日本轩逸经典自动挡的起步方法是什么?

轩逸经典采用两款变速箱，分别为手动变速器（轩逸2021款经典1.6XL手动豪华版），自动cvt无级变速器（轩逸2021款经典1.6XLCVT豪华版）。手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩。日产轩逸采用XTRONICCVT无级变速器，车型为Jatco。（数据来源于有驾官网）由于原CVT1系列变速器只有JF009E，CVT7系列只有JF015E。该系列变速箱最大的特点是辅助变速箱结构，提供了世界上最大的传动比范围，可以在更宽的转速范围内将发动机转速控制在更经济的范围内，提供更好的燃油效率。以轩逸2021款经典1.6XLCVT豪华版例，车身尺寸分别是，长4631mm、宽1760mm、高1503mm，轴距为2700mm，行李厢容积510L，汽油箱容积50L。轩逸为东风汽车有限公司旗下中型车，是中国市场最典型的主流家轿之一。动力方面，搭载的1.6L自然吸气发动机，最大功率90kW（122马力），峰值扭矩155牛米，传动系统匹配CVT变速箱。以轩逸2021款经典1.6XL手动豪华版为例，动力方面，搭载的1.6L自然吸气发动机，最大功率90kW（122马力），峰值扭矩155牛米，传动系统5挡手动变速箱(MT)。

1抬离合给油先抬离合至半复联动，然后给油的同时缓抬离合。这是最常用也是最通用的起步方法。2找半联动位置找准半联动位置起步就很容易。只要把离合半联动位置抬一下，平路汽车也可以起步，就算不给油也可以。3给油再抬离合先轻给油，后抬离合。先轻踩油门，维持转速在800到1000转左右，然后缓抬离合起步。

轩逸自动挡操作说明如下以下是相关的资料介绍：1、P挡：驻车档，如果挂入P挡再熄火对变速齿轮有损害，在车辆行驶过程中千万不可推入P挡否则会对车辆造成极大损伤。2、R挡：倒车挡，在汽车移动时不能换入R挡，必须要在车辆完全停止时才可以挂倒挡。3、N挡：空挡，自动挡的空挡与手动挡的差别很大。4、D挡：前进档，正常平路行驶时不用驾驶人再去换其它挡位。5、S挡：S挡运动模式，在这个模式下变速箱可以自由换挡，但是换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，即时输出大扭力，使车辆动力加大，使用其它的挡位就会稍差一些。

轩逸经典自动挡油耗是6.2-6.7L/100km。车辆降低油耗的方法有以下3种：1、尽量减轻车身重量：车内尽量保持简洁，不过多放置无用物品，每增加1千克负载汽车会增加1%油耗；2、切忌过分改装车辆：增加导流板、防护罩、尾翼等会破坏原车设计的流线设计，增加风阻从而消耗额外的燃油，改装灯光会加大用电会增加不必要的油耗；3、养成良好的驾驶习惯：切忌猛加油、低档高速行驶，长时间怠速、频繁并线或刹车，尽量做到柔和起步、匀速行驶、减少制动。

轩逸自动挡操作说明如下：1、P挡：驻车档，如果挂入P挡再熄火对变速齿轮有损害，在车辆行驶过程中千万不可推入P挡否则会对车辆造成极大损伤。2、R挡：倒车挡，在汽车移动时不能换入R挡，必须要在车辆完全停止时才可以挂倒挡。3、N挡：空挡，自动挡的空挡与手动挡的差别很大。4、D挡：前进档，正常平路行驶时不用驾驶人再去换其它挡位。5、S挡：S挡运动模式，在这个模式下变速箱可以自由换挡，但是换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，即时输出大扭力，使车辆动力加大，使用其它的挡位就会稍差一些。

轩逸经典后座靠背放倒，需要将坐垫的后面的两个U型铁件向里推。以下是轩逸的具体介绍：1、车型定位：轩逸是日产旗下的一辆紧凑型汽车，其车身尺寸长为4631mm、宽为1760mm、高为1503mm，轴距为2700mm。2、动力方面：轩逸全系使用一架1.6升的自然吸气发动机，轩逸车型共有4款，含有1.6L共1种排量，有手动、无级变速共2种变速箱选择，发动机最大功率93.0kW，最大马力126PS，最大扭矩168.0N·m。3、悬架方面：轩逸的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

轩逸油耗：6.2-6.7L/100km。以下是关于轩逸的相关介绍：1、空间：延续轩逸系列舒适性核心优势，第14代轩逸五座皆享大空间和高质感轻奢内饰，为全家人带来赏心悦目的乘坐体验；高性能声学隔音技术和Nissan-Connect日产智联系统提供轻松愉悦的用车场景。2、配置和性能：配置：依托7项NISSANi-SAFETY智能主动安全系统和3大驾驶辅助科技，第14代轩逸构筑完善的安全“堡垒”。更强性能：除车身结构大幅增强外，第14代轩逸还匹配了日产独有的IDM智能公路稳行系统。以第14代轩逸为起点，中国家轿市场将进入高端化时代。

轩逸经典空调滤芯位于副驾驶位置手套箱后面，安装方法如下：1.找到空调滤芯格。空调滤芯在手套箱后面，应将手套箱拆卸下来再安装。2.打开空调滤芯格。将空调滤芯格的黑色按扣打开，打开时不可用力过大，以免将按扣扭断。3.观察空调滤芯。将旧的空调滤芯取出来和新的空调滤芯进行对比，查看规格、尺寸和厚度等。4.安装新的空调滤芯。将新的空调滤芯在中间位置用力挤压，在空调滤芯侧面观察空调进出风的方向，有一个箭头标明风向，将新的空调滤芯按照正确的位置安装。5.检查安装过程中是否会出现变形或者安装不上等情况。6.安装成功。

日产轩逸自动挡起步首先需要先启动汽车，然后可以松开手刹，把档位挂在D档就可以起步。如果要停车的话，就先挂在N档，拉起手刹，确定车子平稳之后，再挂入P档即可。有关轩逸的资料如下：1、轩逸在健康方面，“车内空气质量”“车内噪音”分数领先于同批次其他车型，在节能环保方面，“综合油耗”“尾气排放”遥遥领先于同批次车型。2、除车身结构大幅增强外，第14代轩逸还匹配了日产独有的IDM智能公路稳行系统。以第14代轩逸为起点，中国家轿市场将进入高端化时代。3、轩逸曾一举拿下白金奖，夺得中国年度乘用车销量冠军王座并连续稳夺轿车市场排行榜第一名。

轩逸经典是XTRONICCVT无级变速箱，汽车变速箱分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩，而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。轩逸经典是东风日产旗下的一款紧凑型车，该车长宽高分别是4631mm、1760mm、1503mm，轴距是2700mm，前悬挂采用的是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用的是扭力梁式非独立悬挂。

轩逸车起步的正确方法：按一下启动键，ACC灯亮后，再按下启动按钮，这时一键启动按钮成绿色状态车辆进行自检，当车辆完成自检后踩下刹车，再一次按下一键启动按钮，随后车辆启动。轩逸的车身尺寸分别为4641mm、1815mm、1447mm，轴距为2712mm，最大功率为102kw，最大扭矩为169nm。该车前悬架为带高刚性稳定杆麦弗逊式独立悬架，后悬架为高刚性扭力梁式悬架。

轩逸经典空调滤芯的拆装方法是：1、空调滤芯在副驾驶的左下方，打开空调滤芯格将黑色按扣打开，取下旧的空调滤芯；2、将新的空调滤芯在中间位置用力挤压，然后在空调滤芯侧面观察空调进出风的方向，会有一个箭头标明风向，再将新的空调滤芯按照正确的位置安装即可。轩逸是日产全球同步推出的一款全新战略车型，配备三色倒车影像、6碟DVD影音系统、记忆电动座椅等众多人性化便利装备。

经典轩逸的变速箱是手动变速箱和cvt无极变速箱，变速箱是进行机械动力转换的机械或液压设备。变速箱由变速传动机构和变速操纵机构两部分组成，变速传动机构的主要作用是改变转矩和转速的数值和方向；操纵机构的主要作用是控制传动机构，实现变速器传动比的变换，即实现换挡，以达到变速变矩。轩逸是东风日产公司旗下的一款紧凑型轿车，其车身长宽高分别为4631mm、1760mm、1503mm，轴距为2700mm。该车的前悬架采用了麦弗逊式独立悬架，后悬架采用了扭力梁式非独立悬架。

轩逸自动挡起步步骤：首先按启动，踩刹车，然后从P档推到D档，松刹车，起步。东风日产新轩逸车型采用了浅色真皮包裹的中央集控方向盘，车载蓝牙免提系统、音响控制键和ASCD定速巡航系统按键分列左右，这样的设计极大的减少了驾驶者在行驶中低头的频率，从而降低了危险的发生。作为一款家用经济轿车，对轮胎的要求也是十分高的。新轩逸配备了邓禄普195/60R16高品质轮胎，充分的考虑了经济性和舒适性，七幅式样式铝合金轮毂显得动感十足。新轩逸高配置车型增加了多功能液晶显示屏，可支持导航、倒车影像等多种功能。同时还可以配合音响系统，支持DVD、VCD的播放。另外，全自动正负离子空调不仅可保持车内的空气清新，还能杀灭细菌等有害物质。

二手轩逸经典自动挡3万元左右一辆：1、座椅轩逸的主打秀，舒服度很高，感觉被掉进座椅里面超舒服。外观年轻时尚，总体钣金感觉不是很厚道，内饰大面积软材料及皮座椅，感觉挺上挡次；2、颜值外观，内饰高挡，发动机的稳定性好。前中控台用的人造皮，车内大部分属于软包，质感比较好，我一直开着ECO模式不要追求推背感，家里日常使用足够，而且比较省油。底盘悬挂舒适感适中，但是还是要慢些通过减速带，算是舒服，算是悬挂偏软的了的车；3、动力方面，新车将继续搭载HR16型1.6L自然吸气发动机，最大功率91kW（124PS），峰值扭矩153N·m，传动系统匹配5速手动或CVT无级变速箱。

18款经典轩逸新日期的车型尾气排放是国5排放标准的，不是国6排放，2019款的经典轩逸车型尾气排放都是国5排放标准的：1、新车长宽高分别为4677*1760*1520mm，轴距为2700mm。比燃油版更长更高，当然换取的是更好的乘坐体验感；2、和大部分紧凑型轿车相比还是有一点优势。新车配置了ABS、EBD、行车电脑显示屏、刹车辅助系统等实用性配置，新车采用了前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式悬挂，操控性不错；3、最高性价比的是尊享版，也是出货量最大的一个配置，官方指导价13.78万，目前在深圳最低裸车价10.8万左右能拿下，也就是说能优惠3万；4、排量是1.6L，家用足够了，空间大，且维护成本低。手动挡最低8万多一点儿可拿下。

全新轩逸参数：1、日产轩逸的空间表现还是不错的，新车尺寸为4631\/1760\/1503mm，轴距为2700mm。坐在后排，空间也较为宽敞，作为家用轿车，空间完全足够；2、日产轩逸有两款发动机可供选择，1.6L和1.8L自然吸气发动机。但1.8L的车型仅为顶配一款，所以主打仍为1.6L版本；3、匹配的变速箱为5MT\/CVT变速箱，最大功率为93kW，峰值扭矩为168N·m。动力在实际体验下来，起步很慢，深踩油门，转速上去了，动力延迟个一秒左右才会出来，在应对市内走走停停的路况很难操控。

这款车的性价比不错：1、轩逸的动力系统有所升级，1.6L四缸自然吸气吸气发动机，最大139匹马力。峰值扭矩是169牛米；2、目前，日系三大品牌，丰田卡罗拉，本田思域以及轩逸，这三款紧凑型轿车，唯独轩逸一直坚持使用自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，使得动力输出平顺，油耗也非常经济；3、车内中控，采用全新的设计理念，日产零重力大沙发一直沿用，这也是轩逸的优点之一，很多车友喜欢乘坐舒适性高的车型，轩逸是最好的选择。2020款轩逸，优惠幅度大，性价比更高，加上二手车保值率高，想要换车的时候，赔钱比较少；4、质量稳定性好，日产三大件技术成熟稳定，开几年也不会出现任何问题的。作为家用代步车，省心，省油，保值率高，这才是首要的。

轩逸经典2019款自动挡挺好的，驾驶方便：1、对于这款车型的整体内饰设计，我觉得也是非常满意的，它采用的是对称式的设计风格非常符合各个年龄层次的消费者的审美，只不过车内还是使用了大面积的硬质塑料件；2、上的内饰用量非常的正常，因为同级别的其他合作车型车内使用的同样都是很多的硬质塑料件；3、目前这款车型我个人比较满意的是它的语音操控功能，实际使用的时候真的非常的方便，多功能方向盘左右两边的按键布局合理，前排座椅的包裹性和支撑性的表现也非常不错，最让我满意的是，这款车型配备了前排侧气囊和车身稳定系统。

根据小熊油耗数据显示：2019款轩逸经典，搭载1.6L124马力L4发动机，发动机型号为HR16，匹配CVT无级变速箱版本，平均油耗为7.29升/百公里，油耗范围在6.33~8.25升/百公里，参加测试车主共有1018位。2016款轩逸经典，搭载1.6L117马力L4发动机，发动机型号为HR16DE，匹配4挡自动变速箱版本，平均油耗为8.28升/百公里，油耗范围在7.11~9.45升/百公里，参加测试车主共有4743位。油耗需要考虑的客观因素有很多，包括平时的行车环境、个人的驾驶习惯、车辆的负重等等，所以有轻微的上下浮动都算正常。举个例子：经常跑高速，油耗可能在百公里6升，如果经常在市区进行短距离行驶，油耗可能会到达百公里9升，以上都属于正常现象。附开车省油技巧：1、开车要温柔。行驶时尽量保持匀速状态行驶。2、车上尽量少放东西，减轻车身重量。3、不要猛踩油门或刹车。