探歌2019款230进取型落地多少钱?

探歌230与280的区别：1、马力不同：探歌230的最大马力为131匹；280的最大马力为150匹。2、功率不同：探歌230的最大功率为96千瓦；280的最大功率为110千瓦。3、扭矩不同：探歌230的最大扭矩为225牛米；280的最大扭矩为250牛米。探歌是一汽大众生产的一款紧凑型suv，车身长宽高分别为4318mm、1819mm、1582mm，轴距为2680mm。动力方面，探歌提供1.2升涡轮增压车型和1.4升涡轮增压的高、低功率的两个版本。

探歌230和280的主要区别是两者的动力不一样。以下为关于探歌的相关介绍：1.探歌最大马力为131匹，最大功率为96kw，最大扭矩为225N·m。探歌280的最大马力为150匹，最大功率为110kw，最大扭矩为250N·m。2.探歌（T-Roc）是一汽大众生产的一款紧凑型suv，于2018年上市，目前在售款为2019款，2018款处于停产在售状态。3.车身尺寸方面，探歌为4318*1819*1582mm。4.动力方面，探歌提供1.2升涡轮增压车型和1.4升涡轮增压的高、低功率的两个版本。5.驱动方面，探歌有前驱和后驱可选，变速器分为7挡双离合或者5挡手动。

一汽大众探歌230性能一般般吧：1、大众探歌使用搭载了我们颇为熟悉的1.4LTSI涡轮增压发动机，使用了全铝制缸体和锻造曲轴等新技术，使得比老款发动机减轻了20kg，更利于提升操控感受，最大功率为110千瓦，峰值扭矩为250牛米；2、急加速的时候，变速箱保护是会介入的，如果起步时初段油门温和一些，循序渐进，就不会激活保护机制，动力提速过程其实会更快的，试驾的这辆车搭载了1.4T高功率发动机，最大150马力，动力肯定是够用了，轻度越野都无压力的；3、经过了短暂的保护期之后，探歌便冲了出去，低扭动力十分的充沛，提速和再加速的表现良好，油门踩到底之后继续深踩，听到咔的一声，就会强行的降挡，超车没问题。

一汽大众探歌230售价是13.58--20.38万：1、探歌全新家族化的外观设计在传承了大众汽车一贯的稳重设计风格中加入了大量的运动元素，并且细节上进行了小优化；2、横贯尾部的线条与腰线位于同一水平位置，相互呼应，使得车尾的造型更富有立体感与设计感，相比之前的SUV车型要显得更为时尚；3、内饰虽然总体还是大众内饰的格调，但并不会有沉闷的感觉，内饰也运用了撞色的设计，可向官方定制的与车身同色的装饰面板让人眼前一亮，新车提供3种彩色内饰以及3种彩色座椅配色可选，这使该车内装变得明亮有活力。

探歌2019款230进取型是有天窗的：1、探歌这车作为大众家族的一款年轻紧凑级suv，在我看来就是为年轻人而设计的，我选择它的理由首先就是因为它的颜值；2、车子从外观上来看能给我带来很强的精致时尚感，外观设计方面我很认可，其次顶配版本的配置还是挺高的，四驱系统加上主动安全配置；3、在安全性和驾驶感方面还是挺好的，再一个它的动力与油耗表现我也都很满意，把它作为我的代步工具我真是挺认可的。

大众探歌2019款新车买的话要13.58-20.38万元：1、外观方面，探歌的设计基本保留了海外T-ROC的全部特征，虽然是套娃，但是环形的日行灯还是给它带来了一些新鲜感和辨识度，此外这里还整合了转向灯，T-ROC是小型车，引入一汽大众之后轴距加长了77mm，达到了2680mm一跃成为紧凑级，轮毂很给力达到了18寸，215\/50的扁平比也是倾向于公路行驶的选择，哦对了车身侧面的4-MOTION字样，表明了它是一台四驱车也是一汽大众销售的唯一四驱车型；2、而从便利性配置方面来说，该车全系标配了后倒车雷达、发动机启停、上坡辅助与自动驻车。而除去最低配的两款配置外，其他车型还配备了定速巡航，但倒车视频影像在中低配的四款车型上并没有配备，毕竟在如今城市道路中，车后出现个铁桩与石球太过正常了。所以还是有的话会比较方便，所以比较推荐拥有倒车影像这款配置的车型，毕竟其实用性非常高；3、新车内饰造型基本维持了我们熟悉的大众家族的设计风格，看上去惊喜不多。不过新车通过多彩的颜色组合来摆脱中庸。新车提供3种彩色内饰以及3种彩色座椅配色可选。此外，其高配车型配备了全液晶仪表，营造出不错的科技感。

探歌2019款230进取型有gps导航：1、外观方面，\"X\"型前脸、环形LED日行灯、星轨状车顶轮廓线、卷浪式轮拱、鲨鱼鳍C柱、彩色座椅、双色喷漆轮毂，内饰上的彩色装饰条、彩色Alcantara座椅、ActiveInfoDisplay全液晶数字仪表、BeatsAudio音响系统、Panorama大尺寸全景天窗、20多处内饰氛围灯设计、偏向驾驶员一侧的非对称式设计也都突出了探歌的年轻活力；2、动力方面，新款T-ROC探歌继续搭载1.2T\/1.4T两款直列四缸发动机，其中1.2T（200TSI）发动机最大功率116马力，传动系统匹配5速手动变速箱；3、1.4T低功率版（230TSI）发动机最大功率131马力，传动系统匹配7速双离合变速箱；1.4T高功率版（280TSI）发动机最大功率150马力，传动系统匹配7速双离合变速箱，并提供配备4MOTION系统的四驱车型。

买一辆大众探歌2019款要13万起：1、2019款探歌采用了最新家族设计语言，前脸的横幅式进气格栅与两侧灯组相连，下方镀铬饰条与大灯底部相连，引擎盖上隆起的线条充满力量感；2、车辆的下格栅采用大面积梯形蜂窝样式，同时两侧嵌入多边形LED日间行车灯，更具辨识度。保险杠底部辅以银色护板修饰，富有运动气息；3、2019款探歌侧面造型稳重，平直的腰线具有力量感，车顶银色饰条从A柱一直延伸至D柱，更显年轻动感。车辆的尾部设计较为简洁，凹凸有致。不规则尾灯内部融入LED灯带；保险杠两侧镀铬尾排装饰搭配底部银色护板，营造运动氛围。尺寸方面，新车的长宽高分别为4，318\/1，819\/1，582毫米，轴距为2，680毫米（非独立悬挂版轴距2，688毫米）；4、新车的内饰配色十分富有活力，其中控台为简洁的T字型布局，上边的大尺寸显示屏两侧集成有多功能按键，下方则为三圆形的空调旋钮，整个功能区域的划分清晰合理，便于操作。车辆所配备的三幅式方向盘加入了钢琴烤漆材质以及镀铬装饰，更显时尚，同时全液晶仪表也科技感十足。

2020款探歌落地价需要13.58-20.38万元，配置：1、探歌全新家族化的外观设计在传承了大众汽车一贯的稳重设计风格中加入了大量的运动元素，并且细节上进行了小优化，横贯尾部的线条与腰线位于同一水平位置，相互呼应，使得车尾的造型更富有立体感与设计感，相比之前的SUV车型要显得更为时尚；2、内饰虽然总体还是大众内饰的格调，但并不会有沉闷的感觉，内饰也运用了撞色的设计，可向官方定制的与车身同色的装饰面板让人眼前一亮，新车提供3种彩色内饰以及3种彩色座椅配色可选，这使该车内装变得明亮有活力；3、动力方面，目前T-ROC探歌提供了1.2T+5速手动变速器以及1.4T+7速双离合变速器两种不同的动力组合。其中1.2T发动机最大马力为116匹，峰值扭矩为175N·m；此外，1.4T的发动机分为高低功率的版本，低功率版最大马力为131匹，峰值扭矩225N·m。

2019款探歌需要13.58-20.38万元，配置：1、在刚上市的8款车型中，作为乞丐版的手动时尚型售价为13.98万，同时也是唯一一款搭载1.2T发动机的车型；2、也是唯一一款搭载手动变速箱的车型。这款车型的最大功率为116马力；3、最大扭矩为175N·m，虽然账面数据并不十分美丽，但是出门买菜还是够用了。

2019款探歌国六落地需要15.58万，配置：1、探歌全新家族化的外观设计在传承了大众汽车一贯的稳重设计风格中加入了大量的运动元素，并且细节上进行了小优化，横贯尾部的线条与腰线位于同一水平位置，相互呼应，使得车尾的造型更富有立体感与设计感，相比之前的SUV车型要显得更为时尚；2、内饰虽然总体还是大众内饰的格调，但并不会有沉闷的感觉，内饰也运用了撞色的设计，可向官方定制的与车身同色的装饰面板让人眼前一亮，新车提供3种彩色内饰以及3种彩色座椅配色可选，这使该车内装变得明亮有活力；3、动力方面，目前T-ROC探歌提供了1.2T+5速手动变速器以及1.4T+7速双离合变速器两种不同的动力组合。其中1.2T发动机最大马力为116匹，峰值扭矩为175N·m。

大众探歌2019款200落地价需要20万左右，性价比不错，下面让我来介绍下该车的配置：1、时尚的外观是现在这款车受欢迎的一个很重要的原因，蜂巢形状的进气格栅，为车辆增添了一丝运动的气息，让车子看起来更加的年轻有活力；2、车内的空间很大，后排坐三个人也不拥挤，但是后备箱的空间不是很大，所以如果是长途旅行，不妨考虑下利用车子上方的行李架3、据悉，2019款T-ROC探歌主要针对多媒体配置进行了升级，其中两款进取型以带有6.5英寸触屏的MIB-GStandardPlus车机系统代替了2018款进取型上配备的普通收音机，前者还支持苹果CarPlay、搜索引擎CarLife、MirrorLink三种形式的手机互联；2019款T-ROC探歌的280TSIDSG两驱舒适型还升级了此前高配车型配备的智能车载导航多媒体系统，其带有8英寸彩色触屏，且支持自然语音控制、手写和智能拼音输入等功能，苹果CarPlay、搜索引擎CarLife及MirrorLink手机互联也同样提供。此外，2019全系车型还升级了智能电子防盗系统，可实现声音防盗报警。

大众探歌2019款国六落地价大概是16万左右，具体还是要看配置的：1、新车主要针对多媒体配置进行了升级，其中两款进取型以带有6.5英寸触屏的MIB-GStandardPlus车机系统代替了2018款进取型上配备的普通收音机，此外还支持苹果CarPlay、搜索引擎CarLife、MirrorLink；2、智能车载导航多媒体系统方面也有更新，其带有8英寸彩色触屏且支持自然语音控制、手写和智能拼音输入等功能，苹果CarPlay、搜索引擎CarLife及MirrorLink手机互联也同样提供；3、除多媒体配置外，2019款T-ROC探歌全系车型还升级了智能电子防盗系统，可实现声音防盗报警。

大众探歌2019落地需要15.88-17.68万元，配置：1、车内空间区别，探歌是大众的紧凑SUV，再紧凑他也是SUV，轴距有2680MM，而高尔夫是款两厢车轴距只有2631MMA，也就是说探歌的车内空间明显比高尔夫大，更适合家庭实用，而高尔夫这个空间单身使用还好，家庭略显拘谨；2、油耗，探歌分两个版本，1.2T和1.4T两个动力，挡位是7挡，油耗大约在百公里5.9L-6.9L。高尔夫版本比较多，1.2T-2.0T有5个排量车选择，百公里油耗大约在5L-7.8L。总体看反而是探歌油耗低；3、配置对比，大部分两者配置差不多，只是探歌比高尔夫多了几个实用配置，比如并线辅助、前后雷达这样。也就是说探歌的配置更多也更实用。

2019年探歌一般要20万才能落地：1、大众探歌外观方面，\"X\"型前脸、环形LED日行灯、星轨状车顶轮廓线、卷浪式轮拱、鲨鱼鳍C柱、彩色座椅、双色喷漆轮毂，内饰上的彩色装饰条、彩色Alcantara座椅、ActiveInfoDisplay全液晶数字仪表、BeatsAudio音响系统、Panorama大尺寸全景天窗、20多处内饰氛围灯设计、偏向驾驶员一侧的非对称式设计也都突出了探歌的年轻活力；2、探歌的车身尺寸为4318*1819*1582mm，轴距有两个版本，分别为2688mm和2680mm；3、高科技配置方面，探歌所采用的新一代ActiveInfoDisplay全液晶数字仪表盘、10.3英寸中控大屏等都是大众最新应用的。FrontAssist预碰撞安全系统、CEB城市紧急制动、ACC3.0自适应巡航系统、PLA3.0自动泊车系统、BSD盲区监测系统，全系标配的电子辅助装备、ESP电子稳定系统、倒车雷达、TPMS胎压监测、AutoHold自动驻车、EPB电子手刹、EPS电子助力转向等在内的60多项主被动安全系统也让探歌的安全性能无懈可击；4、动力方面探歌搭载的是最新的EA211系列1.2TSI、1.4TSI（1.4TSI区分高低功率两种动力）两款发动机，和发动机匹配的是5挡手动变速箱和7速双离合变速箱。1.2T版本最大功率为85kW，1.4T版本经过不同调教，最大功率为96kW和110kW，峰值扭矩分别为175Nm、225Nm、250Nm。

2020探歌这款车落地价在20万左右一辆，具体还是要看啥配置的哦：1、大众探歌外观方面，“X”型前脸、环形LED日行灯、星轨状车顶轮廓线、卷浪式轮拱、鲨鱼鳍C柱、彩色座椅、双色喷漆轮毂，内饰上的彩色装饰条、彩色Alcantara座椅、ActiveInfoDisplay全液晶数字仪表、BeatsAudio音响系统、Panorama大尺寸全景天窗、20多处内饰氛围灯设计、偏向驾驶员一侧的非对称式设计也都突出了探歌的年轻活力；2、探歌的车身尺寸为4318*1819*1582mm，轴距有两个版本，分别为2688mm和2680mm；3、高科技配置方面，探歌所采用的新一代ActiveInfoDisplay全液晶数字仪表盘、10.3英寸中控大屏等都是大众最新应用的。FrontAssist预碰撞安全系统、CEB城市紧急制动、ACC3.0自适应巡航系统、PLA3.0自动泊车系统、BSD盲区监测系统，全系标配的电子辅助装备、ESP电子稳定系统、倒车雷达、TPMS胎压监测、AutoHold自动驻车、EPB电子手刹、EPS电子助力转向等在内的60多项主被动安全系统也让探歌的安全性能无懈可击；4、动力方面探歌搭载的是最新的EA211系列1.2TSI、1.4TSI（1.4TSI区分高低功率两种动力）两款发动机，和发动机匹配的是5挡手动变速箱和7速双离合变速箱。1.2T版本最大功率为85kW，1.4T版本经过不同调教，最大功率为96kW和110kW，峰值扭矩分别为175Nm、225Nm、250Nm。

2019款大众凌渡230dsg风尚，裸车报价在12.89万左右：1、外观方面凌渡简洁大气，宽大扁平的车头给人很强的视觉冲击力，家族式的前脸设计看起来非常的时尚精致，车身侧面溜背式的设计看起来运动感十足，硬朗的线条显得非常的干练，尾部圆润饱满，非常符合当下年轻消费者的审美观；2、内饰依然是大众家族式的设计风格，挑不出太大的毛病，中庸的设计非常的耐看，做工用料都不错，加上烤漆面板装饰显得非常精致，看起来有挡次感，平底式的方向盘凸显了运动化的定位，中控按键布局合理，操作起来得心应手；3、动力方面，主打1.4t发动机，分高低功率两个版本，参数分别为96千瓦，225牛米，110千瓦，250牛米，变速箱自动为7速干式双离合，加速感觉1.4t低功版也算够用，9.1秒的零百成绩足以应付大多数工况下的动力请求了。当然如果有更高的追求可以上高功版，8.5秒就能破百，后段底气更足。

探歌230动力够用。在动力方面，探歌使用了两款发动机，分别搭载的是1.2T和1.4T涡轮增压发动机，1.4T发动机分为高功率版本和低功率版本，根据发动机排量的不同，汽车尾部的标识也是不同的，1.2T车型尾部的标识为200TSI，1.4T低功率车型尾部的标识为230TSI，1.4T高功率车型尾部的标识为280TSI。其中，1.2T发动机的最大功率为85kw，最大扭矩为175牛米，1.4T低功率发动机的最大功率为96kw，最大扭矩为225牛米，1.4T高功率发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米。在传动系统方面，与之匹配的是7挡双离合变速箱和5挡手动变速箱。探歌的车型定位是紧凑型SUV，这款车搭载的1.4T涡轮增压发动机产生的动力可以满足日常对用车的需求，高配车型还配备了4MOTION四驱系统。大众探歌是一汽大众推出的首款SUV车型，这款车主要面向的是年轻消费群体，为了满足不同消费者对用车的需求，这款车还推出了多种车型供消费者选择。

探歌的后备箱盖可以使用主驾驶车门上的按钮打开，也可以使用遥控器上的按钮打开。探歌是大众旗下的一款紧凑型suv，这款车一共搭载了三款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机，低功率版1.4升涡轮增压发动机，高功率版1.4升涡轮增压发动机。1.2升涡轮增压发动机最大功率为85kw，最大扭矩为175牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版1.4升涡轮增压发动机最大功率为96kw，最大扭矩为225牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。探歌的外观是非常好看的。

探歌230和280的主要区别是两者的动力不一样。探歌最大马力为131匹，最大功率为96kw，最大扭矩为225N·m。探歌280的最大马力为150匹，最大功率为110kw，最大扭矩为250N·m。探歌（T-Roc）是一汽大众生产的一款紧凑型suv，于2018年上市，目前在售款为2019款，2018款处于停产在售状态。车身尺寸方面，探歌为4318*1819*1582mm。动力方面，探歌提供1.2升涡轮增压车型和1.4升涡轮增压的高、低功率的两个版本。驱动方面，探歌有前驱和后驱可选，变速器分为7挡双离合或者5挡手动。探歌售价区间为11.08-17.88万元。关于大众汽车的尾标：大众系列的汽车尾标上的数字代表着车辆的扭矩大小，比如230代表着其扭矩为230N·m左右，280代表着其扭矩为280N·m左右。而“TSI”3个字母的红标数量代表着发动机排量，3红代表2.0T、2红代表1.8T、1红代表1.4T。