9代凯美瑞顶灯怎么拆?

1、插入缝隙。首先，准备一把美工刀，将其插入档位面板的缝隙之中。2、撬开面板。轻轻拧动美工刀，撬开档位面板，即可将其拆下。在撬动档位面板的时候要注意，不要让美工刀刮花面板，造成不可逆的损伤，可以在面板和美工刀之间铺一层软布，避免二者的直接接触。还有一些型号的车辆档位面板是用螺丝固定的，如果需要拆下，可以用合适的螺丝刀分别拧下各个固定螺丝，再将档位面板取下。如果档位面板的磨损情况比较严重，建议购买相同型号的面板进行更换，如果自己无法完成，也可以去维修店或者4s店请专业的工作人员帮忙操作。如果换挡存在卡滞、顿挫的异常情况，也是需要将档位面板拆开，进行详细检查的，在使用车辆的时候，必须保证档位面板是安装好的状态，以免换挡台出现故障，或者内部掉落异物，不好清理，都是比较难处理的。

需要将仪表台、内缸、方向盘、鼓风机总成，线束等全部拆除，才能将蒸发器总成拆下后，分解，取出蒸发器。以下是关于蒸发器的相关介绍：蒸发器的组成：蒸发器主要由加热室和蒸发室两部分组成。加热室向液体提供蒸发所需要的热量，促使液体沸腾汽化；蒸发室使气液两相完全分离。蒸发器的作用：是制冷四大件中很重要的一个部件，低温的冷凝液体通过蒸发器，与外界的空气进行热交换，气化吸热，达到制冷的效果。

1撬开方向盘下的小盖子车方向盘下面有两个小盖子，首先将其撬开。2拆卸灯盖板其次将左边的转向灯盖板拆卸。3拆卸雨刮器盖板再将右边的雨刮器盖板拆卸下来。4敲卡扣用一字螺丝刀敲下面卡扣。5取出气囊用花样牙手卸开那两个螺丝气囊就可以取出来。

拆凯美瑞的后门把手需要先拆卸门的内饰面板，拆卸把手连接拉杆和固定螺丝，换新重新接上复位即可。具体的步骤如下：1、清除螺丝钉：更换门把手首先要除掉现有门把手上的螺丝钉以及门两侧之间插销板附近的螺丝钉，一般来讲这些螺丝钉的位置都是固定的，但根据门把手种类和生产厂家的不同，可能螺丝钉的位置会有所不同。只要试着在门一侧的圆形门把手板或是门把手颈部找有没有螺丝钉就可以。2、拆掉外把手：清除螺丝钉以后，把外露的门把手拆掉。等整个结构松散之后，再把门两侧的把手拆掉，放在一边。3、拆掉栓锁组件：拆完门把手后，就要拆掉栓锁组件（门侧锁舌弹出的地方）。旋出锁舌上下的螺丝，用平口螺丝刀小心地撬下栓锁板。最后是拆卸内部结构，等到栓锁组件的螺丝旋出之后，就能把它连同整个锁的内部结构一起从门上拆下来。如此，完整的门把手就被拆卸下来。

凯美瑞拆蒸发箱的方法是：1、要将仪表台、内扛、方向盘、鼓风机总成、线束等全部拆除；2、将蒸发箱总称拆下；3、分解，取出蒸发箱即可。凯美瑞是一款中型4门5座三厢车，其车身尺寸是：长4885mm、宽1840mm、高1455mm，轴距为2825mm，油箱容积为60l。凯美瑞搭载了2.0L自然吸气发动机和cvt无级变速箱，最大功率是131千瓦，最大扭矩是210牛米，其驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了e型多连杆式独立悬架。

拆后排坐垫需要先拆后排座椅，找到藏在后排座椅下方的两个扣，然后在两边后排座的中间，双手握住后排座往上抬，然后换到另一边，同样双手用力往上抬，听到声响，就可以把坐垫抬起来了。丰田旗下中级轿车，跟雅阁不一样，凯美瑞还带点运动的风范，外观设计的更时尚容些。新凯美瑞配备了2.5L发动机和8速手自一体变速箱，在实用性配置和安全配置上都比老款有了大幅度的提升。轴距达到了2825mm，乘坐的舒适度不需要怀疑。后排可以放倒，扩大存储空间。行驶中的动力十足，噪音控制比较理想。

可以使用撬板轻轻的从左边的缝隙中撬开，里面有一个卡扣，按回去以后顶灯就会掉下。经典福克斯顶灯安装在驾驶室或车厢内顶部，为驾驶室或车厢内的照明灯具，灯光颜色一般为白色。汽车照明系统主要包括，外部照明灯具、内部照明灯具、外部信号灯具、内部信号灯具等。汽车内部照明系统由顶灯、仪表灯、踏步灯、工作灯、行李厢灯组成，主要是为驾驶员、乘客提供方便。灯光光色为白色，灯泡功率在2～20W范围内。仪表灯安装于仪表盘内，它用来照明汽车仪表。踏步灯一般安装在汽车的上下车台阶的左右两侧，作用是用来照明车门的踏步处，方便乘客上下车。行李厢灯为轿车行李厢内的灯具，门灯装于轿车外张式车门内侧底部，开启车门时，门灯发亮，以告示后面行人、车辆注意避让。

丰田凯美瑞点烟器的拆装方法如下：1、拧外壳：部分汽车的点烟器的器座后面，装的是拧上的外壳，通过反方向可以旋下来，然后再正方向就又可以装上了；2、拆螺丝：部分汽车的点烟器的器座后面，是用螺丝来固定的，只要用扳手把螺丝拆掉就可以拿下，同样，将螺丝拧上就又装上去了；3、拆面板：拆除挡位操作杠的面板，该面板是使用塑料卡勾，只需要将一边直接用手掰起来或者用一字螺丝刀翘起，就可以将整块面板拆开；4、拆面板螺丝：当拆除挡位操作杠面板后，按下点烟器的面板门将会自动打开，然后看到两个黑色的螺丝，使用M4内六角扳手拆除即可；5、拆面板盒：直接将点烟器的面板塑料盒用手拉出来，当拉出大概10厘米左右时，将连接线先拔除掉，只有这样才可以将整个盒子拉出；6、操作内外圈：点烟器含有外、内圈两部分，使用时将内圈按进去，待达到一定温度后，内圈会自动弹回原始位置，这时手捏外圈拔出即可。

丰田凯美瑞尾灯拆卸方法如下：1、后备箱打开后，需要先拆后尾灯一边的内衬棉，你会发现固定内衬棉的就是几个塑料卡扣，这时候需要用一个小一字改锥将这几个卡扣撬开，然后用手将内衬棉扒开就可以了，需要注意的是撬的时候要慢点，不要将塑料卡扣撬坏了；2、固定汽车后尾灯的螺母一共有三条，取出小级轮，配上八号套头，然后将固定在上面的三个螺母逐一拆卸下来放好；3、后尾灯线束的拆卸，尾灯线束就一根线插头，只需要用手将这个线束插头拔下来就可以了，如果不好拔的话，就用小一字改锥轻轻撬一下；4、换上新灯泡，用两只手把住后尾灯的两边，然后轻轻往外拽，边拽边轻轻晃动，这样就能够取下来了，注意力道不要过大，这样就能够轻松完成汽车后尾灯更换。

凯美瑞雾灯的拆卸方法是：拆开保险杠，里面有卡扣往外推，先拆前轮叶子板那的两个卡扣，然后前杠下面有四个螺丝拆卸来，然后拉着前轮那边大灯边缘往外拔雾灯就出来了。以下是汽车车灯的分类：1、前照灯，组合前照灯在汽车的前部，它主要起照明和信号作用。前照灯发出的光可以照亮车体前方的道路情况，使驾驶者可以在黑夜里安全的行车；2、组合尾灯，组合尾灯在汽车的后部，它主要起照明和信号作用；3、转向灯，用来向其它道路使用者表示左转或者右转向的灯具。法规要求为琥珀色；4、牌照灯，牌照灯它主要是照明车牌，使人们在黑夜中辨别车辆牌照。

凯美瑞没有化油器。化油器会根据发动机的不同工作状态需求，自动配比出相应的浓度，输出相应的量的混合气，为了使配出的混合气混合的比较均匀，化油器还具备使燃油雾化的效果，以供机器正常运行。化油器的清洗步骤如下：1、拆下空气滤清器，起动发动机，使发动机达到最大转速；2、用手掌戴上干净的手套或用干净的沫布迅速按住化油器进气口。手掌处可感到有较强的吸力，发动机转速也随之逐渐下降，待发动机转速较低时，再开手掌，让发动机回到正常状态；3、按上面的两步，重复数次，直到发动机工作正常为止。车上有化油器清洗剂，配合使用这样就可减少次数。

凯美瑞是电子助力，不存在助力泵。转向助力主要是协助驾驶员作汽车方向调整，为驾驶员减轻打方向盘的用力强度。当然，助力转向在汽车行驶的安全性、经济性上也有一定的作用。助力泵异响的原因如下：1、助力泵出现漏油的情况，致使油位过低，导致在打方向盘时出现异响；2、助力泵冷车润滑不良，导致内部磨损，从而产生异响；3、助力泵安装不牢固，致使工作时导致异响的产生。

凯美瑞刹车鼓的拆卸方法如下：1、拆卸前，使用起子通过车轮的螺栓孔将楔形件向上压，使制动蹄回位；2、用专用工具拆卸下轮毂盖，拔出开口销，拆下冠状螺母保险环；3、拆下轮毂轴承预紧度的调整螺母及垫圈、轴承，取下制动鼓。

凯美瑞点火线圈的拆卸方法如下：1、打开发动机顶部点火线圈盖子；使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝；2、取下点火线圈电源插头；使用螺丝刀轻轻翘起来，取出点火线圈；3、放入新的点火线圈并紧固螺丝；接上电源插头后见将顶部盖板盖好。

凯美瑞转向灯的拆卸方法如下：1、前转向灯的更换，首先打开发动机舱盖，找到大灯总成后面总共有三个软盖；2、左右两个是近光灯和远光灯，下面还有一个盖，将盖子拆下，放在适当的位置，不要掉进发动机舱内；3、有个带手柄的转向灯灯座，拧下拔出，将灯泡旋转拆装更换即可。

凯美瑞尾灯的拆卸方法如下：1、汽车尾灯主要分布在车辆后部两边位置，紧固螺丝在车内部；2、打开尾门，看到里面有两个塑料的紧固卡扣，用工具将其拆出来；3、先开内饰板可以看到里面的紧固螺丝了，直接拆除；4、取出尾灯的时候要注意尾灯的线速不要弄断了，放好旧的尾灯。

凯美瑞高位刹车灯的拆卸方法是：打开背门，扒下背门内饰板上部，能看到俩螺丝，拧下就好，可以单独更换灯泡。刹车灯一般安装在车辆尾部，主体颜色为红色的灯，增强光源的穿透性，以便后面行驶的车辆即使在能见度较低的情况下，易于发现前方车辆刹车，起到防止追尾事故发生的目的。刹车灯一直亮的原因如下：1、制动液缺失：制动液缺失同时还会伴有制动力明显不足，严重甚至会出现失去制动力的状况；2、刹车开关损坏：这种情况一般是刹车踏板与刹车感应开关没有接触好或者感应开关坏了；3、制动片磨损老化：制动片磨损老化也有可能导致刹车灯一直亮着，这个时候要去检查制动片的厚度，如果制动片厚度低于规定值0.8cm，那么在行驶中很有可能会破裂而造成危险。

9代凯美瑞2019年8月8日上市的，配置：1、新凯美瑞配备2.5升发动机和8速手自一体变速箱，在实际配置和安全配置上比老款有了较大的改进；2、轴距达到2825毫米，乘坐舒适性无需怀疑，后排可放下，扩大储物空间；3、驾驶动力充足，噪音控制比较理想，就是座椅设计的较硬，影响乘坐体验，但总体上是可以接受的，喜欢运动风格的可以买。

9代凯美瑞不可以看电池电量的，配置：1、外观方面，第九代凯美瑞造拥有豪华版、运动版双造型设计，这两种设计风格均源自丰田最新的“KeenLook”设计语言；2、豪华版车型采用巨幅的梯形横条格栅，车身呈流线姿态，腰线更低，延长的车顶后部增加了后排头部空间；3、运动版车型采用三层格栅前脸，并首次采用双色车身、“纯黑”车厢设计，尾部采用双侧四排气管造型。此外，混合动力版车型以豪华版为基础，通过浅蓝色的前、后灯凸显其身份；4、混动版车型，其新增了运动版造型，整体维持了现款燃油运动版车型的主体设计造型，仅是在部分细节方面显露出其混动版的身份；具体来看，该车前脸采用了X造型，其格栅内部采用黑色网状材质，而中央丰田LOGO加入蓝色元素进行点缀，视觉效果较为突出。

雷凌车内顶灯需要撬开车灯开关处的饰板，然后卸下固定螺丝即可取下。雷凌车内灯光自动亮需要设置天窗上的开关，按下即可。丰田雷凌1.2t发动bai机型号为1ZR。雷du凌的全zhi新1.2T发动机的最大功率为：dao85kW（116PS）\/5200-5600rpm，最大扭矩zhuan为：185Nm\/1500-4000rpm。以下是雷凌的介绍：1、外观，新款雷凌针对运动版新增了运动套件，包含前后空气动力学保险杠，运动网状钢琴黑前格栅和运动风格专属座椅等，汽油运动版还采用了低趴姿势车身；2、内饰方面，运动版增加了红色饰条元素，分布在门板和中控台上，红黑配色更显运动。整体设计风格则延续了旧款雷凌的样式，没有明显的变化。细节上则增加了前排扶手的前后滑动功能，实用性得到提升；3、动力方面，汽油版车型依旧搭载1.2T+CVT动力组合，最大功率85kW，峰值扭矩185N-m。双擎车型搭载1.8L阿特金森循环发动机和丰田THSII混合动力系统，发动机最大功率72kW，峰值扭矩142N-m，电动机峰值功率53kW，峰值扭矩163N-m，系统的综合功率90kW。悬挂依旧是前麦弗逊式独立悬挂和后双叉臂式独立悬挂组合。