三元催化清洗剂对发动机有损害吗?

发动机清洗剂对发动机的伤害在于，发动机清洗剂的溶解能力比较强，如果车主用发动机清洗剂的对发动机的清洗次数过多，会给发动机内部的密封件与缸体造成一定伤害。如果在清洗后，发动机清洗剂残留在发动机内部的含量较大情况下，也会影响到机油的组分平衡，使得机油性能变差。更多介绍如下：1、发动机清洁剂对于行驶里程不是很多，在发动机内部的积碳情况不严重，油泥污垢积累不多的时候添加，可以有一定的清洁作用，在清洗后可以将积碳与油泥污垢等去除，能够增加新机油的流动性，降低发动机温度与噪音，提升润滑性能，减少磨损，是发动机使用寿命延长。2、不过对于一些污垢积累较多的车辆而言，添加发动机清洗剂的清洁效果就不会十分明显，在清洗过程污垢的重新游离与循环，还有可能会导致油路堵塞和润滑不良现象，甚至烧瓦，因此车主也是看自己车辆的使用情况来判断是否使用发动机清洗剂。3、对于发动机的保养，车主更加要注意的是根据自己的保养手册所要求的保养周期，定期去做保养。及时更换或者添加机油，如果滤清器有堵塞的现象，就要及时更换滤清器，避免造成内部污染，使得发动机的磨损加剧。

三元催化清洗剂有用。三元催化清洗剂是一种清洗机动车三元催化器表面络合物的透明液体。以下是关于三元催化清洗剂清洗步骤的介绍：1、启动车辆进行预热，将吊管接到三元催化清洗剂上。2、将设备插入真空管连接发动机。3、启动引擎，打开设备控制阀，使三元催化清洗剂在视窗成滴状。4、发动机怠速，使清洗剂滴完。5、清洗后关闭引擎，将管路接好。6、引擎怠速运转排净残液。

三元催化清洗剂如果恰当使用可以发挥很好的作用。三元催化清洗剂的作用：1.提高三元催化器氧化还原的效率，降低废气排放，畅通三元催化器管路，降低排气的反压，提升发动机的马力。2.降低油耗，延长三元催化器的使用寿命。使用三元催化清洗剂注意事项:1.清洗前检查三元是否有机械损伤，发生热烧结，是否超过20万公里，是否铅中毒，如有上述情况，清洗无效。2.检查混合气浓度是否合适。3.清洗三元前应清洗节气门，喷油嘴和燃烧室。4.清洗过程中，切勿让引擎熄火。5.清洗过程中，怠速不宜太高，以免三元催化器过热。6.请勿口服，不慎误服，请立即就医。7.产品不慎与眼睛或皮肤接触，请即刻用清水冲洗。8.本品易燃，请远离高温、火源，阴凉避光干燥处存放。9.请存放于儿童不能接触的地方。

三元催化清洗剂倒油箱没有作用，三元催化剂上的清洁要在高温条件下才会有用，常温下三元催化转化器不具备催化能力，其催化剂必须加热到一定温度才具有氧化或还原的能力。通常催化转化器的起燃温度在250度到350度，正常工作温度在400度到800度，所以单纯加三元催化剂没有用。利用三元催化器清洗剂清洗机动车三元催化器，需要专门的清洗工具，类似医院输液，因此三元催化器清洗俗称为打吊瓶，清洗液通过工具由进气真空管吸入发动机，通过燃烧室、排气管到达三元催化器，在一定温度下与三元催化器表明的覆盖物发生化学反应，以达到清洁目的。

三元催化清洗剂有作用，其作用是：1、有助于提高车辆发动机性能；2、减少排气系统氧传感器的频繁报警。三元催化器是安装在汽车排气系统中重要的机外净化装置，可以将汽车尾气排出的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。清洗三元催化器的步骤是：1、使用举升机将车辆举升，拆掉三元催化器；2、使用草酸溶液对三元催化器浸泡清洗后，用清水冲洗三元催化器；3、装好清洗后的三元催化器，启动试车即可。

三元催化清洗剂是否有用需要视具体情况而定，对于轻度的三元催化器堵塞，该清洗剂还是很有用的，其功效是清除三元催化器表面的硫、磷等化学物，疏通排气管堵塞，恢复三元催化器活性；如果是比较严重的堵塞，光靠清洗剂是没多大效果的，必要时还是要进行拆卸清洗，出现破损或堵塞严重的，就需直接更换。由于燃油中含有硫、磷等有害物质，燃烧后会在氧传感器表面和三元催化器内部形成化学络合物，行驶时间一长，会在氧传感器和三元催化器内形成积碳，如果不及时清理就会造成氧传感器和三元催化器中毒失效等故障，会导致发动机工作不正常，造成动力下降和尾气超标等问题。

三元催化清洗剂有用，其功效是清除三元催化器表面的硫、磷等化学物，疏通排气管堵塞，恢复三元催化器活性。如果是比较严重的堵塞，要进行拆卸清洗，出现破损或堵塞严重的，就要直接更换。由于燃油中含有硫、磷等有害物质，燃烧后会在氧传感器表面和三元催化器内部形成化学络合物，行驶时间一长会在氧传感器和三元催化器内形成积碳，如果不及时清理就会造成氧传感器和三元催化器中毒失效等故障，最终就会导致发动机工作不正常，造成动力下降和尾气超标等问题，所以要定期清洗三元催化器。

三元催化的清理次数在每4-5万多公里一回。一般来说，只有在三元催化堵塞的时候才需要进行清理。三元催化清洗剂有用吗使用三元清洗剂是有用的，对机动车辆有益处，其事实上对机动车辆没有伤害。但如果使用劣质的清洗剂或清理方法或使用量不合理的情况下，会对机动车辆三元催化事实上和氧传感器等有损害。三元催化清洗剂事实上是一种透明机动车辆三元催化剂表面层络合物的透明液体，能有效去除三元催化剂表面层的硫、磷等化学物质，疏通排气管堵塞，恢复三元催化剂活性，提升三元催化剂的使用期限。清理前查看三元是不是有机械损害，发生热烧结;是不是高于二十万多公里，是不是铅中毒症状，若有上述情况，清理失效;查看混合气浓度值是不是最合适;清理三元前要清洗节气门，喷油嘴和燃烧室;清理过程中，切勿让引擎发动机熄火;待速不适合太高，以免三元催化器温度过高。三元催化坏了车子有症状吗1、排气管排出气体有怪味并且十分难闻；2、汽车发动机过热，早期过度磨损；3、汽车发动机没劲，有异响。三元催化器问题汽车发动机动力特性降低，燃油耗费增多，在行车过程中三元催化非常容易遭到地面的作用，形成拖底或剧烈振动，导致催化转化器的冲撞，导致该转化器载体碎裂，易于堵塞排气管道，导致动力特性降低、燃油耗费增多、排放恶化等。排气管道的阻力增加排放恶变:因为供油体系、点火装置等的问题，发动机过热、回火，导致该转化器载体烧结、脱落，排气的阻力增加，一样也会形成排气管道的阻力增加，排放恶变不良影响。

通常每行车三万多公里需清理三元催化器。感受到机动车辆废油、动力降低，需查验三元催化并按需清理。每一次机动车辆清洗喷油嘴、汽车节气门、进气系统时，一定要清理三元催化剂。机动车辆每一年汽车尾气工况检验前最好也做清理，想来你也想一次性根据。要是三元催化堵住不严重的情况下，可以直接做清理作业就可以，但要是堵住严重，那么就只能可以直接更换。三元催化清洗剂正确使用方法三元催化清洗剂的操作方法和一般加上燃油宝相同，可以直接加上到机动车辆燃油箱内与燃油混合即可。待机动车辆运行后，清洗剂便会伴随着车用汽油一起加入燃烧室燃烧并最后与废气排出，而在其通过三元催化时，便可对三元催化进行相应的清理工作。现阶段有关三元催化关键的清理方法有添加剂清理和吊瓶清理二种。添加剂清理是将独特的三元催化清洗剂加上到燃油箱中。当机动车辆运行时，清洗剂将与汽车汽油一起加入燃烧室，最后根据排气管和废气排出。当通过三元催化剂时，清洁剂会对它进行相应的清理。三元催化清洗剂堵塞症状当三元催化器堵塞时，通常会出现加速疲劳、发动机速度和速度上升困难、机动车辆油耗增加、尾气排放超标、排气不良、功率下降、发动机抖动、熄火、故障灯亮，甚至自燃。三元催化剂是组装在汽车排气系统中最重要的外部环保节能设备。它可以将废气排出的CO、HC、NOx等有害物质转化为无害的二氧化碳气体、水和氮。当高温度的汽车尾气通过环保节能设备时，三元催化器中的净化剂将加强CO、HC和NOx3种气体的活性，促进其做相应的被氧化-还原化学反应，在这其中CO在高温度下被氧化转化成没有颜色、无毒性的二氧化碳气体；HC化学物质在高温度下被氧化变成水(H20)和二氧化碳气体；NOx被还原成氮气和氧气。3种有害物转化成无害气体，使汽车尾气获得净化。

三元催化清洗剂的作用有：1、三元催化器进行清洗，不但有助于提高车辆发动机性能，还可以减少排气系统氧传感器的频繁报警，非常适用于闭环电喷机车；2、驾驶习惯良好的车辆可在1万-2万公里进行清洗；3、市场上有一种三元催化器清洗剂，是醇类产品，不会对发动机的燃油、进气、排气系统产生不良反应；

三元催化清洗剂能用：1、三元催化器进行清洗，不但有助于提高车辆发动机性能，还可以减少排气系统氧传感器的频繁报警；2、非常适用于闭环电喷机车，驾驶习惯良好的车辆可在1万-2万公里进行清洗；3、市场上有一种三元催化器清洗剂，是醇类产品，不会对发动机的燃油、进气、排气系统产生不良反应；

三元催化器大概是3万公里清洗一次的，需要200元左右，三元催化器的作用：1、都说三元催化器有化腐朽为神奇的特殊作用，那么三元催化器的作用是什么呢；2、当汽车点火启动那一刻，发动机就轰隆隆的运转起来，发动机在运转的过程中会产生一定的能量，同时也会排出一定量的废气，如CO、HC、NOx等有害气体；3、这时，三元催化器就起到了净化此类气体的作用，让尾气得以净化，减少对人体及空气的污染；4、三元催化就是利用一些化学剂，与尾气中的有害气体进行一系列的化学反应，使其转换为无害的气体。三元催化器能否正常工作决定了发动机的油耗、动力、排放等工作状态。

三元催化清洗剂对车还是有好处的：1、通常车辆每行驶3万公里需清洗三元催化器；2、感觉到车辆费油、动力下降时，需检查三元催化并按需清洗；3、车辆每次作清洗喷油嘴、节气门和进气道养护时，最好顺便清洗三元催化；4、车辆在上年检前最好也对三元催化进行清洗，确保顺利通过尾气检测。

在加油箱里加汽车三元催化器清洗剂为没有用的：1、催化剂上的清洁要在高温条件下才会有用。常温下三元催化转化器不具备催化能力，其催化剂必须加热到一定温度才具有氧化或还原的能力，通常催化转化器的起燃温度在250—350℃，正常工作温度在400—800℃。所以单纯加三元催化剂没有用；2、对三元催化器一定要经常清理。因为燃油中含有硫、磷等有害物质，燃烧后会在氧传感器表面和三元催化器内部形成化学络合物。另外，由于驾驶员的不良驾驶习惯，或者长期行驶在拥堵路面，发动机经常处于不完全燃烧状态，会在氧传感器和三元催化器内形成积炭；3、三元催化清洗剂的作用为提高三元催化器氧化还原的效率，降低废气排放，畅通三元催化器管路，降低排气的反压，提升发动机的马力。降低油耗，延长三元催化器的使用寿命。

三元催化清洗剂好使的：1、三元催化清洗剂作用为提高三元催化器氧化还原的效率，降低废气排放，畅通三元催化器管路，降低排气的反压，提升发动机的马力。降低油耗，延长三元催化器的使用寿命；2、三元催化器是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，定期对三元催化器进行清洗，不但有助于提高车辆发动机性能，还可以减少排气系统氧传感器的频繁报警；3、非常适用于闭环电喷机车，驾驶习惯良好的车辆可在1万-2万公里进行清洗。

三元催化器清洗剂是很有效的，也是很有必要的。由于燃油中含有硫、磷等有害物质，燃烧后会在氧传感器表面和三元催化器内部形成化学络合物，行驶时间一长，会形成积炭，如果不及时清理，就会造成氧传感器和三元催化器中毒失效等故障，最终就会导致发动机工作不正常，造成油耗增加、动力下降和尾气超标等问题。三元催化的作用：1、三元催化是汽油车尾气净化的重要部件。其载体部件是一块多孔的陶瓷材料，安装在特制的排气管中，而在这块多孔陶瓷材料的表面覆盖着一层铂、铑、钯等贵金属和稀土涂层，这便是承担一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）和氮氧化物NOx等有害气体氧化还原的重要物质（载体部分并不参加反应）；2、三元催化器并不像机油、机油滤清器那样有着固定的更换周期，一般来说，只有在三元催化堵塞的时候才需要进行清洗。没有关系，就正常来说，清洗频率在每4-5万公里一次算是比较适中的（频繁、反复的清洗反而可能会适得其反）；3、三元催化一共有添加剂清洗、吊瓶清洗和拆卸清洗三种清洗形式，但就目前来说，打吊瓶是最为主流，同时也是4S店和修理厂力推的形式。

机油清洗剂对发动机是没有损害的哦：1、用汽车发动机清洗剂对车有好处；2、发动机清洗剂可以有效清洗发动机内部的脏污、积碳等有害物质，达到保持发动机内部洁净，增强机油流动性的目的。而且最重要的是，可以降低磨损，延长发动机使用寿命；3、由于发动机构造的精密性，发动机清洗均采用免拆解方式，因此发动机清洗剂又称之为免拆发动机清洗剂。

有用。三元催化清洗剂是一种清洗机动车三元催化器表面络合物的透明液体，能有效清除三元催化器表面的硫、磷等化学物，疏通排气管堵塞，恢复三元催化器活性，延长三元催化器使用寿命。附：三元催化清洗剂的使用方法：1、启动发动机，待水温正常后熄灭引擎；2、将本品倒入专用设备内，将设备输出接头与真空管连接；3、启动发动机，将转速控制在2000转左右，打开流量控制阀，将本品缓慢滴入进气道。清洗时间约30-40分钟；4、清洗完毕后保持发动机转速3-5分钟，以排出残液。三元催化器多久清理一次：1、通常每行驶3万公里需清洗三元催化器；2、感觉到车辆废油、动力下降时，需检查三元催化并按需清洗；3、车辆每次作清洗喷油嘴、节气门和进气道养护完成时，需要清洗三元催化；4、车辆每年尾气工况检测前最好也进行清洗，想必你也想一次性通过。