早上加油和中午加油有区别吗?
发布时间：2021-04-25 22:54:05
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早上加油和中午加油没有区别的。汽油是液体，会有一定的热胀冷缩，加油是体积计量而不是按重量计量，所以热胀冷缩对计量还是有一点影响的。一般来说是早晨好一点，因为早晨温度较低，汽油体积就小一点，但是现在油槽都在地下，温度影响不会太大，有时间路过加油站就可以去加。以下是汽车加油的注意事项：
1、按照要求选择合适的标号，改加多少号的就加多少号的，汽油不是标号越高越好，而是适合你的车车才好，尽量不要等指示灯亮了再加油，以免烧毁油泵，因为油泵是靠油液来降温的；
2、不要一次加得太满，要给油箱留有适当的空间，一般以油枪跳枪为宜，油枪跳枪后，不要为了凑整钱继续加油；
3、夏季加油要避开午后高温时间，尽量选择在早晨，这时油温最低，如果看到加油站有油罐车停在那里或正在卸油，不要加油。
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不熄火不可以加油，汽油的闪爆点只有50摄氏度，也就是说当温度到达50度时，汽油就会发生闪爆现象，非常危险。汽车在加油时，如果车辆不熄火，尽管车身没有运动，但发动机依然在高速运转。工作中的发动机必然伴有电流流动，如果此时电路出现短路或漏电现象，便十分危险。油箱的使用注意事项如下：1、不要亮黄灯再加油：车主驾车前先看油表，根据行程的距离以及油表的刻度，来计算途中是否要加油，车主可以提前加油，不要等油灯亮再加油。油泵位于油箱内，油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时说明油面已低于油泵，如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命，油箱的存油太少还有可能烧毁油泵；2、选择早上或晚上加油：一般情况下早晚的温度比较低，加上汽油的气化点又比较低，所以加油应选在早、晚。汽油具有热胀冷缩的性质，并且汽油按体积收费。气温低的情况下，汽油密度相对较高，单位体积的质量也相对变大，加油也多；3、市区行车不宜把油箱加满：平时在市区开车，没有必要一定要把油箱加满，如果加满油箱就会增加引擎的负荷，会增加油耗，在市区加油很方便，所以没有必要加满。
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夏天加油比冬天加油少吗？
夏天加油比冬天加油少。以下是关于夏天冬天加油的部分介绍：1、冬天加油跑得少的原因：冷启动发动机耗油多，在冬天冷启动，冬天的冷却水温度比夏天低很多，在发动机达到正常工作温度的这个时间段内，冷却水会带走更多的能量，需要更多的燃油来消耗。热车时间过长，冬天的热车时间长，热车的时候燃油利用率比正常行驶的时候低很多。这是一个油耗变高的原因，但是如果热车的方法错误，那油耗肯定会增加。2、汽车增加耗油量注意事项：轮胎保养不到位，有些轮胎比较宽，与地面的接触面积就比较大。摩擦力就大，阻力就大。轮胎磨损严重，打滑现象比较严重，也从侧面增加了摩擦力和阻力。油耗也会上升。
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早晚加油与中午加油差多少？
早晚加油和中午加油并没有差别。燃油确实会热胀冷缩，不过是在自然条件下，而加油站系统的整个油库本身就有一个恒温控制系统。所以不存在温度比较高热胀冷缩，加出来的油密度比较小、量比较少的问题。以下是加油的注意事项：注意事项：1、听到“咻”的声音：拧松油箱盖时，如果听到“咻”的声音，不要继续打开油箱盖，在声音消失后，再慢慢打开。炎热天气下，高压燃油可能因为内部压力过大，从油箱口喷出，导致人身伤害。2、注意燃油的添加量：燃油不要加注太满，加至第一次跳枪为止，否则燃油极易进入碳罐，从而降低碳罐的使用寿命。
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中石油的油和小加油站的油有区别吗？
小加油站的油跟中石化和中石油的油区别是质量不同、规模不同和价格不同。1、质量不同：中石油和中石化作为国营大加油站，油品的质量绝对让人放心。尤其是原油的质量，一个是用着国内的大油田，一个是用着进口原油，而且在提炼技术上面，都属于国内顶尖。2、规模不同：地方性加油站，尤其是在油田集中的地方，地方性加油站要更加的靠谱。能不能够健康稳定地运营下去还是要看油耐不耐烧，车主喜欢不喜欢，回头率高不高。3、价格不同：其实不管是中石油中石化，还是地方加油站，油品的质量不会差别太大。而在价格方面，地方性加油站还更加实惠。
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夏天加油和冬天加油的区别是什么？
夏天加油和冬天加油的区别是：1、燃油密度：根据热胀冷缩的原理，气温低则燃油密度增加。质量＝密度×体积，加油站的燃油计量是以升为单位，也就是按体积销售。所以冬天的时候同样体积（升数）的燃油质量会大一些，密度增加后总热值会增加，总的行驶里程也会多一点。2、燃油价格：物价局质量技术监督局会根据四季温度变换引起的密度变化来调整油价。环境温度高，密度降低，体积增加，为了不让百姓吃亏则根据密度差异带来的体积差异来降低成品油价格。当然环境温度降低后，成品油密度增加时也会提高成品油价格。进入冬季后每升一般要涨一毛多，四季分明的地区每年至少要做四次密度调整，也就是说每年要根据密度调整四次价格。
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加油站早上几点能加油？
加油站一般24小时都营业，所以不存在加油站早上几点能加油的说法。以下是关于汽车加油的注意事项：1、雷雨天气最好不要去加油：因为这也是出于防雷击、避免火灾的安全考虑。由于汽油属于易燃品，在给汽车加油时，易燃的油蒸气容易弥散到周围的空气中，万一被雷击中，后果不堪设想。2、夏天加油不要太满：天气较热时，油箱里汽油的最佳容量是一半到三分之二左右。加满油反而会加重引擎的负荷，也叫油耗油，不过也不能等到完全没有油了再加。如果油表的指针接近或刚刚指向红线时，就该考虑加油。
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天热加油和天冷加油相差几升？
十升差0.4升左右。以下是相关介绍：1、汽油：汽油，是从石油里分馏、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体，可用作燃料。外观为透明液体，可燃，馏程为30℃至220℃。2、热胀冷缩原理：热胀冷缩是指物体受热时会膨胀，遇冷时会收缩的特性。由于物体内的粒子（原子）运动会随温度改变，当温度上升时，粒子的振动幅度加大，令物体膨胀；但当温度下降时，粒子的振动幅度便会减少，使物体收缩。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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自助加油和人工加油有什么区别
都是同样的油罐里抽出来的汽油，人工是别人帮你加，自助是自己加。自助加油和人工加油的油质量是没什么区别的，因为都是同个油罐抽出来的油，区别就在于，自助加油停车之后直接插卡进去自己可以加，不需要等待，更加方便快捷。人工帮忙加油的话，除了要排队等待，还需要下车去缴费，增加了时间成本。还有一个，人工帮忙加油会推销“燃油宝”，就怕一不小心入了坑，损坏汽车。
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加油站的油有区别吗
是有着一定的区别，非常知名的加油站是中石油以及中石化，另外还有一些其他品牌的加油站，在机动车辆加油的时候，一定要选择到比较大的加油站进行加油，只有这样才能够保证油品的质量，保证车辆的正常使用。加油站是指为汽车和其他机动车辆服务，是零售汽油和机油的补充站。由于加油站所销售的石油商品是具有易燃易爆性特点，所以在加油站内是严禁烟火，严禁从事可能产生火花性质的工作，所以，进入加油站之前，一定不可以携带打火机。
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早上加油和中午加油有区别吗?
早上加油和中午加油没有区别的。汽油是液体，会有一定的热胀冷缩，加油是体积计量而不是按重量计量，所以热胀冷缩对计量还是有一点影响的。一般来说是早晨好一点，因为早晨温度较低，汽油体积就小一点，但是现在油槽都在地下，温度影响不会太大，有时间路过加油站就可以去加。以下是汽车加油的注意事项：1、按照要求选择合适的标号，改加多少号的就加多少号的，汽油不是标号越高越好，而是适合你的车车才好，尽量不要等指示灯亮了再加油，以免烧毁油泵，因为油泵是靠油液来降温的；2、不要一次加得太满，要给油箱留有适当的空间，一般以油枪跳枪为宜，油枪跳枪后，不要为了凑整钱继续加油；3、夏季加油要避开午后高温时间，尽量选择在早晨，这时油温最低，如果看到加油站有油罐车停在那里或正在卸油，不要加油。
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大货车加油一般去哪里加油？
应该说城区里的加油站看不到大货车加油，有的加油站的大货车是排长队的，货车司机加油的三个原则，第一个原则是省钱、第二个原则是油品的质量和数量、第三个原则就是方便，基本上只要满足这三个原则的加油站不管是私人的还是三桶油那都没问题。
大货车加油和我们普通的小汽车加油不一样，大货车司机都是有个圈子的，哪里油好，哪里油便宜，圈子里面的人都知道，所以你看到大货车排队去加油的地方，那里的油品肯定不会差，小汽车不一样，小汽车随便哪里加就好了，营运车辆还会和别人沟通一下，一般家用车基本不在意这些事情。
大货车为什么会在意加油这个事情呢？原因是油箱大，加一次油最起码都是100升起，有的甚至几百上千升，那加一次油的费用最少都是大几百甚至大几千，你说少个5毛1块钱吧，那500升的油箱，就能省下好几百，来回个几趟就能省几千，你要说不在意那是假的，本来挣钱就不容易。
再者来说，稍微懂行点的货车师傅都知道每次换加油站加油的时候都会留点神的，比如：价格上有没有比之前的便宜或者贵、加的油能跑多少公里、跟上次那个加油站的油品对比一下哪个更好一点等等，觉得好的就记在小本本上了。
所以懂行的师傅肯定都不傻，他们几乎都是固定加油站的，但是一些新入行的司机会选择三桶油多一点，虽然价格贵些，但是油品会好一些，数量上作假的可能性不大，再说也没有加油的圈子。
综合上述情况来讲：1.新入行的货车司机在没人带的情况下都会去三桶油加油，但是一般都会在城外或者高速上，因为城区会限行；
2.有自己圈子的老师傅都在自己踩好点的加油点加油，不管私家还是公家，符合自己标准就行；
3.从方便性上来说，一般在运输途中偶尔会有几次迫不得已的情况就近选择加油站加油；
4.有被私人加油点坑过的卡友，可能会选择正规加油站加油；
5.手里有大量油卡的卡友可能会紧着油卡的卡点加油（懂的人自然懂）；
发布时间：2021-03-19 05:32:05
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