汽车涉水险赔付多少钱?

1路面原因在路面涉水行驶时，水位比较高，已经没过了发动机的进气系统，或水飞溅进入进气系统熄火。2驾驶原因开车掉进水里，河里。失控掉水里可以赔付。

涉水险的理赔范围是因发动机进水后导致的发动机的直接损毁，是为防止或者减少被保险机动车的损失所支付的合理施救费用。一般来说涉水险会有15%-20%的免赔率，不过对于免赔率不同的保险公司有着不同的规定，在购买时一定要咨询清楚。以下几种情况不在赔付的范围内：1、二次启动：二次启动导致发动机损坏，不给予赔付。2、保险责任范围以外：因机动车损失保险责任范围以外的事故而致被保险机动车的损毁或修理。3、修理质量不合要求：非在保险人认可的修理厂修理时，因车辆修理质量不合要求造成返修。4、拖延车辆送修时间：被保险人或驾驶人拖延车辆送修时间。5、车库进水：车库进水造成的损失属于车损险，涉水险不赔。

一般来说涉水险会有15%到20%的免赔率，不过对于免赔率不同的保险公司有着不同的规定，在购买时一定要咨询清楚。涉水险保障的是因发动机进水后导致的发动机的直接损毁，以及为防止或者减少被保险机动车的损失所支付的必要的、合理的施救费用。涉水险的相关介绍：1、定义：涉水险或称汽车损失保险、发动机特别损失险，各个保险公司叫法不一样但本质一致，这是一种新衍生的险种，均指车主为发动机购买的附加险。2、适用范围：在遭受暴雨、洪水的时候，保险机动车被水淹及排气筒或进气管，驾驶人继续启动机动车或利用惯性启动机动车；遭受暴雨、洪水后，未经必要处理而启动机动车。在这两种情况下，要获得相应的赔偿就必须购买涉水险。

涉水险已经并入了车损险当中，不单是涉水险并入，全车盗抢险、玻璃单独破碎险、自燃险、不计免赔率、指定修理厂、无法找到第三方特约都已经并入了车损险当中，使得车损险的保障范围更加全面。在以往理赔纠纷中，玻璃险和涉水险占数最多。关于交强险的相关信息如下：1、简介：交强险的全称是“机动车交通事故责任强制保险”，是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。2、必要性：交强险可以使机动车道路交通事故受害人赔偿得到保障，促进道路交通安全。交强险为交通事故受害人提供及时和基本的保障。

车辆在行驶的过程中遭受水浸，车损险主要赔付座位、内饰、线路等水浸引起的损失。而涉水险主要是承保发动机进水后，对发动机进行维修所产生的费用。但有个前提就是发动机进水后一定不要再尝试发动车辆，二次发动必定导致发动机损坏。如果二次发动造成发动机损坏，保险公司不会理赔。以下是部分车险的介绍：1、车损险：用于赔偿由于自然灾害和意外事故造成车辆自身的损失，建议新手购买。2、第三者责任险：是用于赔偿车主造成的第三方人身伤亡的损失，这个必须购买，对自己对别人都是一份保障。3、不计免赔险：附加险，用来转移车主自己需要承担的责任至保险公司，降低车主损失，如果同时购买了车损险与第三者责任险最好也购买不计免赔险。4、盗抢险：用于赔偿车辆被盗窃、被抢劫、被抢夺造成的损害，建议新车又没有车库的车主购买一份。5、车上人员责任险：用于赔偿车上的司机和乘客因交通事故造成的损失，一般是按座位交保费，建议新手或者家庭用车投保。

涉水险又称发动机特别损失险，不同的保险公司叫法不同本质上是一样的，是一种新衍生的险种，均指为发动机购买的附加险，就是车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后致使发动机损坏可给予赔偿。因为车损险是在车辆涉水后仅仅只赔偿除发动机外其它部分的损失，所以需要单独购买涉水险才能赔偿发动机损失。另外就是几乎所有的保险公司条款上都会说明，发动机进水后一定不能二次启动发动机，否则导致发动机损坏是不给予赔偿的，因为这是属于个人操作不当，损失由车主自己承担。

汽车的发动机涉水险赔付包括汽车发动机遭受水淹导致的损坏，只要是有关于水淹导致的发动机损坏都属于涉水险的赔偿范围，在涉水过程中如果遇到熄火，不要再次启动发动机。发动机是一种将其他形式的能转化为机械能的机器，汽油发动机是将化学能转化为机械能的动力装置。发动机的冷却系统通过吸收零件的热量，保证发动机在最适宜的温度下工作，冷却系统根据冷却介质的不同，可以分为风冷和水冷，风冷是将发动机内零件的热量直接散发到大气内进行冷却，水冷是将热量传递给冷却水，再散发到大气中，其中水冷发动机的冷却效果比较好。

车辆涉水险大概需要200多元一年：1、涉水险保障的就是涉水行驶造成的损失，各家保险公司保险产品里有一种附加产品，叫发动机涉水损失险，比如车辆在行驶过程中，车辆涉水导致的车辆损坏赔偿；2、值得注意的是，购买涉水险以后并非所有情况可以获赔，如果被水淹后车主还强行启动发动机而造成损害，保险公司将不予赔偿；3、涉水险是专为发动机设置的单独险种，以一辆10万元的家用轿车为例，涉水险保费一年不超过200元；4、如果因为涉水行驶造成发动机损坏，保险公司将按照实际损失的80%来赔偿车主的损失，剩下20%由车主自理。夏季暴雨频繁，发动机涉水受损不容忽视，在为车辆投保车损险时，投保车辆涉水险很重要。

车辆涉水险价格一百元左右：1、涉水险或称汽车损失保险、发动机特别损失险，各个保险公司叫法不一样但本质一致，这是一种新衍生的险种，均指车主为发动机购买的附加险。保险车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后致使发动机损坏可给予赔偿。但是如果被水淹后车主还强行启动发动机而造成了损害，那么保险公司将不予赔偿；2、涉水险的费用各大保险公司略有差异，一般涉水损失险的保费为车损险保费的5%，常见的一辆价值十万元的家用轿车，车辆涉水险保费一般在一百元左右；3、目前，多数保险公司的车损险有20%的不计免赔率，即使购买了附加“涉水险”，也仅能获得80%左右的赔偿。也就是说，车主购买车损险和涉水险的同时，还得再投保一个不计免赔险，车辆在涉水过程中出现发动机故障，才能获得全额赔偿。

发动机涉水险的赔偿范围主要是这三种情况：1、是被保险车辆在积水路面涉水时因操作不当造成的发动机损坏损失；2、是被保险车辆冷却水凝固导致发动机冻结造成的损失；3、是在汽车发动机发生上述事故后，车辆所有人根据实际情况得到合理的抢救或保护发动机的费用赔偿。

一般涉水险的保费为汽车损害保险费的5%，发动机的维修费用，例如：1、如果车辆在正常行驶情况下发动机进水产生各种费用，只有购买涉水保险的车主才能获得索赔；2、前提是当发动机进水后，不能继续启动车辆，因为再次启动肯定会导致发动机损坏；3、虽然说涉水的风险是一个偶然事件，但一旦发生，车主的损失相对较大，建议还是购买涉水险。

这是按照车辆的总价来赔偿多少钱的，车辆损失险计算方法为：1、基础费率加汽车价格*费率系数=基准费率，基础费率乘以费率优惠系数（根据上一年的出险而变化）即为实际支付的保费；2、多少钱取决于车辆的购置价格，第一年最高，因为你的是新车，第二年会低一点，以此类推；3、车损险是指被保险人或其许可驾驶人驾驶保险车辆时，因保险事故对被保险车辆造成的损害可获得保险公司赔偿的保险。

一般涉水险的保费为汽车损害保险费的5%，发动机的维修费用，例如：1、如果车辆在正常行驶情况下发动机进水产生各种费用，只有购买涉水保险的车主才能获得索赔；2、前提是当发动机进水后，不能继续启动车辆，因为再次启动肯定会导致发动机损坏；3、虽然说涉水的风险是一个偶然事件，但一旦发生，车主的损失相对较大，建议还是购买涉水险。

汽车涉水险按以下方式进行理赔的：1、涉水险的购买很简单，在购买车险时，商业险里选这个险种就好了；2、涉水险有15%到20%的绝对免赔率。也就是说，在车子出现涉水故障时，保险公司只赔偿80%到85%的车辆损失金额，剩余的15%～20%需要车主自己掏腰包支付。只有购买了车损险、涉水险、车损险的不计免赔及涉水险的不计免赔后才能够实现事故损失的全额赔付；3、特别提醒：购买涉水险以后，并不是所有情况可以获赔，如果被水淹后车主还强行启动发动机而造成损害，保险公司将不予赔偿。

汽车涉水险理赔多少是根据车辆的总价计算的，车辆涉水险的赔条件：1、被保险人或其允许的合法驾驶人在使用保险机动车过程中，因下列原因造成保险机动车的发动机损坏，保险人按照保险合同约定负责赔偿；2、遭受暴雨、洪水的当时，保险机动车被水淹及排气筒或进气管，驾驶人继续启动机动车或利用惯性启动机动车；3、遭受暴雨、洪水后，未经必要处理而启动机动车；4、发生本附加险保险责任范围内的事故时，被保险人或其代表为防止或者减少保险机动车损失而采取施救、保护措施所支出的必要合理的费用，保险人负责赔偿。本项费用的最高赔偿金额以机动车损失保险保险金额为限。）

汽车涉水险300元左右一年：1、自燃损失险，在保险期间内，保险车辆在使用过程中，因本车电路、线路、油路、供油系统、货物自身发生问题、机动车运转摩擦起火引起火灾，造成保险车辆的损失，以及被保险人在发生本保险事故时，为减少保险车辆损失所支出的必要合理的施救费用，保险人负责赔偿；2、涉水险或称汽车损失保险、发动机特别损失险，各个保险公司叫法不一样但本质一致；3、车辆涉水险，这是一种新衍生的险种，均指车主为发动机购买的附加险。保险车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后致使发动机损坏可给予赔偿。但是如果被水淹后车主还强行启动发动机而造成了损害，那么保险公司将不予赔偿。目前汽车保险附加险包括全车盗抢险、玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自燃损失险、车辆涉水险等。当然保险公司不一样，条款就不大一样，投保时可以查阅下各个保险公司条款内容。

当车辆投保涉水险后在积水路面涉水行驶或被水淹后致使发动机损坏可要求保险公司给予赔偿，未投保则需要自行承担维修费用：1、遭受暴雨、洪水的当时，保险机动车被水淹及排气筒或进气管，驾驶人继续启动机动车或利用惯性启动机动车；2、遭受暴雨、洪水后，未经必要处理而启动机动车。发生本附加险保险责任范围内的事故时，被保险人或其代表为防止或者减少保险机动车损失而采取施救、保护措施所支出的必要合理的费用，保险人负责赔偿；3、本项费用的最高赔偿金额以机动车损失保险保险金额为限。

涉水险理赔范围如下： 1、遭受暴雨、洪水时，保险机动车被水淹及排气筒或进气管，驾驶人继续启动机动车或利用惯性启动机动车； 2、遭受暴雨、洪水后，未经必要处理而启动机动车； 3、在以上两种情况下，购买了涉水险都能获得相应的赔偿。要注意的是当发动机涉水熄火后，切勿二次启动，否则该部分发动机的损失，涉水险不予赔付。

由于各大保险公司略有差异，一般涉水损失险的保费为车损险保费的5%，常见的一辆价值十万元的家用轿车，车辆涉水险保费一般在一百元左右。目前，多数保险公司的车损险有20%的不计免赔率，即使购买了附加“涉水险”，也仅能获得80%左右的赔偿。也就是说，车主购买车损险和涉水险的同时，还得再投保一个不计免赔险，车辆在涉水过程中出现发动机故障，才能获得全额赔偿。有不少车主朋友“全险”里包括了“涉水险”，可是也不能获得赔偿，因为涉水险有一个常见的免责条款，如果被水淹后车主还强行启动发动机而造成了损害，那么保险公司将不予赔偿。

涉水险是一种新衍生的车险险种，这个险种主要是指车主为发动机购买的附加险。它主要是保障车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后致使发动机损坏可给予赔偿。但是如果被水淹后车主还强行启动发动机而造成了损害，那么保险公司将不予赔偿。汽车保险附加险包括全车盗抢险、玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自燃损失险、车辆涉水险等。当然保险公司不一样，条款就不大一样，投保时可以查阅下各个保险公司条款内容。