别克昂科雷胎压灯怎么复位?

1、停车。首先，要保证车辆在停稳的状态下，放下手刹，但不要熄火，要在车辆通电的情况下进行复位操作。2、按下MENU键。按下转向灯操作杆上面的MENU菜单键，将显示屏切换至初始界面。3、选择胎压学习。转动方向盘上的上下选择按键，选择胎压信息栏，长按SET或CLR键，出现是否进行胎压学习后选择是，喇叭会连响两声，确认学习开始，这个时候的左前轮转向灯也会亮起。4、给左前轮胎放气。给轮胎进行放气，顺序分别为：左前、右前、右后、左后，可以拧下轮胎的气门嘴帽，用钥匙、小棍等工具捅开气门芯中的小柱，使轮胎内的空气排出，直到听到喇叭响起，且左前轮的转向灯熄灭，右转向灯亮起后，就可以松开气门嘴。5、给右前轮胎放气。这个时候，右前轮转向灯亮起，重复上一步的方法继续对右前轮胎放气，直到喇叭响起，并且右转向灯熄灭，再停止放气，接着依次操作。6、补气。观察仪表盘上各个轮胎的气压状况，如果胎压小于正常值时，就需要按顺序给轮胎进行补气，让胎压处于正常范围内，也就是2.3~2.5之间，操作完毕后如果出现“请检修胎压监测设备”的提示是正常的，如果放气过多，可以重新进行匹配。胎压灯亮起，说明胎压不正常，过高或者过低，还有可能是轮胎行驶过久，温度过高，建议及时休息。车辆行驶过程中，胎压灯亮起，不要继续行驶，要及时排除故障，确保胎压正常后再上路。

胎压灯复位在中控台，调整时只需将轮胎气压调整到信息娱乐系统中预设定的胎压值，在行车过程中就会自动进行匹配。在胎压监测系统的显示屏中，会显示出轮胎的当前气压值与设定气压值。由于测量的原理不同，胎压检测系统显示的气压值与充气用气压表显示的气压值可能会有出入。如果某一轮胎没有显示气压值，则有可能是胎压传感器损坏。当车辆处于静止状态时，胎压传感器不会实时更新气压情况，胎压显示中会以灰色字体显示。关于胎压的详细情况如下：1、汽车的轮胎都有标准的胎压限制，不能过高也不能过低，当轮胎胎压过高的时候，会造成汽车轮胎的摩擦力减小，影响刹车效果，使汽车的安全性下降；2、如果汽车轮胎胎压过低的时候，会使汽车轮胎的摩擦力加大，油耗增加，并且造成轮胎的非正常发热；3、当胎压监测灯亮起时，我们一定要检查轮胎。将缺气轮胎的气压调整适当以后，在车辆开动时，胎压监测系统就会自动进行匹配，匹配成功以后胎压灯就会熄灭了。

a8胎压灯复位方法是：首先打开点火开关，长按胎压监测复位按钮，听到“咚”的一声之后放开，胎压监测系统就会存储此时的正常胎压数据，自动清除原先的数据，最后仪表盘的故障灯熄灭，胎压复位就完成了。胎压灯亮一般有以下3种原因：轮胎气压异常：一般低于1.8bar或者高压3.0bar就会报警。此时需要进行轮胎检查和调整气压。胎压监测没有复位：轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。胎压传感器损坏：胎压传感器是用来监测轮胎胎压的，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。

别克胎压的复位方法主要是：1、需要按住Odo/Trip按钮。2、切换组合仪表上里程显示，直到仅显示总计里程。3、然后再次按下Odo/Trip按钮并保持不放。4、几秒后，轮胎气压过低指示灯开始闪烁。5、当听到两声蜂鸣声后，表明复位完成。扩展内容：别克的商标图案是以一个圆圈中包含三个盾为基本图案。它的排列给人一种起点高并不断攀登的感觉，象征着一种积极进取，不断登攀的精神。

辉昂胎压灯的复位方法：1、关闭点火开关后按住仪表盘上的0.0按钮；2、打开点火开关，此时左手一直按住0.0按钮；3、当仪表盘显示屏上显示确定要复位保养服务的数据时再次按压0.0按钮确认。辉昂是大众旗下大中型豪华轿车，外观方面，辉昂在车身整体设计上沿用了此前CCoupe概念车的设计思路，大众家族式的车头设计，前格栅与LED前大灯融为一体，并且向车身侧面延伸。动力系统方面，辉昂搭载的是2.0t涡轮增压发动机，最大马力为224匹，最大扭矩为350牛米，匹配了7挡双离合变速箱。

别克英朗胎压灯复位的方法是：1、将车辆停稳，落下手刹，在车辆通电的情况下进行操作；2、按下转向灯操作杆上面的“MENU”将显示屏切换到初始的界面；3、转动方向盘上面的上下选择按钮，找到胎压信息栏，长按SET或者CLR键，在显示是否进行胎压学习时，选择是，然后按照显示屏提示操作即可。以2021款别克英朗为例：这款车的生产厂商为上汽通用别克，级别为紧凑型车，变速箱为6挡手自一体，车身类型为4门5座三厢车。

别克gl8胎压复位的方法：1、胎压监测复位前，需要把车辆停放在安全区域或者车库内；2、启动别克GL8车辆，中控屏幕点亮，点击红框所选按键；3、在中控屏中找到红框所选“轮胎”，点击进入；4、点击红框所选“SET”按键，进入下一步设置；5、点击红框所选“确定”按键，进入下一步设置；6、等待“胎压监测初始化”完成，即可消除胎压故障灯。常用的胎压监测方式有以下3种：直接式胎压监测：直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。间接式胎压监测：当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。轮胎智能监控系统(TPMS)介绍：它兼有上述两个系统的优点，在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器，并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比，这种复合式系统可以降低成本，克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺陷。但是，它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。

别克胎压灯复位方法如下：1.打开右侧前车门，操作台侧面有一档板拉开,其中有一红色按键。别克胎压装有轮胎压力监测系统，当系统发现一只或多只轮胎压力过低，组合仪表上的轮胎压力过低指示灯将点亮，并在装备驾驶员信息中心的车辆上，出现请检查轮胎气压信息。如果出现该信息，立即停车检查所有轮胎是否损坏。2.打开发动机并按住按键，胎压报警先是闪亮之后即灭。胎压灯成功复位。

昂科威胎压复位方法：1.在大灯控制开关上会有一个MENU的菜单键。2.进入菜单后上下旋转按钮，找到胎压选项。3.按压末端的设置键，根据提示确定就可以胎压复位。胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。常用的胎压监测方式有以下3种：直接式胎压监测：直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。间接式胎压监测：当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。轮胎智能监控系统(TPMS)介绍：它兼有上述两个系统的优点，在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器，并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比，这种复合式系统可以降低成本，克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺陷。但是，它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。

别克胎压灯亮了复位的方法是：1、打开点火开关；2、按下驾驶员信息中心右侧的gage键；3、按下带箭头的设置键即可消除。别克旗下的车型有：别克gl8、君越、君威、英朗、凯越等。以2020款君威精英型为例，其属于一款中型4门5座三厢车，车身尺寸是：长4904mm、宽1863mm、高1461mm，轴距为2829mm，搭载了1.5T涡轮增压发动机和9挡手自一体变速箱，最大功率是124千瓦，最大扭矩是250牛米。

别克胎压监测复位方法：1、按住OdoTrip按钮，切换组合仪表上里程显示，直到仅显示总计里程；2、再次按下OdoTrip按钮并保持不放，几秒后，轮胎气压过低指示灯开始闪烁，当听到两声蜂鸣声后，表明复位完成。以别克君越为例：外观方面，别克君越采用别克家族设计语言，拥有流畅优雅的车身线条和极富动感的车身比例，展翼型全LED自动感应大灯采用先进的光幕技术，营造出更加均匀亮丽的光幕照射效果。车身尺寸方面，别克君越的长宽高分别为5026毫米、1866毫米、1459毫米，轴距为2905毫米。

别克昂科威的胎压复位方法：1、先要将轮胎气压补充至正常的压力范围；2、将车辆启动，在大灯开关上的MENU菜单键选项按键调出行车电脑中的胎压选项，按住方向盘右侧的对勾按键，等待几秒就能完成复位。胎压指的是轮胎内部空气的压强，现在很多车胎充入的不是空气，对于这些车胎，胎压要求比较严格。而充入空气的车胎，和四季变换有关系，并且胎压与车的性能有紧密联系，比如舒适度及运载量，还会影响车胎寿命。

途昂胎压灯复位在中控台，调整时只需将轮胎气压调整到信息娱乐系统中预设定的胎压值，在行车过程中就会自动进行匹配。大众途昂全系标配胎压检测系统，不但可以实时显示当前轮胎气压情况，还能在轮胎缺气时提醒驾驶员。当途昂轮胎出现缺气的情况时，仪表处的胎压警告灯就会亮起。途昂是大众专为中美两国研发的特供车型，其车身长度为5039mm、车身宽度为1989mm、车身高度为1773mm。该车配备自适应巡航、车道保持、盲点监测、防碰撞预警、方向盘加热等功能。

别克新君越胎压灯复位方法：首先打开点火开关，按住驾驶员信息中心右侧的Gage键，直到组合仪表显示屏上显示胎压监测系统，再按下方向盘右侧带箭头和重置键进行选择性设置，直到胎压监测系统提示已复位即可。别克君越车身尺寸长宽高分别为5026mm、1866mm、1462mm，轴距为2905mm。外观方面，这款车采用别克家族设计语言，拥有流畅优雅的车身线条和极富动感的车身比例，展翼型全led自动感应大灯采用先进的光幕技术，营造出更加均匀亮丽的光幕照射效果，车内29处储物空间丰富实用，方便收纳常用设备和手提包等物品。

1、按下“MENU”（菜单）按钮，此按键位于控制杆上。2、选择“车辆信息菜单”，然后转动拨杆上的选择旋钮，选择“胎压”。3、按住“SET/CLR”按钮复位几秒，即可复位成功。别克昂科拉更换轮胎教程：1、先将车辆停放在水平的路面，倘若行驶在道路上出了状况，必须在后方150米以外放置安全警告牌。接着将轮胎的几颗固定螺母拆卸下来，螺母的拆卸要按照对角的顺序拆卸，否则有可能伤害轮毂。2、千斤顶放在支撑点的正下面，然后慢速升起底盘，直到升至安全高度即可拆卸轮胎。如果贴合牢固而无法拿下，可适当踹两脚。3、放置好新轮胎，将几颗螺母手动固定好。螺母用专用工具拧好，同时注意使用对角拧紧的方式，拧紧螺母操作需在车轮接触到地面时进行。

别克GL6具有主动胎压监测功能，平时可以在仪表板上看到具体的胎压数值。别克GL6胎压复位方法：按照明拉杆上的菜单按钮。选择车辆信息菜单，然后转动拨片上的选择手柄，选择轮胎压力。按“设置/clr”按钮几秒钟进行重置后，重置将成功。别克GL6轮胎更换指南：首先车辆应该平放在路上，如果在路上走错了，应该在后面150米的地方放置一个安全标志。用工具拆卸轮胎上的螺母，螺母的拆卸应以斜度顺序进行。不然会损坏轮毂的。找出汽车底盘的支点，放上千斤顶。然后，慢慢将车抬起，再升到一定的高度，可以分解轮胎。有时候轮胎与轮毂直接接触，踢开两只脚会使轮胎松脱。装上新轮胎，手动装上几个螺母。旋螺母时不必用力过猛。为避免出现滑槽，这种操作需要在轮胎在地面稳定后进行。

别克gl8胎压复位的方法：1、胎压监测复位前，需要把车辆停放在安全区域或者车库内；2、启动别克GL8车辆，中控屏幕点亮，点击红框所选按键；3、在中控屏中找到红框所选“轮胎”，点击进入；4、点击红框所选“SET”按键，进入下一步设置；5、点击红框所选“确定”按键，进入下一步设置；6、等待“胎压监测初始化”完成，即可消除胎压故障灯。

07年别克君越胎压灯的复位方法是：通过多功能菜单中的胎压选项进行存储胎压状态，在挂挡杆一侧有一个胎压复位开关，在点火开关打开的状态下，按下该开关按钮，保持不放，当听到一声响时即可消除。使用气压表查看胎压的方法如下：1、首先，按住卡扣，对准车轮气嘴；2、再往前推到底，将气门嘴固定住，然后松开卡扣；3、数字式的仪表显示器上面都有激活按钮，按一下之后，显示屏就会亮起，在光线不是很充足的时候能够起到亮屏的作用；4、然后就可以看到数据值是否在正常范围内。数字式的气压表，有直接显示气压值。

大众途昂全系标配胎压检测系统，不但可以实时显示当前轮胎气压情况，还能在轮胎缺气时提醒驾驶员。当途昂轮胎出现缺气的情况时，仪表处的胎压警告灯就会亮起，此时应该尽快停车并且补充缺气轮胎的气压更换缺气轮胎。 大众途昂调整完轮胎气压以后，还需要进行胎压检测系统复位操作。由于途昂使用的是直接式胎压检测系统，所以复位的方式也很简单。只需将轮胎气压调整到信息娱乐系统中预设定的胎压值，在行车过程中就会自动进行匹配。 大众途昂胎压检测系统可以在信息娱乐系统中开启或关闭，也能调整胎压报警的上下限气压值。具体只需按信息娱乐系统中的CAR键——本车状态——直接式胎压检测系统设置进入到设置界面，选择适当的负载情况即可。可供选择的负载情况有标准、舒适和满负载。

别克昂科拉具备主动胎压监测功能，平时可以在仪表盘中查看具体的胎压数值。 别克昂科拉胎压灯复位教程 1、按下“MENU”（菜单）按钮，此按键位于控制杆上。 2、选择“车辆信息菜单”，然后转动拨杆上的选择旋钮，选择“胎压”。 3、按住“SET/CLR”按钮复位几秒，即可复位成功。 别克其他车型胎压灯复位教程 1、轮胎压力需要恢复至正常数值后才能重设胎压数据。 2、将车辆启动。 3、利用方向盘上的选择按键找到仪表盘显示屏中的“胎压”选项。 4、长按方向盘右侧的“√”按键，等待几秒即可。 别克昂科拉更换轮胎教程 1、先将车辆停放在水平的路面，倘若行驶在道路上出了状况，必须在后方150米以外放置安全警告牌。接着将轮胎的几颗固定螺母拆卸下来，螺母的拆卸要按照对角的顺序拆卸，否则有可能伤害轮毂。 2、千斤顶放在支撑点的正下面，然后慢速升起底盘，直到升至安全高度即可拆卸轮胎。如果贴合牢固而无法拿下，可适当踹两脚。 3、放置好新轮胎，将几颗螺母手动固定好。螺母用专用工具拧好，同时注意使用对角拧紧的方式，拧紧螺母操作需在车轮接触到地面时进行。 根据轮胎磨损程度判断是否进行更换 1、轮胎的老化，通常在胎面的花纹和胎边两处地方。 2、轮胎的磨损已经触及最低限定标记位置，甚至低于该标记。 3、轮胎一旦出现鼓包现象，不能继续使用。 4、根据轮胎破损深度及面积，判断是否需要补胎或者直接更换。 5、胎侧如果破损，通常只能直接更换。 6、修补次数超过一定量，不能继续上路行驶。