19款威朗油耗多少?
发布时间：2021-04-25 22:04:05
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来源：中华网
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19款威朗油耗在5到6个左右，算是辆比较省油的车了：
1、作为中期改款车型， 新款威朗在外观上换用了别克最新家族化设计语言。飞翼式进气格栅搭配上点阵式中网，视觉效果更显运动；此外，新车下方进气口也进行了重新设计；
2、新车侧面，横贯车侧的双掠峰腰线设计继续保留。而尾部则配备了类似小鸭尾的设计，后杠下方还有双边两出的镀铬排气。新车长宽高分别为4723\/1802\/1466mm，轴距2700mm。车长相比现款车型有小幅度提升；
3、内饰方面，新款威朗延续家族经典的环抱式设计理念，老款车型的深色木饰板被类似碳纤维的材质取代。8英寸中控屏内置别克eConnect 2.0智能互联技术，能实现OTA远程升级、Apple CarPlay、搜索引擎CarLife等；
4、动力方面，新车搭载1.0T和1.3T两款三缸涡轮增压发动机，最大功率分别为115马力和158马力，峰值扭矩分别为180牛·米和240牛·米，传动匹配6AT或CVT变速箱，百公里综合油耗5.2-5.5L。
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2019别克威朗油耗多少?
2019别克威朗油耗是根据车型判断的，具体如下：1、威朗低配15N采用1.5L自然吸气发动机，动力差，油耗低，包括手动综合油耗6.5L左右，自动7L左右；2、威朗高18T采用1.5升涡轮增压发动机，动力强劲，油耗略高，配套双离合变速箱，综合油耗8升左右；3、这款车的整体质量还比较可靠，而且外观也很时尚，美系车的安全系数也比较高，性价比也不错。
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17年别克威朗油耗多少合适?
大约就是每公里基本上接近0.4元到0.5元之间。别克威朗百公里油耗：1、在开启自动启停，并将暖风设定在22℃的当天，行驶了102km，经过了平滑\/拥挤的城市道路和环路，在高速路段周围行驶了20km，平均时速为30.1km\/h，最终测量了Bekewill的1.5t排量，油耗为8.2l\/100km，性能良好；2、结合Bekewilland的油耗不低，但结合涡轮增压发动机和双离合器变速器，真正给willang带来更好的燃油经济性；3、开启自动启停，将暖风设定在22℃，同一天，威朗1.5升行驶102公里，穿越城市道路和环路，以及约20公里的高速路段，平均时速30.1公里\/小时，最终测得1.5升的Bekewill量和7.7升\/100公里的油耗，性能良好。
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19款别克英朗油耗多少?
19款别克英朗油耗大概是6到8个左右，不算高：1、外观方面：虽然有套娃设计的嫌疑，但不得不承认，别克最新的家族式设计语言确实很成功，飞翼式中网极大的扩展了视觉宽度，镰刀状的日间行车灯炯炯有神，毫不夸张的讲，在试驾途中经常有路人回头看它，高回头率也能侧面证明其外观设计的优秀；2、内饰方面：外观有了天翻地覆的改观，内饰上新英朗却基本一成不变，但好这套设计本来就还算美观，再加上良好的乘坐空间、丰富的储物空间、强大的人机交互系统等等，内饰设计有些偷懒也就可以接受了；3、动力方面：新车搭载了1.0T\/1.3T两款全新的涡轮增压发动机，1.0T双喷射涡轮增压发动机最大功率为92kW（125Ps）\/5600rpm，最大扭矩为170Nm\/2000-3600rpm，匹配手动或双离合变速箱；1.3T双喷射涡轮增压发动机最大功率为120kW（163Ps）\/5500rpm，最大扭矩为230Nm\/1800-4400rpm，匹配6速手自一体变速箱。
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19款凯美瑞油耗多少?
19款凯美瑞油耗大概在12到13个之间：1、相比之现款车型，新款车型在外观上并没有太大的调整，主要变化在于增加了两种全新涂装颜色，分别为耀动红和虎睛棕。说句实话，单看实车图片，圈哥觉得这两种车身颜色有种说不出来的感觉，总觉得没有经典的黑红双色搭配好看；2、凯美瑞在内饰部分的改变也是非常彻底的。可以说除了车标之外，你再找不到它和老款有任何相似之处了。新款内饰的设计和外观一样，整体给人的感觉都是偏向科技的；3、尤其中控台的层次感很强，通过皮质以及钢琴漆饰板等，提升了一定的豪华气息，整体的做工也很不错。而且新车的座椅填充相当厚实，因此乘坐也十分舒适。
发布时间：2021-04-25 22:30:06
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19款威朗怎么样油耗高吗?
19款威朗这款车的油耗一点都不高，在5个左右，而且这款车整体都不错：1、19款降5w左右，今年5月份提的19自领，指导价15.49，实际开票价99900，12万就落地了，我是很喜欢这款的，等了三个月了，刚好也是朋友跟我提起，而且之前网上很多对这款车的专业车评也看了好多，都对车评价挺高，感觉让人挺放心的，车已经用了一段时间了，各个方面感觉都蛮好的，特别是配置方面，我很满意，很多功能用起来都很顺手，价格不是很贵，在我的接受范围之内，而且这个价位买到这个配置的车还是很划算的；2、买威朗十万出头的车群体基本是底层基层老百姓，工薪阶层，性价比高，油耗满意是他们很看重的，不保值我觉得也没必要太在意，因为农村人不怎么换车，很多是开到不能再开的，有钱的不在乎这些的人家也看不上威朗，所以，经济实用才是关键；3、动力方面这车感觉起步有点慢，不过只要你舍得给油门，推背感是还是有的。上山办事爬个坡完全不费劲，在高速上超车，动力随叫随到无压力。这个动力对于这个车的人来说，已经是非常满意的了，而且油耗一般也是在7个的样子，外观内饰都很漂亮，颜值倒是挺可以，只要价格合适还是好卖；4、空间感觉够用啊，也比较过B级车的空间，感觉差别不是很大，同比较A级车的话，空间更是感觉挺大的了，目前没有一点拥挤的感觉，我一米八左右的个子试车的时候在后座各种闪转腾挪都游刃有余，在这个级别能做成这样很厚道了，知足了。
发布时间：2021-04-25 22:05:05
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19款威朗油耗高吗?
19款威朗油耗一点都不高：1、19款别克威朗三厢15S自动领先型，厂商指导价为15.59万，裸车参考价12.09万。新车的长宽高分别为4718*1802*1466mm，轴距为2700mm；2、动力方面，搭载了一台L3G·1.5L自然吸气发动机，而与之匹配的则是6挡手自一体变速箱，发动机最大马力118匹，最大扭矩146牛米；3、在实际的驾驶感受中，这台1.5L发动机起步动力稍肉，过了40码速度起来以后才会好些；通用6AT换挡平顺性做得不错，就是换挡逻辑稍显迟钝、不够聪明，总之还有很大的提升空间。
发布时间：2021-04-25 22:05:05
阅读：1377
19款威朗发动机怎么样?
19款威朗发动机质量不错，性价比也高：1、全新威朗此次升级，搭载了全新的驱动系统，其中全新威朗20T车型采用了1.3T+CVT高效动力组合，可输出121kW\/5600rpm最大功率和240Nm\/1500-4000rpm最大扭矩，升功率超过90kW\/L，与上代威朗20T车型搭载的1.5T动力相比，车辆在全速段的动力输出响应性与平顺性上都有显著提升，且百公里综合工况油耗低至5.5L；2、全新威朗15T车型采用了1.0T+6AT高效低耗组合，最大功率为92kW\/5800rpm，最大扭矩为180Nm\/1350-4500rpm，升功率达92kW\/L；3、由于涡轮增压发动机的峰值扭矩提早至1350rpm，全新威朗15T车型起步、提速轻快，能够轻松应对城市拥堵路况下的低转速工况，而百公里综合工况油耗仅5.2L，比上一代15S车型下降了14.8%。
发布时间：2021-04-25 22:04:05
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19款威朗油耗怎么样?
19款威朗这款车的油耗不算高，在5到6个之间：1、别克威朗两厢版和三厢版都搭载了1.5L或者1.5T两款四缸发动机，威朗的整体定位高于英朗；2、所以别克不会让威朗也搭载三缸发动机，毕竟同级别的竞争对手——大众速腾、凌渡还都搭载着四缸发动机；3、国内消费者对三缸发动机普遍存在抵触心理，英朗销量下滑也在意料之中。
发布时间：2021-04-25 22:04:05
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19款威朗油耗怎样?
19款威朗油耗挺好的，不费油：1、全新威朗此次升级，搭载了全新的驱动系统，其中全新威朗20T车型采用了1.3T+CVT高效动力组合，可输出121kW\/5600rpm最大功率和240Nm\/1500-4000rpm最大扭矩，升功率超过90kW\/L，与上代威朗20T车型搭载的1.5T动力相比，车辆在全速段的动力输出响应性与平顺性上都有显著提升，且百公里综合工况油耗低至5.5L；2、全新威朗15T车型采用了1.0T+6AT高效低耗组合，最大功率为92kW\/5800rpm，最大扭矩为180Nm\/1350-4500rpm，升功率达92kW\/L；3、由于涡轮增压发动机的峰值扭矩提早至1350rpm，全新威朗15T车型起步、提速轻快，能够轻松应对城市拥堵路况下的低转速工况，而百公里综合工况油耗仅5.2L，比上一代15S车型下降了14.8%。
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别克君威19款油耗7-12个，配置：1、别克君威共有三种排量供选择，2.5排量的有两款，分别是2.5G自动舒适和2.5GL自动豪华；2、它们都采用V6SFI顺序多点燃油喷射发动机。可在5600转时输出峰值112KW的最大功率，4000转时产生180NM的扭矩；3、并配备4T65E电控四速自动变速箱。
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2019款别克昂科威这款车的综合油耗差不多在十个左右，市区的话相对来说还要更高一些。具体的油耗要看路况和驾驶习惯：1、昂科威这车，之前同事有一辆，经常坐。这车其实我感觉挺矛盾的；2、从外观上看挺敦实的厚重感很强，但是整个车的车身尺寸从视觉感受上又不大；3、感觉像小型SUV，真正近距离接触的时候才发现这家伙挺大的；4、但是大是大，轴距也有2750mm了，可就是一坐到后排的时候，就会感觉到老美在空间的营造上比日本人还是差了太多。后排坐起来其实不怎么宽敞，感觉还不如比它小一号的SUV。
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