机油寿命50%要保养吗
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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机油寿命50%要不要保养主要是根据车主的行驶情况来决定的。车辆显示的机油寿命不是根据车辆的里程数来计算的，而是根据发动机运转的时间来计算，若车主经常是在高速行驶，机油寿命达到50%就需要保养，若车主经常在城区拥堵路段行驶，机油寿命50%就不需要保养。
机油长期不换的危害有以下3点：
1、机油主要作用是润滑，如果长时间不更换，机油就会无效和变质，就会加剧发动机的磨损程度，严重的会出现发动机拉缸的现象。
2、机油有清洁作用，机油出现问题就不能有效地清理零件工作面上产生的杂质，长期下去会影响散热润滑，严重的还会堵塞油道，导致发动机损坏甚至报废。
3、机油的冷却功效会下降，对汽车的一些零部件造成很不好的影响，特别是结构比较薄弱的部件，长期下去就会出现损伤甚至直接烧毁。
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一般情况下，机油寿命低于10%左右时车辆组合仪表会发出提醒，这时就需要去保养。以下是汽车保养的注意事项：1、使用适当质量等级的润滑油：选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。2、定期更换机油及滤芯：任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中。3、保持曲轴箱通风良好：须定期保养PCV，清除PCV阀周围的污染物。4、定期清洗曲轴箱：发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧的气体、酸、水份、硫和氮的氧化物，经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。因此，需要定期清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。5、定期清洗燃油系统：燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。定期清洗燃油系统，能够始终使发动机保持最佳状态。6、定期保养水箱：发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。定期清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。
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机油寿命到30%左右就可以去保养。以下是机油更换的注意事项：更换机油必须同时更换机滤：更换机油时要同时更换机油滤芯。如果滤芯不换，滤芯上面的残留污渍会迅速污染新换的机油，这样机油变质更快，而且达不到过滤效果。机油更换周期与实际使用密切相关：机油的更换周期并不固定，与所使用机油的质量，行驶路况，驾驶习惯等因素息息相关。如果使用环境恶劣，喜欢暴力驾驶，建议缩短机油的更换周期。
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一般机油低于百分之10左右就可以去保养，另外正常来说根据机油寿命保养就可以。机油更换时间：机油分为全合成机油、半合成机油、矿物质机油。全合成机油，大概汽车行驶一万公里或者一年更换一次。半合成机油，汽车行驶7500公里或者七八个月就要更换一次。矿物质机油，汽车行驶五千公里或者六个月就要更换一次。其它液体更换时间：每行驶2万到4万千米或2年更换一次制动液，使用1到2年更换一次冷却液，每使用一年或行驶万千米更换一次液压油。
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机油寿命50%要保养吗？
机油的寿命还有50%是需要保养的，如果个人对车比较爱惜的情况下，建议是要对机油进行更换，以及清洗发动机内部积碳，但是如果不保养不更换机油的情况下，还可以继续使用。机油的使用寿命：不是根据里程来算，而是根据引擎运转时间来算。普通的机油寿命在100到150小时，合成机油可以达到200到300小时；厂家在建议更换里程时，是按下面方法计算得来的，假设每小时80公里的速度，那么运转100小时就是8000公里到12000公里，换普通机油，车主最好行驶约5000公里，就更换一次机油。机油使用注意事项：由于机油对发动机的使用性能和寿命都有很大的影响，因此应严格按照汽车使用说明书规定，选用相同系列、粘度等级的机油；车辆说明书推荐的机油是根据发动机的性能和销售地域的气温等情况而定的，对机油的选用有一定的指导作用，并留有较大的安全系数，同时也是发动机质保期内索赔的前提条件之一。
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50排量的摩托车要上牌吗？
50排量的摩托车要上牌。上黄牌或蓝牌：发动机排量在50CC以上（含50CC）的摩托车要上黄牌，考E或D证才能驾驶，发动机排量在50CC以下（不含50CC）的摩托车属于轻便摩托车，要上蓝色轻便摩托车牌照，并考F以上驾驶证（E或D也可以）才能上路。政策需求：实际上所谓的50CC以下其实就是50CC甚至更大的发动机虚标，也有的地方要求一律上黄牌，考E证才能上路。不过全国各地情况也不完全一样，有些地方有当地政策，准许50CC以下的轻便摩托车不上牌，也不用考驾驶证，但这只是少数地方，具体可以咨询当地交管部门，以当地政策为准。
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机油寿命低于50有危险吗？
机油寿命低于50没有危险，但要记得及时更换机油。以下是机油相关内容的介绍：1、油耗增加：发动机在加机油时，机油量应该在油尺的上下限之间，如果发动机的机油加过多，发动机的温度上升以后体积会膨胀，会造成机油室压力增大，运行阻力增大，会导致汽车的动力下降，油耗也会增加。2、机油加多：机油加过多，曲轴箱的通气管会串油，曲轴箱的压力变大，油封就会被油压顶住产生松动，会导致漏油。3、散热：机油加多会影响发动机散热。
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别克君威机油寿命显示还有40%，需要保养吗？
别克君威机油寿命显示还有40%，暂时不需要做保养。机油寿命并不是机油量，这只是一个保养提示。如果车主上次保养完，维修人员又重置了保养提示，完全还可以跑，跑到机油寿命百分之十以下再去做保养即可。以下是汽车保养的介绍：1、汽车保养的介绍：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、汽车保养的范围：现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。3、汽车保养的目的：汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
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别克机油寿命低于多少要换？
低于10%就要更换。具体介绍如下：1、机油剩余寿命：机油剩余寿命的提醒是电脑综合了使用时间、里程、转速等等一系列参考因素后计算出来的结果，当机油剩余寿命低于10%左右时车辆组合仪表就会发出请及时更换机油的提醒。2、机油变质：因为这时候机油很可能已经变质，不仅失去机油原有的润滑冷却效果，而且长期下去肯定会导致发动机的部分零件磨损严重。但毕竟数据死，还是需要根据实际情况来决定。
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小排量车每次保养需加机油3.2~3.6升，大排量车则需4.5升左右。不同厂家车型设定的机油量不一样，以车辆用户手册为准。对于机油的更多资料如下：1、机油是指专门用在内燃机中的润滑油，除润滑外，还有清洁、防锈、冷却等功能。2、如果机油添加过多，会增加曲轴和连杆转动时溅入气缸内壁的机油量，增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，增加油耗。3、要保持略低于机油尺上的MAX刻度为宜。发动机油尺有上限位与下限位，发动机油的油位应该在上限位与下限位之间。
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机油寿命30%需要保养吗？
机油寿命30%需要保养。以下是机油保养的拓展资料：1、当机油使用超过了规定的年限、里程后必须进行更换，如果超过保质期，机油的润滑性和附着性都会下降，造成发动机不必要的磨损。2、普通的机油寿命在100到150小时，合成机油可以达到200到300小时。厂家在建议更换里程时，按下面方法计算，假设每小时80公里的速度，那么运转100小时就是8000公里到12000公里，换普通机油，车主最好行驶约5000公里，就更换一次机油。
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保养要更换机油的方法：机油对于发动机来说非常重要，内部含有多种添加剂，能够有效地保护发动机重要部件，保证发动机正常运行。其主要的功能就是润滑、清洁、防锈、密封以及冷却，被誉为汽车的血液。机油由基础油和添加剂两部分组成，基础油是机油的主要成分，决定着机油的基本性质，添加剂可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是机油的重要组成部分。机油能够在发动机的金属部件表面形成油膜，减少金属部件的损伤，还可以分解发动机使用过程中产生的油泥和沉积，保持发动机内部的清洁，另外可以中和发动机使用过程中产生的酸化物质，并形成防锈防腐层，避免金属部件因氧化生锈腐蚀。
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机油寿命低于多少要换
低于20%的时候要更换。1、按照车载电脑的设定进行判断，当车载电脑进行科学合理设定以后，机油使用期限到达更换指标值时，车载电脑会进行提醒；2、提议车主及时的更换机油，避免在开车时汽车发动机出现异常磨损，影响正常使用，与此同时减少汽车发动机的使用期限。理论上的确是有办法去精确测量大家现在车辆里的机油它的特性到底怎样，但是实际上精确测量的成本特别高，所以不太实际。这里很严肃的告诉大家，网上所有的教你如何自己去判断机油好坏的方法全部都是瞎说，无论是看色调、闻气味、或是摸手感这一些方法统统都没有用。这边要特别提下网上看到的那种机油试纸，看上去好像很专业，但实际上它只是一类落伍淘汰了的色斑检测技术，它也只可以特别粗略的分析一下机油的品质，用于测拖拉机的机油勉勉强强还算可以，要用它来精确测量现在的汽车发动机真的是有点天真了。
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机油寿命多少要去保养
在汽车定期进行保养的时候，就是机油需要保养的时候，在保养时需要将机油更换为新的，一般汽车的保养周期为5000公里或者半年，一般的机油在5000公里左右就会被淘汰。机油为发动机起到润滑，减小摩擦，辅助冷却，防腐，防锈，缓冲，减震等作用，被形象的誉为汽车的血液。通过使用机油可以使发动机内相互摩擦运动的部件，减小摩擦，延长使用寿命。想要防止发动机内的活塞和气缸之间的零件过快磨损，在这两个部件表面需要建立油膜。而机油可以建立足够厚度的油膜，将相对运动的部件表面隔开，减小磨损。机油的温度比较低，在发动机内可以将热量带回油箱散发，起到辅助冷却的作用。
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