第七代天籁altima价格多少钱?

天籁为啥改名altima

天籁的英文名本来就叫altima，这款车在中国才被称为天籁。日产“Alitima”是日产旗下一款主打的中高级豪华轿车，中文名为日产“天籁”。原本中国天籁的英文为“teana”，这个名字来源于美洲土语，意思是黎明，太阳初升的时候，是新的一天开始之时，孕育着无限的可能和希望。天籁外形设计一向以稳重著称，符合年轻人的需求。满足年轻人的审美观，新一代天籁设计越来越年轻运动化，视觉效果充满力量感。

发布时间：2023-10-21 17:52:22 阅读：1158

新国产天籁的英文名是altima，所以是altima与天籁同一款车。新款日产天籁已经上市。新天籁的外观和内饰设计更加迎合年轻人的审美，同时还配备了强劲的发动机。新天籁搭载两款发动机：1、2.0升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机的代号是mr20。这款发动机最大功率117kw，最大扭矩208牛米，最大功率转速6000rpm，最大扭矩转速4400rpm。这款发动机配备了双cvtc连续可变气门正时系统、缸内直喷技术和铝合金气缸盖和缸体。匹配这台发动机的是cvt变速箱。2、2.0升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机的代号是kr20。这款发动机最大功率185kw，最大扭矩380牛米，最大功率转速5600rpm，最大扭矩转速4000rpm。这款发动机配备了可变压缩比和cvtc连续可变气门正时技术，混合喷射技术和铝合金气缸盖和缸体。匹配这台发动机的是cvt变速箱。新天籁前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用梯形控制臂多连杆式独立悬架。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1061

天籁为啥叫altima

可能是为了追随美国潮流，国产新天籁采用了北美款天籁的造型设计，名字也由teana改为altima。2018年第七代天籁在纽约车展上发布，英文名也改成了美版天籁的叫法。原本国内天籁的英文为teana，这个名字来源于美洲土语，意思是黎明，太阳初升的时候，是新的一天开始之时，孕育着无限的可能和希望。天籁在国内市场销量一直保持不错的成绩，日产大沙发也是对天籁舒适性的极高评价。这款车分别搭载2.0升自然吸气及全新2.0涡轮增压可变压缩比发动机，并融合双燃烧循环、双燃油喷射、缸体熔射技术、集成式排气歧管等技术于一身，兼顾了动力与油耗。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1037

天籁为啥叫altima？

天籁叫altima的原因是：altima是美版天籁的叫法。天籁是日产旗下的一款中型轿车，其车身尺寸分别为长4910mm、宽1850mm、高1447mm，轴距为2825mm。天籁内饰部分的设计主打简单，这款车搭载2.0L和2.0T两款发动机，全系匹配CVT无级变速箱；2.0L版本发动机的最大输出功率为117千瓦，最大扭矩为每米208牛，最高时速为每小时200千米；2.0T版本发动机的最大输出功率为185千瓦，最大扭矩为每米380牛，最高时速为每小时210千米。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9436

第七代天籁为什么叫altima？

2018年，第七代天籁在纽约车展上发布，英文名也改成了美版天籁的叫法。以下是关于天籁的相关知识：1、外观：2019款天籁使用了全新的设计语言，前进气格栅采用梯形设计，但是面积很大，一条粗壮的镀铬饰条把中网区域包围，而且连接着两侧大灯，整体感很强，辨识度很高。2、内饰：内饰部分的设计更偏向年轻人，主打简单。中控区域功能区泾渭分明，线条设计错落有致。方向盘采用三辐平底设计，大小、质感都还不错，全液晶的仪表盘搭配中控屏，提高了内饰的科技感。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7901

天籁为什么改名altima？

天籁的英文名本来就叫altima，这款车在国内才被称为天籁。全新的日产Vmotion-2.0概念车的设计语言在第七代天籁上得到量产，第七代天籁的大嘴谁看了都过目难忘，品牌辨识度得到进一步强化。更多介绍如下：1、第七代天籁配置：第七代天籁除了在外观上彻底走向年轻化以及搭载VC-Turbo发动机，在汽车智能化的大趋势下，天籁还配备了日产ProPILOT智控系统。这套系统在全自动模式下可实现转向、加速和刹车等操作，从而达到减轻驾驶员驾驶疲劳。2、ProPILOT智控领航系统组成：日产ProPILOT智控领航这套系统的定位，在SAE分级中处于L2级别，与特斯拉驾驶辅助系统是同级，主要由自适应巡航与车道保持两大功能组成。另外这套由7个部件组成，从传感器到处理单元再到执行机构，组成一个完成的系统。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7136

天籁为什么改名altima？

天籁的英文名本来就是altima，这款车在国内才被称为天籁，以2021款天籁为例，其车身长宽高分别是4901mm、1850mm、1450mm，轴距为2825mm，油箱容积为61.3l，整车重量为1456kg。2021款天籁的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是梯形控制臂多连杆式独立悬架。动力方面，其搭载2.0t自然吸气发动机，最大马力是156ps，最大功率是115kw，最大扭矩是197nm，与其匹配的是cvt无级变速箱。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5620

天籁为啥叫altima？

天籁的英文名是altima，这车在国内被称为天籁。天籁的长、宽、高分别为4910mm、150mm、1447mm轴距为2825mm。天籁前进气格栅采用梯形设计，面积很大，一条镀铬饰条把中网区域包围，且连接着两侧大灯。天籁搭载2.0L和2.0T两款发动机全系匹配CVT无级变速箱。2.0L版本发动机的最大输出功率为117千瓦，最大扭矩为208牛每米，最高时速为200千米每小时；2.0T版本发动机的最大输出功率为185千瓦，最大扭矩为380牛每米，最高时速为210千米每小时。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：5131

东风日产第七代天籁价格多少钱?

第七代天籁的报价在17.98-26.98万之间，配置不同，价格不同：1、外观：天籁的外观设计也延续了传统风格，前脸设计非常凶悍，两侧镀铬饰条格外的扎眼，老司机一眼就能认出，辨识度极高，不过我感觉天籁属于那种越看越耐看型的，一打眼并没有任何感觉，但是越看越喜欢，轮毂的设计也非常时尚；2、内饰：说实话，天籁的内饰勉强能接受，整体设计风格有一点老气，但是并不影响整体，细节的处理还是很完美的，整个中控台采用软性材料覆盖，质感非常好，方向盘和座椅也都是真皮包裹，舒适度非常好，而且整体布局很规整，家庭氛围非常浓郁；3、空间：乘坐空间非常宽裕，前后排都很宽敞，一家人个子都不低，坐在车里也没有任何不舒服，后排中间地台也是接近全平，坐在中间也不会有任何不适，还是非常满意的，而且储物空间很丰富，车厢内有很多储物格，还有一个大尺寸后备箱，平常装个杂物是绝对没问题；4、动力：2.0L版本，动力相比其他版本算是比较弱的，但是我平常都是用来代步使用，所以也不追求高动力，能开就行，而且配备的是CVT变速箱，开起来很顺手，不过开2.0L版本千万别开ECO，我试过几次，起步真的是慢的不行，车发动起来还能用，如果是平时起步，千万别用，虽然省了油，但真心影响驾驶体验；5、油耗：这车的油耗并不是很喜人，磨合期之前都是10个油左右，跑市区有时候能上11个，过了磨合期基本稳定在10个了，油耗在同级车中算是比较高的，不过也不差这一点了，开的舒服就行了。

发布时间：2021-04-25 21:44:05 阅读：1473

第七代天籁多少钱?

第七代天籁的报价在17.98-26.98万之间，配置不同，价格不同：1、外观：天籁的外观设计也延续了传统风格，前脸设计非常凶悍，两侧镀铬饰条格外的扎眼，老司机一眼就能认出，辨识度极高，不过我感觉天籁属于那种越看越耐看型的，一打眼并没有任何感觉，但是越看越喜欢，轮毂的设计也非常时尚；2、内饰：说实话，天籁的内饰勉强能接受，整体设计风格有一点老气，但是并不影响整体，细节的处理还是很完美的，整个中控台采用软性材料覆盖，质感非常好，方向盘和座椅也都是真皮包裹，舒适度非常好，而且整体布局很规整，家庭氛围非常浓郁；3、空间：乘坐空间非常宽裕，前后排都很宽敞，一家人个子都不低，坐在车里也没有任何不舒服，后排中间地台也是接近全平，坐在中间也不会有任何不适，还是非常满意的，而且储物空间很丰富，车厢内有很多储物格，还有一个大尺寸后备箱，平常装个杂物是绝对没问题；4、动力：2.0L版本，动力相比其他版本算是比较弱的，但是我平常都是用来代步使用，所以也不追求高动力，能开就行，而且配备的是CVT变速箱，开起来很顺手，不过开2.0L版本千万别开ECO，我试过几次，起步真的是慢的不行，车发动起来还能用，如果是平时起步，千万别用，虽然省了油，但真心影响驾驶体验。

发布时间：2021-04-25 21:44:05 阅读：1390

第七代天籁多少钱落地?

第七代天籁落地需要14.18万--23.18万，配置：1、新一代东风日产天籁备受关注的原因之一，就是东风日产一改以往导入日本原型车，反而采美国版的Altima为基础打造；2、当然，这并不意外，同样采用日产D底盘系统打造的天籁和Altima，在新一代车款的设计方面可能会合而为一。（第4代Altima与第2代天籁共用日产D底盘系统）；3、新一代天籁的外形一改原本沉稳的造型，焕发更为年轻动感的意象，加入日产全新家族设计风格。

发布时间：2021-04-25 21:41:04 阅读：1503

第七代天籁多少钱一辆?

第七代天籁需要18万左右一辆，配置：1、日产天籁是一辆b级车，在之前的老款中走的是比较沉稳类型的，商务风气比较重，没有多少活力，然而这辆车的外形设计发生了巨大的变化；2、它开始重新定位，要走年轻人的路线，可以说这次的设计使得这辆车非常具有活力在车头方面看的话，更是张扬霸气，在群里一直都是采用的v字形设计连接着犀利的大灯；3、这辆车的设计不仅是彻头层次感分明在侧面看整个车身也是非常有质感，这辆车看起来真的是非常的漂亮，但从外观上来看，我想这辆车将会成为雅阁等车型的劲敌，这款新上市的车必然将符合国六标准。

发布时间：2021-04-25 21:41:04 阅读：1391

天籁第七代落地多少钱?

天籁第七代落地需要17.98--26.98万元，配置：1、外观方面，全新日产天籁的倒梯形进气格栅相当的宽大并且还装饰了加粗的镀铬饰条；2、新车的中网相当的上挡次，进气口的下方还有突出的空间，呈现出较强的立体感，新车的前大灯组更加的犀利，攻击性十足；3、三角形的雾灯区立体感十足并且在最上方，辨识度极高，新车的前保险杠具有较强的运动感。

发布时间：2021-04-25 21:01:05 阅读：1428

天籁第七代评测?

天籁第七代评测不错，具体如下：1、第七代天籁，最大的变化是动力总成发生了变化。以前2.5L自然吸气发动机变成了现在的2.0T涡轮增压发动机，最大功率185Kw，最大扭矩380Nm，匹配的是CVT变速箱；2、实际的驾驶感受不用“生猛中带着细腻”来形容很合适。生猛是指它的加速极快，基本上你给了油，车速就跟着起来了，没有那种等一会再来的迟滞感。有车友实测的6.42秒0到100km\/h加速，不是吹的；3、同时，得益于这个发动机采用了可变压缩比技术，这让它的生猛和其它涡轮增压发动机不太一样。它是很细腻的用线性的输出，让速度提升起来。就有点类似模拟自然吸气发动机的动力输出；4、在堵车时的好处就不言而喻了，无论是起步，还是面对其它车辆的加塞行为，新天籁有完全的把握。

发布时间：2021-04-25 21:01:05 阅读：1413

本田雅阁第七代价格多少钱?

本田雅阁第七代价格需要16.98～22.98，配置：1、在外观方面，它的前脸采用了家族组新的语言设计，前脸三幅式的格栅造型极为精致，同时与车头的两边大灯相连接，整体的视觉感极为高达威猛，同时新车还具有了LED光源，点亮后拥有很不错的视觉效果；2、在车身方面，换装了全新款式的6辐式合金轮毂，看上去有着很高的辨识度；彻底摆脱了之前美式车型的粗犷风格，充满了时髦动感；3、在内饰方面，它采用硬派风格打造，整体的布局更为年轻动感，大面积软质材料装饰使得整车质感极为细腻，仪表盘设计同样很精致，在中控中心装备的这一块超8英寸的液晶显示屏，选用上下分层式设计，极大地提升了整车的挡次感和层次感；4、在动力方面，本田Pilot基于本田雅阁的平台打造，搭载的一台地球梦的3.5L6发动机，具备缸内直喷，可变气缸控制，以及CM闭缸技术；最大输出功率208千瓦，峰值扭矩355牛米。传动匹配6挡或9挡自动变速箱，并采用全时四驱系统，新车的动力将更具优势。

发布时间：2021-04-25 20:57:04 阅读：1626

本田雅阁第七代二手车价格多少钱?

本田雅阁第七代二手车价格需要6万元：1、具体需要看你所说的二手雅阁车的寿命和配置，以及实际的车辆状况，可以准确的估计出多少才是值得的；2、发动机外观与运转情况，查看发动机外观，识别漏油漏水的痕迹。点燃发动机，观察排出气体的颜色，假如排出的气体半透明的淡灰色，说明状况良好；是黑色的，则说明发动机没有调校好；蓝色说明发动机已经十分疲劳，白色的说明汽缸垫将报废；3、检查车辆行驶性能，查验离合器的状况，起步时把变速器挂在三挡而不是通常的一挡，假如发动机未像正常情况熄火，说明离合器已经衰老。

发布时间：2021-04-25 20:57:04 阅读：1584

2019款天籁价格多少钱?

全新一代天籁价格是14.18万--23.18万：1、新一代东风日产天籁备受关注的原因之一，就是东风日产一改以往导入日本原型车，反而采美国版的Altima为基础打造；2、当然，这并不意外，同样采用日产D底盘系统打造的天籁和Altima，在新一代车款的设计方面可能会合而为一。（第4代Altima与第2代天籁共用日产D底盘系统）；3、新一代天籁的外形一改原本沉稳的造型，焕发更为年轻动感的意象，加入日产全新家族设计风格；4、塑造出与全新轩逸类似的前脸造型，在车身线条上融入动感设计元素，突出时尚与运动感；5、前进气格栅边缘采用镀铬装饰条，提高挡次感。新一代天籁在造型上也与Altima趋于一致，只是将水箱护罩上的三条黑色格栅修改为银色，并在车身侧面加入了镀铬饰条。在前后灯组上，新一代天籁则采用了类似鲨鱼式的设计，带来更具动感的视觉效果。

发布时间：2021-04-25 18:47:05 阅读：1295

天籁为什么改名altima

天籁的英文名本来就叫altima，这款车在国内才被成为天籁。天籁是日产旗下的一款中型轿车，这款车进入国内市场销售时间不断了。天籁与雅阁和凯美瑞是同级别车型，并且也是竞争对手。新款天籁的长宽高分别是4901毫米，1850毫米，1447毫米，轴距达到了2825毫米。新款天籁一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。2.0升自然吸气发动机最大功率为117kw，最大扭矩为208牛米，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了双cvtc连续可变气门正时系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.0升涡轮增压发动机最大功率为185kw，最大扭矩为380牛米，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了可变压缩比技术和连续可变气门正时系统，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。cvt变速箱是一种换挡平顺性比较好的自动变速箱。

发布时间：2020-12-27 01:04:34 阅读：6429

天籁为什么叫altima

2018年，第七代天籁在纽约车展上发布，英文名也改成了美版天籁的叫法。2018年12月，2019款天籁正式上市，售价在15.48万到24.48万之间，全部符合国六排放标准。一、外观：2019款天籁的长、宽、高分别为4910mm、1850mm、1447mm,轴距为2825mm。2019款天籁使用了全新的设计语言，前进气格栅采用梯形设计，但是面积很大，一条粗壮的镀铬饰条把中网区域包围，而且连接着两侧大灯，整体感很强，辨识度很高。二、内饰：内饰部分的设计更偏向年轻人，主打简单。中控区域功能区泾渭分明，线条设计错落有致。方向盘采用三辐平底设计，大小、质感都还不错，全液晶的仪表盘搭配中控屏，提高了内饰的科技感。三、动力：2019款天籁搭载2.0L和2.0T两款发动机，全系匹配CVT无级变速箱。2.0L版本发动机的最大输出功率为117千瓦，最大扭矩为208牛/米，最高时速为200千米/小时。2.0T版本发动机的最大输出功率为185千瓦，最大扭矩为380牛/米，最高时速为210千米/小时。

发布时间：2020-12-26 12:55:38 阅读：3145

altima与天籁区别

国内新款天籁的英文名就是altima，所以这是同一款车。新款的日产天籁已经上市了，新款天籁的外观和内饰设计更加迎合年轻人的审美，并且也搭载了动力强劲的发动机，天籁再也不是中年大叔的专属座驾了。新款天籁一共搭载了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。2.0升自然吸气发动机的代号为mr20，这款发动机的最大功率为117kw，最大扭矩为208牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了双c-vtc连续可变气门正时系统，还搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.0升涡轮增压发动机代号为kr20，这款发动机的最大功率为185kw，最大扭矩为380牛米，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了可变压缩比和c-vtc连续可变气门正时技术，还搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。新款天籁的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了梯形控制臂多连杆独立悬架。

发布时间：2020-12-26 09:53:26 阅读：2684