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宝马330i发动机怎么更换防冻液?

发布时间:2021-04-25 23:00:05 原创 来源:中华网 阅读:1364
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宝马330i发动机更换防冻液的方式:

1、找个地沟,把车开上去,在水箱散热器与发动机之间有两根皮管,上边那个是进水管,下边的那个是回水管,加上冷却液后,要捏捏胶皮管子,两根管都要捏;

2、当水箱里的水逐渐进入发动机后,再继续往水箱加水,直到加满了为止;

3、最后,敞着水箱盖,启动发动机,水箱的水位还会再降一点,此时,把水箱和联接水箱的备用水壶加满水,拧上水箱盖就行了。备用水壶的水加到刻度线就好,不要太多。

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宝马X3防冻液更换方式如下:在彻底更换防冻液之前,要先做个全面检查,看看各个管道有无泄漏的痕迹,是否有裂缝,重点就是要检查五通水管,防冻液就是在流经五通管后,被分配到汽车不同的部分发挥作用。如果这个部分有泄漏防冻液的现象,就应该根据情况更换水管或重新固定接口。将旧的防冻液放出,之后用清水清洗液体通道。将清水加入防冻液补充罐,随后往罐里注入清水,使清水连续不断地流经发动机冷却系统,随后着车怠速3至5分钟,让水循环起来。开始从水罐里流出的水有点淡淡的粉红色,继续注入清水,直至流出来的水是干净的。注意别忘了将暖风水管拆掉,把暖风水箱的水放干净。放水大约1小时后,将新的防冻液由水箱(散热器)的水管加入,随后将另一桶防冻液加入防冻液罐,加到防冻液罐快满了为止,打着车10分钟左右,这时冷却系统由于排除了部分空气,液面有所下降,再把防冻液加进去,加注储液罐的最高标记“MAXT”为止。
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宝马330i几缸发动机?

宝马330i搭载2.0升涡轮增压四缸发动机,最大输出为258PS的扭矩。四缸发动机的工作原理:通常是把化学能转化为机械能。有时发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器,比如汽油发动机,航空发动机。动机总的主要部分就是气缸,这里就是整个汽车的动力源泉。四缸发动机的用途:四缸发动机其机体主要由气缸体、曲轴箱、气缸盖和气缸垫等部件组成。主要用途:多用于轿车的发动机、摩托车、油锯和其他小功率动力机械。
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宝马330i用什么发动机?

宝马330i用b48的2.0t直列四缸涡轮增压发动机,与其匹配的是8挡手自一体变速箱,最大功率是190千瓦,最大功率转速是每分钟5000到6500转,最大扭矩是400牛米,最大扭矩转速是每分钟1550到4400转。宝马330i是一款中型4门5座三厢车,其车身尺寸是:长4719mm、宽1827mm、高1459mm,轴距为2851mm,驱动方式是前置后驱,前悬架使用了双球节弹簧减震支柱前桥,后悬架使用了多连杆式独立悬架。
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宝马330i使用了什么发动机?

宝马330i使用了代号为b48的2.0t直列四缸发动机,发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器,包括内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机)、喷气发动机和电动机。宝马330i是一款中型车,发动机最大扭矩是250牛米,搭载8挡手自一体变速箱。宝马330i的长宽高分别是:4719mm、1827mm、1459mm,轴距是2851mm,最高车速是每小时222千米。
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宝马330i发动机马力多大

宝马330i使用了一款高功率版2.0升涡轮增压发动机,这款发动机有258马力和400牛米的最大扭矩。宝马330i是国产宝马中马力最大的车型。国产宝马3系一共使用了三款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机,中功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。进口版宝马3系还有搭载3.0升涡轮增压发动机的车型,这款车是m340i。上代宝马3系还有使用三缸发动机的车型,新一代宝马3系已经摒弃了三缸发动机,入门级车型都使用了2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有156马力和250牛米的最大扭矩。这款发动机从1250转开始就能输出最大扭矩,并且可以持续到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与宝马3系的这三款2.0升涡轮增压发动机匹配的都是来自zf的8at变速箱。新款3系的前悬架使用了双球节独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双球节悬架其实是基于麦弗逊悬架改进而来的,这种悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个连杆,这样悬架与羊角就有两个连接点了。
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宝马330i用什么发动机

宝马330i使用了一款高功率版2.0升涡轮增压发动机,宝马330i是国产宝马3系中动力最强的车型。进口版车型还有使用3.0升涡轮增压发动机的车型,这款车叫m340i。国产3系全部都使用了2.0升涡轮增压发动机。国产宝马3系一共使用了三款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机,中功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机。330i使用的高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为190kw,最大扭矩为400牛米,这款发动机从1550转开始就能输出最大扭矩,并且能持续到4400转每分钟。这款发动机可以在5000到6500转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是来自采埃孚的8at变速箱。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有156马力和250牛米的最大扭矩,中功率版2.0升涡轮增压发动机拥有184马力和300牛米的最大扭矩。与这两款发动机匹配的也是采埃孚的8at变速箱。宝马3系的前悬架使用了双球节独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。双球节悬架可以提高转向精准性。
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宝马330i防冻液多久换一次

一般情况下,轿车的防冻液是间隔两年或者行程达到四万公里左右就要更换一次。但是没有一个固定值,因为要相对参考用车强度、车型、行驶路况多个因素来考量。实际上不管是早换或者晚换个一两年都不会有太大影响。防冻液更换步骤:在更换防冻液之前,要将车辆停置一段时间,目的是为了冷却高温的防冻液,然后排出旧的防冻液,将车辆挂空挡,往储液罐加清水,清洗干净后关上放水阀并熄火发动机,注入新的防冻液,控制好液面,不要低于MIN值,可以略高于MAX值,启动发动机检验即可。
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宝马330i蓄电池怎么更换

更换宝马330i电池的方法为:首先,打开后备箱,找到电池的位置,然后,再拆卸电池端盖和固定支架的螺母,断开蓄电池的负极连接,并拆下正极连接,最后,拆除所有的固定装置,更换电池即可。因为负极连接在车身上,所以先拆卸负极可以防止短路,保证拆卸过程的安全性。需要注意的是取出电池时,倾斜角度不应超过40,以防电解液流出。电池最好不要中断操作(不建议车主自己操作),否则仪表盘存储的数据会丢失,车主的日常操作习惯和驾驶数据都会恢复到出厂设置,日期等信息都要重新校准。有的型号电池的位置在后备箱右侧的后灯隔断,有的在后备箱地板下。宝马330i原厂电池采用valta品牌。不同型号的电池是有区别的,是否有自动启停功能也会影响电池型号,所以车主购买前要咨询清楚。
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宝马330i变速箱油怎么更换

一共有三种方法:1.拧松油底壳底部的紧固螺母后,变速箱油会自动从放油孔流出。这种方法最简单,不过不能将变速箱油放干净。2.首先将新变速箱油加到循环机内部,循环机与变速箱的油路接口相连接,循环机的功能就是将新油推动旧油排出,新老更替,此方法清洗油路更加干净。3.拆卸油底壳换油,这种方法清洗最彻底。宝马330i是宝马汽车有限公司2000年推出的一款豪华型三厢轿车,车身长度为4471mm,车身宽度为1739mm,车身高度为1415mm,轴距为2725mm。
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宝马330i发动机加多少机油?

宝马330i发动机加5升机油就够了:1、机油,即发动机润滑油,英文名称:Engineoil。密度约为0.91×10(kg\/m3)能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用;2、被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成;3、基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。
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宝马330i发动机号在哪里?

宝马330i发动机位置在发动机罩壳上会有,在一张白色贴纸上。330i的发动机一般为6缸N52的:1、和普通版3系不同的是,M340i的双肾进气格栅内部采用了点阵式的星芒结构,雾灯区域采用L形设计,视觉效果更为夸张。车身侧面配备双五辐熏黑铝合金轮毂,内部配有宝马M系列蓝色刹车卡钳。车尾处配备了小型扰流板,下方采用了双边单出式排气布局。内饰方面与普通版3系区别不大,无需赘言;2、动力系统方面,M340i将搭载B583.0T直列六缸双涡轮增压发动机,最大功率374Ps,峰值扭矩500Nm,百公里加速4.4秒,极速可达250km\/h,匹配ZF8AT变速箱,动力参数超过奥迪S4;3、4.4秒的百公里加速时间相比拥有431马力的M3也仅仅慢了0.3秒,可以说动力水平相差无几,在日常使用中感受不到太大的区别,但在价格上却要比M3便宜将近20万,MPerformance专属套件加持的车身外观也不会让你有买了一辆普通3系的感觉,如果你选择在性能和售价之间妥协,那么M340i将会是你合适的选择。
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宝马330i发动机怎么样?

宝马330i这款车的发动机整体还是蛮好的:1、其搭载的是型号为B48B20B的2.0T发动机,其最大功率为184马力。传动方面,与之匹配的是8速手自一体变速箱;2、而此次拍摄到的华晨宝马330i车型将搭载型号为B48B20D的2.0T涡轮增压发动机,其最大功率为258马力(190千瓦),传动方面,预计将沿用现款车型所匹配的8速手自一体变速箱;3、与此同时,未来宝马3系(赢取车模)还将推出320车型,其同样搭载型号为B48B20D的2.0T四缸涡轮增压发动机,根据调校的不同,其最大功率为156马力(115千瓦)。传动方面,同样预计匹配8速手自一体变速箱。
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宝马330i发动机参数怎么样?

宝马330i发动机参数挺好的,性价比也高:1、从动力参数看,此次新增的新2.0T发动机参数较宝马现款B482.0T发动机参数有了提高,低功率版本最大功率从135kW提升至140kW,高功率版本最大功率从185kW提升至190kW,峰值扭矩则从350Nm提升至400Nm;2、与奥迪的2.0T发动机相比,宝马新2.0T在动力参数上占据一定优势;3、值得注意的是,此次增加的1.5T、2.0T发动机产能在排放上都达到了欧六标准,其中欧洲市场销售的宝马330i车型上已经开始搭载这款重新调校后的2.0T高功率发动机。不过,此次上海车展发布的全新3系并未公布2.0T高功率版本车型,而入门的325i依旧使用现款2.0T低功率发动机。考虑到项目建设周期,预计新2.0T发动机要在明后年才能陆续搭载华晨宝马3系、5系等车型上。
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宝马330i后视镜怎么调节,宝马330i倒车镜怎么加热

宝马330i后视镜调节在车门扶手处。车主需要注意,先选择需要调整的后视镜,接下后才可以四向调整需要调整的后视镜。 宝马330i倒车镜加热 后视镜的加热按钮与后风挡除雾融为一个按键,需要时按下对应按钮即可开启加热功能。通常雨雾天气,通过加热后视镜可以提高后视镜清晰度。 宝马330i后视镜折叠 后视镜折叠按键位在驾驶员车门扶手的位置,按压此开关就能回收后视镜。同时,有些车型还拥有后视镜收回功能,只不过要通过简单的设置。 后视镜正确调节角度 1、中央后视镜 中央后视镜正确调整对驾驶员的视线有很大的帮助,首先调整后视镜与地平线平行,地平线的位置是重演位置的1/2处。同时镜面要调整到微面向驾驶员,保障车辆行驶安全。 2、左后视镜 驾驶室靠左,左后视镜调整尤为重要,这里建议将车身映像调整占镜面1/4,地平线占镜面1/2。对于车身映像露出问题也需要注意,车身映像占后视镜过多,后视镜基本看不到其他车辆。车身映像占后视镜太少,看不到同一车道紧跟车。 3、右后视镜 由于驾驶室在左边,右后视镜的盲区大,右边与左边调节方法不一样。这里车身映像还是露出1/4,但是地平线调整至右后视镜的2/3即可。
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宝马330i钥匙隐藏功能,宝马330i钥匙更换电池图解

宝马330i钥匙有锁车、后备箱开启以及解锁三个按键。 同时降下四个车窗,长按解锁键即可;同时摇起四个车窗,长按锁车键即可。 宝马330i更换钥匙电池教程 1、取出机械钥匙之前,先轻扣钥匙背面的开关。 2、把机械钥匙插进钥匙侧面的缺口中,并轻轻左右拧动撬开钥匙。 3、打开钥匙盖后,旧电池全貌将呈现眼前。 4、使用小号平头螺丝刀拆下电量耗尽的电池。 5、安装新电池时应保证正极朝上。 6、把钥匙盖和机械钥匙重新安装好。 7、检验钥匙功能是否正常。 1、电池更换不当可能损坏轿车钥匙。 2、更换的电池必须统一规格。购买新电池时应该注意其电压,尺寸及规格。 3、如果不会更换电池钥匙的话,可以去4s店进行更换。 4、为了避免钥匙失效,应尽量减少在作用范围之外使用。 5、为避免电子钥匙性能严重下降,请勿将其置于距下列可产生磁场的电气设备1m的范围内。 6、务必干手操作,湿气可能导致电池生锈。
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宝马330i变速箱油多久更换一次,宝马330i变速箱油更换方法

宝马330i变速箱油理论上免维护,不过车主还是需要定期进行检查。 宝马330i变速箱油更换方法 1、重力更换 与更换机油原理相同。拧松油底壳底部的紧固螺母后,变速箱油会自动从放油孔流出。这种方法最简单,不过不能将变速箱油放干净,在机械的沟壑凹陷处,变速箱油往往不能排出。 2、循环机更换 首先将新变速箱油加到循环机内部,循环机与变速箱的油路接口相连接,循环机的功能就是将新油推动旧油排出,新老更替,此方法清洗油路更加干净。新的变速箱油用量越大,清洗更干净。一次循环机换油大约需要10-13升的变速箱油。循环机更换时间大概在40-80分钟。 3、拆卸油底壳换油 这种方法可以清洗油滤,冲洗油底壳,从根源上解决问题。由于拆卸过程需要过多人力,一般情况4s店都不会这样做。 宝马330i变速箱油变质的症状 1、打滑:在上坡等需要大扭矩的路段,变速箱齿轮润滑不够而发生打滑。 2、漏油:变速箱密封胶条老化,密封垫片发生变形等。 3、顿挫:主要原因可能是变速箱油变质,存在污垢杂质。 4、异响:变速箱油里面存在较多碎屑杂质。 5、高温:仪表盘出现变速箱高温警告。 6、熄火:电磁阀等元件出现故障所致。
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宝马330i雨刮器尺寸接口类型,宝马330i雨刮器拆卸更换教程

宝马330i雨刮器的尺寸为24+19英寸,使用的是宝马专用接口。无固定更换周期,出现异响或刮不干净时,及时维修更换。 宝马330i雨刮器更换步骤 准备工作:熄火状态下启动电源,5秒后关闭电源,将雨刮操纵杆向上推到顶部维持3秒,雨刮器就立起来了。维修完毕后,向下拨动雨刮操纵杆即可复位。 ①按照车头方向掰动雨刮器,当掰动到一定位置时会牢固卡住。按压雨刮片的固定按钮装置,用手捏住雨刮片,稍微使力往外抽动,即可将老胶条取出。 (注意:放回雨刮臂的时候注意轻放,否则有可能造成玻璃的破损、划痕问题,同时可以在玻璃处放置毛巾以防刮花玻璃。) ②拆开雨刮的两个小卡扣,拔下原有的旧胶条。(两边的卡扣以及中间连接装置,松开时不能用力过猛,两端的塑料罩是不能拆卸的。) ③安装新的胶条时,将两个金属片上下错开方便胶条塞回,第一凹槽才是塞胶条的正确位置。新胶条安装过程需要一定的动手能力和耐心,不能同时安装两侧,应分侧进行。 ④成功安装后,以拆卸工序的倒序进行安装步骤,就能将雨刮器装回原位了。 注意:雨刮器的拆装过程繁琐复杂,并非每个车主都有良好的动手能力。因此,交付给专业人士更换更加省心。
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宝马330i的防冻液储液罐位于发动机的右侧,如图所示。宝马原车采用长效防冻液,原则上终身免维护。在保养时可检查实际使用情况,再根据需要添加。 宝马330i防冻液更换教程 1、首先将车辆停置一段时间,目的是为了冷却刚停止循环的高温防冻液。找到并松开水箱底部的防冻液放水阀,当放水口不再流出防冻液,此时旧防冻液基本排出。 2、将车辆挂至空挡运行,此过程同时往储液罐不停加清水,不断冲洗冷却系统中的残余防冻液,直至看到排出的水流没有颜色,代表旧防冻液差不多排除干净。 3、当水流不再流出时,即可装上放水阀,将发动机熄火。在加注口加注新的防冻液,使液面位于MIN以及MAX之间即可停止加注,液面稍高于MAX线也无妨。 4、启动发动机进行检验,因为在怠速工作状态下,空气从冷却系统中被赶跑排出,防冻液液面会随之降低一段距离。 5、等待一段时间,待液面不再发生变化,接着补充加注防冻液到两刻度线之间,此时完成防冻液的更换。 宝马330i加多了防冻液放出来方法 1、可以使用医用注射器,用配送的细导管将多余的防冻液抽出。 2、放水阀在散热风扇下方的水管处,拧松它即可放出多余的液体。(没有维修经验,不能轻易拆卸。水箱里面存在压力差,泄压不对会伤害到人身安全。况且水管放水螺丝的位置隐蔽,操作起来就更加困难。)
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宝马330i电瓶品牌型号,宝马330i蓄电池怎么更换教程

宝马330i原厂电瓶采用瓦尔塔品牌。不同版本车型电池存在差异,有无自动启停功能也会影响电池型号,车主须咨询清楚再购买。 宝马330i蓄电池更换教程 位置:有的车型在后备箱右侧尾灯隔板里面,有的车型在后备箱底板下面。 1、打开后备箱,找到电池所在位置。 2、拆开蓄电池端位保护和固定支架螺母。 3、把电池负极连接处断开再拆卸正极连接。负极是连接车身的,因此先拆卸负极能防止短路,保障拆卸过程的安全。 4、通常在电池周围会有固定装置,我们需要把固定装置全部拆除后才能进行电池更换。(注意:取出电池时倾斜角度不能超过40°,防止电解液流出。) 注意:最好在更换电池时不断电操作(不建议车主自己动手操作),不然会使仪表盘存储的数据丢失,车主日常的操作习惯以及驾驶数据全部恢复出厂设置,诸如日期等信息就要重新调校。 宝马330i搭电教程 1、蓄电池正极标志符号为+,负极符号为-。 2、将正、负极接线分别对应连接电池的正、负极端口。(注意要在熄火状态下进行此操作。) 3、只要成功启动车辆,就可以将电线取下,发动机工作10-20分钟,正常情况下就给电池储存了足够的电量。
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