2019款丰田霸道2700油耗怎么样?

丰田霸道2700搭载2.7L版本发动机，发动机型号为2TR-FE，实际排量为2694ml。2TR-FE发动机的进气方式是自然吸气。四个气缸排列成L形，每个气缸有四个气门。2TR-FE发动机使用的燃料是汽油。推荐92号汽油。供油方式为多点喷射，制造材料为铝合金，符合国五排放标准。2TR-FE发动机为DOHC，压缩比10.2，最大功率转速5200转，最大扭矩3900转。2TR-FE发动机气缸直径95mm，冲程95mm，独有技术为VVT-i技术。丰田霸道2700的长宽高分别为4780mm、1885mm和1845mm，轴距为2790mm。丰田霸道2700前后悬架为双横臂独立悬架和四连杆非独立悬架，助力方式为电动。丰田霸道2700采用前四驱模式，全时四驱，中间有一个托森差速器。丰田霸道2700前后制动器为通风盘式，驻车制动类型为手刹。丰田霸道2700前后胎265/65R17，备胎全尺寸。

霸道2700是在拥挤的部分在市区，平均燃料消耗约14升每100公里。在郊区或高速，基本上是10升，也就是13升。以下是有关燃油消耗的信息：1、燃油消耗量是指燃油消耗量，指车辆在行驶一定里程数时消耗的燃油升数。在中国，燃油消耗的单位是L/100km，即行驶100km所消耗的燃油升数。数量越小，车辆的燃油经济性越好。2、一般来说，燃油消耗量是通过路试来测量的。恒速100公里油耗试验是最简单的道路试验。中国jb3352-83规定，车辆等速油耗试验的道路条件为：平坦、干燥、清洁的水泥或沥青路面，纵坡

手动挡版本的霸道2700油耗是12升每百公里，自动挡版本的霸道2700油耗是13升每百公里。老款的丰田霸道有两款发动机，一款是2.7升自然吸气发动机，另一款是3.5升自然吸气发动机。新款的丰田霸道取消了2.7升发动机的配置，只剩下一款3.5升自然吸气发动机。2.7升自然吸气发动机的代号为2TR-FE，这款发动机的最大功率为120kw，最大扭矩为246牛米，最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术，燃油供给方式为多点电喷，使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。丰田霸道搭载了全时四驱系统，中央差速器使用了托森差速器。这款车的前悬架使用了双叉臂式独立悬架，后悬架使用了四连杆整体桥式非独立悬架。一般的硬派越野车都会使用整体桥式的后悬架。并且霸道还采用了非承载式车身设计，这样车身的抗扭能力就会更强。

丰田霸道2700实际综合油耗是13.8L\/100km。什么是丰田霸道2700：1、首先它是属于丰田汽车公司的，丰田霸道2700SUV是丰田陆地巡洋舰系列2.7L的最新款；2、这辆新开发的新一代SUV车，丰田霸王2700，配备了新研发的丰田四缸电动喷气发动机2tr-fe发动机；3、它的排量2694cc，动力性能好，排气符合当今新欧洲III号标准，高度环保。

丰田霸道越野性强，空间宽敞，整车调教比较扎实：1、霸道2700中东版整体设计风，不刻意追求高挡，但人性化的布局和并不粗糙的做工给人很强烈的亲切感；2、外观越野车范儿更浓，前脸看上去更加凶猛。外凸的大灯和更为粗壮的格栅突出了这款中大型SUV的野性；3、丰田霸道2700中东版标配的座椅其实不像大多半越野车型那样一硬到底，相反，它的乘坐感触感染加倍偏重恬静性，座垫、靠背广大柔嫩；4、霸道2700主动牵引力节制系统是技术亮点，行车电脑会对其空转的车轮实行制动，并将驱动力分派到其他车轮上，保证车辆在繁杂卑劣的路面上行驶不变。

各有爱好，我喜欢这款车很多地方，如：1、17款霸道2700版中东风的总体设计，不是刻意追求高挡，而是人性化的布局，不粗糙的手工给予人们很强的亲昵感。外观越野车范儿更浓，正面看起来更加凶猛。凸形的前灯和更厚的格栅突出了大型SUV的野性；2、2017年丰田霸道2700中东版标准座椅，其实并不像大多数越野车型那样那样一硬到底，相反，其乘坐感触感染加倍偏重恬静性，强调宁静、坐垫、靠背大而柔和；3、2017年丰田霸道2700主动牵引控制系统是一个技术亮点，其驱动计算机将空转轮制动，并将驱动力分配给其他车轮，保证车辆在繁杂卑劣的路面上行驶不变。

丰田霸道2700价格：1、丰田霸道2700中东版35万左右，2700已经没有国产车型；2、霸道2700中东版整体设计风，不刻意追求高挡，但人性化的布局和并不粗糙的做工给人很强烈的亲切感；3、外观越野车范儿更浓，前脸看上去更加凶猛。外凸的大灯和更为粗壮的格栅突出了这款中大型SUV的野性。

丰田霸道2700二手车市场表现不错比较保值：1、如果你去过新疆西藏走过川藏线会发现在那面路上跑的车基本都为普拉多，而经过几次的换代普拉多依然保持了非承载式称身和整体桥悬挂的经典搭配，从本质上并没有向城市化SUV推进，依然保持了传统风格；2、由于使用非承载式车身所以车身大梁清晰可见，显而易见这种车身结构强度高，完全可以应付越野路况中的扭曲及冲击；在前双叉臂悬挂中我们看到粗壮的大A字臂，这也让我们对前悬的强度有了很大的信心。仅有非承载式车身并不能称为标准的硬派传统越野车，整体轴悬挂同样重要，整体轴的设计在刚性上自然不用多说，而另一个优势就是对悬挂的压缩及拉伸行程有很大的帮助；3、另外高配车型所使用的空气悬挂及KDSS防倾杆控制系统对于越野的稳定性也有着不可小视的作用。不过整体轴的舒适性真的是个大问题，坐在后座行驶中悬挂的跳动感很明显，不时会感觉很颠。

丰田霸道2700这款车的油耗合计为13.8升\/100公里，油耗量主要参考：1、看你开车有没有用空调、行驶条件、车速均匀、经济转速时最省油、有没有超重、越轻越省油；2、丰田霸道，2700越野车是丰田陆地巡洋舰系列2.7L中的最新款SUV；3、这款新开发的新一代SUV配备有丰田新研发的四缸电喷2TR-FE发动机，2694cc排量，良好的动力性能，排气符合当今全新欧洲III号标准，高度环保。

丰田霸道2700行情挺好的，比较保值：1、霸道2700中东版整体设计风，不刻意追求高挡，但人性化的布局和并不粗糙的做工给人很强烈的亲切感；2、外观越野车范儿更浓，前脸看上去更加凶猛。外凸的大灯和更为粗壮的格栅突出了这款中大型SUV的野性；3、丰田霸道2700中东版标配的座椅其实不像大多半越野车型那样一硬到底，相反，它的乘坐感触感染加倍偏重恬静性，座垫、靠背广大柔嫩；4、霸道2700主动牵引力节制系统是技术亮点，行车电脑会对其空转的车轮实行制动，并将驱动力分派到其他车轮上，保证车辆在繁杂卑劣的路面上行驶不变。

丰田霸道2700：1、2018款丰田霸道2700配置：大油箱，2气，多功能方向盘，大灯清洗，天窗，冰箱，cd播放器，卤素大灯，黑色中网，丝绒座椅，电动后视镜折叠，手动座椅，主驾驶两项腰部支撑，胎压监测，17铁轮，黑色门把手，彩条，金属漆；2、2018款丰田霸道2700中东版依旧是大的镀铬进气格栅和黑色神秘进气格栅，像一头张开大嘴的狮子的獠牙，很凶猛的，前大灯也把17款的泪眼灯行改变了，横向的大灯。还有他的前机器盖的线条的流畅，整体看起来更加刚猛霸道，和更加帅气的行车表现。中东版丰田霸道2700既充满了沙漠中的冒险精神与气魄，又涵盖了了来自东亚的细腻风格与情调，成为了名副其实的自由驰聘的越野勇士。丰田霸道2700是一款不折不扣的硬派的suv其价格也是有巨大的竞争优势，哪怕是国内的一线品牌合资suv，跟它们相比，霸道2700也丝毫不落一丁半点；3、18款丰田霸道2700在车身的内部集中了十分豪华的装潢组件和对称式的内饰设计。霸道4000银色边框和木纹饰条为内饰整体增加了豪华感。宽大的座椅，竟然能够提供良好的前方视野。采用6速手自一体变速器，更加灵活操作。丰田霸道2700双*筒式的仪表设计非常传统，在这传统之外最多就是加入了中间的液晶显示屏，这里显示了车辆的绝大部分信息。四幅方向盘和中控面板的银色双竖条相呼应，还在沉稳中体现出一丝科技感；4、中东版丰田霸道2700既充满了沙漠中的冒险精神与气魄，又涵盖了了来自东亚的细腻风格与情调，成为了名副其实的自由驰聘的越野勇士。丰田霸道2700是一款不折不扣的硬派的suv其价格也是有巨大的竞争优势，哪怕是国内的一线品牌合资suv，跟它们相比，霸道2700也丝毫不落一丁半点；5、2018款丰田霸道2700也叫普拉多越野车范儿更浓，前脸看上去更加凶猛，车身线条形成完美流线，开出去特别有面。轮眉和轮胎之间的巨大空隙也彰显出霸道2700的攀爬能力，适应各种复杂路况。新车前包围大肆向外扩张，健硕的体魄和无穷的力量，它也毫不谦虚的在人前炫耀着。

丰田霸道2700的参数蛮好的：1、17款霸道2700版中东风的总体设计，不是刻意追求高挡，而是人性化的布局，不粗糙的手工给予人们很强的亲昵感。外观越野车范儿更浓，正面看起来更加凶猛。凸形的前灯和更厚的格栅突出了大型SUV的野性；2、2017年丰田霸道2700中东版标准座椅，其实并不像大多数越野车型那样那样一硬到底，相反，其乘坐感触感染加倍偏重恬静性，强调宁静、坐垫、靠背大而柔和；3、2017年丰田霸道2700主动牵引控制系统是一个技术亮点，其驱动计算机将空转轮制动，并将驱动力分配给其他车轮，保证车辆在繁杂卑劣的路面上行驶不变。

霸道丰田2700进口参数，配置：1、霸道2700中东版整体设计风，不刻意追求高挡，但人性化的布局和并不粗糙的做工给人很强烈的亲切感；2、外观越野车范儿更浓，前脸看上去更加凶猛。外凸的大灯和更为粗壮的格栅突出了这款中大型SUV的野性；3、丰田霸道2700中东版标配的座椅其实不像大多半越野车型那样一硬到底，相反，它的乘坐感触感染加倍偏重恬静性，座垫、靠背广大柔嫩。

2019款丰田霸道2700有化油器，工作原理：1、化油器的工作原理是通过进气过程中的负压，将油气混合气吸进发动机；2、点火也是通过CDI方式或者点火器方式。也就是说对于化油器点火和供油是分离的，供油的多少是被动的，是基于负压的。如果要调整供油量只能通过对于化油器油针形状，量孔的大小进行调整；3、电喷的工作原理是ECU根据各个传感器的参数计算出需要的喷油量和点火提前角。通过喷油器将油喷射到进气道中（基本上现在主流就是2.5公斤，或者3公斤的燃油压力）。然后再根据氧传感器的闭环去调整喷油量，使得空燃比维持在理论空燃比附近。这样使得触媒始终工作在高效窗口区，极大的降低污染物的排放；4、综上可以看出1电喷是主动供油，对于冷启动，高原修正有好处2闭环工作，利于排放3电子化，便于检查个维修。

2019款丰田霸道2700的价格大概是33万左右：1、丰田霸道2700的外观整体风格非常简洁大气，车身线条上继承了老款霸道的经典，现在这款只是在细节上做了一些升级和改动，让它的越野车范儿更浓；2、新款进口霸道2700的前脸看起来十分凶猛，全新设计的直瀑式前格栅让新普拉多显得比上一代车型还要粗犷，配合全新的保险杠使其前脸更加饱满；3、别具一格的全新多角度反射式组合前灯，与线条自然简洁的前格栅护栏完美映衬；结合宽大的后窗及浑圆的尾灯，令新款霸道2700更具慑人的气魄与魅力。整体车身有着不错的层次感，充分体现了这款大型SUV的野性。

2019款霸道2700需要50万左右一辆：1、19款丰田霸道2700内部空间的舒适性展现着普拉多除了硬汉之外的另一个形象，方向盘造型新颖，较为粗壮，上面布置了音响、电话等控制键，操控起来手感出众。新车配备十分流行的全息影像系统，有了这些摄像头的辅助，不管是驾驶技术多么生涩的驾驶员也能够轻松自信的应对各种环境路况；2、中东版丰田霸道2700内饰以舒适风格为主，设备人性化，空间也十分充足，满足驾乘者全方位用车需求因其高质量和出色的越野性能。人机工程学应用的非常到位，粗大的方向盘在越野时非常好用，各功能区布置合理，按键的阻尼和手感都非常好。此外一大变动就是第三排座椅采用了底部收纳折叠设计，可以将座椅折叠后形成平整的储物平台；3、中东平行进口的霸道采取2.7升的配置，搭载的是策动机型号为2TR-FE的2.7升直列4缸顶置双凸轮轴16气门（VVT-i）策动机，最大功率120千瓦，最大扭距246牛米，车身长×宽×高告别为4990*1885*1845毫米，轴距为2790毫米，87升油箱。19款丰田霸道2700拥有绝对信赖的越野性能。霸道2700在更多发挥充沛动力、表现越野动感的同时，注重车辆主动性安全设计和配置。系统带有一个托森中央差速器，它将扭矩在前后桥之间以40比60的比例分配，如果出现打滑，扭矩的分配比例最大可达29：71。丰田霸道27002.7四缸发动机，节油效率高，换挡的时候很有感觉，极大的满足了驾驶的乐趣。

2019款霸道2700油耗13.8升\/100公里，配置：1、看你开车有没有用空调、行驶条件、车速均匀、经济转速时最省油、有没有超重、越轻越省油；2、丰田霸道，2700越野车是丰田陆地巡洋舰系列2.7L中的最新款SUV；3、这款新开发的新一代SUV配备有丰田新研发的四缸电喷2TR-FE发动机，2694cc排量，良好的动力性能，排气符合当今全新欧洲III号标准，高度环保。

2019款霸道2700这款车挺好的，喜欢的话还是能买的：1、最新款的2019款霸道2700外挂大油箱丐版丝绒手动座椅，外挂，2气囊，17铁轮，胎压报警，大油箱150L，ABS，EBD，BA，VSC，TRC，后尾翼，高挂刹车灯，遮阳板，手动空调，卤素大灯，新款后灯并且新款霸道2700它采用了全新样式的四辐式多功能方向盘，仪表盘由双炮筒式改为了四圆式，对中控台T形区域进行了大幅度升级：空调出风口位置下移，大屏多媒体系统\/空调功能区\/越野功能控制区按键的重新布局等灯；2、车内多功能数据显示屏，可以显示室外气温、车辆高度、气压、均油耗、瞬音油耗等行驶数据。无论是“越野舒适”的开发理念，还是“智能现代”的设计核心；3、在内饰布局中的改进同样较为细微，很是舒适贴心，主要是针对内饰用料进行的一些优化处理。新款丰田霸道的中控台有意设计成分体的样式，阶梯布局将多媒体与空调控制区和谐地分割，不仅一目了然而且便于车主熟悉掌握。另外，丰田霸道2700采用了触摸式液晶屏，仪表盘和中控面板呈十字交叉，简洁干练，银色边框木纹饰条为内饰整体增加了豪华感。另外第三排座椅的落座方式也发生了变化。车内整个布局合理紧凑，使得整体感觉更有活力。

根据工信部综合油耗所示，丰田霸道2700的油耗为9.2L/100km。但是从部分丰田霸道2700车主的实测数据来看，其油耗一般为11L/100km左右，根据驾驶员驾驶习惯和路况的不同，其油耗也会有所差异。丰田霸道2700就是普拉多2.7升的版本，它使用了一款2.7升排量的4缸自然吸气发动机，最大马力为163匹，最大功率为120kw，最大扭矩为246N·m。由于丰田霸道2700使用的是大排量发动机，类型为自然吸气，且霸道的车身也比较重，所以其油耗一般也会很高。当然，对于经常用霸道去越野的玩家来说，百公里耗油11-15个也是很正常的。关于汽车省油的小技巧：1、汽车在添加燃油时，尽量添加高质量的燃油，这种燃油更耐烧，所以汽车就更省油。2、尽量减轻汽车的自重，降低发动机的负担。3、开车时尽量避免大脚油门大脚刹车，防止发动机过载。4、按时清理发动机积碳和油路管道，使燃油更好的燃烧。

手动挡版本的霸道2700油耗是12升每百公里，自动挡版本的霸道2700油耗是13升每百公里。老款的丰田霸道有两款发动机，一款是2.7升自然吸气发动机，另一款是3.5升自然吸气发动机。新款的丰田霸道取消了2.7升发动机的配置，只剩下一款3.5升自然吸气发动机。2.7升自然吸气发动机的代号为2TR-FE，这款发动机的最大功率为120kw，最大扭矩为246牛米，最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为3900转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术，燃油供给方式为多点电喷，使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。丰田霸道搭载了全时四驱系统，中央差速器使用了托森差速器。这款车的前悬架使用了双叉臂式独立悬架，后悬架使用了四连杆整体桥式非独立悬架。一般的硬派越野车都会使用整体桥式的后悬架。并且霸道还采用了非承载式车身设计，这样车身的抗扭能力就会更强。