2019迈锐宝xl怎么样值得买吗?

二手迈锐宝xl这款车：1、二手迈锐宝xl这款车车况好还是值得买的，迈锐宝XL的前脸给人感觉更宽更低，简单的线条勾勒出一张凶狠的前脸；2、新家族式设计增加了迈锐宝XL的运动感。车身侧面的线条则被设计得更加流畅，车门下部增加了一条下腰线，整车视觉效果进一步降低，类似轿跑的溜背式造型也让它看上去更加修长；3、迈锐宝XL全系标配真皮座椅，真皮方向盘，无钥匙进入和无钥匙启动。除最低配没有车内氛围灯之外其余配置车型均标配氛围灯。整个中控台延续了通用普遍采用的环抱设计，部件间接缝紧密，做工非常细腻。

二手迈锐宝xl值不值得购买，要看具体车况来觉得是否值得购买的，购买二手车应该注意以下几点：1、启动：检查离合器组合是否平稳，分离是否彻底，离合器是否晃动、发响；2、变速器检查，从开始到逐渐加挡，再由高速挡到低速挡，看变速器换挡是否灵活，是否有颠簸、跳挡、夹紧等现象，是否有异响；3、车辆从最初的起步加速到60公里\/小时左右，感觉有没有振动，如果有，可能是前悬架或车轮有问题，或是驱动轴有问题；4、路试：在40km\/h时突然抬起油门踏板，然后突然加油，听减速器是否有大的声音，如果有，说明减速器磨损严重。

迈锐宝xl值得购买：1、外观因为车身比较长，给人一种很大气的感觉，而且尾部设计也很动感，比较时尚高端的感觉，整体线条也很流畅；2、转向系统这辆车调的很灵活和精确，基本上是方向盘指哪打哪，一点不合糊，车子底盘要低一些，车跑起来也更平稳一些，操控起来比起SUV车型要舒服得多；3、由于内部乘坐空间比较宽松，所以乘坐起来会感觉比较舒适，前后都有独立悬架，减震效果也不错，座椅设计当然比较舒适，所以整体乘坐感觉很舒适。

迈锐宝这款车还是很值得入手的：1、迈锐宝还是相当不错的，值得入手的，迈瑞宝车的内饰遵循现款车型设计风格，最新的家族风格使其内饰看起来更动感，在动力方面，迈锐宝配备了1.5T涡轮增压+6速手自一体变速箱动力配置，最大功率125千瓦，最大扭矩达到250牛米；2、迈锐宝是雪佛兰旗下的一款中型轿车，2012年在国内上市，最开始国内汽车市场各品牌车型较少，迈锐宝因此在当时获得了可观的销量；3、但随着国产新车不断推出，迈锐宝的市场销量被细分，这也是现在这款车卖出紧凑型轿车价格的一个原因。

迈锐宝二手车值得买，配置：1、迈锐宝XLRedline从外观来看，车头采用波浪式进气格栅的设计与两侧LED灯融为一体看上去极具动感，车身修长的线条显得力量充沛，再搭配纯黑色大尺寸轮毂使侧面看上去整体充满野性；2、迈锐宝XL是一辆B级车，它的尺寸长宽高可是达到了4933*1854*1473mm，轴距为2829mm，所以内部空间完全不需要担心，座椅够宽大，坐垫也很长；3、只是稍微受到点车顶造型的影响，头部空间算是刚刚好，毕竟迈锐宝XLRedline是运动版，整体设计比较低趴，目的是营造更具运动感的车型，实际驾乘中并不会有压抑感。

雪佛兰迈锐宝这款车当然值得买：1、2018迈锐宝与现款车型基本保持一致，延续雪佛兰家族化的前脸设计，上格栅和大灯一体化，下格栅中间用大面积前保件再一分为二，四周用镀铬饰条装饰，品质感得到提升。内饰上，依旧沿用了现款车型设计风格，采用常用的环抱式设计，双层设计让中控很有层次感，7英寸的中控液晶屏设计还带有触摸屏功能；2、在动力上，1.5T顶置直喷涡轮发动机和6速手自一体DSS智能启停变速箱，最大功率为170马力，峰值扭矩为250牛·米。动力不敢说有多么的充沛，但总体驾驶感还是符合大多数车友需求的；3、总体来说，这款车子整体性价比还是很不错的。当然，如果对于一些缺点难以接受，比如自动豪华版没有日间行车灯，后备箱过大，后排座椅不能放倒，车门储物空间过小等，选择其他车型试试也是可以的。毕竟同类型竞争车型也有很多，像名图、思域、威朗、迈锐宝XL等等。

雪佛兰迈锐宝xl值得买，原因如下：1、2019款迈锐宝XL加装了年轻动感的RedLine运动套件，在视觉上有着很强的冲击力；2、新车全系3款车型均载了一台最大马力241匹的2.0T涡轮增压发动机，匹配9AT变速箱；3、20万的车子搭配这样的动力系统绝对是史无前例的，更重要的是这台2.0T发动机有着先进的Tripower智能变缸技术，可以在四缸高性能和两缸经济模式之间切换，实现了高性能和低油耗的完美兼容；4、这样看来，2019款的雪佛兰迈锐宝XL还是挺不错的。预算在这个价位的消费者显然不是“我全都要”系列的非理智土豪党，选择一个性价比最高的配置才是大家喜闻乐见的。

雪佛兰2019迈锐宝xl油耗九个油左右，配置：1、迈锐宝XL在外观上改变了以往迈锐宝的“肌肉”风格，车身流线的运用十分成熟，加上大量跑车元素的融入，可以说这个车具备了相当不错的颜值；2、内饰设计同样是以年轻、运动为主调的，其采用的飞翼式造型+悬浮式中控台的设计，看起来是非常有层次感的；3、驾驶感受方面，转向机不但回馈力度适中，操作起来很舒适，而且指向性是相当准确的，油门响应也是非常的灵敏，属于“随叫随到”。

雪佛兰2019迈锐宝xl配置：1、新款迈锐宝XL535T车型问世，从而取代老款的1.5T车型成为雪佛兰品牌在B级车市场中的入门版车型。新车在外观上与中期改款的迈锐宝XL保持一致，并且同时推出了普通版和Redline尚·红版两种风格的外观；2、迈锐宝XL535T车型最引人关注的还是其全新的动力总成。发动机采用的是通用集团旗下全新的第八代Ecotec三缸发动机，发动机排量仅为1341mL。在缸内直喷、双可变气门正时等技术的共同加持下，能释放出121kW的最大功率，在1500-4000rpm的转速区间可以输出240Nm的峰值扭矩。相比老款的1.5T发动机输出的125kW\/252Nm，新款发动机在动力输出上没有明显下滑，并且峰值扭矩的转速区间起点更低，覆盖范围更加宽泛；3、与发动机匹配的变速箱是通用全球首款CVT变速箱，并且是国内唯一一款采用钢链结构的横置前驱CVT变速箱，其在传动效率和承受最大扭矩的能力更为优秀。值得一提的是，从工信部的申报信息来看，这套动力系统将搭载在尺寸更大的新款别克君越上，而君越基本上是一款准C级车了。

19迈锐宝xl值得买，参数：1、新款迈锐宝XL535T车型问世，从而取代老款的1.5T车型成为雪佛兰品牌在B级车市场中的入门版车型。新车在外观上与中期改款的迈锐宝XL保持一致，并且同时推出了普通版和Redline尚·红版两种风格的外观；2、迈锐宝XL535T车型最引人关注的还是其全新的动力总成。发动机采用的是通用集团旗下全新的第八代Ecotec三缸发动机，发动机排量仅为1341mL。在缸内直喷、双可变气门正时等技术的共同加持下，能释放出121kW的最大功率，在1500-4000rpm的转速区间可以输出240Nm的峰值扭矩。相比老款的1.5T发动机输出的125kW\/252Nm，新款发动机在动力输出上没有明显下滑，并且峰值扭矩的转速区间起点更低，覆盖范围更加宽泛；3、与发动机匹配的变速箱是通用全球首款CVT变速箱，并且是国内唯一一款采用钢链结构的横置前驱CVT变速箱，其在传动效率和承受最大扭矩的能力更为优秀。值得一提的是，从工信部的申报信息来看，这套动力系统将搭载在尺寸更大的新款别克君越上，而君越基本上是一款准C级车了。

2019迈锐宝xl碰撞测试4.5星不错的，配置：1、迈锐宝XL在外观上改变了以往迈锐宝的“肌肉”风格，车身流线的运用十分成熟，加上大量跑车元素的融入，可以说这个车具备了相当不错的颜值；2、内饰设计同样是以年轻、运动为主调的，其采用的飞翼式造型+悬浮式中控台的设计，看起来是非常有层次感的；3、驾驶感受方面，转向机不但回馈力度适中，操作起来很舒适，而且指向性是相当准确的，油门响应也是非常的灵敏，属于“随叫随到”。

19迈锐宝xl值得买，配置：1、新款迈锐宝XL535T车型问世，从而取代老款的1.5T车型成为雪佛兰品牌在B级车市场中的入门版车型。新车在外观上与中期改款的迈锐宝XL保持一致，并且同时推出了普通版和Redline尚·红版两种风格的外观；2、迈锐宝XL535T车型最引人关注的还是其全新的动力总成。发动机采用的是通用集团旗下全新的第八代Ecotec三缸发动机，发动机排量仅为1341mL。在缸内直喷、双可变气门正时等技术的共同加持下，能释放出121kW的最大功率，在1500-4000rpm的转速区间可以输出240Nm的峰值扭矩。相比老款的1.5T发动机输出的125kW\/252Nm，新款发动机在动力输出上没有明显下滑，并且峰值扭矩的转速区间起点更低，覆盖范围更加宽泛；3、与发动机匹配的变速箱是通用全球首款CVT变速箱，并且是国内唯一一款采用钢链结构的横置前驱CVT变速箱，其在传动效率和承受最大扭矩的能力更为优秀。值得一提的是，从工信部的申报信息来看，这套动力系统将搭载在尺寸更大的新款别克君越上，而君越基本上是一款准C级车了。

2019迈锐宝xl油耗九个油左右，配置：1、迈锐宝XL在外观上改变了以往迈锐宝的“肌肉”风格，车身流线的运用十分成熟，加上大量跑车元素的融入，可以说这个车具备了相当不错的颜值；2、内饰设计同样是以年轻、运动为主调的，其采用的飞翼式造型+悬浮式中控台的设计，看起来是非常有层次感的；3、驾驶感受方面，转向机不但回馈力度适中，操作起来很舒适，而且指向性是相当准确的，油门响应也是非常的灵敏，属于“随叫随到”。

迈瑞宝xl这款车值得不值得，看你的取舍了：1、首先，迈锐宝是雪佛兰的当家车型，就跟大众的高尔夫，丰田的卡罗拉，本田的思域一样，迈锐宝应该是通用嫡系吧。所以，你要买通用，迈锐宝是最值得买的一款；2、问题是，你是否一定买通用？屌丝装逼三宝你听说过吗？知道为什么会有这个说法吗？因为通用跳水王，降价厉害。平时不关注迈锐宝，我就拿通用精品车英朗举例吧。2010年，身边同事买了英朗1.6手动，裸车价13万；3、外形大气，内饰精美，就是跑不动。现在，英朗已经是移形换影的凯越，同样1.5手动挡车型，7万多就能提车。是否看到了通用大忽悠？车型串名这种奇葩事，也就通用做的出来吧。好比大众，把桑塔纳改名当高尔夫卖，78万元一辆。高尔夫呢，改名叫迈腾，14万一辆。迈腾呢，叫辉腾，30万一辆。这样既做到了涨价卖车，买的人还高高兴兴的掏钱，30万开辉腾。

2019迈锐宝xl质量蛮好的，配置：1、新款迈锐宝XL535T车型问世，从而取代老款的1.5T车型成为雪佛兰品牌在B级车市场中的入门版车型。新车在外观上与中期改款的迈锐宝XL保持一致，并且同时推出了普通版和Redline尚·红版两种风格的外观；2、迈锐宝XL535T车型最引人关注的还是其全新的动力总成。发动机采用的是通用集团旗下全新的第八代Ecotec三缸发动机，发动机排量仅为1341mL。在缸内直喷、双可变气门正时等技术的共同加持下，能释放出121kW的最大功率，在1500-4000rpm的转速区间可以输出240Nm的峰值扭矩。相比老款的1.5T发动机输出的125kW\/252Nm，新款发动机在动力输出上没有明显下滑，并且峰值扭矩的转速区间起点更低，覆盖范围更加宽泛；3、与发动机匹配的变速箱是通用全球首款CVT变速箱，并且是国内唯一一款采用钢链结构的横置前驱CVT变速箱，其在传动效率和承受最大扭矩的能力更为优秀。值得一提的是，从工信部的申报信息来看，这套动力系统将搭载在尺寸更大的新款别克君越上，而君越基本上是一款准C级车了。

19迈锐宝xl车评，配置：1、买车，我觉得还是要自己喜欢，外形要去看实车，操控要去试驾，自己体验才是真的，敲敲键盘瞎BB是没有任何结果的。至于这车的内饰，我不在意什么，车好开、功能齐全，说到这要特别提下他的carplay，太方便了，忍不住赞一个，有了这个，车机导航啥啥啥的就都可以洗洗睡了；2、买车，不是为了面子，而是为了自己的需要，我买XL是因为喜欢驾驶的感觉，这个价位，我选他，没有任何后悔，车是自己开的啊，开起来舒服。很多瞎BB的人，B完了以后就该干嘛干嘛去了，甚者干脆开着小电驴下班去了，听这种瞎B毫无营养；3、归根结底，车是自己开的，自己喜欢就行，自己去看、去试驾、去感觉，纸上谈兵永远没有结果。顺便提下，到今天，我第一箱油已经330KM了，单趟郊区8KM市区5KM的路况，今天的表显是9.3L\/100KM，油耗，我非常满意，这是B级车，车重摆那了，比我之前的某6子好不少啊，车重几乎相等。

2019迈锐宝xl口碑不错的，配置：1、新款迈锐宝XL535T车型问世，从而取代老款的1.5T车型成为雪佛兰品牌在B级车市场中的入门版车型。新车在外观上与中期改款的迈锐宝XL保持一致，并且同时推出了普通版和Redline尚·红版两种风格的外观；2、迈锐宝XL535T车型最引人关注的还是其全新的动力总成。发动机采用的是通用集团旗下全新的第八代Ecotec三缸发动机，发动机排量仅为1341mL。在缸内直喷、双可变气门正时等技术的共同加持下，能释放出121kW的最大功率，在1500-4000rpm的转速区间可以输出240Nm的峰值扭矩。相比老款的1.5T发动机输出的125kW\/252Nm，新款发动机在动力输出上没有明显下滑，并且峰值扭矩的转速区间起点更低，覆盖范围更加宽泛；3、与发动机匹配的变速箱是通用全球首款CVT变速箱，并且是国内唯一一款采用钢链结构的横置前驱CVT变速箱，其在传动效率和承受最大扭矩的能力更为优秀。值得一提的是，从工信部的申报信息来看，这套动力系统将搭载在尺寸更大的新款别克君越上，而君越基本上是一款准C级车了。

2019迈锐宝xl实测油耗在8到10个之间，不算高油耗：1、这台通用的具备智能变缸技术的2.0T涡轮增压发动机，最大功率241马力，峰值扭矩350牛米，符合国六排放标准，传动部分匹配的是9速手自一体变速箱，工信部油耗为6.7L\/100km；2、考虑到工信部油耗都是在非常理想的工况下得出的理想数据，大家在日常使用中几乎都要高的多，所以最现实的方式是在寻找通用同级别车型作为参照，别克君威和迈锐宝有着千丝万缕的联系，相对而言还是比较合适的；3、君威2.0T工信部油耗为7.4L\/100km，实际车主反馈的平均油耗为10.2L\/100km（120人平均值），以此类推，迈锐宝XL2019款2.0T的实际油耗正常使用的话大概在9.5L上下，仅供参考。

2019款迈锐宝xl值得买，配置：1、外观方面造型前卫时尚，动感十足，前脸熏黑式的中网以及车标营造出不俗的运动感，大灯犀利有神，獠牙式的日行灯有着很强的攻击性，车身侧面修长硬朗，溜背式的车顶跑车范十足，尾部的小鸭尾以及双边单出的排气尽显活力；2、内饰方面造型中规中矩，没有太大的亮点，对称式的设计以实用性为主，比较的简洁耐看，做工用料都不错，大量软性材质包裹加上缝线处理，符合该级别应有的表现；3、动力方面搭载了一台2.0T发动机，最大功率241马力，最大扭矩350牛米，匹配9挡手自一体变速箱，百公里加速时间7.2秒，动力响应灵敏，轻点油门便有明显的推背感，发动机带有智能闭缸技术，低速情况下保持2缸工作，百公里综合油耗在9.2L左右。

19款迈锐宝xl值得买，参数：1、迈锐宝XL在外观上改变了以往迈锐宝的“肌肉”风格，车身流线的运用十分成熟，加上大量跑车元素的融入，可以说这个车具备了相当不错的颜值；2、内饰设计同样是以年轻、运动为主调的，其采用的飞翼式造型+悬浮式中控台的设计，看起来是非常有层次感的；3、驾驶感受方面，转向机不但回馈力度适中，操作起来很舒适，而且指向性是相当准确的，油门响应也是非常的灵敏，属于“随叫随到”。