2019迈锐宝xl落地多少钱?

迈锐宝xl与迈锐宝的主要区别如下：1.动力方面：迈锐宝共推出了一款动力车型，搭载的是一台1.5T发动机，发动机的最大功率为125kw，最大扭矩为250牛米。迈锐宝xl共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.3T和2.0T发动机，其中，1.3T发动机的最大功率为121kw，最大扭矩为240牛米，2.0T发动机的最大功率为177kw，最大扭矩为350牛米，2.传动方面：迈锐宝xl是1.3T车型匹配的是CVT无级变速箱，2.0T车型匹配的是9挡手自一体变速箱。迈锐宝匹配的是匹配的是6挡手自一体变速箱。3.车身尺寸不同：迈锐宝的车身尺寸为4855*1845*1476mm，轴距为2737mm，迈锐宝xl的车身尺寸为4933*1845*1476mm，轴距为2829mm，迈锐宝xl的车身尺寸要更大，内部的空间表现要更好。

二手迈锐宝xl大概能卖13万左右，这款车的简介：1、动力方面，有多款动力供选择，除了与海外车型一致的1.5T涡轮增压发动机之外，迈锐宝XL还为国内消费者提供了2.5L自然吸气发动机；2、其中1.5T的最大功率为125kW，最大扭矩为252Nm；2.5L的最大功率为147kW，最大扭矩为253Nm。传动系统匹配的是7速DCG和6速DSS智能启停变速器；3、迈锐宝XL全新混合动力系统，以1.8LSIDI直喷发动机搭配1.5kWh大容量锂电池，实现同级最低百公里综合耗油4.3L，配以EVT电控智能双电机无级变速器；4、安全科技方面，迈锐宝XL搭载10项智能安全系统：ACC自适应巡航、FCA前方碰撞预警+CMB碰撞缓解系统、LKA行道保持辅助+LDW车道偏离预警、PAEB前方行人侦测与刹车辅助、AHBA远近光灯自动控制、SBZA侧盲区报警、RCTA后方交叉路口提醒，APA2第二代自动泊车辅助系统。

雪佛莱迈锐宝xl售价是17.99--24.99万：1、外观方面造型前卫时尚，动感十足，前脸熏黑式的中网以及车标营造出不俗的运动感，大灯犀利有神，獠牙式的日行灯有着很强的攻击性，车身侧面修长硬朗，溜背式的车顶跑车范十足，尾部的小鸭尾以及双边单出的排气尽显活力；2、内饰方面造型中规中矩，没有太大的亮点，对称式的设计以实用性为主，比较的简洁耐看，做工用料都不错，大量软性材质包裹加上缝线处理，符合该级别应有的表现；3、动力方面搭载了一台2.0T发动机，最大功率241马力，最大扭矩350牛米，匹配9挡手自一体变速箱，百公里加速时间7.2秒，动力响应灵敏，轻点油门便有明显的推背感，发动机带有智能闭缸技术，低速情况下保持2缸工作，百公里综合油耗在9.2L左右；4、底盘方面搭载了前麦弗逊后多连杆独立悬挂，底盘调教偏运动化，底盘扎实稳重，对于路面颠簸过滤得很干脆，路感清晰，悬挂支撑韧性十足，隔音效果非常不错，整体操控性以及舒适性都非常不错。

迈锐宝xl落地的价格在22万左右：1、迈锐宝XL全系列标准真皮座椅、真皮方向盘、无钥匙进入和无钥匙启动，除最低无车内氛围灯外，其余配置车型均标配环境灯；2、整个中控台延续了一般采用的环式设计，组件间接接缝严密，做工非常细致；3、中控台除了有大量带缝线的皮革覆盖外，门板、中央扶手箱等和身体接触的地方也都包裹了同样的软质皮革，高配车型的全景天窗也提升了后排乘客的乘坐感受。

迈锐宝x有优惠l落地价格在18万左右：1、外观方面造型前卫时尚，动感十足，前脸熏黑式的中网以及车标营造出不俗的运动感，大灯犀利有神，獠牙式的日行灯有着很强的攻击性，车身侧面修长硬朗，溜背式的车顶跑车范十足，尾部的小鸭尾以及双边单出的排气尽显活力；2、内饰方面造型中规中矩，没有太大的亮点，对称式的设计以实用性为主，比较的简洁耐看，做工用料都不错，大量软性材质包裹加上缝线处理，符合该级别应有的表现；3、动力方面搭载了一台2.0T发动机，最大功率241马力，最大扭矩350牛米，匹配9挡手自一体变速箱，百公里加速时间7.2秒，动力响应灵敏，轻点油门便有明显的推背感，发动机带有智能闭缸技术，低速情况下保持2缸工作，百公里综合油耗在9.2L左右；4、底盘方面搭载了前麦弗逊后多连杆独立悬挂，底盘调教偏运动化，底盘扎实稳重，对于路面颠簸过滤得很干脆，路感清晰，悬挂支撑韧性十足，隔音效果非常不错，整体操控性以及舒适性都非常不错。

迈锐宝2019落地价在20万左右：1、与现款车型相比，迈锐宝XL在外观方面有着脱胎换骨的改变。首先从车辆前部来看，新车家族式的双层前进气格栅更加扁平，前灯组也由现款迈锐宝上扬式的造型改为了平直的设计，而这样的改变进一步加宽了车头的视觉效果。在前保险杠的两侧，迈锐宝XL装配有L形的LED日间行车灯，前保险杠下部的空气套件也提升了一定的运动感；2、迈锐宝XL高颜值的外表中隐藏着美式肌肉车的基因，扁平化车头、狭长犀利的头灯以及接近掀背车的车尾设计组合，赋予整车年轻动感的气质。迈锐宝XL整车尺寸为4923\/1854\/1470mm，轴距更达2829mm；3、迈锐宝的后视镜集成了转向灯，转向灯采用了5颗led光源，相比普通的单颗卤素光源，亮度更好，可视范围也更大。另外迈锐宝还配备了无钥匙进入系统，想要解锁车门只需按下门把手上的按键就可以，这一点做得很不错。迈锐宝立体的尾部造型和高高翘起的小鸭尾，与家族的跑车科迈罗非常相似，看上去非常有十分的运动；4、迈锐宝XL内饰采用了家族式经典的飞翼式双座舱布局和悬浮式的8英寸高清触摸屏，中控台整体向驾驶者微倾，提供最佳视角，屏幕信息一览无遗。连接左右两侧空调出风口的飞翼新银色镀铬饰条则让层次感相当丰富，如此匠心雕琢的各处细节，让迈锐宝XL在美式的大气之中又平添了几分灵动之美；5、配置方面，迈锐宝XL混动版配备有侧盲区报警、后方交叉路口提醒、前方行人侦测与刹车辅助系统等安全性配置。此外，新车标配安吉星车载4GLTE、车载Wi-Fi、BOSE音响等舒适性配置，中控台8英寸多点触控彩色液晶屏搭载有新MyLink智能互联系统，并支持AppleCarPlay功能。

2019迈锐宝xl落地价需要15.49万：1、空间我觉得已经足够日常使用，前后排的空间比较宽敞，两个1.8米左右坐在前后排也适合，后排还能有个大约10厘米的空位；2、空间的宽敞我估计主要原因是车身和轴距比较长，保证了车内空间的容量；后尾箱也是比较深，比较宽，可惜入口我觉得有点偏小了；3、动力虽然没有2.0T的动力强劲，但我觉得日常使用是没有问题的；大家都说三缸车哪里不好，我觉得还是不错的，动力也是足够的，起动的时候基本没有什么抖，比较静音；动力当达到50-70的时候，动力是最起劲的。

雪佛兰2019迈锐宝xl配置：1、新款迈锐宝XL535T车型问世，从而取代老款的1.5T车型成为雪佛兰品牌在B级车市场中的入门版车型。新车在外观上与中期改款的迈锐宝XL保持一致，并且同时推出了普通版和Redline尚·红版两种风格的外观；2、迈锐宝XL535T车型最引人关注的还是其全新的动力总成。发动机采用的是通用集团旗下全新的第八代Ecotec三缸发动机，发动机排量仅为1341mL。在缸内直喷、双可变气门正时等技术的共同加持下，能释放出121kW的最大功率，在1500-4000rpm的转速区间可以输出240Nm的峰值扭矩。相比老款的1.5T发动机输出的125kW\/252Nm，新款发动机在动力输出上没有明显下滑，并且峰值扭矩的转速区间起点更低，覆盖范围更加宽泛；3、与发动机匹配的变速箱是通用全球首款CVT变速箱，并且是国内唯一一款采用钢链结构的横置前驱CVT变速箱，其在传动效率和承受最大扭矩的能力更为优秀。值得一提的是，从工信部的申报信息来看，这套动力系统将搭载在尺寸更大的新款别克君越上，而君越基本上是一款准C级车了。

新迈锐宝xl自动挡只需要15到17万就能买下啦：1、全新迈锐宝XL的造型也变得年轻进击了不少，其中RedLine版本更是成为了年轻消费者心中的定向标。熏黑的车身搭配少量的红色线条形成了较大的视觉反差，分体式网格气场非常充足，内部多幅式横向镀铬条彰显了B级车该有的品质水平，搭配犀利修长的LED前大灯组和造型夸张的雾灯区域，整个前脸就是为年轻消费者塑造而来；2、来到了车身侧面，高挑上扬的车身腰线营造出一种俯冲姿态，而圆润饱满的车身和溜背式车顶刚好抑制了它的用力过猛，造型变得更加耐看。底部五辐式轮毂同样采用了Redline尚·红系列专属曜黑和炫红元素，而且使用的是规格为245\/45R18马牌轮胎，拥有干湿路面操控性极佳且胎噪较低的特点和性能；3、尾部方面，上翘的“鸭尾”造型让视觉变得更加开扬，车标进行熏黑涂装后并镶嵌上了镀铬边框，品牌形象与气场瞬间提高了几个级别。底部双边共两出排气设计毫不吝啬地展现出强大的运动感，扁平的镀铬排气口为造型加分不少，符合年轻消费者的审美需求；4、全新迈锐宝XL功能配置方面也是毫不含糊，并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持系统、主动刹车安全系统、自动泊车入位、倒车车侧预警系统、主动降噪、座椅加热\/通风和PM2.5空气净化系统等功能相当的强大，很多顶配A级车型也未必拥有这么丰富的配置；5、动力方面，全新迈锐宝XLRedline车型搭载的是2.0T涡轮增压发动机，具有241马力的最大功率和350牛·米的峰值扭矩，与匹配的9挡手自一体变速箱结合在一起，只需7.2秒便能完成综合百公里加速，整套性能数据有着强悍的冲击力。如果预算有限或者想更居家一点的小伙伴，可以选择搭载1.3T涡轮增压发动机无级别CVT变速箱的低功率版本。

雪佛兰全新迈锐宝XL535T上市售价15.49万元至17.49万元：1、作为雪佛兰中高级旗舰轿车，全新迈锐宝XL基于通用汽车全球最先进中高级车平台打造，全面引入通用汽车以智能驱动科技、全球领先的智能制造以及高标准全球供应链打造的全新一代驱动系统；2、此次，全新迈锐宝XL继搭载第八代Ecotec2.0T智能变缸涡轮发动机与9速HYDRAMATIC；3、手自一体变速箱后，再度推出同系列535T智能直喷涡轮发动机的新车型，全系车型全面满足国六排放标准，带来更智能、更节能、更环保的中高级轿车驾享体验。

新迈锐宝xl报价需要15.49万，配置：1、空间我觉得已经足够日常使用，前后排的空间比较宽敞，两个1.8米左右坐在前后排也适合，后排还能有个大约10厘米的空位；2、空间的宽敞我估计主要原因是车身和轴距比较长，保证了车内空间的容量；后尾箱也是比较深，比较宽，可惜入口我觉得有点偏小了；3、动力虽然没有2.0T的动力强劲，但我觉得日常使用是没有问题的；大家都说三缸车哪里不好，我觉得还是不错的，动力也是足够的，起动的时候基本没有什么抖，比较静音；动力当达到50-70的时候，动力是最起劲的；4、据说美系车都是中段性能是最好的，况且三缸车高端品牌也是在用，看报道说三缸车是未来趋势，也是适应环保节能的要求吧。

2019迈锐宝xl油耗九个油左右，配置：1、迈锐宝XL在外观上改变了以往迈锐宝的“肌肉”风格，车身流线的运用十分成熟，加上大量跑车元素的融入，可以说这个车具备了相当不错的颜值；2、内饰设计同样是以年轻、运动为主调的，其采用的飞翼式造型+悬浮式中控台的设计，看起来是非常有层次感的；3、驾驶感受方面，转向机不但回馈力度适中，操作起来很舒适，而且指向性是相当准确的，油门响应也是非常的灵敏，属于“随叫随到”。

2019迈锐宝xl碰撞测试得分在60左右：1、作为中期改款车型，迈锐宝xl主要针对前脸进行了重新设计，大尺寸的进气格栅看起来更加年轻，上下进气格栅连接成了一体，并且格栅中的横条幅变为了“波浪”造型；2、车头大灯更加修长，老款呆萌的表情瞬间变得更具进攻性，上扬的led日间行车灯也是车头另一处明显的改动，提高了在前车后视镜中的辨识度；3、迈锐宝的到来让我们重新认识了雪佛兰的中级车，不愧对旗舰二字。第九代迈锐宝XL依然将这种颠覆加深，他以一种更年轻的姿态出现。

2019迈锐宝xl质量蛮好的，配置：1、新款迈锐宝XL535T车型问世，从而取代老款的1.5T车型成为雪佛兰品牌在B级车市场中的入门版车型。新车在外观上与中期改款的迈锐宝XL保持一致，并且同时推出了普通版和Redline尚·红版两种风格的外观；2、迈锐宝XL535T车型最引人关注的还是其全新的动力总成。发动机采用的是通用集团旗下全新的第八代Ecotec三缸发动机，发动机排量仅为1341mL。在缸内直喷、双可变气门正时等技术的共同加持下，能释放出121kW的最大功率，在1500-4000rpm的转速区间可以输出240Nm的峰值扭矩。相比老款的1.5T发动机输出的125kW\/252Nm，新款发动机在动力输出上没有明显下滑，并且峰值扭矩的转速区间起点更低，覆盖范围更加宽泛；3、与发动机匹配的变速箱是通用全球首款CVT变速箱，并且是国内唯一一款采用钢链结构的横置前驱CVT变速箱，其在传动效率和承受最大扭矩的能力更为优秀。值得一提的是，从工信部的申报信息来看，这套动力系统将搭载在尺寸更大的新款别克君越上，而君越基本上是一款准C级车了。

2019迈锐宝xl口碑不错的，配置：1、新款迈锐宝XL535T车型问世，从而取代老款的1.5T车型成为雪佛兰品牌在B级车市场中的入门版车型。新车在外观上与中期改款的迈锐宝XL保持一致，并且同时推出了普通版和Redline尚·红版两种风格的外观；2、迈锐宝XL535T车型最引人关注的还是其全新的动力总成。发动机采用的是通用集团旗下全新的第八代Ecotec三缸发动机，发动机排量仅为1341mL。在缸内直喷、双可变气门正时等技术的共同加持下，能释放出121kW的最大功率，在1500-4000rpm的转速区间可以输出240Nm的峰值扭矩。相比老款的1.5T发动机输出的125kW\/252Nm，新款发动机在动力输出上没有明显下滑，并且峰值扭矩的转速区间起点更低，覆盖范围更加宽泛；3、与发动机匹配的变速箱是通用全球首款CVT变速箱，并且是国内唯一一款采用钢链结构的横置前驱CVT变速箱，其在传动效率和承受最大扭矩的能力更为优秀。值得一提的是，从工信部的申报信息来看，这套动力系统将搭载在尺寸更大的新款别克君越上，而君越基本上是一款准C级车了。

2019迈锐宝xl碰撞测试成绩不太好，勉强合格：1、2019迈锐宝XLRedline从外观来看，车头采用波浪式进气格栅的设计与两侧LED灯融为一体看上去极具动感，车身修长的线条显得力量充沛，再搭配纯黑色大尺寸轮毂使侧面看上去整体充满野性；2、新款迈锐宝XL是一辆B级车，它的尺寸长宽高可是达到了4933*1854*1473mm，轴距为2829mm，所以内部空间完全不需要担心，座椅够宽大，坐垫也很长。只是稍微受到点车顶造型的影响，头部空间算是刚刚好，毕竟迈锐宝XLRedline是运动版，整体设计比较低趴，目的是营造更具运动感的车型，实际驾乘中并不会有压抑感；3、当大家都认为迈锐宝XL的内饰是硬伤时，看过后反而认为比绝大多数车系显得更为简约大气。新车的中控面板增加了新的网纹图案，内嵌式的大屏看上去更加醒目。另外还配备一键启动、三辐式多功能方向盘、电子手刹等配置，内部整体非常有层次感，符合多数人的审美。

2019迈锐宝xl实测油耗在8到10个之间，不算高油耗：1、这台通用的具备智能变缸技术的2.0T涡轮增压发动机，最大功率241马力，峰值扭矩350牛米，符合国六排放标准，传动部分匹配的是9速手自一体变速箱，工信部油耗为6.7L\/100km；2、考虑到工信部油耗都是在非常理想的工况下得出的理想数据，大家在日常使用中几乎都要高的多，所以最现实的方式是在寻找通用同级别车型作为参照，别克君威和迈锐宝有着千丝万缕的联系，相对而言还是比较合适的；3、君威2.0T工信部油耗为7.4L\/100km，实际车主反馈的平均油耗为10.2L\/100km（120人平均值），以此类推，迈锐宝XL2019款2.0T的实际油耗正常使用的话大概在9.5L上下，仅供参考。

2019款迈锐宝xl价格是10.07万--14.29万：1、外观方面造型前卫时尚，动感十足，前脸熏黑式的中网以及车标营造出不俗的运动感，大灯犀利有神，獠牙式的日行灯有着很强的攻击性，车身侧面修长硬朗，溜背式的车顶跑车范十足，尾部的小鸭尾以及双边单出的排气尽显活力；2、内饰方面造型中规中矩，没有太大的亮点，对称式的设计以实用性为主，比较的简洁耐看，做工用料都不错，大量软性材质包裹加上缝线处理，符合该级别应有的表现；3、动力方面搭载了一台2.0T发动机，最大功率241马力，最大扭矩350牛米，匹配9挡手自一体变速箱，百公里加速时间7.2秒，动力响应灵敏，轻点油门便有明显的推背感，发动机带有智能闭缸技术，低速情况下保持2缸工作，百公里综合油耗在9.2L左右。

根据驾驶者驾驶水平不同，刹车片使用周期并不固定，建议当刹车片厚底小于3mm时应注意了，当小于等于1mm时直接更换，否则影响刹车效果。刹车片（前后四轮）价格在600元左右。 需要记住的有益制动提示： •使您自己与前方车辆保持足够的距离。 •避免不必要的大力制动。 •与其他车辆保持同速。如果发动机在车辆行驶时停止，则正常施加制动，但不要反复踩下制动踏板。否则可能使踏板更难以踩下。 如果发动机停止，将有一些动力制动辅助，但其将用在施加制动时。一旦动力辅助用尽，则可能需要更长的时间来制动且制动踏板将难以踩下。 刹车片使用厚度很大程度取决于驾驶者制动频率及制动时间的长短。正确的驾驶方式能延长制动片寿命，应避免急制动，发现前方路况不好应提前收油减速，根据情况进行制动，这样做技能省油也能延长刹车片使用寿命。

迈锐宝xl与迈锐宝在动力方面、配置方面以及车身尺寸方面有一些区别。迈锐宝xl是迈锐宝的后继车型，这款车的外观要比迈锐宝更运动一些，迈锐宝这款车已经停产，但是从汽车的销量来看，迈锐宝的销量无疑完胜于迈锐宝xl，因为迈锐宝xl是这款车的后继车型，两者之间还是存在一些差距的。在动力方面，迈锐宝共推出了一款动力车型，搭载的是一台1.5T发动机，发动机的最大功率为125kw，最大扭矩为250牛米，传动方面，匹配的是6挡手自一体变速箱，迈锐宝xl共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.3T和2.0T发动机，其中，1.3T发动机的最大功率为121kw，最大扭矩为240牛米，2.0T发动机的最大功率为177kw，最大扭矩为350牛米，传动方面，1.3T车型匹配的是CVT无级变速箱，2.0T车型匹配的是9挡手自一体变速箱。迈锐宝的车身尺寸为4855*1845*1476mm，轴距为2737mm，迈锐宝xl的车身尺寸为4933*1845*1476mm，轴距为2829mm，相对来说，迈锐宝xl的车身尺寸要更大一些，内部的空间表现要更好一些。