别克2019款凯越怎么样?
发布时间：2021-04-25 21:26:05
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来源：中华网
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别克2019款凯越车型不错，性价比也高：
1、在外观上，新凯越就给人一种焕然一新的感觉，采用了别克品牌新一代家族设计语言，飞翼式格栅配合展翼式头灯，在造型上的时尚设计不会让人联想起和老凯越有什么血缘关系。对于年轻消费者来说，应该都会对新凯越有着不错的第一印象。而即便新凯越的家族式设计没有君越和君威那种气场，但别克还是为新凯越配备了带有LED日间行车灯的灯光系统；
2、在多媒体系统上，我所试驾的这台高配新凯越搭载了7英寸的彩色触控屏幕，同时，配备别克eConnect互联技术，在界面设计上采用了类似手机UI的简洁元素，操作过程十分直观，并支持实用性不低的Apple CarPlay和搜索引擎CarLife手机映射功能，使得新凯越在人机交互上更加便捷。另外，新凯越全系标配第十代OnStar安吉星全时在线助理，自带车载4G LTE移动WiFi热点功能，为用户提供紧急救助、手机APP应用等十分实用的功能；
3、动力方面，新款别克凯越搭载了通用汽车全新一代1.3L Ecotec双喷射发动机，同时，发动机最大输出功率为79kW（107Ps），扭矩为133N·m，百公里耗油最低仅有4.6L。当然，据说日后将会推出搭载1.0T发动机版本。
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别克新凯越百公里油耗在8至9.1L左右，还算可以：1、百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据；2、汽车的百公里油耗并没有一个固定的数值，百公里油耗是跟个人的驾驶习惯以及汽车的工作状态等因素都相关的；3、而每个人的驾驶习惯都略有不同，所以同一辆车不同的人能开出不一样的油耗，还有在道路拥堵的路段油耗也会偏高。
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凯越别克油耗怎么样?
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别克全新凯越动力怎么样?
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别克新一代凯越评价怎么样?
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别克新一代凯越试驾怎么样?
别克新一代凯越试驾感觉满意：1、全新一代凯越采用别克品牌新一代家族设计语言，换装别克全新家族化飞翼式格栅，暗色网格纹理搭配高亮电镀盾形外轮廓，搭配两侧展翼式的犀利大灯，尽显年轻活力。雾灯两侧有黑色的装饰条，让前脸看起来更加的充满运动感。在车身尺寸方面，全新一代凯越的长\/宽\/高\/分别为4468\/1765\/1469毫米，轴距更是达到了2611毫米，不仅较上一代增加了11毫米，在同级别车型中也很有优势。外观尺寸的优势，最终转化为车内更大的空间；2、动力方面全新一代凯越采用全新1.3LEcotec双喷射三缸发动机，并首次配备CVT智能无级变速箱，比起老款车型不仅在动力参数上有所增强，而且在燃油消耗上也得到了极大的降低，工信部百公里油耗仅为4.6L。这样的油耗表现对于家用代步车来说可谓相当实用，毕竟对于这个级别的车型来说，油耗越低越有优势。新凯越发动机采用三缸技术路线，让汽油的燃烧空间更加集中，有效降低了能量损失，提升了燃油经济性；3、全新一代凯越是一款专门为年轻人打造的入门级家轿产品，它最大的亮点就是搭载全新1.3LEcotec双喷射三缸发动机。那么凯越三缸发动机到底怎么样呢？可以看到，虽然这台发动机是三缸发动机，但小身体里藏着大能量，最大功率达到了79千瓦，峰值扭矩也达到133牛米。这样的数据比目前在售的捷达所搭载的1.4升发动机相比，最大功率还要高13千瓦，峰值扭矩高1牛米。就是比上一代凯越的1.5升发动机的升功率也提升了2.7千瓦\/升。再一次验证了四缸发动机转化为三缸发动机，本质其实是发动机的迭代升级。我之前试驾过1.4升的捷达，感觉动力还行，市区代步没有问题，如今全新一代凯越使用的1.3L三缸发动机的出现，相比捷达动力更强，所以大家不用担心动力问题。
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别克新一代凯越质量怎么样?
别克新一代凯越质量还是蛮不错的：1、别克凯越HRV通用汽车在欧洲设计研发的GlobalDelta平台，是定位于2009年后通用紧凑级车的全球平台，它将成为未来通用旗下多达8款车型的共享平台。其中甚至包括了在欧洲市场畅销的欧宝雅特Astra、萨博93的新一代产品；2、别克全新一代凯越轿车也将出自通用的DeltaII平台，只不过此前的谍照仅仅展现了一款挂有欧宝LOGO的两厢车型，而这一次的最新谍照则完全展现了新凯越的正面造型特征；3、上海通用的多品牌战略，利用通用汽车在欧洲设计的GlobalDelta平台，上海通用也有望将旗下别克品牌的A级畅销车型凯越更新换代。2008年底，上海通用汽车对老款君威车型进行了换代，新款车型同样来自通用欧洲设计新一代B级车平台，与欧宝Insignia共通。
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别克全新一代凯越怎么样?
别克全新一代凯越参数：1、优点：最满意的就是车子的配置跟油耗了，配置很高，有6气囊，安吉星的智能系统，胎压数显监测，还有无匙启动中控大屏等等；2、油耗也很低，百公里6升油左右，加一箱油能跑将近七百多公里，算下来跑1公里4毛左右；3、缺点：能算得不满意的应该就是后排的头枕了，虽然说是跟倮时捷差不多的头枕，坐上去感觉也还不错，但是看上去总是感觉怪怪了的，可能是还不习惯吧，再过一段时间可能看着顺眼一点。
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别克全新凯越怎么样?
别克凯越参数：1、新一代别克凯越一改以前的“诚实、朴素”的设计。全新的家族的设计，让全新一代别凯越脱胎换骨，俨然没有了此前老款的时代感，从内而外感到了年轻气质，而且加大轴距和车身尺寸整车多了份家用车的大气；2、全新一代别克凯越采用家族环抱一体式设计，以驾驶者为中心，整体内饰向驾驶员侧倾斜，中控面板高亮黑材质与镀铬条形相结合视觉效果很显科技感；3、同时在中控交互系统上也紧跟互联时代的需求，科技配置和安全配置也与时代接轨；4、提供安吉星、wifi、CarPlay＆CarLife、全系标配ESP电子稳定控制系统、HSA坡道辅助系统、SLSC直线稳定性控制系统等配置。
发布时间：2021-04-26 00:15:03
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别克新款凯越怎么样?
别克新款凯越配置：1、新一代别克凯越一改以前的“诚实、朴素”的设计。全新的家族的设计，让全新一代别凯越脱胎换骨，俨然没有了此前老款的时代感，从内而外感到了年轻气质，而且加大轴距和车身尺寸整车多了份家用车的大气；2、全新一代别克凯越采用家族环抱一体式设计，以驾驶者为中心，整体内饰向驾驶员侧倾斜，中控面板高亮黑材质与镀铬条形相结合视觉效果很显科技感；3、同时在中控交互系统上也紧跟互联时代的需求，科技配置和安全配置也与时代接轨。
发布时间：2021-04-25 23:54:05
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别克新款凯越发动机怎么样?
别克新款凯越发动机性能挺好的：1、消费者对三缸机顾虑最多的就是抖动和噪音，事实上，在别克大量高科技技术的加持下，全新凯越上的这台1.3L三缸发动机的抖动和噪音已经得到了很好的抑制；2、在实际试驾的过程中，我们发现车辆行驶过车中车身内部的抖动并不明显，完全属于可以接受的范围，如不刻意感知，根本无法察觉；3、在车身的抖动发面，这款全新的三缸发动机的抖动抑制甚至比一些四缸发动机更优越。噪音方面，全新凯越继承了别克传统的NVH控制专长，车身内部噪音控制在一个相当低的程度，完全不会影响乘坐感官，带来了更为优越的乘车体验；4、在动力方面，别克全新凯越上的这台1.3L三缸发动机最大功率79kW，最大扭矩133Nm，升功率比上一代凯越1.5L发动机提升2.7kW\/L。就数据而言，不输上一代凯越的四缸发动机。虽然说不上出色，但对于家用轿车而言已经富富有余。
发布时间：2021-04-25 23:54:05
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2019款全新凯越发动机怎么样?
2019款全新凯越发动机性价比不错，动力也好：1、全新一代凯越变化最大的莫属于它的外观了，它采用了更加年轻的设计语言，仔细地去观察，尤其是前脸的设计非常精致；2、它采用了类似于盾形的进气格栅，中间由两根飞翼式的镀铬饰条所装饰，搭配上它车标的点缀以及两侧的大灯组，给人一种比较强的视觉效果。车身侧面采用了双腰线的设计，显得十分凌厉；3、车尾部分尾灯的设计就好像来自于中国毛笔字，浑厚而又有线条之力。从总体上来看，我们的全新一代凯越彻头彻尾变成了年轻帅气的小鲜肉。
发布时间：2021-04-25 23:07:05
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2019款全新凯越口碑怎么样?
2019款全新凯越口碑还算可以：1、全新凯越的主要竞争对手是海外品牌三厢小型车和入门三厢紧凑型车，热门车型包括大众捷达\/桑塔纳、本田锋范\/哥瑞、丰田威驰\/YARiSL致享、现代悦纳\/起亚K2、雪佛兰科沃兹等；2、此外，价位有重叠的中国品牌紧凑型车，如吉利帝豪、长安逸动、奇瑞艾瑞泽5等车型也将与其形成竞争关系；3、动力方面，1.3升直列三缸自然吸气发动机，其最大功率103马力，传动系统匹配5速手动或CVT无级变速箱。底盘方面，全新凯越采用的是前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架。
发布时间：2021-04-25 23:06:05
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2019款全新凯越试驾怎么样?
2019款全新凯越试驾感觉挺满意的：1、全新一代凯越采用了别克最新的家族式设计风格，近似三角形的前大灯组搭配带有飞翼式饰条的进气格栅，看上去更像一款“缩小版君威”。新车的大灯组造型圆润，内部还带有折线形的LED日间行车灯，整体看上去十分年轻。尺寸方面，全新凯越的长宽高为4468\/1765\/1469mm，轴距为2611mm，定位于一款入门紧凑型车，比英朗所属的级别略低。侧面造型上，全新凯越的线条十分流畅，上下双腰线搭配车窗镀铬条的设计也增加了一些精致感，整体看上去较为协调；2、内饰是全新凯越的一大亮点，身为入门车型的全新凯越，其内饰设计和视觉效果营造的非常到位，虽然中控台用料全部为硬质面板，但视觉上的挡次感和组装工艺还是十分不错的。新车的中控台采用了自身独有的设计风格，中部偏向于驾驶员一侧，上方配有7英寸中控触屏，系统内置有苹果CarPlay\/搜索引擎CarLife手机互联、安吉星、车载Wi-Fi等多种功能，下方则是分别用于控制中控系统和空调系统的两组实体按键\/旋钮；3、动力方面，先期上市的全新凯越仅搭载1.3升直列三缸自然吸气发动机，其最大功率103马力，传动系统匹配5速手动或CVT无级变速箱。此后，全新凯越还将推出搭载1.0T直列三缸发动机的车型，其最大功率为116马力。底盘方面，全新凯越采用的是前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架。
发布时间：2021-04-25 23:06:05
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2019款凯越测评怎么样?
2019款凯越测评，参数：1、动力：在动力方面不容置疑，车子搭载的就是先进的V63.0T涡轮增压发动机，而且采用先进的8速手自一体变速箱，动力来的还是非常轻松的；2、越野：在操控性能来说就是喜欢车子的驾驶模式，基本上还是有好几种的，而且车子的视野真的非常的好；3、油耗：在油耗来说个人没有很紧张的执着，都是平常心的看待，现在就是有11.4个的平均油耗，而且车子的动力出来了，油耗多少不大影响的。
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别克2019款凯越有天窗吗?
别克2019款凯越有天窗的，配置：1、别克凯越HRV通用汽车在欧洲设计研发的GlobalDelta平台，是定位于2009年后通用紧凑级车的全球平台，它将成为未来通用旗下多达8款车型的共享平台。其中甚至包括了在欧洲市场畅销的欧宝雅特Astra、萨博93的新一代产品；2、别克全新一代凯越轿车也将出自通用的DeltaII平台，只不过此前的谍照仅仅展现了一款挂有欧宝LOGO的两厢车型，而这一次的最新谍照则完全展现了新凯越的正面造型特征；3、上海通用的多品牌战略，利用通用汽车在欧洲设计的GlobalDelta平台，上海通用也有望将旗下别克品牌的A级畅销车型凯越更新换代。2008年底，上海通用汽车对老款君威车型进行了换代，新款车型同样来自通用欧洲设计新一代B级车平台，与欧宝Insignia共通。
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别克2019款凯越蓝牙怎么设置?
设置2019款别克凯越蓝牙的方法：1、首先要建立配对关系。分别开启手机、导航仪机器的蓝牙功能，将设备设置为“所有人可见”，在手机中搜索蓝牙设备，查找到之后选中连接，密码为：0000，完成配对后则连接成功；2、导航与手机蓝牙对接成功后，从导航主界面进入拨号界面，可以拨打和接听电话，还可将手机上的通讯录导入到导航仪上；进入蓝牙界面，点击音乐，同时打开手机的音乐播放器就行，可以直接点击手机上的歌曲播放；3、所谓蓝牙（Bluetooth）技术，实际上是一种短距离无线电技术，利用\"蓝牙\"技术，能够有效地简化掌上电脑、笔记本电脑和移动电话手机等移动通信终端设备之间的通信；4、也能够成功地简化以上这些设备与因特网Internet之间的通信，从而使这些现代通信设备与因特网之间的数据传输变得更加迅速高效，为无线通信拓宽道路。
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别克2019款凯越多少钱?
别克2019款凯越需要17.28-25.98万元，配置：1、全新君威继承了老款君威偏向运动的调校，只是稍微变得软了一些，相比同级其它竞品而言，还是显得硬了一点。通过减速带时候比较明显，悬架的回弹比较快，车身会有些振动。在通过石板路这样的连续颠簸路时，对于振动的吸收还不错，和那些舒适性取向的对手不太一样；2、普通模式下方向盘的回馈力度适中，运动模式下转向力度增大，不过无论在哪种模式下，车头对于方向盘的响应都相当直接，感觉就像轮子被直接焊在了方向盘上一样，日常驾驶时，我更愿意使用普通模式，适中的转向力度配合积极地转向系统，舒适中透着几分运动；3、全新君威对于外界噪音的隔绝做的还不错，前排使用了双层玻璃，在中低速时候，关上车门后基本听不到来自外界的噪音。时速在80km\/h以上时，胎噪和发动机的噪音比较明显，前舱发动机噪音会明显的传递到舱内，这是和28T相比差距比较大的地方，影响了一定的驾驶品质感。
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