机油寿命20%要紧吗
发布时间：2020-12-26 02:31:30
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来源：中华网
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可以正常行驶，他这个机油寿命意思是指机油使用的寿命，机油寿命到了机油的粘度就不好，不是没有机油了。
也就是20%是指机油的健康状态，老化失效程度，或者说机油性能的表现，机油寿命20%是说现在机油的性能是新机油的20%了。刚更换完机油后，寿命是100%，随着时间和公里数的增加，寿命逐渐降低，一般到了10%时就会提醒去做保养了，是全部更换掉，并不是只添加。
保养完之后需要复位，复位完成为100％，按之后行驶公里数来计算机油寿命的！假如保养周期为5000km，那么现在距离下次换油还有1000km。
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别克机油寿命20%不要紧，当机动车辆出现机油寿命20%的时候，是提醒机动车辆机油到了更换周期，此时需要到车辆品牌售后服务部门或者是比较大的维修厂来更换发动机机油，更换发动机机油滤清器。机油寿命是指机油使用的寿命，意味着机油寿命为0时，机油的粘度、性能方面就不好了，起不到机油的作用，并不是说没有机油了。机油寿命20%是指目前机油的性能是新机油的20%。机油，即发动机润滑油，英文名称：Engineoil。能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。
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机油寿命
机油的寿命：一般矿物质机油的更换的周期在5000公里或3个月，半合成机油8000公里6个月更换一次，全合成机油13000左右一年保养一次就行了，机油没拆封可以存放两年左右，开封的最多放半年左右。排除其他因素，一般来说，矿物机油的保质期为3个月，半合成机油的保质期为6个月，而全合成机油的保质期可以达到1年。当然，即使是保质期为1年的全合成机油，在经过了半年的时间摧残后，性能各方面都会受到影响。机油，即发动机润滑油，英文名称:Engineoil。密度约为0.91*10³(kg/m³)，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。
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机油在油尺下限了要紧吗?
机油在油尺下限了要紧。机油尺在下限还能开，一般在机油尺上下限之间大约有一升的容量，即使到了下限，机油的润滑功能是足够用的，在这种情况下，汽车还是可以正常使用的，只是不允许激烈驾驶或高负荷使用，此时如果激烈地驾驶汽车，会使发动机负荷过大、温度升高，容易引起发动机过热的故障。机油是汽车的血液，发动机是汽车的心脏，如果机油含量不足，会影响发动机的运作，甚至会影响汽车的正常运行。机油尺有一个最大值和最小值，机油量在这个范围内都是正常的，所以机油尺在下限上面一点是正常的，这种情况不要紧，等汽车机油量到了机油尺最小值以下的时候，才要添加机油。冷车时看机油含量，在最大值和最小值中间的位置是最理想的机油量，但是随着汽车的使用，机油含量多多少少会减少，如果还在正常范围内那么可以先不用管。机油的具体作用：1、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用；2、防锈防蚀：润滑油能吸附在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触；3、润滑减磨：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快地磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜，有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的；4、冷却降温：机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。
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机油加多了一点要紧吗
机油加多了一点没有太大问题，如果多加了很多，那么就需要抽出来。机油加的太多之后，发动机内部运行阻力会增大，这样会导致驾驶员踩油门时发动机转速上升很慢。机油加多之后还会损坏三元催化系统。机油加的太多会增大发动机内部运行的阻力，这样会导致发动机动力严重下降。加机油时，只要保证机油液位处于下限和上限中间就可以。很多车友加机油时一定要加到上限的那条刻线上，其实这是没有必要的。机油低于下限时，可能会导致发动机润滑不良，这时发动机会出现异常磨损。机油在发动机内起到散热，润滑，清洁，密封的作用。机油相当于发动机的血液，机油对于发动机来说是非常重要的，没有机油发动机根本无法正常运转。
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机油寿命20%不要紧，还可以正常使用。一般到了机油寿命为10%时就会提醒去保养，所以在机油寿命为10%时，车主最好抽空去保养一下。以下是相关介绍：机油寿命：机油寿命是指机油使用的寿命，意味着机油寿命为0时，机油的粘度、性能方面就起不到机油的作用，并不是说没有机油。机油寿命20%是指目前机油的性能是新机油的20%。更换机油的时间：如果刚更换完机油后，其机油寿命则为100%，随着时间或公里数的增加，机油寿命在逐渐减少，一般到达10%时，车辆的仪表上就会显示提示车主要进行保养，需要更换机油。因机油寿命的百分比值是根据机油更换周期进行估算，那么矿物质油、半合成油、全合成油的更换周期不同，同样的机油寿命比值意味可继续使用的时间和公里数也不同。
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假机油跑3000公里要紧吗？
假机油跑3000公里不要紧。以下是机油相关内容的介绍：油耗增加：发动机在加机油时，机油量应该在油尺的上下限之间，如果发动机的机油加过多，发动机的温度上升以后体积会膨胀，会造成机油室压力增大，运行阻力增大，会导致汽车的动力下降，油耗也会增加。机油加多：机油加过多，曲轴箱的通气管会串油，曲轴箱的压力变大，油封就会被油压顶住产生松动，会导致漏油。散热：机油加多会影响发动机散热。
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机油寿命剩20%时还可以继续使用吗？
机油寿命剩20%时还可以继续使用。机油寿命是指机油使用的寿命，意味着机油寿命为0时，机油的粘度、性能方面就变得不好，起不到机油的作用，而不是说没有机油。机油寿命20%是指目前机油的性能是新机油的20%。如果刚更换完机油后，其机油寿命为100%，随着时间或公里数的增加，机油寿命在逐渐减少，一般到达10%时，车辆的仪表上就会显示提示车主要进行保养，需要更换机油。因机油寿命的百分比值根据机油更换周期进行估算，那么矿物质油、半合成油、全合成油的更换周期不同，同样的机油寿命比值意味可继续使用的时间和公里数也不同。比如当使用矿物油的机油寿命为20%时，可以说距离下次换油还有1000公里；但如果使用全合成油，而同样的机油寿命为20%却意味着距离下次换油还有2000公里。所以对于“机油寿命10%可以开多久”这样的问题需结合使用机油的种类进行估算。如果车辆提醒去保养时，也要及时去完成，保养后还需要将机油寿命进行复位，复位完成为100%。
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机油百分之20需要换吗？
机油百分之20需不需要更换是根据车辆的行驶里程来决定，一般情况下汽车行驶5000-8000公里需要更换一次机油，具体还是要根据车况而定。以下是汽车机油的相关介绍：1、作用：汽车机油能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。2、机油决定发动机的寿命：发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。
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机油有一点点水要紧吗？
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机油加多了一点要紧吗?
不要紧。但是如果多加了很多，那么就需要抽出来。以下为相关拓展资料：1、机油加多了的坏处：发动机内部运行阻力会增大，这样会导致驾驶员踩油门时发动机转速上升很慢。机油加多之后还会损坏三元催化系统。机油加得太多会增大发动机内部运行的阻力，这样会导致发动机动力严重下降。2、机油低于下限的坏处：可能会导致发动机润滑不良，这时发动机会出现异常磨损。机油在发动机内起到散热，润滑，清洁，密封的作用。机油相当于发动机的血液，机油对于发动机来说非常重要，没有机油发动机就无法正常运转。如果车辆存在烧机油的现象，在机油到达下限之前就应该及时添加机油。如果车辆长期烧机油，可能会导致三元催化系统损坏。
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机油在油尺下限了要紧吗？
机油在油尺下限了要紧，需要尽快补全，机油的数量有严格要求，可以通过机油尺查看液面高度，有一个最低限和最高限，机油液面高度只要在二者之间就是合理范围。换机油时机油滤芯都是要更换的，新的机油滤芯内是空的没有机油，所以查看机油量前，要先打火运转几秒钟，让新机油滤芯充满机油。机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用，被誉为汽车的血液。
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机油寿命
机油寿命可以理解成机油的保养周期，机油使用一段时间就需要再更换新的。这个你可以按时间也可以按行驶里程。像半合成机油一般就是5000公里或者是半年，全合成机油稍微好一些，可以7000到1万公里，一年左右的时间。当机油寿命低于百分之30的时候，还是可以继续用车的，并不会造成什么危险。毕竟这个提示是根据保养记录来估算的，可以说是比较准确。但如果仅仅剩下百分之5，甚至更低的话，最好还是到4s店保养一下吧（更换机油）。因为这时候就机油很可能已经变质了，不仅失去机油原有的润滑冷却效果，而且长期下去肯定会导致发动机的部分零件磨损严重。但毕竟数据是死的，还是需要根据实际情况来决定。首先就是观察机油的颜色，如果发现颜色比以前变黑很多，甚至还会发现明显的杂质浮在表面，就说明这时候的机油已经不能用了，需要进行更换。其次，我们可以凭靠车感进行判断，如果觉得发动机抖动得很明显，并且机头声音变大的话，此时我们就得尽快到4S店进行更换机油。当然，我们还可以用较为科学的机油试纸方法，判断机油是不是需要进行更换。首先拔出发动机旁边的机油尺，然后取出少量机油滴在机油试纸上，并且将其静止置放一个晚上，等待上面的机油在试纸上完全扩散。随之就可以观察试纸上的沉积环、油环和扩散环，如果出现下列3种情况的话，就说明机油需要更换了（性能衰减厉害）。1.三道环的界限分明，可以使用一段时间，但还是得尽快更换。2.油环消失，只剩下沉积环和扩散环，到最近的汽修店进行更换，当然自己动手更换也是可以的。3.仅剩颜色较深的沉积环，一定要马上更换，不然很容易损坏到发动机。
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0w20机油的20是什么意思
20表示发动机油的高温运动粘度，w后面的数字越大，表示发动机油的粘度越高。发动机油对汽车的发动机来说是十分至关重要的，发动机油被叫作发动机的血液，假如发动机内沒有发动机油，那发动机是无法正常运转的。发动机油在发动机内不但起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运转时，发动机油会在发动机内各个部件表层形成一层油膜，这样子可以避免发动机内的各个部件直接接触造成摩擦。假如发动机内的各个部件直接接触造成摩擦，会加剧发动机的磨损，而且也可能会影响到发动机过热。假如发动机在过热状态下持续运转，会影响到发动机拉缸。发动机油长时间使用每一项性能基本都会下降，理所当然发动机油是需要定期更换的。假如长时间不更换，也可能会加剧发动机的磨损。在平时用车时，一定要定期更换发动机油，而且在每次更换发动机油时基本都要将发动机油滤芯一块更换掉。发动机油滤芯功能作用是过滤发动机油的，假如沒有发动机油滤芯，那发动机油用了一段时间后也可能会变脏。在购买发动机油和发动机油滤芯时，一定要从正规渠道购买，而且一定要选大品牌的正品产品。
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电瓶寿命20%需要更换吗
如果电瓶的剩余寿命只有20%了，那就需要更换了。电瓶是汽车上一个很重要的部件，在没有启动发动机时，是电瓶给全车的电子设备供电的，并且电瓶也负责启动发动机，没有电瓶发动机是无法启动的。在启动发动机后，发动机会带动发电机运转，此时发电机可以给全车电子设备供电，并且发电机还可以给电瓶充电。在启动发动机时，起动机需要运行，燃油供给系统需要，点火系统需要运行，这些系统运行时都离不开电。电瓶是汽车上一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的增加，电瓶的性能也会降低。在充电或放电时，电瓶中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加，电瓶中的离子数量会越来越少，这样就会导致电瓶的性能降低。大家在平时用车时，需要定期检查电瓶，并且也需要定期更换电瓶。如果电瓶的内阻和电压无法达到规定要求，那就需要更换了。如果电瓶性能不达标后还继续使用，那就会导致汽车出现发动机启动困难甚至无法启动的情况。
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