2019宝来自动舒适版空调怎么开?

1、按下A/C按钮。按下中控台的空调操作面板上的A/C按钮，指示灯点亮，空调就会吹出冷风。2、按下AUTO按钮。冬季启动车辆后，热车几分钟，再按下AUTO按钮，就可以开启暖风。3、调节出风量和出风方向。旋转空调操作面板中间的旋钮，就可以调节出风量，旋转右边的旋钮，就可以控制出风方向。4、开启内循环。如果发现车外的空气质量不佳，不想让车外空气进入车内，驾驶员就可以按下内循环按钮，打开内循环模式，让车内的空气不断循环。5、开启外循环。如果感觉车内的空气质量不佳，可以开启外循环模式，让车外的空气进入车外，保证车内有新鲜的空气。汽车启动前，不要打开AC按钮，否则会在启动时增大负荷，损伤发动机和压缩机，在车辆启动以后，怠速平稳，再按下AC键，调整出风量和出风口风向。在停车前，驾驶员需要提前三四分钟关闭AC按钮，开启外循环，吹干蒸发箱，避免蒸发箱细菌滋生而产生异味。

大众宝来自动舒适版和精英版的区别在于配置不同，价格不同，具体介绍如下：配置不同：自动精英版在配置上比自动舒适版多了预碰撞安全系统，无钥匙进入、一键启动、后排出风口、温度分区控制等配置。舒适型和精英型标配MIBGStandardPlus信息娱乐系统及泊车后视影像。高配车型搭载了8英寸彩色触摸屏，支持百度CarLife/苹果CarPlay智能互联。价格不同：宝来自动舒适版的销售指导价比宝来自动精英版的销售指导价低一些。

1调节温度调温度的旋钮附近的AC按键要按亮；调温度的旋钮要调到蓝色区，不要调到红色区。2开启内循环默认空调开启状态调到最大或是车内外温差比较大时，自动开启内循环；其他情况下一般不会自动开启内循环。3内外循环使用开一会儿内循环就使用几分钟外循环，让新鲜空气进入车内，改善空气质量。

汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。以下是2020款宝来开启空调的具体方法：1、首先需要踩下刹车踏板，启动发动机。2、然后拧动钥匙到ST挡，启动发动机，直至怠速平稳。3、拧动风速旋钮，直至最右侧，最大风量。4、向左旋转冷热模式旋钮，打开制冷模式。5、按下A/C空调开启开关，打开压缩机。6、按下室内循环按钮，开启内循环模式。

大众宝来空调的控制区域在中控台的中间位置。空调控制区的A/C按钮按下即可打开空调压缩机进行制冷，打开后即可出凉风。按下这个OFF的按键即可关闭空调，指示灯点亮。OFF下面的指示灯熄灭，表明空调已开启。以下是相关内容介绍：1、暴晒后先开窗散热，平常使用空调不当会导致身体不适。2、室外暴晒之下的汽车，车内温度可达50℃。3、使用空调时内外循环要轮流用。空调一般都有内外循环开关，采用外循环时，空调从车外进风，而内循环则是车内空气循环使用。

大众宝来自动舒适版和自动精英版区别如下：1.价格不同。自动精英版比自动舒适版更贵。2.配置不同。自动精英版在配置上比自动舒适版多了预碰撞安全系统，无钥匙进入、一键启动、后排出风口、温度分区控制等配置。舒适型和精英型标配MIB-G-Standard-Plus信息娱乐系统及泊车后视影像。高配车型搭载了8英寸彩色触摸屏，支持百度CarLife/苹果CarPlay智能互联。3.外观方面，采用了大众最新的家族设计,并继承了老款车型贯穿中网的镀铬饰条，整体年轻运动。

宝来自动挡车驾驶方法：1、首先查看车辆外观和轮胎情况，调整好座位，系好安全带，看前后左右是否安全、后视镜是否适合自己观看；2、自动挡的车只有油门和刹车两个踏板，其中左边的是刹车，右边的是油门，这个顺序一定要记清楚。在启动车前首先踏住左边的刹车踏板；3、插入钥匙，发动车辆、查看车的仪表是否正常。检查仪表上是否有报警灯显示。确认油量计中油量是否足够、右脚踩住刹车，用右手放下手刹；4、将挡位从P挡换到D挡。（注意此时右脚仍踩着刹车）、松开刹车，右脚移到油门踏板上，轻踩着行进。提示：P挡为停车挡，D挡位前进挡，N挡为空挡，R挡为倒挡，S挡为手动模式。

宝来2019款自动舒适版带电动天窗啊，它的性能：1、宝来是一款紧凑型轿车，车身尺是：4663*1815*1462\/2688mm。单幅的前中网饰条是这款车在大众体系内最具辨识力的地方。搭载了1.5L+5MT\/6AT和1.4T+7DSG两套动力系统，1.5L可输出116马力150牛米的动力，1.4T可以输出150马力250牛米的动力，是大众旗下普及率最广的两款发动机；2、外观方面，配LED大灯和LED日行灯，195\/65R15轮胎配胎压监测系统，倒车雷达。在灯光和轮胎上已经是良心配置了。内饰方面，方向盘支持4向调节，车侧按键全部支持一键升降，织物座椅。仅能满足基本的用车需要；3、安全方面，标配前排双安全气囊，ESP车载稳定及附属主动安全配置，上坡辅助，电子手刹和自动驻车系统等主被动和辅助安全配置。但气囊还是偏少；4、在时尚版的基础上增加了，天窗，雾灯、具有转向辅助功能，轮胎增大至205\/55R16规格，倒车影像功能。座椅采用了皮质包裹，赠8英寸中控屏、具有语音交互和手机互联功能，方向盘采用了皮质包裹，支持多功能按键和定速巡航的功能。气囊数量也增至6个，进一步提升了驾乘人员的安全。在舒适版的基础上增加了，无钥匙进入和启动系统，自动空调和后出风口，主动刹车系统。舒适和安全配置小幅度提升。

宝来2019自动精英有2个气囊的：1、外观方面我非常喜欢新宝来的腰线设计和尾灯设计，不太满意的是后车门的车窗设计，感觉没有新朗逸的三角设计好看；2、前脸设计个人感觉过于简单，17寸轮毂还算不错，海贝金的颜色也不错，但颜色有点暗沉，白色的腰线不明显而略显臃肿（侧身看着没有修长的感觉）；3、内饰设计我很喜欢这款车的内饰设计，中控位置对于驾驶人员来说视野很好，而且偏向驾驶者方向非常棒，后面的新车型都采用这种设计理念（包括新速腾的新帕萨特）。

2019宝来自动精英配置很好的：1、在内饰上，宝来运动版采用黑色运动坐椅并配红色缝线、运动金属踏板、黑底白字仪表盘和三辐运动方向盘；2、动力改进动力方面，宝来运动版搭载1.4T发动机，与之搭配的是7速DSG双离合自动变速器，最大输出功率为96千瓦；3、与宝来相比，宝来R的底盘进行了坚固调校。为了达到运动车型的操控能力，宝来R的减振器阻尼增大了，行程则缩短了，螺旋弹簧也加粗、加硬了。整个底盘比宝来明显硬朗许多，这虽然会削弱乘坐的舒适性，不过在绕桩测试中，硬朗的底盘就发挥了它的强大功能，它能够快速把车身从侧倾的状态恢复过来，没有那种拖泥带水的感觉，表现出相当优秀的操控性能。

宝来2019款自动舒适版这款车介绍：1、除了外观装饰零件的完整回归，手动\/自动舒适型的配置升级也足够明显，前雾灯、16英寸轮圈、皮革座椅和电动天窗不仅解决了面子问题，前排侧安全气囊、两侧头部气帘、定速巡航以及多功能真皮方向盘还有效提升了安全和功能操作的便利性；2、如果你愿意在1.5L自动舒适型的价位基础上多花4千元，那么无钥匙启动、无钥匙进入、自动分区空调、后排空调出风口和主动紧急刹车无疑会为你的用车生活增添不少必要的实用性和安全性；3、具体的配置差异也在车辆的安全、舒适和科技配置方面分别得到了优化体现，特别是搭载了丰富智能应用的8英寸中控彩色大屏，在提升内饰科技感的同时也满足了消费者智能化的用车需求。

宝来2019款自动舒适版配置：1、新宝来在外形上延续了宝来自然流畅、结实饱满的运动风格，更融入了德国大众最新的外形设计理念和中国文化元素，造型上更具动感；2、和旧款宝来相比，新宝来在保持原有轴距2513mm不变的前提下，适当加大了车身的长度和宽度。老款宝来长宽高分别为4376mm、1735mm、1446mm；新宝来尺寸则为4383mm、1742mm、1446mm，长与宽均增加了7mm；3、新宝来采用了大众家族的最新标志性V形前脸，与速腾采用同零件的VW标志置于立体镀铬散热格栅中央。借鉴辉腾的设计元素，晶钻鱼眼立体组合前大灯成双环状，内嵌VW徽标的立体转角前大灯伸展到车的侧面，亮度提高了15%-20%；4、新宝来的车身强度和精度达到了国际先进水平，整个车身缝隙均匀、严密，缝隙接近0mm。这种工艺只有在奔驰、宝马等高端车型上才能看到。新工艺也使整车造型更显精美，且可大大提高安全性；5、新宝来采用SMFi发动机，即顺序多点燃油喷射城市型发动机。这款发动机也搭载在大众品牌下的多款车型上，是大众成熟高效发动机的代表之作。

宝来2019款自动舒适版参数：1、外观方面我非常喜欢新宝来的腰线设计和尾灯设计，不太满意的是后车门的车窗设计，感觉没有新朗逸的三角设计好看；2、前脸设计个人感觉过于简单，17寸轮毂还算不错，海贝金的颜色也不错，但颜色有点暗沉，白色的腰线不明显而略显臃肿（侧身看着没有修长的感觉）；3、动力方面我的是1.5的发动机，时速低于60的情况下提速可以，但60到110之间明显感觉软慢，换挡还算平顺；4、超车时要深踩油门才有信心，但发动机也会撕心裂肺地吼叫，这款发动机在城市市区内完全没有问题，但高速上略显不足。

宝来2019款自动舒适版排放标准是国五，它的性能：1、宝来是一款紧凑型轿车，车身尺存是：4663*1815*1462\/2688mm。单幅的前中网饰条是这款车在大众体系内最具辨识力的地方。搭载了1.5L+5MT\/6AT和1.4T+7DSG两套动力系统，1.5L可输出116马力150牛米的动力，1.4T可以输出150马力250牛米的动力，是大众旗下普及率最广的两款发动机；2、内饰方面，方向盘支持4向调节，车侧按键全部支持一键升降，织物座椅。仅能满足基本的用车需要；3、安全方面，标配前排双安全气囊，ESP车载稳定及附属主动安全配置，上坡辅助，电子手刹和自动驻车系统等主被动和辅助安全配置。但气囊还是偏少；在时尚版的基础上增加了，天窗，雾灯、具有转向辅助功能，轮胎增大至205\/55R16规格，倒车影像功能。座椅采用了皮质包裹，赠8英寸中控屏、具有语音交互和手机互联功能，方向盘采用了皮质包裹，支持多功能按键和定速巡航的功能。气囊数量也增至6个，进一步提升了驾乘人员的安全；4、在舒适版的基础上增加了，无钥匙进入和启动系统，自动空调和后出风口，主动刹车系统。舒适和安全配置小幅度提升。在精英版的基础上增加了，主驾驶电动调节、前排座椅加热功能，大灯具有自动和延时关闭的功能，配自动雨刷，多媒体增加导航功能；5、配置推荐，结合几款车的配置、指导价和终端市场优惠2万元左右的优惠，高队车评首推1.5L+6AT舒适版，售价：13.78万元。

宝来2019款1.5自动舒适版：1、外观方面我非常喜欢新宝来的腰线设计和尾灯设计，不太满意的是后车门的车窗设计，感觉没有新朗逸的三角设计好看；2、前脸设计个人感觉过于简单，17寸轮毂还算不错，海贝金的颜色也不错，但颜色有点暗沉，白色的腰线不明显而略显臃肿（侧身看着没有修长的感觉）；3、内饰设计我很喜欢这款车的内饰设计，中控位置对于驾驶人员来说视野很好，而且偏向驾驶者方向非常棒，后面的新车型都采用这种设计理念（包括新速腾的新帕萨特）。

宝来自动雨刷是要手动打开的，把雨刷开关扭到间歇挡位就可以了，会根据雨量大小自动调整雨刷频率的，自动雨刮的工作原理：1、使用的是雨水感应式自动雨刷系统，这是一种智能自动化的汽车配置；2、在下雨的时候，雨水滴在前挡风玻璃上，它的传感器会感应到玻璃上有雨水；3、根据感应出的数据，自动调节雨刷来进行清洗，还能计算出雨量的大小来调节雨刷的速度，当没有雨的时候，感应雨刷就会自动停止工作。

朗逸2019自动舒适版：1、动力方面，搭配高功1.4T+7DSG，发动机最大扭矩为250牛米，最大功率为150马力，匹配大众干式7DSG双离合变速器，调校非常好；2、基本也没什么问题，传动高效提速快，百公里提速时间7.96秒，性能非常出色，油耗较低，动力系统稳定；3、但该EA211发动机国五排放、95号汽油是遗憾！配置方面，1.4T舒适配备4安全气囊、胎压监测、ESP、后雷达、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、LED日行灯、LED远近光灯、转向辅助灯、中控6.5寸触控屏、手机互联、后座出风口和车内PM2.5过滤装置等丰富配置。

朗逸2019自动舒适版油耗大概8.5，它的配置：1、朗逸自动风尚版和自动舒适版的价格相差一万五千元，具体的配置区别在于自动舒适版多了以下配置；2、前排侧气囊、前驻车雷达、定速巡航、电动天窗、无钥匙启动系统、真皮方向盘、多功能方向盘、真皮座椅材质、而且后排座椅是可以按比例放倒的、多了后排中央扶手、后排杯架、蓝牙车载电话、转向辅助灯、前雾灯；而且内饰颜色有黑色和灰色可以选择，风尚版的只有黑色。虽然价格上贵了一万五千元，但是配置上多了很多实用性的配置，性价比还是建议入手中舒适版的配置；3、1.6L的朗逸百公里油耗在7.6左右，工信部测试的，实际油耗肯定要超过点，而别克凯越百公里油耗在8.7左右。

2019宝来自动舒适版导航就在屏幕那里的啊：1、新宝来的车身尺寸是4633\/1815\/1473mm，轴距为2688mm。较上一代车型而言，新宝来在车长上足足增加了74毫米，外加前低后高的车身设计，以及率直有力的立体化腰线，让这款车如同展翅的苍鹰。车尾带有一丝溜背式的效果，搭配双五幅式旋风轮圈，甚至比大哥速腾看上去还要高挡；2、内饰上，新宝来的设计基本沿用了同胞兄弟全新朗逸的造型，并没有特别出挑的地方，整体的内饰采用的是清一色的深色元素，很多小细节让人非常欢喜，如8英寸中控屏幕非常的大气，带多功能按键的方向盘采用四项调节，给足了科技感；3、宝来这些年一直被朗逸抢了不少风头，在销量和人气上都要逊色不少。但是作为最早的一台中国特供家轿，它依然有着非常强大的群众基础。此番卷土重来，有了翻天覆地的全新设计，相信它和朗逸的对决将会非常让人期待。

2019款凌派舒适版自动大灯打开的方法：1、是自动的，光敏电阻等电子元件作传感器（装车内视镜背面等位置）向ECU（电控单元跟电脑CPU意思）发出电子信号告诉ECU否开启或关闭前大灯、变远近光ECU控制前大灯开关、远近光改变样开车时遇光线突变暗环境大灯会自动开启当光线充足时自动关闭还有夜晚会车时有还会自动改变远近灯等；2、当汽车行驶中光线变暗时，前大灯会自动亮起，当光线变亮时会自动熄灭。值得一提的是，很多人误以为“自动大灯”是专为过隧道而设计，其实不是，自动大灯的开启都有延时，即在光线感应系统感应到光线变暗后十几秒内大灯才会自动开启，而根据交规，汽车在进隧道之前必须提前开启大灯，所以在穿越隧道时仍需要手动提前将大灯打开；3、自动大灯可以关闭的，不过比较老的车型可能没有开关无法手动关闭，而有的车型关闭后在你熄火后重新启动车子又会自动开启，比如别克君威就是这样的。