机油发动机噪音大怎么回事?

汽车发动机噪音大的原因：1、发动机有咝咝的声音，跟蒸气或者空气从发动机里面出来一样，一般听见这种声音以后，发动机会迅速地损失动力，可能是发动机过热，真空管泄漏，或者断裂；解决方法：查看水箱连接管路有无泄漏，再检查冷却液是否充足，如果车上没有可用的冷却液，可先用矿泉水代替，不过事后要重新更换新的冷却液；2、排气系统的原因，检查排气管是否破裂；解决方法：发动机排气系统故障灯亮大多是由于国内油品质量造成的三元催化系统中的氧传感器损坏或三元催化器中毒所导致，如果在行车中该灯亮起请立即减速，并行驶到最近的维修服务站进行检修；3、发动机转速太高，当行驶中，加速也正常，点火可能也正常，但是如果以匀速行驶的时候，发现发动机转速太高但是速度似乎还是提不上去；解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；4、当加速的时候，发动机出现呼呼的声音，或者当减速的时候也会出现，总之跟随RPM改变，声音大小改变；解决方法：议车主去4S店或修理厂进行发动机的检测或维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；5、加速不明显，缺乏动力，发动机有歇斯底里的声音。最可能出现的时候是在发动机热，或冷的时候，或者缺油的时候；解决方法：建议车主去专业的维修店进行检查与维修；6、发动机有踢踢的声音，好像铅笔敲桌子的声音，声音增加当发动机转速增加；解决方法：车主应及时检查更换机油和机滤，可到4S店或者汽车修理站进行检测更换；7、发动机在怠速的时候，发出嗒嗒嗒的声音，好像什么东西在拍金属。加速的时候，行驶的时候，可能听不见，可能是气缸阀门造成，调整阀门可以改变。缺机油，缺机油也可能造成类似问题，还有就是机油压力比较低，得检查发动机机油压力；解决方法：机油不足，循环润滑不充分，会造成发动机内部零件磨损快，发动机损坏，应尽早添加机油8、踩油门踏板，会听见砰砰的声音从排气管出来，声音可能不是很大，车开起来也不会有不正常，油耗增加。建议查看消声器和排气管是否有破损；解决方法：建议车主去4S店进行消声器和排气管的检查与维修。

车的噪音大原因：1、发动机支架橡胶老化：经过长时间使用后橡胶材质支架就会老化变脆这使得支架没有起到降噪作用。解决方法：去专业的修理厂或者4s店更换即可。2、汽车轮胎磨损：汽车轮胎是汽车最容易磨损部分，轮胎和路面经过磨损逐渐老化，轮胎对汽车降噪减震效果会随之降低从而产生噪音。解决方法：检查轮胎看看是否需要更换。3、减震器零件老化：减震零件老化后减震效果相应降低，坐在车内乘客感受到振动和噪音。解决方法：去专业的修理厂或者4s店更换老化的减震器零件即可。4、机油粘度过低：机油粘度高能够保持发动机零件润滑度但经过长时间使用后机油粘度会降低，其润滑抗磨损程度就会变小以致于增大发动机噪音。解决方法：添加粘度相对应的机油即可。5、密封条老化：汽车外部是否拥有良好密封性对汽车噪音影响非常重要，检查汽车噪音源过程中从车底传来发动机声响需检查密封条问题。解决方法：去专业的修理厂或者4s店检查密封条。6、隔音棉损坏：汽车的隔音棉损坏，自然导致车的噪音大。解决方法：去专业的修理厂或者4s店更换隔音棉。7、火花塞积碳：当火花塞的陶瓷体漏气的时候或者没有拧紧，才会出现噪音变大、油耗增大。解决方法：去专业的修理厂或者4s店清理即可。8、气门导管内部破损：气门和气门导管润滑不良;与气门导管过盈配合过小，或气门导管磨损严重;阀杆的弯曲也会导致阀门在导管中移动时被卡住，从而导致阀门关闭不严，产生异响。解决方法：去专业的修理厂或者4s店修理即可。9、风噪：风噪分为好几种：一是由车身周围气流分离导致压力变化而产生的噪音；二是风漏，或叫吸出音，是由驾驶室及车身缝隙吸气而与车身周围气流相互作用而产生的噪音；三是其他噪音，包括空腔共鸣等。当行驶速度越快，风噪就会越大。解决方法：：去专业的修理厂或者4s店加装隔音棉。10、发动机积碳：发动机噪音增大的另一个原因就是积碳了，咱们在市区里停停走走，堵车怠速在路上是家常便饭。可这些不良的用车习惯会造成发动机内部积炭，长期未清理导致车子抖动、动力变弱、噪音变大。解决方法：清洗发动机。

车辆发动机噪音大的原因如下：1、有积碳。因为老机油越用越稀，所以积碳越来越多。机油稀了容易窜机油，造成积碳越来越多，损失了很多动力。当换上新机油时，发动机不能适应机油的粘度，可能会拉高转速，进而造成发动机噪音大。2、皮带：查看皮带是否有松动的情况，有时候皮带松动了，会导致发动机舱的声音变大。3、冷却液。当冷却液温度太低的时候就很可能出现问题，而且发动机的噪音也会变大，这时应该检查更换，避免出现别的问题。4、减震器响。一般在过减速带的时候能感觉到车上的减震器好不好，当车上的减震器出现问题的时候就会出现发动机噪音大的问题。5、发动机爆燃爆震。出现爆震时，即火花塞跳火后，末端可燃混合气发生自燃的现象，此时火花塞点燃混合气形成的火焰中心与末端混合气自燃形成的新的火焰中心，方向相反，并以冲击的速度传播，产生尖锐的敲缸声，增大发动机噪音。6、怠速：如果怠速时感觉噪音比较大，车辆怠速偏高，需要对节气门、进气道、喷油嘴清洗，尤其是节气门。7、机脚胶老化或松脱。机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机的就会发生抖动，速度越快抖动的声音会越大。解决方法：对机脚胶进行紧固或更换。8、发动机缺缸。发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通表现为：车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到发动机"突突"或者扑通、扑通的声音。检查各个点火线圈和气缸火花塞的工作情况。9、正时齿轮异响，检修正时齿轮。

车内噪音大有以下几种主要原因及解决方法：1、轮胎噪音首先轮胎噪音是比较容易发现和解决的，我们车速提高之后，轮胎和地面摩擦产生的噪音，会通过车门、后备箱、前叶子板等位置传递到车内，一般来说路况越差胎噪就越大。另外汽车胎压不足、轮胎老化变硬也会导致胎噪增加，所以定期检测轮胎是有效降低胎噪的方法。2、风噪汽车开快了之后，除了胎噪会增大之外，风噪也会随之增加。风噪主要是因为空气与车辆摩擦产生的声音，一般会随着汽车的车门缝隙以及车衫钢板传递。如果感觉汽车风噪大的话，一般可以检查我们的汽车密封条是否出现老化发硬，及时更换密封条就好了。3、发动机噪音发动机噪音是汽车运行时候肯定都会出现的，发动机运转是有机械声的，另外就是进气系统相关的噪音，一般来说发动机噪音是不会特别大。如果感觉自己汽车发动机噪音比较大的话，需要及时检查是否积碳过多或者隔音棉老化，要尽快到维修店或者4S店检测。4、底盘噪音一般来说底盘噪音是因为减震器出现问题，汽车整体在通过不平整路面时都会产生较大的声响。解决方法是应好好检查一下汽车的减震器，很有可能会出现严重漏油，应及时送到维修店进行修理。5、积碳过多汽车噪音，除发动机体发出的机械声外，还包括进气系统噪音，即高速气体经空气滤清器、进气管、气门进入气缸，在流动过程中产生的气动噪音。特别是在发动机缸内有积碳的时候，就更加明显了，因此，最好要定期清理积碳。6、密封胶条老化密封条可以填补车身零部件之间的间隙，还有减震、防水、防尘、隔音的作用，但时间长了会变硬老化，这样隔音效果也会变差，甚至导致车内漏风、漏水。如果密封条老化，就容易产生噪音异响，如果问题严重，大家可以选择直接换掉。7、缺冷却液冷却液的主要作用是通过循环流动来散热，将发动机工作中产生的多余热能带走，如果冷却液不足，就会导致水温过高，噪音变大。车主需要及时添加冷冻液。

发动机噪音大可能是因为发动机内缺少机油或太久没有更换机油导致的。机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内的各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内的各个部件直接接触产生摩擦，会加剧发动机的磨损，并且也会导致发动机过热。如果发动机在过热的状态下运行，那会导致发动机拉缸。如果发动机拉缸了，那维修起来的成本是非常高的。机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油是需要定期更换的。如果长时间不更换，会加剧发动机的磨损。建议大家在平时用车时定期更换机油，并且在每次更换机油时都要将机油滤芯一起更换掉。机油滤芯是用来过滤机油的，如果没有机油滤芯，那机油使用一段时间后就会变脏。如果机油变脏了，那也会影响发动机的润滑和散热。

造成汽车噪音大的原因如下：汽车轮胎磨损严重：当汽车出现鼓包、漏气、或者磨损严重的情况时，就会因为摩擦力而在汽车正常行驶时产生噪音。汽车零件老化：当汽车使用的年份比较长的时候，汽车中的发动机、刹车、排气管、座椅等就容易出现老化现象而松动，从而产生噪音。机油质量低：如果添加机油的质量太低，就容易产生杂质堵塞汽车的油路管道，而且发动机也得不到有效的润滑从而产生噪音。隔音破损：车的隔音棉破损。

宝来噪声大是因为EA111发动机是链条的发动机噪声大。根本的原因有两个：发动机积炭过多：导致发动机动力下降、加速不良、加速抖动、减速抖动、喘振。发动机机油使用不合适或者机油变脏：导致沉积物过多，堵塞机油滤清器和部分细小油道，引起异响。以下是发动机异响的原因和解决方法：发动机下护板螺丝松动：紧固或调整发动机下护板螺丝。发动机机爪垫老化：更换机爪垫。发动机舱内塑料件松动：比如发动机盖板、进气管等，紧固即可。发动机皮带异响：皮带老化或者过松、过紧都会产生异响，更换或者调整松紧度。发动机爆震：发动机内部积炭过多或者燃油使用不合格。清洗积炭，更换燃油。

车的噪音大的原因是：1、机油粘度过高；2、缸内积碳；3、机脚胶老化；4、轮胎老化。一般车子开久了，噪音变化比较明显的就是发动机噪音，尤其是那些长时间没有对发动机进行保养的车辆，噪音表现尤为明显，建议定时保养车辆。对于发动机来说，如果使用了过于粘稠的机油，就会导致每次机油流进液压挺柱的量不足，导致气门发生响声，形成噪音，此时只要更换粘度相对低一些的汽油就可以解决。

以下是车内的发动机噪音大的原因：1、天气原因：天气寒冷，导致发动机怠速升高，凉车发动机始终保持高转速。2、发动机舱内塑料件松动：比如发动机盖板、进气管等，紧固即可。3、机油状况不对：机油的粘稠度过高时，容易导致发动机运转出现问题，润滑作用变差，导致发动机在运转过程中产生摩擦，从而产生噪音。4、气门漏气：在铰削气门座时，由于操作不妥或气门导管内孔磨损过甚，使气门座倾斜或气门空隙小，致使气门烧蚀，导致气门封闭不严而漏气。

轮胎噪音大是由于轮胎和地面相互接触和摩擦时产生的震动造成的，并且在粗糙程度不同的路面上，这种震动的来源可能是不同的。比如日常行驶的道路多数都是粗糙的，这些粗糙路面是造成轮胎噪声的主要来源，在平整光滑的沥青路面行驶时，轮胎花纹与地面接触产生的震动，就成为产生噪声的主要来源。降低轮胎的胎噪的方法：1、从橡胶的角度上来说，轮胎的材质越软，轮胎的吸震性会更好，噪声也就更低；2、通过不同的花纹设计解决。

汽车发动机噪音大的原因：1、脚垫长时间使用出现损坏老化，失去减震的作用；2、机油不足或者机油老化粘稠，不能起到润滑的效果；3、密封胶条老化，失去隔音的效果；4、发动机使用时间过长，产生积碳。发动机温度过高的表现：1、水温表指针到达红色区域；2、行车过程中能感觉到发动机加油无力甚至熄火；3、打开发动机舱盖能见到副水箱喷水气或鼓胀箱开锅；4、冷却系统的水管鼓胀像香肠；5、有橡胶烧焦的气味。

这通常是因为发动机工作不平稳造成的，这个时候需要检查气缸气压、发动机脚垫、怠速马达、点火火花能量以及节气门传感器是否存在故障，通过检修之后就能够解决噪音问题。宝骏310是宝骏旗下一款小型车，搭载的是1.2L自然吸气发动机，匹配的是5挡手动变速箱，最大马力是80匹，最大功率是59千瓦，最大扭矩是112牛·米，最高车速是160公里/小时，百公里油耗是5.1升。车身长度是4032毫米，宽度是1680毫米，高度是1450毫米，轴距是2550毫米，油箱容积是30升，后备箱容积是251升，车重是985公斤，前置前驱的驱动方式。车子的的配置是比较丰富的，包含了ABS、车身稳定系统、牵引力控制以及上坡辅助等。高配车型还带有天窗、车顶行李架、倒车雷达以及日间行车灯和高位刹车灯等配置。

日产轩逸发动机加速时产生噪声的主要原因是做功爆炸，排气量波动和进气共振。如属异常噪音，就要对进气管进行检查，检查空气是否泄漏或堵塞，排气管是否漏水等。除此现象外，发动机仍有异响，内部机构摩擦异常，这样的话，最好去维修厂检查。若单纯噪声过大，可采用降噪措施。一般而言，换油要好一些，用有隔音的进气口、排气口和缸盖制作棉瓦盖子，最简单的是在盖子上隔音。作为东风日产销量的主力车型，轩逸之所以受欢迎，是因为其车型本身的良好实力和长期大打折扣。

发动机加速噪音大，涉及的原因很多。例如空滤脏了，火花塞旧了，点火线坏了，汽油不干净等情况，或者是汽油滤，气化器，油泵等部件出现问题，都会导致发动机加速时噪音变大。建议及时去4S店或是专业的汽修店，让专业的技师用读码器，通过读取故障码，确定问题。最后再根据具体问题具体分析，对症修复。附常见的几种情况：1、踩油门，发现加速不明显，缺乏动力，发动机有歇斯底里的声音。最可能出现的时候是在发动机热，或冷的时候，或者缺油的时候。2、发动机有咝咝的声音，跟蒸气或者空气从发动机里面出来一样，一般听见这种声音以后，发动机会迅速的损失动力。可能问题，发动机过热，检查冷却系统。3、发动机有踢踢的声音，好像铅笔敲桌子的声音，声音增加当发动机转速增加。可能造成的原因，发动机内部有污浊物，建议更换机油，机滤。

有两种情况：1.是比较正常的，因为福克斯这款车型所使用的发动机全部为三缸发动机，三缸发动机普遍的问题就是噪声大，抖动。2.是发动机的润滑油，没有定期进行更换，导致发动机内部磨损过大，而导致出现的声音。汽车上使用的发动机是能够把其他形式的能去转化为另外一种能的机器，通过化学能转化为机械能，发动机是车辆上面的主要零件，发动机是一部由许多结构和系统所组成的比较复杂的机器，它的结构形式是多种多样的，但基本工作原理都是相同的。

这有可能是机油加少了，也有可能是加的机油粘度太低了。机油被称为发动机的血液，机油在发动机内起到润滑，清洁，密封，缓冲，散热，防锈的作用。机油被称为发动机的血液，机油在发动机内起到润滑，清洁，密封，缓冲，散热，防锈的作用。如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。在加机油时，一定要确保机油液位在机油尺的min刻度与max刻度之间，如果机油的液位低于min刻度，那发动机在运行时就会出现噪音变大的现象，并且这样还会加剧发动机的磨损。如果选择的机油粘度过低，那发动机在运行时也会出现噪音变大的现象，并且这样也会加剧发动机的磨损。在选择机油粘度时，一定要根据自己汽车发动机的技术特性来选择合适的机油粘度，机油粘度不能过高也不能过低。如果粘度过高，那会增加发动机运行时的阻力，这样会导致发动机出现动力下降油耗升高的现象。如果机油的粘度过低，那会导致在发动机正常运行时机油无法在发动机内各个部件表面形成稳定油膜，这样会加剧发动机的磨损。一般的自然吸气发动机使用20或30粘度的机油就可以了。一般的涡轮增压发动机需要使用40粘度的机油。

宝马缸内直喷发动机噪音大的原因：1、噪声与发动机转速有关，最常见的发动机噪声的存在取决于发动机的转速状态；2、噪声与负荷有关，发动机上的许多噪声与其负载有着明显的关系；3、噪声与温度也有关，低温会响，温度升后声音减弱，甚至消失，是因为机油压力低而润滑不良造成的。

发动机噪音大的解决方案：1、发动机声音大原因可能是发动机震动，发动机装饰盖下面有固定的一个隔音棉，间隙较大，很松，敲打隔音棉边缘硬的地方有撞击声音，就是这个毛病和发动机共振发出的异响；2、解决方法先把隔音棉拆掉，原厂是烫上去的，拆掉后把泡沫胶能粘的地方全沾满，隔音棉上也来一圈，把隔音棉装上，在家找了点螺丝和垫片咱就用螺丝把它固定上；3、所有螺丝垫片下都加了胶，让螺丝更加坚固不易脱落，隔音棉和装饰盖有缝隙的地方都用胶固定，让它们完全融为一体一切搞好安装试车。

发动机噪音大有可能是机油不好，但也不全是因为机油的问题：1、不同等级的机油有着不同的特性，其低温启动性和高温的抗磨、附着性也有着不同的表现。机油的黏度与温度呈反比的关系，当发动机冷态时，机油黏度较高，若选用的机油较稠，便会给启动马达、电瓶等增加额外的损耗；2、但若机油过稀，在高温工作下则难以形成足够的保护膜而引起润滑不足，导致机件加大磨损；3、如果车辆手册建议5W-30，而车主要用5W-40的那发动机噪音变大，那么车主就需要注意了。建议选机油最好是车辆手册推荐的标号。

这有可能是机油加少了，也有可能是加的机油粘度太低了。机油被称为发动机的血液，机油在发动机内起到润滑，清洁，密封，缓冲，散热，防锈的作用。如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。在加机油时，一定要确保机油液位在机油尺的min刻度与max刻度之间，如果机油的液位低于min刻度，那发动机在运行时就会出现噪音变大的现象，并且这样还会加剧发动机的磨损。如果选择的机油粘度过低，那发动机在运行时也会出现噪音变大的现象，并且这样也会加剧发动机的磨损。在选择机油粘度时，一定要根据自己汽车发动机的技术特性来选择合适的机油粘度，机油粘度不能过高也不能过低。如果粘度过高，那会增加发动机运行时的阻力，这样会导致发动机出现动力下降油耗升高的现象。如果机油的粘度过低，那会导致在发动机正常运行时机油无法在发动机内各个部件表面形成稳定油膜，这样会加剧发动机的磨损。一般的自然吸气发动机使用20或30粘度的机油就可以了。一般的涡轮增压发动机需要使用40粘度的机油。