丰田venza落地多少钱?

丰田旗下的一款商务车，也就是mpv车型。车型特征：威飒是基于上一代凯美瑞平台打造的车型，其外观采用Crossover跨界风格的设计，兼顾了SUV、MPV和旅行车的用途。威飒于2013年以进口的方式引入国内销售，售价区间为32.66万-40.88万，仅提供2.7L排量。在华两年多的时间销量仅为2000台左右，销量依然惨淡。颜色概括：翡翠黑、玄晶黑、乌金灰、刚玉棕、珊瑚红、珍珠白。

跑车86落地26.9万元：1、外观方面，86的设计来自TOYOTA位于法国尼斯的欧洲设计中心ED2，其是依照2007年丰田发布的FT-HS概念车演化而来，所以在造型风格上86的设计有些欧化；2、不过在整体感觉上，我们还是能明显感受其TOYOTA的血统。车身设计上锐角、刀刃形的的折面线条，都是在TOYOTA运动车型上经常出现的元素；3、这样的设计，也确实让86显得更为运动、前卫。在总体的外观上，86主要是针对概念版的前保险杠，头灯、尾灯的造型进行了修改，在整个车身线条上并未做很大改动。

丰田chr落地价大概是17万多，这款车的简介：1、丰田C-HR于2016年正式在土耳其工厂下线，而其美版车型在同年洛杉矶车展上亮相。并预计于2018年引进入中国进行国产；2、内饰方面，海外版车型配备8英寸多媒体触控屏，极度简约的中控按键布局保证视觉效果。此外新车还搭载升级版丰田HMI人机交互系统作为车载多媒体信息系统；3、动力方面，海外版1.2T车型最大输出功率85kW（116PS），峰值扭矩200N·m，匹配模拟7速的CVT自动变速器；混动车型搭载一台1.8L阿特金森四缸发动机+2组电机，输出功率高达90kW（122PS），热效率超过40%。混动版本油耗为3.3L\/100km，1.2T车型油耗为6.4L\/100km；4、丰田C-HR首发亮相于2016日内瓦车展，定位于一款小型SUV。海外版车型采用丰田最新的“X”型前脸设计。新车采用酷似思域Coupe的回旋镖尾灯，黑色后视镜壳\/车身护板\/扰流板和悬浮式C柱为新车注入几分跨界运动风。

丰田荣放落地要20万左右：1、RAV4虽有可供越野的能力，但却是以实用性为出发点，因此在车身造型上，感觉没有传统越野车那么硬朗。它的车身外观结合了厢式货车的流线设计与SUV的多功能运动造型，造型符合于功能的典范；2、底盘离地间隙为190毫米，对于一款城市SUV来说已经足够了。虽然是豪华型配置，但是这辆车没有配置任何泊车辅助系统，这在超过20万元的车中还真稀有，因而在倒车时候还真需要小心；3、RAV4的整体外形时尚前卫，活泼、灵秀的设计风格让RAV4看起来很秀气。宽大圆润的造型很符合东方人的审美观念。国产RAV4比之前的进口车型更具动感和美感，RAV4的前大灯轮廓棱角分明，晶莹剔透的卤素前大灯可手动水平调节，扩大了前方和左右照射范围，令夜间行驶更加安全；4、进气格栅由原来的菱形改为目前比较流行的蜂窝状雾灯设计精致，还加装了镀铬装饰。尾灯设计上也很独特，红色的大灯增加了两条透明带，凸显出尾灯的立体感。

2019款丰田威驰落地大概要7到8万左右：1、2019款丰田威驰全新亮相，将在8月1日上市，价格6.98万的起价简直不要太亲民；2、而且百公里4毛油耗，新款丰田威驰在外观方面的改变并不是很大，不过相比老款来说，在运动性的体现上要更让人“感同身受”；3、前脸的造型更加激进运动，就连将车标与前大灯连在一起的镀铬饰条都变得激进了许多。

丰田思域2019款大概要18万左右才能落地：1、外观上，新款本田思域采用了全新样式的前脸设计，全系车型的前格栅由镀铬处理调整为亮黑色钢琴烤漆，看起来更具酷感；与此同时，新车换装了与海外版新款思域相同的新样式前包围，包含贯穿式下部进气口和L字形雾灯饰条（燃系运动版车型为亮黑色，其余车型为镀铬）；2、在车身侧面，依然采用了现款车型的流畅车身走势，大角度倾斜的C柱使其看起来颇为动感。细节方面，普通版车型配备了新样式的16英寸枪灰色双五辐轮圈，而高配车型和两款燃系运动版车型则采用了现款高配车型使用的五辐式轮圈，并增加了深色涂装版本。此外两款燃系运动版车型还配有黑色车门把手和黑色侧裙，进一步增强运动感；3、新款思域普通版车型并未针对尾部造型进行调整，但两款燃系运动版车型则亮点颇多，首先是亮黑色涂装的小尺寸后扰流板，其次就是新款思域颇具争议性的中置单出式扁口镀铬排气口，与之搭配的是新增的黑色扩散器。值得一提的是，次顶配的CVT劲擎版车型独享了浅色17英寸轮圈和电镀门把手，并与顶配的燃擎版共享全LED大灯、LED前雾灯和外后视镜转向灯，成为了普通版车型中最具辨识度的一款。

丰田venza车架号在前机盖和前挡玻璃的位置，配置：1、venza基于丰田TNGA架构打造，而GA-K中级车平台的使用令全新一代venza实现了“越级”；2、颠覆传统的外观，新增的双擎混动版本进一步丰富了动力选择……在丰田TNGA架构下，升级后的全新一代丰田RAV4荣放硬核实力不容小觑；3、荣放自上市以来其热度一直不减，是紧凑型SUV中的佼佼者，丰田RAV4荣放前脸采用了新的进气格栅设计，中网设计变窄，官方称之为\"KeenLook\"家族式设计，小面积的进气孔设计，并没有透露出它的那种霸气。

丰田venza配置：1、venza基于丰田TNGA架构打造，而GA-K中级车平台的使用令全新一代RAV4荣放实现了“越级”；2、颠覆传统的外观，新增的双擎混动版本进一步丰富了动力选择……在丰田TNGA架构下，升级后的全新一代丰田RAV4荣放硬核实力不容小觑；3、荣放自上市以来其热度一直不减，是紧凑型SUV中的佼佼者，丰田RAV4荣放前脸采用了新的进气格栅设计，中网设计变窄，官方称之为\"KeenLook\"家族式设计，小面积的进气孔设计，并没有透露出它的那种霸气。

丰田venza现在已经停产了：1、威飒原先定位以美国市场消费者为主，同丰田凯美瑞中型轿车、汉兰达中型SUV共平台。该车在美国最高年销量出现在2009年，在经济危机阴影之下售出54，410辆。而2014年销量只有29，991辆，几乎只有凯美瑞在美国一个月的销量。今年1月份，威飒在美销量仅2，105辆；2、据悉，乔治敦工厂将从2015年下半年开始制造雷克萨斯ES，这也是雷克萨斯首款在美投产车型，预计产销规模将远高于威飒。乔治敦工厂目前其他产品还包括凯美瑞、艾维龙及两款车的混动版，员工人数多达7，300人；3、外媒指出，丰田2008年下半年向经销商交付威飒之后，再未重新设计换代。相形之下，凯美瑞在2012年（编者注：原文2012年应该指年款，实际上第七代凯美瑞在美国发布时间是2011年8月）推出了重新设计的第七代车型，2015年则将推出中期改款。两者实际上和汉兰达都采用了相同的平台，但在产品更新节奏上却差异颇大。

丰田venza车需要32.66-40.88万，配置：1、除了全新一代发动机之外，动力表现的明显提升还得益于全新优化升级的6速手自一体变速箱。它在整个速度区间内保持着难得的平顺加速感，几乎能够与CVT媲美。此外，采用了VVT-iW智能广角可变气门正时技术，让发动机在整个转速区间，都有富足的动力输出，还能实现阿特金森循环效果。按照官方测试数据，全新凯美瑞达到综合油耗7L\/100km的高能效，这一水平在同级当中位于前列；2、在操控方面，全新凯美瑞展现出了丰田一贯的稳定表现。进入复杂路况后，连续的提速、减速、刹车、过弯都考验着凯美瑞的操控实力，这时能够明显感觉到全新凯美瑞刹车踏板反馈更加清晰。保持着高车速转动方向过弯，方向感很清晰，车头转向可以很快跟进，车身姿态张弛有度，并不会因为车身出现侧倾而延缓了动态。而在高速公路上，在时速达到120km时，表现依然稳健；3、当然，丰田拿手的乘坐舒适性与空间利用度都被很好地保留下来。与此同时，通过360度全面降噪技术和特定频率噪音源消除技术，全新凯美瑞的隔音技术上升了一个层次，有效降低了座舱中的发动机噪音，怠速时车厢内几乎听不到发动机的声音。

丰田venza二手车不错，性价比也相对较高，喜欢的话还是可以买的：1、外观上，丰田Venza采用了丰田汽车的流行款式：明亮宽大的格栅以及和前翼子板相切的弧形大灯。值得一提的是，Venza并未采用七人座设定，而是两排五座的设定，这让车内的空间显得并不会那么紧凑；2、内饰上，Venza采用了独特的60\/60中控台设计，使前排乘客能够最大拥有60%的利用空间；白色和绿色搭配的仪表颇有风味，中央大尺寸显示屏上方还显示出独特的夜视系统，可选段子红木纹风格的装饰足以媲美高挡豪华车的配置；3、因为它底盘比较高，而且具有AWD全时四轮驱动系统。有一定的越野能力。外形，像是MPV和轿车的合体各取一半的特性。总体悬挂设定却是偏向于运动型多一点，从绕桩测试来看车身倾斜居然不太大，而且很利落，一定方面也得益于配备了20寸的轮子。0-100公里加速也只需7.08秒即可完成，这个数值已经达到不少跑车的水准，当然因为3.5LV6268匹功率的发动机的确也够强悍。配备6速自动变速箱，基本上这个配置已经达到雷克萨斯的水准。其长度4800宽度1905高度1610这个数据基本上不输大型SUV多少空间上绝对是很大很够用的。轴距2768不算长，毕竟考虑到一定运动性和通过性。车重2吨。然后后备箱也极为庞大，可以置顶第三排座椅或者直接是后备箱载客能力也不熟MPV。这车不错，其实总体来看在EPS以及AWD系统的光环下，定价不算很高。

丰田alphard落地价需要85万左右，配置：1、19款和18款alphard相比这次升级算是，改头换面脱胎换骨，这次升级后的埃尔法看上去有一种雍容尔雅的富丽堂皇气势，3D立体的大气前脸专属ALPHARD的徽标，镀铬装饰条与LED前大灯、倒梯形格栅浑然一体，缔造高贵庄严的3D立体前脸造型，于霸气凌厉中彰显气度。奢华大器风范，引万众顷赞；2、全新丰田埃尔法的高腰线和深色玻璃也使内部更具神秘感，惹眼闪烁的进气格栅，类似盔甲一般的全镀铬饰条构成的霸道前脸和富于设计感的车身曲线，细节处采用36颗闪亮镀铬装饰点缀，有着很高的辨识性；3、保持了典型的MPV风格，看上去有一种雍容华贵的气质，怪不得明星都喜欢用它来当保姆车；4、alphard中规版显然更加擅长用细腻的做工与精挑细选的内饰材料去营造安逸、奢华的内部氛围。而灵活多变的内部空间，也正是一辆MPV的卖点所在。

2019款丰田rav4落地价是18--23万左右，各地价格不同：1、丰田rav4荣放2.5L全系车型搭载了丰田规避碰撞辅助套装（ToyotaSafetySense），包括预碰撞安全系统（PCS）、车道偏离警示系统（LDA）、动态雷达巡航控制系统（DRCC）和自动调节远光灯系统（AHB）四大安全先进技术；2、新款RAV4荣放提供2.0L和2.5L两款自然吸气发动机可选，2.0L发动机最大输出功率111kW（151PS），峰值扭矩为192Nm，传动搭配CVT变速箱；2.5L发动机最大功率为132kW（179PS），峰值扭矩为234Nm，传动依旧搭配6AT变速箱，那一汽丰田rav4怎么样呢；3、综述：外形动感大气，空间宽敞实用，配置较为丰富、人性化，四轮驱动系统是亮点。换挡有顿挫感、发动机噪音大、异响等问题较多。

威驰2019款报价需要10万左右：1、威驰主要有1.5和1.3两个发动机规格，新威驰导入的VVT-i发动机与原来的8A和5A发动机相比，在燃油经济性、环保性和动力性上都有极大改善和提升，使威驰的性价比发挥到极至；2、至此，一汽丰田旗下包括CROWN皇冠、REIZ锐志、COROLLA花冠、PRIUS普锐斯和VIOS威驰在内的全线轿车车型，均已配备了使用VVT-i技术的发动机；3、VVT-i是一种智能正时可变气门控制系统，作为丰田公司的经典之作，是当今汽车界最先进的发动机技术之一。与其他类似技术相比，该系统可连续调节气门正时，实现充沛的扭矩，并且通过控制进气门开启时机，从而降低燃油消耗。

19款丰田皇冠落地价是25万左右，低配的：1、这台全新的皇冠是15代的车型，源自丰田TNGA-A后驱平台，这台量产的新车和以前曝光的日版的皇冠的外形几乎是一样的，这也可以说明，丰田在此款车上下的功夫，算是非常良心了；2、这款车采用的是大面积的倒梯形的前脸进气格栅，两侧的犀利的大灯造型，相互搭配，下方还有一条不规则的镀铬饰条装饰，横向的将左右两边的雾灯框互相连接，形成了一个整体；3、在动力方面，这款全新的皇冠搭载的是2.0t的涡轮增压发动机，最大的输出功率可以达到245马力，为了确保这款车的动力输出充足，还提供了2.5的自然吸气发动机的版本，最大的输出功率为226马力皮，配的是8AT的变速箱，或者是e-cvt的变速箱。

丰田凯美瑞2020落地需要21.98：1、动力方面，第八代凯美瑞搭载全新2.5LDynamicForceEngine发动机。全新2.5LDynamicForceEngine发动机，最大输出功率为154kw，最大扭矩为250Nm。相比上一代动力提升15%，全域扭矩提升近10%，燃油经济性提升25%，综合油耗仅为百公里6.0升，颗粒物排放下降60%；传动系统方面，2.5L发动机匹配了全新的DirectShift8挡自动变速箱；2、混动车型热效率更是高达41%，搭载新一代平行式E-CVT，综合油耗降低到百公里4.1升以下，2018年，2.5L混合动力发动机荣获沃德全球十佳发动机称号；3、2019款2.0L车型升级全新TNGA动力总成，搭载基于TNGA架构全新开发的2.0LDynamicForceEngine发动机和DirectShift-CVT变速箱。采用高速燃烧技术、D-4S双喷射系统、电动连续可变气门正时机构（VVT-iE）、可变冷却系统以及冷却废气再循环系统（EGR）等科技，实现了40%热效率，最大输出功率131kW\/6600rpm、最大扭矩210N·m\/4400-5200rpm。

丰田凯美瑞2020落地需要21.98，参数：1、动力方面，第八代凯美瑞搭载全新2.5LDynamicForceEngine发动机。全新2.5LDynamicForceEngine发动机，最大输出功率为154kw，最大扭矩为250Nm。相比上一代动力提升15%，全域扭矩提升近10%，燃油经济性提升25%，综合油耗仅为百公里6.0升，颗粒物排放下降60%；传动系统方面，2.5L发动机匹配了全新的DirectShift8挡自动变速箱；2、混动车型热效率更是高达41%，搭载新一代平行式E-CVT，综合油耗降低到百公里4.1升以下，2018年，2.5L混合动力发动机荣获沃德全球十佳发动机称号；3、2019款2.0L车型升级全新TNGA动力总成，搭载基于TNGA架构全新开发的2.0LDynamicForceEngine发动机和DirectShift-CVT变速箱。采用高速燃烧技术、D-4S双喷射系统、电动连续可变气门正时机构（VVT-iE）、可变冷却系统以及冷却废气再循环系统（EGR）等科技，实现了40%热效率，最大输出功率131kW\/6600rpm、最大扭矩210N·m\/4400-5200rpm。

2019款丰田致炫落地需要9到10万就可以了，以下是这款车的详情：1、YARiSL致炫采用了丰田家族化的设计语言，前大灯造型简洁动感，其光源为卤素；2、在安全配置方面，2019款配备了车身稳定系统、胎压监测、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持系统、主动刹车\/主动安全系统，高科技安全配置还是挺齐全的；3、该车定位小型车，它的车身尺寸为4160*1700*1495，轴距为2550mm；4、气囊部分，该车配备了驾驶座安全气囊、副驾驶座安全气囊，被动保护方面还是比较基础的；5、动力方面，2019款搭载了1.5L发动机，最大功率81kw\/6000rpm（最大马力110），峰值扭矩138N·m\/4200rpm传动方面，与这款发动机匹配的是无级变速（变速箱）。

丰田威驰2019款落地大概是11万呢：1、丰田作为全球销量的扛把子，在我们国内也占据着前三甲位置。而其对国六的跟进速度我们大可放心。虽说目前19款威驰要等到今年年末才会上市，大概在11月份左右，但已经确凿了其会满足国六排放标准；2、这次威驰的换代，最大的改变就是外观。丰田威驰2019新款采用了更加时尚运动的外观设计，意在告诉消费者穿帆布鞋也能打篮球，开买菜车也能时尚运动；3、动力方面，丰田威驰2019新款将继续搭载上一代的动力系统，也就是1.3L和1.5LDVVT-i发动机，与之搭配的是CVT变速箱和5挡手动变速箱。值得一提的是，丰田威驰2019新款还提供了运动模式和ECO模式，这在上一代当中是看不到的。

这款车的中文名字叫威飒，这是丰田旗下的一款商务车，也就是mpv车型。威飒曾经被引入过国内，但是因为销量惨淡，所以后来退出了中国市场。威飒旗下销量比较好的mpv车型是埃尔法，塞纳等。塞纳是一款高端豪华mpv，这款车的长宽高分别是5085毫米，1984毫米，1796毫米，轴距为3030毫米。塞纳一共使用了两款发动机，一款是3.5升自然吸气发动机，另一款是2.7升自然吸气发动机。塞纳的3.5升自然吸气发动机拥有269马力和332牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为4700转每分钟。这款发动机搭载了双vvt-i技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。2.7升自然吸气发动机拥有190马力和253牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5800转每分钟，最大扭矩转速为4100转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。丰田塞纳的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。