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六代凯美瑞发动机声音大?

发布时间:2021-04-25 20:36:05 原创 来源:中华网 阅读:1433
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六代凯美瑞发动机声音大:

1、如果发动机发出噗噗噗的异响,那就是发动机气门积碳太多发,气门堵住了,清洗下发动机的气门就可以了;

2、如果发出的是吱吱吱的异响,那就是发动机皮带松了,调整一下发动机的皮带,如果皮带没了弹性就更换一条新的,这样就不会有异响了;

3、如果是叮叮当当的声音,那就是稳定发动机的螺丝松了,将螺丝拧紧就可以了;

4、出现叮叮当当的异响也有可能是机爪垫老化了,这也是稳定发动机的零件,这时要更换一个机爪垫发动机才不会有异响。

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凯美瑞发动机声音大

凯美瑞发动机声音大的原因:1.机油油质使用不当:如果机油粘度和发动机不匹配,就会容易产生积碳,导致发动机噪音变大。解决方法:使用用车手册上的机油标号,不要混用不同品牌的机油。2.如果发动机的噪声太大,可能水温太高,检查一下水温计和引擎盖有没有冒烟。解决方法:建议车主熄火降温或前往专业维修厂、4S店检测维修。3.冷却液,在低温的情况下,若出现冷却液不足,发动机的噪音会变大,需要及时的检查汽车的冷却液。解决方法:建议车主及时补充冷却液。4.不能适应新油的黏性,因为在长时间的使用中,机油会变得稀薄,而且会产生大量的积碳,如果换了新的机油,引擎会因为不适应机油的粘度而加速,从而导致发动机的噪声。解决方法:建议换机油选择一个牌子,一个等级的机油。5.减振器有问题,如果车子的减振器有问题,很容易引起引擎的噪声,平时开车的时候要注意避震器,防止汽车的减振器损坏。解决办法:建议更换减震器。6.发动机积碳过多。解决办法:定期清理发动机积碳。7.发动机下护板螺丝松动。解决办法:拧紧发动机下护板螺丝。8.发动机皮带异响。解决办法:更换发动机皮带。9.发动机缺缸。解决办法:去4s店维修。
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六代凯美瑞是哪一年的

第六代凯美瑞于2006年上市。凯美瑞是丰田旗下的中型车,在国内享有很好的口碑。以2007款为例:车身尺寸方面,凯美瑞的长宽高为4825MM、1820MM、1485MM,轴距为2775MM,这款车的车身尺寸符合汽车设计的主流水平。第六代凯美瑞搭载的发动机分别为2.0L和2.4L两种。2.0L最大马力147,最大扭矩190N.M,采用4AT变速箱。2.4L最大马力167,最大扭矩224N.M,采用5AT变速箱。全部采用前置前驱,前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为双连杆独立悬架(信息来源于有驾官网)。
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凯美瑞发动机声音大是什么原因?

凯美瑞发动机声音大的原因有发动机支点老化、密封条老化等。具体介绍如下:发动机支点老化导致:行驶里程数高了之后,发动机机脚会产生老化现象,更换发动机机脚即可解决问题。密封条老化:如果车主在外边听着发动机运转正常,坐在车里感觉噪音偏大,说明车辆隔音效果差。应该检查车辆的密封条,看看有没有老化的现象。或者增加车辆的密封效果,再试试噪音如何。气缸阀门出现故障:发动机在运作的时候,如果发出了类似拍打的沉闷的声音,就是因为气缸阀门出现了问题。这种情况下,如果将车开得很快,这种声音会在快速运行中消失。
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六代凯美瑞是哪一年?

凯美瑞第六代是2006年-2011年。以下是关于凯美瑞的相关介绍:1、外观:外观方面,第八代凯美瑞拥有豪华版、运动版双造型设计,这两种设计风格均源自丰田最新的“KeenLook”设计语言。豪华版车型采用巨幅的梯形横条格栅,车身呈流线姿态,腰线更低,延长的车顶后部增加了后排头部空间。“纯黑”车厢设计,尾部采用双排气管造型。此外,混合动力版车型以豪华版为基础,通过浅蓝色的前、后灯凸显其身份。2、内饰:内饰采用非对称设计,中控台呈现Y型曲线。车内软性内饰表面及金属饰板均采用高级材料,在仪表装饰板和控制台装饰板上首次采用三次元表面加饰工艺(TOM),即视觉上有三维立体效果。第八代凯美瑞的全新座椅采用立体运动风造型,使用新型弹簧及高密度且高阻尼的聚氨酯材料制成的座垫。
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凯美瑞发动机声音大怎么回事?

凯美瑞发动机声音大的原因有发动机支点老化、密封条老化等。具体介绍如下:发动机支点老化导致:行驶里程数高了之后,发动机机脚会产生老化现象,更换发动机机脚即可解决问题。密封条老化:如果车主在外边听着发动机运转正常,坐在车里感觉噪音偏大,说明车辆隔音效果差。应该检查车辆的密封条,看看有没有老化的现象。或者增加车辆的密封效果,再试试噪音如何。气缸阀门出现故障:发动机在运作的时候,如果发出了类似拍打的沉闷的声音,就是因为气缸阀门出现了问题。这种情况下,如果将车开得很快,这种声音会在快速运行中消失。
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六代凯美瑞和七代凯美瑞有什么不同?

六代凯美瑞和七代凯美瑞的不同是:1、车身尺寸不同:六代凯美瑞车身宽是1820毫米、高是1485毫米;七代凯美瑞车身宽是1825毫米、高是1480毫米。2、内饰不同:六代凯美瑞前后排均带有两个杯架,中控下方的小储物格增加了卡槽;七代凯美瑞采用商务型后备箱,中央扶手箱采用双层设计。以2021款凯美瑞为例,其搭载了2.0l自然吸气发动机,最大功率是131kw,最大扭矩是210nm,与其匹配的是cvt无级变速变速箱。
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六代凯美瑞二手车报价?

六代凯美瑞二手车报价需要15万元,配置:1、丰田凯美瑞这个车型有2.0和2.5排量的两款发动机,这个要说进口发动机2.5排量的采用的是变速箱和发动机进口的形式;2、但是很多网友反映,这个进口发动机其实也是我国生产出口以后,然后进行重新的组装,再进口到我国来进行组装的车型。当然是否属实这个就不得而知了,反正2.5排量,厂家说的就是进口的发动机和变速箱,而且应用的不少零配件也是进口生产;3、那么这个2.0排量的发动机采用的是广汽丰田的合资国内生产的发动机,但是一些主要部件也是进口日本,然后到国内组装进行生产的。所以有很多配件上也能看到madeinJapan,所以这个技术都是一样的;4、其实丰田凯美瑞这款车型不管是进口发动机还是国产发动机,在噪音控制发动机技术方面还是没有问题的,而且自然吸气发动机后续的维护也比较方便实惠。目前来说179,800起价能有3000元的优惠,在耐用程度和口碑方面没有任何的问题。
发布时间:2021-04-25 20:36:05 阅读:1381

六代凯美瑞油耗不正常?

六代凯美瑞油耗不会不正常的,一般在10个左右。导致油耗高的原因:1、如果发现车辆在行驶时间内滑行距离明显缩短,则应检查轮胎气压是否符合气压标准。如果轮胎充气不足,燃油消耗也会增加。提示:适时为轮胎充足气;2、检查轮胎磨损程度,如果轮胎磨损严重,就会经常出现打滑现象,增加油耗。提示:必要时更换新的轮胎;3、如果在行驶或启动过程中发现车轮有异常噪音,应及时检查轴承和制动系统有无故障。如果车轮转动不正常,会影响车速,使油耗增加。
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六代凯美瑞200g通病?

六代凯美瑞200g没有啥通病,配置:1、第八代全新凯美瑞使用的X-DAT变速器类型,起步性能和静谧性更高,响应快速的驾驶感受,优异的低油耗;2、动力方面,其中2.0升的自然吸气发动机,换成了如今丰田最新的双喷射自然吸气发动机。该发动机拥有超过40%的超高热效率。配合cvt无级变速箱使用百公里综合油耗只需要5.5升!而整体的动力加速表现更加的平顺,百公里加速成绩相比之前的6at版本也有所提升!可谓动力性和燃油经济性表现都更加出色;3、更重要的是,丰田凯美瑞2019款车型提供了国5和国6排放的车型可供选择。今年的年初最新的国6标准就会实施!购买国6车型会更加符合目前的实际!而除了政策上的因素之外,2019款的丰田凯美瑞2.0g的车型其动力表现更好,百公里油耗更低,动力加速的平顺性更加优异。
发布时间:2021-04-25 20:36:05 阅读:1396

六代凯美瑞200g配置?

六代凯美瑞200g配置:1、凯美瑞混合动力版,或者说凯美瑞双擎,我觉得是比较值得推荐的。首先,丰田的混合动力技术在全球范围都是领先的,技术先进可靠;2、有一种说法是“世界上有两种混合动力,一种是丰田混合动力,另一种是其他混合动力”,夸张了点,但还是说明了丰田混合动力的技术水平了;3、另一方面,第八代凯美瑞双擎,官方售价是23.98万起,相比于上一代低了2万,但是各方面都有了很大的提升;4、全球十佳的双擎发动机,全新的底盘和悬架,动力更强了,行驶质感也明显提升。再加上多出来的抬头显示、TSS智行安
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六代凯美瑞200g参数?

六代凯美瑞200g参数:1、从客观的角度来看,凯美瑞的确是一款非常值得选择的车型,配置在同一类车型中相对完整,特别是19款也添加了很多配置,可以说是原装加19款的新配置;2、基本日常驾驶将在配置中使用,如平视显示器、汽车导航、三屏联动、感应雨刮器、自适应巡航、车道偏离、自动启停和自动停车等,这些都是常用的;3、有凯美瑞这么多年的市场口碑很好,最直观的表现就是平时在路上走能看到超多的凯美瑞,不管是新款还是旧款,反正就是很多很多。
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六代凯美瑞200g油耗?

六代凯美瑞200g油耗不算高,在10个左右:1、外观大气。人见人爱,功能人性化,例如方向盘上的各种控制和定速巡航。电动坐椅,空调效果非常不错,音响效果较为满意,,仪表板一片幽蓝的氛围感觉不错;2、遮阳帘非常实用提升了品位!大灯清洗也较为实用,加速性能优异,。油耗也可以;3、但是在怠速的情况下在车外噪音较大、发动机抖动厉害、后视镜的防炫目效果不好、机械液压式助力转向在同级车中相对落后、操控性欠佳。
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六代凯美瑞二手车怎么样?

六代凯美瑞二手车性价比不错,车况好的话还是可以买的。但是买二手车需要注意以下几点:1、注意车辆的使用年限,行驶里程数,一般超过5年的二手车状况会越来越差;2、注意车辆的保养记录,看在4S店有没有正式进行过保养,以免以后支付大量的保养费用;3、还要看车辆的出险次数,通过“二手车挡案”查询车辆的出险记录,然后根据情况重点查看出险点,还有就是试驾。
发布时间:2021-04-25 20:36:05 阅读:1382

六代凯美瑞200g发动机响车不走?

六代凯美瑞200g发动机响车不走的原因:1、如果你是踏板车的话,一般情况下可能是皮带断了,如果发动机有异响的话,那就说不好了。如果你是骑士车的话,建议你检查一下离合器,一般情况下骑士车最好是不用半离合;2、它的外观设计变得更加年轻,扁平的车身造型有着不错的运动感,而细节则变得更加激进,完美地改变了凯美瑞过往在人们心目中乏味、中庸的固有印象。起初很多人都表示难以接受,但是从近期的销量来看,它在外观设计风格上的变化是成功的,人们也逐渐接受了它的改变;3、2019款凯美瑞外形基本没变,它的前脸采用了丰田最新的设计风格,2.0G豪华版前脸采用狭长的进气格栅并同时向两侧延伸;灯组采用鹰眼式设计,中网格栅视觉冲击力十足,与扁平的车头以及造型颇为犀利的前大灯搭配后,整副前脸给人颇为面目狰狞的感觉。车身侧面比较低矮,造型扁平,线条勾勒感强烈,增添了几分运动感,而且比例协调修长。另外,款式特别的日间行车灯也很有辨识度。这一代凯美瑞非常年轻好看。
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六代凯美瑞参数配置?

六代凯美瑞参数配置:1、凯美瑞混合动力版,或者说凯美瑞双擎,我觉得是比较值得推荐的。首先,丰田的混合动力技术在全球范围都是领先的,技术先进可靠;2、有一种说法是“世界上有两种混合动力,一种是丰田混合动力,另一种是其他混合动力”,夸张了点,但还是说明了丰田混合动力的技术水平了;3、另一方面,第八代凯美瑞双擎,官方售价是23.98万起,相比于上一代低了2万,但是各方面都有了很大的提升;4、全球十佳的双擎发动机,全新的底盘和悬架,动力更强了,行驶质感也明显提升。再加上多出来的抬头显示、TSS智行安全套装、胎压监测、前后驻车雷达、自动驻车、全景天窗、车载空气净化器等,不管是从性价比还是从驾驶体验来看,都是提升了很多
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六代凯美瑞油耗多少?

六代凯美瑞这款车的油耗百公里在9到10个之间,不算高油耗:1、第六代凯美瑞属于B级中型车辆。第六代凯美瑞于2006年发售,2013年停产。凯美瑞主要三个配置E(低配)、G(中配)、V(高配);2、三个动力总成2.0L4AT、2.4L5AT、2.4L+电动机的混合动力车型;3、车辆等级的划分是依靠车辆平台大小进行区分的,该区分方式主要是源自德国汽车厂商的区分方式进行区分。
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六代凯美瑞通病?

六代凯美瑞的通病就是刹车会出现异响:1、可以保养下刹车卡钳,看看是不是导向销卡死或者分泵活塞卡死;2、检查下后轮卡钳手刹机构是否卡死,造成拖刹;3、有一种刹车消音包的东西可以用用,涂在刹车片背面,本质上是一种耐高温的润滑脂。可以让刹车片粘在卡钳上,不让其震动;4、刹车片太硬,造成异响。或者刹车片和刹车盘未贴和,一般发生在新换刹车片上;5、刹车盘不平整了,更换新的,或者拆下来车平。
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六代凯美瑞二手车价格?

六代凯美瑞二手车价格是在5万到8万之间:1、看您想买哪一年的了,国内二手车市场比较混乱,通常在网上看的二手车报价都高出市场价20%左右;2、凯美瑞的折旧率分别是:【均按落地价计算】新车第一年75%、第二年65%、第三年55%、第四年50%、之后每年减5%。凯美瑞口碑好所以保值率较高,建议购买3-4年的凯美瑞,优点是外观漂亮(六代漂亮)、车况佳、折损率低,缺点是配置低(没有ESP)、变速箱落后(4at);3、最后建议找个自己认识的懂车的朋友一起看车,不能轻信二手车商,避免被骗,祝您购买到称心的凯美瑞。
发布时间:2021-04-25 20:35:05 阅读:1427

六代凯美瑞油耗怎么调?

六代凯美瑞油耗调节方法:1、转向灯杆上有个m开头的按钮,按一下,然后旋转那个圈圈选择油耗显示,再按一下转向杆顶部的按钮清零,就可以了;2、理论性的台架油耗测试(车的重量是满载或满负荷)把发动机架在台架上,控制环境温度,正面电风扇吹,后面带上水负载,模拟汽车的行驶状态,用计算机控制并且计算和画出:功率、升功率、扭力、缸压、进气和排气温度、百公里等油耗等的数据和曲线图表。这个百公里等油耗的数据与大家实际数据不一样,是供厂家调发动机和调试车的数据用的。有的车宣传品上的数据就是用的这个数据;3、有的车宣传品上的数据是根据2项的权威的油耗测试结果再修正百公里等油耗的数据后给出的。大家一般开车的数据比这个高,个别人在顺风、下坡多的路上,千方百计的用省油的方法和不精确的加油计量数是可以比生产厂家宣传品上的数据还低。更有甚者的是什么节油大赛,把车的重量尽量减少(车的重量已经不是满载),什么光脚、空挡滑行、清空后背箱等等,这时跑的油耗什么意义也没有。
发布时间:2021-04-25 20:35:05 阅读:1299

六代凯美瑞是哪一年的

第六代凯美瑞是2006年推出的。凯美瑞是丰田旗下的一辆中型汽车,这一款车在国内的口碑是不错的。截止到202一年,凯美瑞已经发展到第八代车款了,第八代车款的外观更加年轻化。第八代凯美瑞的长宽高分别是4885毫米(mm),1840毫米(mm),1455毫米(mm),轴距为2825毫米(mm)。 第八代凯美瑞一共使用的是两款发动机,一辆是2.0升自然吸气发动机,另外一款是2.5升自然吸气发动机。 2.0升自然吸气发动机最大功率是131kw,最大功率转速为6600转每分钟,最大扭矩为210牛米,最大扭矩转速为4400到5200转每分钟。这款发动机配备了vvt-ie技术和混合喷射技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 与这款发动机匹配的是cvt变速器。 2.5升自然吸气发动机最大功率是154kw,最大功率转速为6600转每分钟,最大扭矩为250牛米,最大扭矩转速为5000转每分钟。这款发动机配备了vvt-ie技术和混合喷射技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是8at变速器。 使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。
发布时间:2021-03-20 01:58:05 阅读:8884

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