、新天籁的内饰设计不再延续原来的居家风格，转型向时尚感靠拢，黑色烤漆的中控面板看起来很显挡次，内饰有黑色和米色两种方案可选，个人认为黑色更好看也更高级一点。简洁的中控台留给新天籁的储物空间并不多，除了中控台下的储物格，更多的时间我们习惯把东西放在两个杯架中，因为那里拿取非常顺手；3、天籁仍搭载2.0L、2.5L两款自然吸气发动机，不再提供V6机型，其中2.0L发动机最大输出功率为150马力，相比现款车型增加9马力；2.5L发动机最大输出功率186马力。

东风日产轩逸自动挡一共有5个挡位：1、P挡；驻车挡使用方法：当车辆想长时间停车，特别是在坡道上停车，需要换成P挡，此时车轮处于机械抱死状态，能保证车辆在静止状态下无法移动。要注意的是，应该在车辆熄火之后再挂入P挡，然后拔下钥匙。如果挂入P挡再熄火对变速齿轮有损害。在车辆行驶过程中千万不可推入P挡，否则会对车辆造成极大损伤；2、R挡；倒车挡使用方法：在换成倒车挡时，有的车辆需要按下变速挡上面的保险按钮装置才可将变速杆挂到R挡上。要特别注意的是，在汽车移动时不能换入R挡，必须要在车辆完全停止时才可以挂倒挡；3、N挡；空挡使用方方法：N挡可在车辆刚起动或拖车时使用，还可以在等待信号或堵车、短暂停车时使用，在挂入N挡的同时要拉紧手刹，在坡道短暂停车时为防止溜车还要踩着制动。但在下坡时禁止使用N挡空挡滑行，不但不省油，还会损坏变速箱，自动挡的空挡与手动挡的差别很大；4、D挡；前进挡使用方法：准备起步行驶时，踩下刹车后，要将挡杆挂入D挡位，然后松手刹，缓慢踩油门，缓慢松开刹车，继续加油门就可以了，这时汽车会根据车速自动在在1～4挡之间自换挡。正常平路行驶时就不用驾驶人再去换其它挡位了；5、S挡；运动模式：这个挡位不少朋友在买车之后，开了好几年都不知道它是干什么的！S挡运动模式，在这个模式下变速箱可以自由换挡，但是换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，即时输出大扭力，使车辆动力加大，使用其他的挡位就会稍差一些。

东风日产轩逸2019款落地价需要14.03万元，配置：1、对于很多因为国六标准推迟购车计划的消费者来无疑是一针强心剂，可以说轩逸再一次走在了前面；2、轩逸的整个车系里面，无疑是2019款1.6L智联尊享版的性价比最高，相对舒适版，价格贵了一万多，但是配置上却丰富了许多：电动天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、皮质座椅、皮质方向盘、后排中央扶手带杯架、8英寸多媒体信息显示系统带导航和倒车影像、LED日间行车灯、LED近光灯、前雾灯、自动头灯；3、除了这些之外，还多了诸如牵引力控制系统，和车身稳定等主动安全系统，以及前后排头部气囊；可以说这些配置都是非常值得的，也是实用性的配置。

东风日产轩逸14代落地需要14.03万元，配置：1、对于很多因为国六标准推迟购车计划的消费者来无疑是一针强心剂，可以说轩逸再一次走在了前面；2、轩逸的整个车系里面，无疑是2019款1.6L智联尊享版的性价比最高，相对舒适版，价格贵了一万多，但是配置上却丰富了许多：电动天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、皮质座椅、皮质方向盘、后排中央扶手带杯架、8英寸多媒体信息显示系统带导航和倒车影像、LED日间行车灯、LED近光灯、前雾灯、自动头灯；3、除了这些之外，还多了诸如牵引力控制系统，和车身稳定等主动安全系统，以及前后排头部气囊；可以说这些配置都是非常值得的，也是实用性的配置。

2020轩逸落地价是9.98-16.15万：1、轩逸是一款性价比很高的车型，从目前的销量看可以说如日中天，11月份的销量高达52640辆，毫无悬念的将大众朗逸拉下冠军的宝座，成为中国轿车销售榜新任冠军，这也是轩逸相隔几个月后再次获此殊荣；2、2020款轩逸1.6lcvt智联尊享版，搭载了1.6f发动机，最大功率为126马力，最大扭矩为154牛米，采用了cvt变速箱，从动力参数上看，该款车型的动力性能表现不错，而且CVT变速箱也有着很好的平顺性和燃油经济性；3、在车身尺寸上，该款车型的车身长、宽、高分别为4631、1760、1503mm，轴距为2700mm，从实际的乘坐体验看，中等身材五人乘坐毫无压力。在底盘结构上，该款车型的前悬采用了麦弗逊式独立悬挂，后悬采用了扭力梁非独立悬挂，轩逸的底盘调校更注重舒适性，再加上日产车型有名的大沙发座椅，所以在乘坐的舒适性上表现得非常突出。

2020款轩逸落地价在15万左右，各地价格不同：1、同时这款车在设计上也是越来越像自己的高端车型演变，它也因为这方面的过大相似度而被不少人赋予了“小天籁”这样一个雅称；2、它在前脸上几乎把自己之前的设计又进行了一定的强化，比如说直接拉到底部占据更大尺寸的倒凸型进气格栅，还有两侧像是柳叶一样上翘的修长型车灯；3、而是从感官上就给了大家一种“眉清目秀”的体验，所以这就是它最明显的“换貌”了。

新款日产轩逸售价是10.90万--14.30万：1、其外观大气却又不失动感，侧面线条明显带有日产高端品牌英菲尼迪的影子，豪华感得到增强。车辆内饰也同样营造出一种典雅家居的气质，很舒服，用料做工也让人满意；2、空间方面，从上面表格的对比中能看出，日产轩逸在车长、轴距等方面都有属于自己的优势；3、虽然并非最好，但实际感受之下，车辆后排乘客能够得到宽敞的腿部空间，头部空间也令让人满足；4、510L大小的后备厢足够日常使用，车厢内也拥有多处方便顺手的储物空间。

全新轩逸2019款落地价在13万：1、新款轩逸在表面方面将采取日产\"V-Motion\"计划说话，新车前脸接纳倒梯形网进气格栅配以镀铬装饰条，使新车很有活动气味。前大灯棱角明白，外部凸出部份使大灯造型更加锋利；2、远光灯与白天行车灯的组合交相呼应科技感十足。策念头盖在四条曲线朋分之下，也显得气力感统统；3、最满意的地方有很多方面，第一点外观很漂亮，很耐看尤其是白色很符合年轻人的审美标准年轻有活力还有就是轩逸的大灯了，高配版的led大灯在也要打开很亮比同级别的卤素大灯强多了，再也不怕远光狗了，还有就是日间行车灯了，也是led的很漂亮在白天打开回头率百分百，外观很满意。

东风日产轩逸自动挡质量怎么样?？东风日产轩逸自动挡质量还算可以：1、轩逸在国内轿车市场已经立足已久,即便在今天它依旧能保持一个非常好的销售成绩,证明轩逸整个产品力早以深入消费者心里;2、轩逸前脸采用更多的曲面来营造优雅造型,前脸U字形镀铬饰条加上两侧回镖式头灯是日产家族最新设计语言,另外轩逸造型多多少少有其老大哥天籁的影子在里面,给人一种顾家的形象。轩逸的内饰布局与其他日产车型相同,都会偏向居家风格,并且这种内饰风格十分耐看;3、轩逸在安全配置方面下了许多功夫,除了ESC车身稳定系统更加普及,高配车型还加入了胎压监测。除此之外车道偏离预警、变道辅助等高科技辅助驾驶功能也出现在它身上。新增的19款智联版搭载了东风日产自主研发的"智行 "车联系统,该系统具备智能语音控制、车载全时导航、远程实时监测、24小时随心娱乐、车载Wi-Fi热点、流量无忧等功能;4、轩逸采用采用了1.6L自然吸气发动机与CVT无级变速箱的经典组合,最大功率:93kW(126PS)/5600rpm,最大扭矩:154N·m/4000rpm;另外它还有一款1.8L自然吸气发动机,最大功率:102kW(139PS)/6000rpm,最大扭矩:174N·m/3600rpm,同样是配备CVT无级变速箱。

东风日产轩逸自动挡怎么操作的？东风日产轩逸自动挡操作的步骤：1、P挡;驻车挡使用方法：当车辆想长时间停车，特别是在坡道上停车，需要换成P挡，此时车轮处于机械抱死状态，能保证车辆在静止状态下无法移动。要注意的是，应该在车辆熄火之后再挂入P挡，然后拔下钥匙。如果挂入P挡再熄火对变速齿轮有损害。在车辆行驶过程中千万不可推入P挡，否则会对车辆造成极大损伤;2、R挡;倒车挡使用方法：在换成倒车挡时，有的车辆需要按下变速挡上面的保险按钮装置才可将变速杆挂到R挡上。要特别注意的是，在汽车移动时不能换入R挡，必须要在车辆完全停止时才可以挂倒挡：3、N挡;空挡使用方法：N挡可在车辆刚起动或拖车时使用，还可以在等待信号或堵车、短暂停车时使用，在挂入N挡的同时要拉紧手刹，在坡道短暂停车时为防止溜车还要踩着制动。但在下坡时禁止使用N挡空挡滑行，不但不省油，还会损坏变速箱，自动挡的空挡与手动挡的差别很大;4、D挡;前进挡使用方法：准备起步行驶时，踩下刹车后，要将挡杆挂入D挡位，然后松手刹，缓慢踩油门，缓慢松开刹车，继续加油门就可以了，这时汽车会根据车速自动在在1～4挡之间自换挡。正常平路行驶时就不用驾驶人再去换其它挡位了;5、S挡;运动模式：这个挡位不少朋友在买车之后，开了好几年都不知道它是干什么的!S挡运动模式，在这个模式下变速箱可以自由换挡，但是换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，即时输出大扭力，使车辆动力加大，使用其他的挡位就会稍差一些。