2019款探岳怎么样?

2019款大众途岳：1、外观方面：外观运用Rock-Cutting岩石切割设计理念，脊背式机盖上隆起的筋线加强力量感，宽体双U型全LED大灯向上扬起，格栅条延伸至大灯处；2、内饰方面：内饰采用横贯式设计，运用IMD材质饰板提升挡次，大面积的饰板将仪表盘，显示屏和出风口包裹其中形成一体式设计；3、空间方面：长宽高分别为4453\/1841\/1632mm，轴距2680mm，空载离地间隙182mm，前后排乘客坐姿空间高度分别达到1013mm和975mm；后备箱标准容积为455升后备厢空间，后排座椅可4\/6翻折，整体放倒后可扩展至1543升，全车储物空间升级至33处；4、动力方面：途岳搭载1.4T以及2.0T三款涡轮增压发动机，最大功率分别为110kW与137kW，峰值扭矩175Nm、250Nm、320Nm。

2019款大众探岳碰撞测试五颗星，安全性蛮好的：1、我们家比较看重安全性，在买车的时候这方面关注的比较多，也看过一些车，最后还是觉得探岳在安全性方面做得更好，那什么7安全气囊，预碰撞安全系统\/CEB城市紧急制动，后视镜倒车自动下翻＆锁车自动折叠等等，都很实用；2、现在老婆刚拿驾照，有个安全性高的车子，我们平时也多少放心一些。除了安全性，探岳的四驱功能也很强大，采用第五代博格华纳多片离合中央差速器，拥有13组摩擦片，可以提供2000牛·米的额定扭矩容量，满足在恶劣的环境下行驶需求；3、对了，空间很大，全景天窗视觉感不错，座椅包裹性强，乘坐十分舒适，我家老爷子就喜欢坐这车。

2019款大众探岳参数配置：1、总的来说，第一眼看过去，探岳并不是十分惊艳的类型，但每个细节都很耐看，你所需要的沉稳大气、时尚潮流、品质感和高级感都能满足。高端中型SUV应有的修养，探岳都有进入车内，探岳在乘坐空间方面的优势一览无遗。探岳车长4595mm，车宽1860mm，车高1660mm，轴距2731mm。短悬长轴的设计带来充裕的头部和腿部空间，虽然数据上略少于途观L，但空间上并不会让你感觉到“小”；2、内饰设计上，由于用料较为诚意，车内的质感十分突出，属于德系车型中的上乘水准。以驾驶员为中心的环抱式座舱设计更符合当前的主流，搭配的10.3英寸全液晶显示屏除了科技感突出，使用起来也更加便捷。9.2寸中控显示屏的设计相当美观，并且还支持手势操作；3、既然是一款定位高端的中型SUV，探岳在“享受”层面的配置也花了不少功夫。譬如面积为1.18平米的全景大天窗，通透的视野会让你爱上出游的感觉。Dynaudio10扬声器高保真立体声音响系统，开车和高品质音乐更配；4、当然，更值得一提的是，探岳还是同级量产合资SUV中唯一真正实现了L2级智能驾驶的车型。TJA交通拥堵辅助系统、ACC3.0高级自适应巡航系统、LaneAssist车道保持系统、PLA3.0自动泊车系统、Pre-Crash预碰撞保护系统等配置强强联合，在拥堵的路况也能实现自动跟车，新手也能安全倒车，安全驾驶考虑到位。

2019款大众探岳变速箱挺好的：1、外观方面大众探岳在延用了大众家族式设计的基础上，打破陈规，带来全新动态美感，通过横向的镀铬饰条连接左右，让进气格栅和灵犀大灯融为一体，给前脸增加了层次感和厚重感，辨识度极高，也彰显了高端大气；2、进入车内，就会感受到大众探岳的内部十分宽大舒适，大众探岳的空间设计非常独具匠心，通过短悬长轴、座椅移动可调等创新设计，让大众探岳的内部使用空间更加宽敞，让驾乘感受更显舒适；3、在动力方面，大众探岳搭载了EA888的2.0T涡轮增压发动机，传动系统匹配的是DQ500的7速湿式双离合变速箱，最大功率162kW，最大扭矩350N·m，动力表现不错，起步快，超车猛。当然也有2.0T卓效版的发动机，同样优秀。而且在今年探岳还推出了1.4T征途版车型，给消费者带来了更多了选择。

大众2019款途岳参数：1、Tharu途岳有着比较经典的SUV的造型外观，我觉得很有途昂大哥的风范，偏硬的车身线条，富有设计感而且也很耐看。途岳硬朗的外观设计与途昂相承，也获得老司机口中”小途昂“的美誉。Rock-Cutting岩石切割设计，有棱角与型面，显得比较硬派霸气，它的前大灯、尾灯、日间行车灯这些采用的都是LED光源，这种方正有力的设计具有很强的辨识度。我这种比较注重爱车的颜值的人，也被轻易俘获了；2、当然性能是我更加看重的一个点，Tharu途岳的强大性能也显得尤为出色。途岳基于大众最新的MQB平台打造，搭载有2.0T和1.4T两种动力系统，这种升级后的动力组合，使性能大幅提升，在整个SUV市场都是很有优势的。而且途岳2.0T车型还装配了4Motion智能四驱系统、7种驾驶模式选择与换挡拨片这些高性能的配置，它的操控体验也更胜一筹；3、Tharu途岳的出色造型和性能的展现可以看到背后丰富先进的科学技术的依托，像车头、车尾各配有6个泊车辅助雷达和影像摄像头，全数字液晶仪表和多媒体娱乐导航系统等等，科技感安全感更胜一筹，可以说是最具价值SUV。这款新车还是很值得买的。

2019款探岳参数配置：1、从发动机上看，搭配的第三代EA888，在宝马上应该也用了，这款发动机把第二代的问题都解决了，还有4MOTION的四驱系统，还有MQB这个平台，这简直就是强强联合，太实惠了。整体上4589\/1860\/1660这个长宽高尺寸不算大，但是我觉得也够了，因为suv还是为一颗越野的心服务的，并不能纯粹的大。还有就是这款车的空间设计非常合理，虽然尺寸不大，但是乘坐起来的空间感非常不错。19寸的大轮毂也是野性十足；2、内饰也非常给力，一看就知道是一款豪华等级的车，要说它的内饰像大众吧，还有点这个风格，要说不像吧，我觉得和奥迪更接近一些；3、大众车的内饰其实并不是其优势，但是探岳明显要比同级别的车强一些，尤其是中间的大屏幕，有10.3寸，看起来非常有科技感，还有carplay手势操作什么的，非常厚道。

大众探岳2019款新款价格需要22.38万，配置：1、作为一款中型SUV，探岳车长4595mm，车宽1860mm，车高1660mm，轴距2731mm；2、得益于MQB平台高度灵活的可拓展性，探岳的空间设计遵循全新的“黄金结构准则”，不再盲目地加长车身，而是追求内部使用空间的最大化；3、探岳搭载了EA8882.0T涡轮增压发动机，并引入DQ500七速湿式双离合变速器，无论动力还是燃油经济性都超越同级。

大众探岳2019款配置参数：1、从发动机上看，搭配的第三代EA888，在宝马上应该也用了，这款发动机把第二代的问题都解决了，还有4MOTION的四驱系统，还有MQB这个平台，这简直就是强强联合，太实惠了。整体上4589\/1860\/1660这个长宽高尺寸不算大，但是我觉得也够了，因为suv还是为一颗越野的心服务的，并不能纯粹的大。还有就是这款车的空间设计非常合理，虽然尺寸不大，但是乘坐起来的空间感非常不错。19寸的大轮毂也是野性十足；2、内饰也非常给力，一看就知道是一款豪华等级的车，要说它的内饰像大众吧，还有点这个风格，要说不像吧，我觉得和奥迪更接近一些。大众车的内饰其实并不是其优势，但是探岳明显要比同级别的车强一些，尤其是中间的大屏幕，有10.3寸，看起来非常有科技感，还有carplay手势操作什么的，非常厚道；3、在屏幕下面据说安装了传感器，通过手势就可以翻页、换app的功能，最让我心动的是它的音响了，用的是丹拿音响，这套音响一般都是用在豪车上的。

大众探岳2019款四缸的，配置：1、作为一款中型SUV，探岳车长4595mm，车宽1860mm，车高1660mm，轴距2731mm；2、得益于MQB平台高度灵活的可拓展性，探岳的空间设计遵循全新的“黄金结构准则”，不再盲目地加长车身，而是追求内部使用空间的最大化；3、探岳搭载了EA8882.0T涡轮增压发动机，并引入DQ500七速湿式双离合变速器，无论动力还是燃油经济性都超越同级。

探岳2020款碰撞测试还是不错的：1、本次测试中多款车型均获得五星评价结果，其中表现最出众的是一汽-大众探岳330TSI两驱豪华型，其综合得分率94.6%，获得五星好评；2、本次测试中的唯一一款HEV车型斯巴鲁森林人智擎旗舰版EyeSight版也取得了5星评级。而唯一的一款EV车型广汽新能源AIONS则获得4星评级；3、本次测试唯一的2星车型属于野马博骏，其在行人保护方面的得分为全场最低。

探岳2020款油耗个人觉得还是蛮高的，在13个左右：1、一汽大众SUVCoupe的路试谍照，从谍照中可以看出，新车定位为TYLCON，与此前猜测的探岳Coupe有所区别；2、不过可以确定的是，TYLCON将定位轿跑SUV，造型也是充满了轿跑风格；3、参考概念版车型尺寸，SUVCoupe概念车量产版的车身尺寸为4586\/1860\/1635mm，轴距为2731mm，车型预计定位紧凑型SUV；4、动力方面，新车预计量产后采用与探岳一样的动力组合，搭载1.4T和2.0T高低功率版本，三种动力分别为150马力、186马力和220马力，预计匹配7速双离合变速箱和4Motion四驱系统（部分版本）。

途岳2019款新款参数，个人觉得还是蛮好的：1、新车并没有对车子的外观进行调整，还是采用简约化的设计风格，前脸调整了线条的凸起角度，让车头显得饱满了很多，配合它镂空式设计的中网，让车头看起来更加有力量感，关键是新车标配LED，这点设计更是厚道；2、内饰方面，新车仍然是标准的大众风格，T型横贯式中控台流畅舒展，加强了视觉延展性；皮质包覆式装饰贯通整个仪表板，并一直延伸到车门部分，营造出舒适的内饰氛围。下方全新运用的皮质包覆式装饰贯通整个仪表板，并延伸至车门，形成环抱感。另外该车搭载了分辨率为1280X480的10.2英寸数字化仪表，其显示内容支持经典行车模式、大舞台模式和特殊视图。全新8英寸彩色触摸屏导航娱乐系统支持Carlife、Carplay、MirrorLink手机映射，并可实现在线天气查询、兴趣点显示、实时路况导航、地图在线升级等多项实用功能，支持自然语音识别；3、动力方面，280TSI车型搭载EA2111.4TSI发动机，最大功率为150马力，最大扭矩250牛·米。传动系统部分匹配的是DQ200七速干式双离合变速箱。330TSI车型搭载EA8882.0TSI发动机，最大功率为186马力，最大扭矩320牛·米，传动系统部分匹配的是DQ381七速湿式双离合变速箱。

探岳2019款新款价格22.38万，配置：1、作为一款中型SUV，探岳车长4595mm，车宽1860mm，车高1660mm，轴距2731mm；2、得益于MQB平台高度灵活的可拓展性，探岳的空间设计遵循全新的“黄金结构准则”，不再盲目地加长车身，而是追求内部使用空间的最大化；3、探岳搭载了EA8882.0T涡轮增压发动机，并引入DQ500七速湿式双离合变速器，无论动力还是燃油经济性都超越同级。

探岳2019款新款配置，参数：1、动力配置上有1.4T也是280TSI车型，再往上2.0T的低功330TSI以及2.0T的高功380TSI也就是大众的这一系列的东西大家都很熟悉了。但是它有一点不同的是，它第一次在330TSI动力版本上提供了四驱车型；2、探岳这款车型设计具有很强的时尚感，外观设计上时尚感十足，强调先锋感和运动感。车身前脸是硬朗的X型、腰线十分的犀利，富于运动感；3、车顶轮廓呈星状，拥有可视面高达1.18平方米的全景天窗，车身材质采用金属车身、漆涂工艺优越。探岳还有一个亮点就是它的科技配置，它搭载了一系列，像HUD平视显示系统、360度全景倒车影响、PLA3.0泊车系统等为驾驶者日常的使用提供了方便。

探岳2019款新款参数，配置：1、从发动机上看，搭配的第三代EA888，在宝马上应该也用了，这款发动机把第二代的问题都解决了，还有4MOTION的四驱系统，还有MQB这个平台，这简直就是强强联合，太实惠了；2、整体上4589\/1860\/1660这个长宽高尺寸不算大，但是我觉得也够了，因为suv还是为一颗越野的心服务的，并不能纯粹的大。还有就是这款车的空间设计非常合理，虽然尺寸不大，但是乘坐起来的空间感非常不错。19寸的大轮毂也是野性十足；3、内饰也非常给力，一看就知道是一款豪华等级的车，要说它的内饰像大众吧，还有点这个风格，要说不像吧，我觉得和奥迪更接近一些。大众车的内饰其实并不是其优势，但是探岳明显要比同级别的车强一些，尤其是中间的大屏幕，有10.3寸，看起来非常有科技感，还有carplay手势操作什么的，非常厚道。

探岳2019款真实油耗9.0L\/100Km，配置：1、采用1.4T涡轮增压发动机的大众探岳实际油耗多少呢？1.4T的大众探岳只有两款车型，其传动系统全都采用7挡双离合变速箱，油耗方面这两款车型的工信部综合油耗看起来还比较低，但是实际油耗则是平均在9.0L\/100Km左右；2、采用两款2.0T涡轮增压发动机的大众探岳也是匹配7挡双离合变速箱，它们的工信部综合油耗分别为7.3L\/100Km和8.0L\/100Km，实际油耗的话则分别为9.16L\/100Km和10.36L\/100Km，其中前者为最大功率186马力的2.0T发动机；3、大众探岳实际油耗多少我们了解了，可以说就算油耗最高的2.0T车型油耗也是低于中型SUV水平的，而油耗最低的1.4T车型油耗更是低于紧凑型SUV水平，这个油耗水平还是比较让人满意的。

2019款途岳质量还是不错的：1、Tharu途岳有着比较经典的SUV的造型外观，我觉得很有途昂大哥的风范，偏硬的车身线条，富有设计感而且也很耐看。途岳硬朗的外观设计与途昂相承，也获得老司机口中”小途昂“的美誉。Rock-Cutting岩石切割设计，有棱角与型面，显得比较硬派霸气，它的前大灯、尾灯、日间行车灯这些采用的都是LED光源，这种方正有力的设计具有很强的辨识度。我这种比较注重爱车的颜值的人，也被轻易俘获了；2、当然性能是我更加看重的一个点，Tharu途岳的强大性能也显得尤为出色。途岳基于大众最新的MQB平台打造，搭载有2.0T和1.4T两种动力系统，这种升级后的动力组合，使性能大幅提升，在整个SUV市场都是很有优势的。而且途岳2.0T车型还装配了4Motion智能四驱系统、7种驾驶模式选择与换挡拨片这些高性能的配置，它的操控体验也更胜一筹；3、Tharu途岳的出色造型和性能的展现可以看到背后丰富先进的科学技术的依托，像车头、车尾各配有6个泊车辅助雷达和影像摄像头，全数字液晶仪表和多媒体娱乐导航系统等等，科技感安全感更胜一筹，可以说是最具价值SUV。这款新车还是很值得买的。

2020款探岳330变速箱还不错，搭载的是七速湿式双离合变速器：1、从外形上看，探岳这款车造型非常硬朗，前脸为X形，车身造型饱满，车肩富有肌肉感，整体力量感十足。引擎盖上还有八条突起棱线，表达出一种强烈的征服感和自信心；2、探岳的驾驶坐姿相对较高，视野面积非常大，并且搭配了1.18平方米的超大全景天窗，在内饰设计上也是不遗余力的彰显豪华感，打造了24处十色可调的内饰全景氛围灯；3、虽然探岳让人很期待，但是作为一款中级SUV，首先就要面对自家途观的挑战。另外它的轴距2731mm其实并不是特别出色。

2020款探岳配置，参数：1、从发动机上看，搭配的第三代EA888，在宝马上应该也用了，这款发动机把第二代的问题都解决了，还有4MOTION的四驱系统，还有MQB这个平台，这简直就是强强联合，太实惠了。整体上4589\/1860\/1660这个长宽高尺寸不算大，但是我觉得也够了，因为suv还是为一颗越野的心服务的，并不能纯粹的大。还有就是这款车的空间设计非常合理，虽然尺寸不大，但是乘坐起来的空间感非常不错。19寸的大轮毂也是野性十足；2、内饰也非常给力，一看就知道是一款豪华等级的车，要说它的内饰像大众吧，还有点这个风格，要说不像吧，我觉得和奥迪更接近一些。大众车的内饰其实并不是其优势，但是探岳明显要比同级别的车强一些，尤其是中间的大屏幕，有10.3寸，看起来非常有科技感，还有carplay手势操作什么的，非常厚道；3、在屏幕下面据说安装了传感器，通过手势就可以翻页、换app的功能，最让我心动的是它的音响了，用的是丹拿音响，这套音响一般都是用在豪车上的。另外还搭配了三区的恒温空调，座椅加热还分三挡，还有座椅的通风功能，这些都让探岳这款车非常高级。我感觉非常适合我，已经约了试驾还没开，打算实际去摸摸车，如果合适就当场提车。

2020款探岳这款车的隔音还是不错的：1、从外形上看，探岳这款车造型非常硬朗，前脸为X形，车身造型饱满，车肩富有肌肉感，整体力量感十足。引擎盖上还有八条突起棱线，表达出一种强烈的征服感和自信心；2、探岳的驾驶坐姿相对较高，视野面积非常大，并且搭配了1.18平方米的超大全景天窗，在内饰设计上也是不遗余力的彰显豪华感，打造了24处十色可调的内饰全景氛围灯；3、虽然探岳让人很期待，但是作为一款中级SUV，首先就要面对自家途观的挑战。另外它的轴距2731mm其实并不是特别出色。