2019蒙迪欧真实油耗怎么样?

福特蒙迪欧真实油耗是8.1L左右。以下是关于蒙迪欧的具体说明：1.定义：福特蒙迪欧是福特汽车公司在世界多个市场进行销售的一款中型轿车。2.配置：2020款福特蒙迪欧将原先的8英寸中控屏升级为12.8英寸，并新增SYNC+智行信息娱乐系统，自然语音识别率高达98%，可向其询问天气、百度百科，还可以调节空调、播放娱乐内容。3.安全：铝合金悬架+全系8气囊、包含前排气囊/气帘、膝部气囊和后座左右侧气帘。同时还配备A+新风系统，其采用HE微米级高级滤芯，可有效拦截空气中95%以上0.5微米大小的颗粒物，并支持APP远程开启或关闭。

蒙迪欧共有4款车型，其中蒙迪欧2020款EcoBoost180豪华型、时尚型2款，配备182马力发动机的车型，NEDC百公里油耗7.3L。蒙迪欧2020款EcoBoost200时尚型、豪华型2款，配备207马力发动机的车型，NEDC百公里油耗7.9L。蒙迪欧不同车型的油箱容量相同，加满一箱油能跑的距离如下：配备182马力发动机的车型，油箱容量为62.5L，加满一箱油能跑的距离为62.5/7.3*100=856km。配备207马力发动机的车型，油箱容量为62.5L，加满一箱油能跑的距离为62.5/7.9*100=791km。汽车油耗的高低与五大因素直接相关，即驾驶习惯、汽车本身、道路状态、自然风、环境温度。会使汽车油耗增加的具体因素如下：驾驶习惯：驾驶粗暴，比如：急加油、常超车、遇红灯不提前松油门会使油耗增高。汽车本身：排量大的车比排量小的车油耗大，因为排量大功率一般就大，需要更多的汽油燃烧做功。汽车自重大的车油耗会高，因为自重大需要更大的驱动扭矩。道路状态：土路、泥泞路、松软路面、山路等，在这些路面行驶，阻力大，耗油会增加。自然风：迎风行驶、大风天行驶，汽车阻力增大，油耗增加。环境温度低，发动机缸体温度低，冷起动时喷入的汽油不易雾化，需要喷入更多的汽油才能燃烧，油耗增大。同时，气温低，发动机电脑会控制用更高转速来热车，这也会增大油耗。

蒙迪欧的真实油耗为6.9升/百公里。降低油耗的方法如下：1、更换低滚阻轮胎：更换低滚阻轮胎能在一定程度上起到节油效果。2、避免发动机高转运行：在下坡时可以松开油门让车辆自己滑行。3、选择正确的档位：避免发动机不必要的高速运转。手动挡轿车不要低档高速行驶，也不能高档低速行驶。4、切忌猛踩油门和刹车：猛踩油门和猛踩刹车都会造成油耗过高。同时对车子的损害也很大，容易造成缸体内积炭过多，影响发动机燃烧效率，从而增大了油耗。5、保持正常的胎压：轿车轮胎的胎压过低，过高都不好。过低会增加摩擦阻力，加快磨损；过高容易爆胎，同时对减震器损害增大。

蒙迪欧的真实油耗为6.9升/百公里。1、更换低滚阻轮胎更换低滚阻轮胎能在一定程度上起到节油效果；2、避免发动机高转运行在下坡时可以松开油门让车辆自己滑行；3、选择正确的档位避免发动机不必要的高速运转。手动挡轿车不要低档高速行驶，也不能高档低速行驶。蒙迪欧油耗高的原因是碳罐电磁阀易于受损,这一个部件如果受损了,会危害到油耗上升。并且老款蒙迪欧油耗的车体较为重,这同样的是危害到油耗太高的原因之一。福特蒙迪欧的机油箱容量为63L。汽车油箱不应频繁加满，否则会造成安全隐患，危害车辆性能。灌装时要注意，加油时，加油枪跳枪即可停止加油，此时油液位于最合适的刻度线处，如果汽车油箱完全加满而没有留下任何空隙，会危害车辆，增加安全隐患。

2019蒙迪欧试驾：1、首先外观就比较符合大众的审美，阿斯顿马丁的前脸，非常的彪悍，再配上拉风的LED行车灯显得特别的刚劲和硬朗，回头率极高；2、操控上来说，方向盘很容易适应，指向精准，特别是在转弯的过程中很有安全感；3、作为长安福特旗下的一款中型车，蒙迪欧还拥有这些高科技配置；4、大灯高度可调、后视镜电动折叠、温度分区控制、方向盘换挡、无钥匙启动（进入）系统、胎压检测装置等，在同等价位的中型车里实属少见。

19君越油耗实测油耗：1、别克君越2.0L的实测油耗量是13.10L\/100km，2.0T的实测油耗量是9.40L\/100Km。不同的路况，不同的驾驶习惯，油耗也不太一样；2、油耗信息在仪表盘查看，分为瞬时油耗和平均油耗（百公里油耗）。通用别克新君越2.0的实际油耗和其他车型的油耗量差不多的；3、如果想要降低车辆的油耗，可以降低车辆重量，车重与油耗成正比的。或者改进汽车造型，车身风阻小，油耗会显著下降，尽量提高发动机的热效率；4、另外，频繁急刹车是导致油耗高的主因，所以在确保车辆安全行驶的同时，充分利用车辆的惯性。还有，在太阳底下暴晒的车辆，不要一上车就立即开空调，应该先开启车窗，这样也是降低油耗的好办法。

2019新君威真实油耗在10个左右，不高不低：1、别克君威是一部别克中高挡轿车，定位介于英朗和君越之间，其时代感的外形，人性化的精致内饰及豪华的高科技配置，充分体现对成功领导人士的尊重；2、别克君威特有的V6强劲动力和宁静顺畅的驾乘感受满足了对商务座驾的高度要求；3、动力方面，1.5T发动机最大功率为125kW（170PS），峰值扭矩为252N·m，传动方面匹配9速自动变速箱。

油耗还在磨合期，这款车油耗突破10L大关徘徊，这与我经常在市区较拥堵的地方开车也有一定关系：1、外观配置方面，2019款柯迪亚克与现款基本保持一致，标配全景天窗、LED日间行车灯、车顶行李架等。高配车型还享有LED大灯带高度可调、未关报警及转向辅助功能，19吋轮毂等配置；2、低配车型配备的是投射式卤素前大灯组，带高度可调未关报警及转向辅助照明系统。除低配车型外，其余车型还将享有外后视镜锁车自动折叠带迎宾灯；3、内饰配置方面，2019款柯迪亚克将标配与柯迪亚克GT相同的多功能平底方向盘、后排双USB充电接口、9吋多功能导航娱乐系统等；4、此外顶配的TSI3807座四驱旗舰版还将独享10.25吋宽屏全液晶数字仪表及带手机互联功能的8吋全镜面导航娱乐系统等配置，进一步将配置进行了提升。舒适性配置方面，本次新增了遥控钥匙记忆匹配功能。

2019新君越真实油耗挺高，百公里在10个左右：1、作为别克家族在轿车体系中的旗舰车型，君越也是紧跟潮流，在换代版本中保留了传统设计的同时，更显的年轻化，加上不错的加速能力以及驾驶的舒适性足以说明它是一款不错的B极车；2、2019款别克君越在外形设计方面给人以不错的视觉感观，新车两侧的大灯也更加扁平，使车头部分看起来更具成熟，稳重。车身尺寸长、宽、高分别为5026mm、1866mm、1462mm，其轴距也达到了2905mm，车内空间比较宽裕；3、内饰部分依旧是典型的美系分格，环抱式的中控造型简约整洁，看起来比较显挡次；4、君越搭载的是2.0T9AT手自一体变速箱，工信部油耗为6.9L\/100KM，而实际油耗在6.9L—10L左右，普遍油耗有点便高，但也在承受范围之内，毕竟动力比较强劲，而且车身自重也大。

全新蒙迪欧油耗百公里才7--8L：1、蒙迪欧无论是正脸，还是侧身线条，在当时看来只能用惊艳来形容。要知道在13年多数车的外形都还是比较保守的，感觉现在很多车，尤其是国产车在外形上都有模仿新蒙的痕迹；2、蒙迪欧该系统设计用于在发生未决影响时驾驶员未能执行制动的情况与车辆或行人，以及大量的电子安全辅助设备，如车道保持系统，盲点警告，自适应巡航控制和主动停车辅助等等；3、蒙迪欧系列的标准配置是充气式后座安全带。这些是安全带中的安全气囊，在发生事故时，在40毫秒内展开，将负载分散到后座乘客躯干上的皮带面积的五倍，从而显着降低了对乘客造成伤害的严重程度。

2019别克君越真实油耗12个左右，配置：1、新款的别克君越亮相之后，也是引起了很多人的围观，这次升级的车型在外观上有了很大的改进，非常有豪车的气质；2、整个中网也有了不小的变化，比之前的车型变得更加圆润了，周边的银色镀铬饰条向两侧延伸，将车大灯组连接在一起，视觉上更加直观。车灯采用了led加透镜的设计，在点亮之后能发出的光网也是非常的耀眼；3、车身侧面更加的修长大气，凌厉流畅的腰线充满着力量感。车尾层次感非常分明，鸭尾式的扰流板以及仿一体式车灯，都很有特色。新车给人的感觉就是非常帅气，有一种轿跑的感觉。

2019君越真实油耗测试不算高，在6到7个左右：1、别克君威（Regal）是一部别克中高挡轿车，定位介于英朗和君越之间，其时代感的外形，人性化的精致内饰及豪华的高科技配置，充分体现对成功领导人士的尊重；别克君威特有的V6强劲动力和宁静顺畅的驾乘感受满足了他们对商务座驾的高度要求；2、国产的别克君威正式下线，替代别克世纪成为国内商务车市场极富竞争力的车型。别克君威是由美国别克公司生产的一款中高挡中型轿车，目前有混合动力型，耗油量较之前有所下降，加上其驾乘的舒适感和动感的外形，让很多人青睐，所以在中国的轿车市场上占居一定地位；3、全新君威1.5T（20T）车型根据工信部给出的综合油耗为6.3—7.4L\/100KM。据车主在网站上反馈：真实平均油耗为9.2L\/100km，按照油价计算话，一公里油费为0.58元，一年行驶两万公里的话，一年油费11555元，每个月963元。

2019蒙迪欧油耗百公里油耗6.9升，一点都不高：1、福特蒙迪欧是福特汽车公司旗下的汽车品牌，搭载了1.5T和2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配6速手自一体变速箱，1.5T车型的最大功率为181马力、2.0T根据调校分为204马力和245马力；2、福特蒙迪欧车型尺寸长宽高分别为长4873mm，宽1852mm，高1470mm，2850毫米的轴距，百公里加速时间为7.8S（0-100km\/h）；3、福特蒙迪欧前制动方式采用通风盘式，后制动方式采用实心盘式，驱动方式为前置前驱，最大功率转速[rpm]达6000，最大扭矩[N.m]达240，最大扭矩转速[rpm]达1750-4500，供油方式采用直喷形式；4、福特蒙迪欧前悬架类型采用麦弗逊式独立悬架，后悬架类型采用多连杆式独立悬架，配备了防抱死制动（ABS），制动力分配（EBD\/CBC等）系统，制动辅助（BA\/EBA等）系统，牵引力控制（ASR\/TCS等）系统。

2019蒙迪欧新款配置：1、该款车型的内饰变动极为有限，该款自动驾驶车辆的变速杆被取消，改用了滚轮选择器。该款车型很可能升级了车载信息娱乐系统及抬头显示屏、360度摄像头。但遗憾的是，该款车型所需大幅调整的技术翻新及座舱品质改动却极为有限；2、动力方面，新车继续搭载现款2.0T涡轮增压发动机，最大功率可达177kW，峰值扭矩345N.m，传动系统将匹配6速手自一体变速箱；3、配置方面，新车新增了ACC主动定速巡航、PCA前方碰撞预警系统、AEB全速域辅助刹停系统等多项实用配置。

2019途岳真实油耗7.0L\/100Km，配置：1、大众途岳采用2.0T涡轮增压发动机的大众途岳也是匹配的7挡双离合变速箱，但是其除了和1.4T车型动力不同外，驱动方式也不同；2、1.4T车型是两驱，而这2.0T车型则是四驱，油耗方面2.0T大众途岳的工信部综合油耗为7.0L\/100Km，实际油耗则是8.88L\/100Km；3、1.4T和2.0T的大众途岳实际油耗多少虽然不同，但是对于这样一款紧凑型SUV来说也不是不可以接受；其2.0T车型8.88L左右的油耗虽然更高一些，但是毕竟动力也更强一些，而1.4T车型自然就正好相反了。

2019起亚k3真实油耗在6个左右，一点都不高：1、全新起亚K3汽车在外观的设计上采用了全新的家族式设计理念，黑色的车身呈现出了较为强烈的霸气性，汽车前脸在设计上采用了瀑布式的设计，进气格栅呈修长式的状态存在，内部的设计上采用了多条银色的镀铬饰条进行了填充的设计呈现出较为强烈的霸气感；2、进气格栅底部的设计上加入了较为宽大的银色镀铬饰条进行了装饰，呈现出了较为强烈的霸气性，两侧的多功能前大灯的造型在设计上更加的修长，向后延伸的设计上呈现出了一种较为犀利的霸气性；3、进气口的设计上在两侧采用了上扬式的设计，形成了一种微笑唇的存在，熏黑式处理的设计更加的提升质感，比思域漂亮。

蓝鸟2019真实油耗5个左右，配置：1、外形大气，配置较高，性价比好。蓝鸟的外形经过改款后更显大气，特别是车头部分，隐约透着天籁的劲头，十分唬人；2、而车内众多的E配备是蓝鸟最大的卖点，配以相对较低的车价，使蓝鸟的性价比显得十分突出；3、由于是小马拉大车，发动机动力不足，油耗较高。虽然SR20发动机技术十分成熟，但用在蓝鸟近一吨半的车身上就显得有些力不从心了。

凯越真实油耗11个，配置：1、越这款车二手车主要看车的车况的，凯越（BuickExcelle）即别克凯越，基于通用汽车全球平台。凯越的原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车，由通用大宇汽车科技公司（GMDAT）主导设计和开发；2、2003年4月21日，上海通用汽车的全新中级车，被称为“中别克”的凯越上市。上海通用汽车隆重推出基于全新产品平台的“别克凯越BuickExcelle”，从而正式进军极具潜力的中级车市场；3、别克凯越定位于入门级的家庭用车，动感外观质感内饰，带来“人生第一台车”品质享受；全新的驱动系统，平稳又省油，同时全系标配第十代Onstar安吉星全时在线助理，自带车载4GLTE移动热点，采用eConnet智能互联技术，支持AppleCarPlay和搜索引擎CarLife等。

宝骏530油耗还不错，百公里才7.8个油：1、宝骏530的超大空间，作为一款紧凑型SUV，宝骏530轴距达到2750mm，长度达到4655mm，接近中级SUV水平；2、宝骏530在加入第三排座椅后，第二排座椅仍能提供最高220mm的前后移动距离，乘坐空间可扩至887mm，第三排乘坐空间可扩至780mm，这就使得第二、第三排乘客都能找到舒适的乘坐空间；3、通过灵活多变的座椅设置，能够实现2座、3座、4座、5座和7座的多场景座位布局，满足消费者的多功能用车需求；4、宝骏530为了保证第三排乘客进出方便，第二排座椅配备了一键翻折功能，只需拨动开关便能升起座椅打开进出口，并且座椅翻折后可以自动锁定，让第三排乘客进出更加安全。

2019致炫真实油耗六个油左右，配置：1、全新致炫在原有的ABS+BA刹车防抱死\/刹车辅助系统基础上，增加了VSC车身稳定控制系统和+TRC牵引力控制系统，这些系统能够随时监控四个车轮运转状况；2、选择性制动雨雪湿滑路面上打滑的车轮，并限制发动机的输出，以确保车辆沿着既定的方向行驶，避免车辆失控侧滑的发生；3、HAC坡道起步辅助功能，能够在坡道起步时维持四轮刹车约2秒以避免后溜。