19款君威怎么样油耗才能降下来?

思域油耗降下来方法：1、加强汽车的保养。汽车的调整和保养影响发动机的性能和汽车的行驶阻力。据统计，保养不好的发动机油耗会增加百分之十至百分之二十。车主要定期去汽修厂进行常规保养，如检查胎压、四轮定位、调整制动摩擦片与制动鼓间隙、给汽车底盘润滑点上油、按期换油、检查滤清器等；2、避免长时间启动发动机空。怠速时，发动机的油耗比正常行驶时高很多。所以车辆长时间不启动时，比如停车，最好关闭发动机；冷启动时，暖车时间不要超过1分钟，保持低速行驶几分钟即可；3、尽量避免急刹车。柔和平稳的驾驶最省油。在起步阶段，尽量避免踩油门。正确的做法是平稳加速，达到一定速度后，尽量保持匀速。在拥挤路段行驶时，也要看清前方路况，避免急刹车。这样既省油，又延长了车辆的使用寿命；4、保持车辆风阻低。高速行驶时，很大一部分动力是用来克服风阻的。所以尽量不要在车顶装载或者进行不合理的改装。据估计，在车顶安装行李架会增加百分之五的油耗。在高速上，不要以为开个窗就比开空省油。开窗会大大增加空的空气阻力，但会耗费更多的燃油。要清理车内不必要的东西，减轻车的负荷；5、保持适当的行驶速度。每辆车都有它的经济车速，保持在经济车速附近最省油。一般来说，时速70至90公里最省油。高速行驶时，汽车的阻力大大增加（主要是空空气阻力）。据统计，当车速提高到每小时110至120公里时，会增加百分之二十五；6、正确换挡时，不要让发动机以不必要的高转速运转。尽可能以高挡行驶，只有在发动机运转不平稳时，才以低挡行驶。装有自动变速器的汽车，加速时要慢慢踩油门，变速器要选择经济的换挡程序，做到提前入高档，后入低档，降低油耗。停车或减速时，尽可能利用车辆的惯性，达到省油的目的；7、保持正常的轮胎压力。如果胎压不足，滚动阻力会大大增加，轮胎偏移或过度磨损也可能增加油耗。所以最好一个月检查一次胎压，根据需要更换胎位。此外，子午线轮胎比普通斜交轮胎节油百分之六至百分之八；8、适当给车加油。标签越高越好。成品油型号过高或过低，都会导致燃烧不充分的现象。反而油耗会高，甚至发动机运转不稳，严重损坏发动机等重要部件。另外，方便的话，不要加太多，会增加车的自重和油耗。加油的时机在凌晨，油质比较好；9、在发动机的各种工况中选择合理的通道线，低速大负荷最耗油。但是在城市道路上行驶，车多拥挤，经常需要启停，耗油量很大。因此，每次出行前，司机都要做好驾驶计划，了解路况，尽量避免在高峰时段通过繁忙路段，以免因堵车而浪费燃油和时间。即使是在自己熟悉的道路上行驶，也要经常收听交通广播电台的交通报道，获取最新的交通信息，保持行车顺畅；10、不要盲目使用耗电设备。请根据实际需要使用耗电设备，不要盲目使用增加油耗。后窗加热器、辅助大灯、鼓风机和空调制系统的功耗相当大，会增加发电机负荷和油耗。比如后窗加热器使用10小时，整车油耗增加1升。

降低新车油耗高的方法如下：1、尽可能避免急刹急起：柔和、平顺的驾驶方式最省油，在起步阶段，尽量避免猛踩油门，正确的方法是平顺加速，而在达到一定速度后，应尽可能保持匀速行驶。在拥挤路段行驶时，也要看清前面的路况，避免急刹车。这样，不仅省油，而且还能延长车辆使用寿命。2、避免发动机长时间空转：停车怠速时发动机的油耗远大于正常行驶时，因此，长时间不开动车辆，比如停车等人时，最好熄火。3、保持适当的行驶速度：一般来说，行驶速度在每小时88.5公里时最省油，速度增加到每小时105公里时，油耗会增加15％，而每小时110至120公里时则会增加25％。

油耗高了可以清理发动机积碳、检查氧传感器等。以下是更多相关资料：1、定期更换三滤：车辆在使用过程中，机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器必须定期更换，如果长时间未换，它们就会变得脏腻，影响使用，并给发动机控制单元传递错误信息，造成油料燃烧不充分，发动机积炭增多。2、检查电子控制单元：发动机的电子控制单元虽然可靠性很高，但是在那些使用年限较长的车上，难免会出现这样或那样的故障。如某个集成块损坏、螺栓松动，某电子元件焊脚接头开焊以及电阻、电容元件失效等。发动机控制单元出现问题将直接导致车辆出现启动困难、油耗增大、动力性差、尾气浓黑等情况。

别克君威2.0百公里油耗6.6L。以下是别克君威的介绍：1、外观上：采用立体飞翼纹理格栅、展翼型LED日间行车灯、空气动力学包围、一体式空气动力学尾翼、高光镀铬双出排气管、红色GS徽标等，带来强烈的视觉冲击。此外MatrixPixel矩阵式全LED像素大灯，拥有84个独立照明分区和10种智能照明模式。2、内饰上：以驾驶员为中心的环绕座舱设计、炫黑与激情红的色彩冲撞、碳纤维纹理饰板，营造出炫酷的质感空间。3、多媒体：，搭载别克eConnect2.5互联技术，支持AI智能语音助手、百度实时导航、QQ音乐、喜马拉雅、百度CarLife手机映射、车载APP互联应用等功能。

发动机熄火后需要半个小时才能降下来，有关于发动机熄火的具体资料如下：1、发动机正常的工作温度基本维持在90℃左右，当停车熄火之后，发动机的温度并不会立即降下来，而随着发动机余热的堆积，便很容易对发动机舱内部的塑料件以及各线束造成损坏，严重的甚至可能造成车辆的自燃。2、当输出转矩小于负载转矩时，发动机被制动，无法进行四个冲程的循环工作，制动时间过长，没有了输出转矩，运动惯性消失，发动机就会熄火。3、错误的操作方式也会导致发动机熄火。

油耗高了降下来的方法是：1、开车时对车进行预热，水温升到50度才可以开车；2、在磨合期对行驶速度不能过高，尽量不超过每小时70千米，转速不要超过2000转；3、不要忽高忽慢，尽量均速行驶；4、挡位要充分磨合，各个挡位都要使用；5、使用磨合剂，促进润滑油的使用率。油耗高的原因有：1、轮胎磨损严重，经常出现打滑迹象；2、在短期内发动机积碳较多或使用了不合格油品；3、氧传感器问题，其主要是监控发动机油气配比情况，一旦损坏就会造成发动机油气配比失调。

思域油耗降下来的方法：1、要加强对汽车的保养；2、避免发动机长时间空转；3、尽可能避免急刹急起；4、让车辆保持低风阻；5、保持适当的行驶速度。以2021款本田思域为例，其是一款紧凑型车，车身尺寸是：长4517mm、宽1799mm、高1434mm，轴距为2700mm。2021款本田思域前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大马力是177ps，最大扭矩是220nm，最大功率是130kw，与其匹配的是无级变速箱。

帕萨特2019款280TSI商务版工信部综合油耗为5.7L\/100km，实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联，上下浮动10%都是正常的，这样的油耗是不高的：1、全新帕萨特同样采用的是大众最新设计语言，硕大的倒梯形进气格栅与深邃的熏黑头灯组相连，贯穿车头的镀铬装饰显得恰到好处，属于越看越顺眼、越看越有设计感的类型；2、侧面相比现款变化颇多，C柱线条延伸至车尾，带来很强流线感的同时也产生出几分Coupe车型的既视感；3、全新帕萨特的内饰空间还是那极为熟悉的布局，但是装修的效果却完全不一样了，整个中控区域是以13°的角度倾斜于驾驶席，通过折角以及贯穿中控台直至车门的装饰条设计，让整个中空内饰有着极强的环抱感；4、相比老款车型，全新帕萨特把中控触摸大屏与空调出风口的位置进行了对调，9.2英寸的触控大屏在上方更利于驾驶员的观看与操作，合理地提升驾驶的安全性。

19款新君威这车还是不错的，具体介绍：1、新一代君威搭载的动力是1.5T和2.0T两款普通燃油发动机，而且还提供一款1.8L的混动车型，可以说车型的选择上相当丰富，完全符合年轻消费者的需求；2、如果说你关注的是燃油车型，那么别克君威这里我个人建议还是准备充足的预算更好，尽可能选择28T车型，也就是2.0T版本；3、它搭载的2.0T发动机与凯迪拉克同源，最大功率261马力，百公里加速官方实测7.2秒，但这个数据绝对要更低，所以它的加速性能绝对是同价位最强，6.5秒是没有任何问题的，非常适合喜欢性能的年轻消费者。

磨合期油耗下降周期：1、首先，新车磨合期油耗的确很高，那么在磨合期，我们就要养成省油驾驶习惯，例如不急加速、不紧急制动、不要低挡高速长距离行车等等，这些是省油驾驶习惯，也是磨合期必须要求的驾驶习惯；2、如果能在磨合期就养成良好习惯，那么过了磨合期，新车的油耗自然就会降下来；3、如果你不在乎，第一是不利于车辆磨合，第二是养成了不好的驾驶习惯，以后车辆的油耗也很难降下来；4、那么准确的时间是什么时候，其实每款车型的磨合期都不同，有的车磨合期较长，有的车较短，一般来说，很多车型的首保在5000公里，那就意味着5000公里首保后，磨合期就结束了，油耗也可能随之下降。

新一代君威油耗10个左右，配置：1、别克君威共有三种排量供选择，2.5排量的有两款，分别是2.5G自动舒适和2.5GL自动豪华；2、它们都采用V6SFI顺序多点燃油喷射发动机。可在5600转时输出峰值112KW的最大功率，4000转时产生180NM的扭矩；3、并配备4T65E电控四速自动变速箱。

19款君威可以买，配置：1、这款车已经到了第6代，它的底盘外观都已经彻底脱胎换骨。独有的运动基因最让人满意，并且配备了9AT变速箱，以这个价格，配备有9AT，除了君威，想都不敢想。它的空间非常让人满意，坐在前排距离中控至少还有两拳的距离，空间非常不错。它在保证副驾驶位开阔空间的同时，后排的空间依旧让人满意，即使是三个人同时乘坐也不会觉得拥挤，只有中间乘客的头部空间不是太宽裕；2、君威在内饰方面做的无可挑剔，大量运用了软材质和真皮包裹，挡次感很好，它的动力性能很不错，油耗很少，在路上超车加速，都会非常满意；3、君威现在最大的卖点是年轻动感的外观设计，这一项也为它加分不少。扁扁的车身和低矮的曲线适合年轻人驾驶，造型时尚，线条前卫，开在路上回头率很高。综合来说，这款车值得购买。

19款君威真实油耗在10个左右：1、这款车的性能和颜值还有配置。百公里加速5.9，制动距离37米不到，245胎宽，CDC软硬可调节悬架，红色布雷博对四卡钳，运动通式座椅，抬头显示，矩阵式大灯，9AT变数箱，自适应巡航系统，三种驾驶模式，大爱这些装备；2、异响，轻踩油门换挡顿挫尤其市内道路拥堵的情况，油门稍微多踩一点，顿挫明显变小。关车门声音不够厚重尤其前门，车漆太薄，钣金太薄尤其前机盖。空调不够凉，座椅通风感觉不明显，座椅按摩就是垃圾，没有自动驻车功能，没有风琴踏板，后尾灯长时间下雨会有雾气。其它那些通病包括高位刹车灯漏水暂时没发现；3、颜值担当，性能【刷完鹿头】同级别第一，大爱布雷博，GS专用通式座椅。最主要的是价格，本人买的已刷鹿头的试驾车，2018年2月出厂，3月上牌，裸车价格：18.3万！1000上税提挡5600保险200上牌照，总计：19万落地！实表1750公里，全车原版原漆，前杠下方轻微刮擦。但是离我理想价位还是有点贵了，17万多落地还可以，觉得贵了一万多块钱，但是试驾车的车况普遍要比一些个人二手车要好一点。

19款君威这款车，个人觉得值得买，原因就是：1、现款的别克君威具有非常流畅修长的外形设计，车身线条流畅，非常具有运动气质。而前脸则采用的是目前别克家族式的前进气格珊！内饰的设计风格也更趋向于年轻和运动化！具体来看其车身长度超过了4.9米，内部乘坐空间非常的宽敞实用。整体的做工用料也非常的精致，高端！而底盘悬挂系统的调校风格也是运动型的。整体的行驶品质颇为高级，操控性和舒适性表现都可圈可点，尤其是运动和操控性；2、动力方面，别克新君威搭载了两款涡轮增压发动机，分别为1.5t和2.0t，而与之匹配的则是9速的变速箱，这在国产主流合资品牌的b级轿车里面相对是比较高端的配置。其中1.5t涡轮增压发动机拥有125千瓦的功率和252牛米的扭距。动力虽然不是非常的强劲，但对于这款b级轿车而言也算是绰绰有余。其1.5t的版本，百公里加速成绩大概在10秒以内；3、若是以18万元的预算选择购买别克君威1.5t的车型，我们就可以购买到豪华版以下配置的车型！具体来看其豪华版的车型配置有：多安全气囊，行人保护，胎压监测，并线辅助，倒车雷达，倒车影像，倒车侧后方警示，定速巡航，多驾驶模式选择，无钥匙进入，无钥匙启动，主动闭合式前进气格珊，远程启动，真皮电动座椅等等！相比其他主流合资品牌的b级轿车，这款别克的新君威性价比是非常高的。无论是从外形，空间实用性，底盘运动性，动力性各个方面来看都非常值得入手。

19款君威碰撞测试4.6星，配置：1、新一代君威搭载的动力是1.5T和2.0T两款普通燃油发动机，而且还提供一款1.8L的混动车型，可以说车型的选择上相当丰富，完全符合年轻消费者的需求；2、如果说你关注的是燃油车型，那么别克君威这里我个人建议还是准备充足的预算更好，尽可能选择28T车型，也就是2.0T版本；3、它搭载的2.0T发动机与凯迪拉克同源，最大功率261马力，百公里加速官方实测7.2秒，但这个数据绝对要更低，所以它的加速性能绝对是同价位最强，6.5秒是没有任何问题的，非常适合喜欢性能的年轻消费者。

君越碰撞测试成绩五颗星，侧面碰撞得分最高，它的性能如下：1、外观整体造型还算不错。第一次去别克4S店，即被展厅中Avenir的造型和专属漆色“伯爵紫”吸引。由于当时Avenir优惠过低且对混合动力没什么好印象，之后转向性价比更高的28T豪华。其实最初并未考虑别克新君越，产生换车念头是因为见到了捷豹XEL-精致前脸、靓丽造型引入瞩目。当时即将XEL定为购车首选。只看外表的话，XEL确实比君越更有优势——然而“七折豹”美名和奇瑞的业内口碑给它减了分，人言可畏；2、环抱式中控是吸引我的最主要原因——没有之一。数年前偶见老款君越之时便觉惊艳，倾心不已。购车期间去宝马4s店近距离观察X1。当时看了哪些眉目已记不清，只记得X1那低矮的挡把位置，对我这种“短手”车主来说无异于一场灾难；3、前后排空间宽敞，由于家庭成员都属于瘦小型身材，甚至感觉有点儿“过于宽大”了。28T的动力极其充足，起步油门有点儿”窜”。中高速段的加速才是其精华所在。似乎平日里发动机一直在打瞌睡，轻踩油门后像给它头上敲了一记”暴栗”，有种突然惊醒的感觉；4、由于驾驶过的车型不多，没有对比，经验不足，这方面没太多发言权。总体感觉不错，刹车温和，方向盘很轻，SPORT模式下方向盘变沉后对我来说更为顺手。左右后视镜：左右后视镜挂倒挡时自动向下倾斜这一功能非常实用。需要在中控屏幕的设置界面中选择使用；5、油耗方面，虽然在购车之前早有心理准备，这油耗确实非常厉害。当前系统显示14.7，可能是因为新车的关系，随着公里数增加之后会慢慢下降。高速路段表现：高速上油耗倒还可以，在市区内红绿灯走走停停则油耗高得离谱。乘坐舒适度很好，也没有感受到被车友们广为遁病的后排低沉噪音。可能是我和家人对噪音这方面不太敏感吧。

19款君越油耗还算可以，不是很高：1、这个油耗肯定是因人而异啦，也跟生活工作环境有关系。比如我厦门市区开11个油耗，在岛外开只要8个油耗，综合油耗9.5左右；2、如果开车习惯比较不好的话，把它当跑车开，动不动就把转速猛踩个五六千，动不动就急刹，那肯定要开到15个油耗以上的；3、整体而言，新一代君越的油耗还是比较经济的，比起老君越省了不是一星半点了。咱也不能拿A级的日本车油耗来跟君越比，那没有什么可比性的，毕竟这么长这么宽的车子摆在那儿。

飞度平均油耗6.6升\/百公里：1、作为Honda全球战略车型之一，飞度（FIT）自2001年推出以来，已在全世界115个国家售出超过470万辆，成为名副其实的全球小型车市场佼佼者；2、飞度（FIT）脱胎于Honda的GSC（GlobalSmallCarPlatform）平台，也就是全球通用小型车平台。这一平台创造性的应用了对小型车开发极具影响力的MM理念空间布局，即“人乘坐的空间最大化（MAX），机器占用的空间最小化（MIN）”。凭借这一理念，从第一代车型至今，飞度（FIT）通过不断的创新，开拓了小型车的全新领域；3、随着中国新生代群体购车需求的爆发式增长，“85后”正逐渐成为购买两厢车的新力军。他们充满了时尚活力，也追求个性与分享。定位为“劲酷两厢车”的第三代飞度（FIT）正是为他们专属打造的人生第一部座驾，以全方位跨级超越的姿态，为新生代群体带来前所未有的使用体验。

发动机熄火后需要半个小时才能降下来，发动机正常的工作温度基本维持在90℃左右，当停车熄火之后，发动机的温度并不会立即降下来，而随着发动机余热的堆积，便很容易对发动机舱内部的塑料件以及各线束造成损坏，严重的甚至可能造成车辆的自燃，发动机通常采用的冷却技术有：1、薄膜冷却，由液体推进剂或气体在受热壁面上形成薄膜阻止燃气向壁面传热的冷却方式分别称为液膜冷却或气膜冷却；2、发汗冷却，受热件用多孔材料制成，冷却剂通过微孔渗出受热表面把热量带走，同时在壁面上形成一层冷却薄膜，有很好的冷却效果；3、隔热层，在受热壁面上涂敷或粘贴导热率低的耐高温材料，减少燃气向壁传热。

马自达6油耗降下来的方法是定期对车辆发动机进行保养，更换相关配件以及滤清器。马自达6的真实油耗在每百公里8.71升至9.89升之间。车辆的油耗主要取决于车辆的驾驶习惯以及行驶路况质量，只要正常使用按时保养就可以。车辆油耗过高时需要对车辆发动机进行积碳的清洗。车辆油耗高的原因以及解决方法如下：1、发动机积碳，车子长期的运作，汽油在燃烧过程中，难免会产生积碳和油泥，这些油泥和积碳如果不及时的清洁的话，就会导致汽车油耗升高。需要清洗发动机积碳；2、火花塞故障，汽车火花塞的作用是用高压电产生电火花点燃混合气。如果损坏会使点火能量下降，混合气燃烧不均匀，就将导致车子提速减慢，油耗上升。更换新的火花塞或者清洗火花塞积碳；3、轮胎胎压失常，汽车轮胎的压力不正常，也会对汽车的油耗产生影响。胎压过低或胎面磨损严重时，轮胎跟路面的接触面积变大，摩擦增大，滚动阻力增大，油耗自然变高。检查胎压并及时补足即可；4、车上长期拉载重物，载重过大的车辆自重就会增加，汽车行驶压力也会加大，汽车油耗也会升高。注意车辆载重即可；5、喷油嘴雾化效果不好，出现这个情况可能就是汽车喷油嘴堵塞了，导致汽车喷油嘴的效果受到很大影响，这样也会导致汽车油耗升高。更换喷油嘴即可；6、汽车传感器故障，也是导致汽车油耗升高的主要原因，当水温传感器出现故障的时候，这样让发动机误以为汽车属于冷车状态，会一直传递出喷油的信息，导致汽车油耗升高。更换水温传感器即可。